Небоскребы
16.4K subscribers
7.33K photos
424 videos
1.04K links
Новости из мира небоскребов и высотной архитектуры

Для связи:
@Skysrapers_info_bot

Работы на конкурс подавать сюда:
@Skyscrapers_competition_bot
加入频道
Хорошие новости из Южной Кореи - в Сеуле решили возродить проект своего делового центра - Yongsan International Business District, также известный как Dreamhub. Проект развивался до 2012 года, но в итоге был отменён из-за последствий мирового финансового кризиса. По изначальному плану здесь должны были появится около 20 небоскребов от известнейших мировых бюро. Доминанту, башню Triple One, спроектировал Ренцо Пиано, а мастерплан всего проекта создавал Либескинд. На приложенных рендерах именно этот старый проект, его мы уже точно не увидим. Детали нового пока неизвестны, но ясно, что и мастерплан и все башни будут уже совсем другими. По высоте будущих башен тоже нет ясности, но сказано, что здесь может появиться самый высокий небоскреб Сеула, а значит выше 555 метров.

#Корея #Мегапроекты
Тем временем в Саудовской Аравии продолжают копать фундамент под