Мы иногда делаем публикации, в том числе о малоэтажной архитектуре. И уже как минимум дважды рассказывали про имиджевый проект компании «MR Group» под названием «Nicole». Этот жилой комплекс не имеет ничего общего с небоскрёбами, но зато выделяется оригинальным силуэтом, эксклюзивным расположением, дорогой фасадной отделкой и премиальным дизайном интерьеров помещений. Словом, заслуживает внимания.

Так вот, прогуливаясь в локации данного ЖК, нас привлёк его строительный забор. Решили снять на видео, чтобы показать вам, друзья. Оцените подход застройщика к делу. Это же не просто ограждение, а настоящая галерея с продуманной визуализацией того, что на этом месте вскоре появится. Вот бы все стройки оформлялись таким образом. Радует, что создан прецедент.

#оффтоп

Подходящий материал от подписчиков для нашей редко используемой рубрики: #оффтоп

Наверное, не все знают, что в Питере для формирования новых кварталов строительные компании активно осваивают прибрежные локации. На некоторых участках используется приём, при котором воду вытесняют специально привезённым объёмом земли. Сейчас таким методом «намывается» северо-западная сторона Васильевского острова. 25 мая удалось зафиксировать происходящее там с относительно близкого расстояния и даже с удобной высоты. Точкой опоры послужил Западный скоростной диаметр (ЗСД). Проезжая мимо, не мог не снять эти кадры для тех, кто интересуется таким редко встречающимся в строительстве свойством, как масштабная корректировка береговой линии в пользу будущего архитектурного массива.

По-настоящему значимый инфраструктурный рывок планируется совершить в Санкт-Петербурге. Событие настолько важное для города, что мы в качестве исключения решили сообщить о нём в рубрике «Оффтоп».

Короче говоря, к 2028 году в аэропорту «Пулково» появится станция метро. Ещё раз. Станция метро в Питере. Через 4 года. Да ещё и в таком месте.

Кто бы мог подумать.

#оффтоп

На территории «Большого Сити» (ну почти) ещё одним высотным объектом стало больше. Жилой комплекс «Hide» введён в эксплуатацию.

Таким образом, небоскрёбный горизонт Москвы официально пополнился тремя новыми башнями в 41 этаж высотой 151,7 метра.

А строительные работы длиной в 4 года завершены и документально закрыты, с чем мы сердечно поздравляем застройщиков: «MR Group» и «Dominanta».

#оффтоп #hide

Интересно всё-таки смотрится фотоотчёт со стройки, выполненный в таком оригинальном стиле. Ребята из «Capital Group» периодически применяют этот приём в своих репортажах о динамике строительства ЖК «Бадаевский». Каждый раз на подобных снимках хочется задержаться и рассмотреть все детали, чтобы заодно сверить с тем, что должно получиться в итоге.

#оффтоп #бадаевский

Иногда полезно заглянуть в ещё до конца неизведанные человечеством недра админского телефона :) Сколько же там, оказывается, интересных материалов. Вот, например, июльский вид на строительную площадку ЖК «Бадаевский». Объект сравнительно недавно вышел из нулевой отметки, но уже сейчас в его как бы черновом силуэте прослеживается нечто особенное, что цепляет взгляд и побуждает включить камеру.

#оффтоп #бадаевский

Интересный нюанс. Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, проголосовав на губернаторских выборах в Санкт-Петербурге, сделала на первый взгляд дежурное заявление, сообщив буквально следующее:

«Мы выбираем будущее нашего города, стратегию развития Санкт-Петербурга. Намечены грандиозные планы по развитию нашего города. Я уверена, что при поддержке петербуржцев они будут все реализованы».

Учитывая список кандидатов на выше озвученный пост и приняв во внимание несовместимые с какой-либо серьёзной риторикой предвыборные лозунги новых претендентов, с большой долей вероятности можно сказать, что Валентина Матвиенко предлагает проголосовать за действующего губернатора Александра Беглова, который, между прочим, пользуется поддержкой в Москве на самом высоком уровне.

Так что, дорогие жители Северной столицы. Если вы ещё не были на участках для голосования и хотите, чтобы ваш город сохранил шансы на развитие, то вот вам, уважаемые люди почти открытым текстом предлагают всё-таки сходить и поставить галочку напротив той самой всем известной фамилии.

#оффтоп

Помимо основного мониторинга новостей на темы высотных объектов в стране, периодически следим за тем, как решается вопрос развития отечественного лифтостроения. Помните, как остро встала эта проблема в 2022 году? Тогда во многом помог Китай. Но сегодня мы и сами значительно окрепли и продолжаем развиваться, эффективно замещая ушедшую лифтовую продукцию отечественными разработками, не уступающими западным.

Например, на базе отечественного Щербинского лифтостроительного завода уже сейчас производят современные пассажирские лифты для новостроек и объектов коммерческой недвижимости, оснащённые производительной скоростной лебёдкой собственного производства и SMART-опциями. Также выпускаются лифты для сегмента массового жилья, программ замены фондов капитального ремонта и скоростные лифты для высотных зданий. Кабины любого назначения отличаются качеством, современным дизайном и удобными конструктивными особенностями.

Производственные мощности предприятия растут из года в год. И в настоящий момент позволяют занимать лидирующие места в своей нише. Рады видеть прогресс и желаем команде Щербинского лифтостроительного завода дальнейшего развития в России и за рубежом.

#оффтоп
Небоскрёбы России

Один очень полезный, а потому нужный прогрессивному обществу проект объявил набор на свои обучающие программы. Решили поделиться этой информацией, чтобы наши подписчики узнали об отличной возможности бесплатно улучшить свои профессиональные навыки.

Арт-кластер «Таврида» — платформа, способствующая реализации молодых деятелей творческих индустрий культуры и искусства, входящая в федеральный проект «Молодежь России», национального проекта «Образование» и действующая при поддержке Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодежь), совместно с академией творческих индустрий «Меганом» объявляют набор участников на бесплатные образовательные программы для специалистов в области урбанистики и дизайна:

1. «Креатон: транспорт будущего» подойдет всем, кого посещали идеи о том, как улучшить среду для электромобилей и сделать жизнь их обладателей более комфортнее. Участники разработают проекты в области создания инфраструктуры для электромобилей в масштабах целого региона. Занятия проходят как в онлайн, так и в офлайн формате.

2. «Креатон: архитектор цифрового пространства» подойдёт для специалистов по проектированию современного и удобного портала для туристов, который будет помогать гостям арт-кластера знакомиться с его территорией и событиями. Регистрация доступна до 30 сентября. Участие проходит как в онлайн, так и в офлайн формате.

Образование — это свет. А свет — это всегда жизнь. Дерзайте.

#оффтоп
Небоскрёбы России

Статья от нашего подписчика Игоря Валерьяныча. Тема: Москва и Таиланд — сходства, различия (опосредовано).

Иногда, чтобы понять, что такое Москва с её амбициями, пробками и ростом вверх, нужно с чем-то её сравнить. Многие из нас ездят по миру. Давайте возьмём один из крупных зарубежных городов и по отношению к российской столице попробуем провести параллели. Начну с Бангкока. Таиланд.

Что такое столица Таиланда по площади? Москва, например, это 2561 квадратных километров с учётом новых территорий. А у Бангкока — 3190 квадратов с почти 9 миллионным населением. А сколько там миллионов нелегалов и просто праздношатающихся граждан ещё бродит — одному Богу известно.

Первое впечатление от архитектуры столицы Тая, когда попадаешь в неё — это какое-то совершенно безбрежное, хаотичное нагромождение высотных домов разной степени свежести. Множество высотных домов на глазок превышают установленные администрацией канала «Небоскрёбы России» 170 метров. Но при этом нельзя сказать, что всё интересно выглядит. Вид у многих высоток строго функциональный. Ничего лишнего. Отсутствуют с изюминкой фасады или какие-то любопытные решения. А многие из небоскрёбов и вовсе смотрятся неким эхом эпохи Лужкова, любящего, помнится, плодить дома в стиле капиталистического романтизма, с дешманским стеклом, в кричащих тонах и вульгарных цветов. Но не мало попадается и действительно классных работ с неожиданными решениями (многие чем-то напоминают наши проекты в Москве. На одном фото на ЖК «MOD» чем-то похож). Ещё заметнее, что многие небоскрёбы на стадии строительства, а некоторые из которых даже не доживают до завершения (на фото есть недостроенный брошенный небоскрёб, крутой очень конфигурации, с уже растущими на нём деревьями).

Но в общем и целом впечатление производят не отдельные здания и сооружения, а их количество вокруг. Их «ансамблевость». Таких ЖК «Хедлайнеров» в Бангкоке везде и всюду сотни. Некоторые наши сограждане страшно возмущаются человейниками, которые якобы заполняют московские просторы, но по сравнению со столицей Таиланда Москва — это просто сплошные поля и луга, которые ещё лет сто застраивай, и всё равно не догонишь Таиланд по плотности. И, конечно, везде и всюду пробки. Кому нужно, тот выезжает на платные вторые этажи дорог и катается наверху. А внизу просто глухо. Всё стоит.

Но в целом город очень интересный. Масса крутой старины, буддистских древностей, ресторанов, кафе, продуктовых магазинов. Днём и ночью никто не спит. Движуха без начала и конца. Но есть в тайской столице и шикарные небоскрёбы. О них напишу в следующих постах.

#оффтоп
Небоскрёбы России

В Ботаническом саду Первого Московского государственного медицинского университета имени И.М. Сеченова идёт демонтаж старого сарая.

НАЧАЛОСЬ?

#оффтоп
Небоскрёбы России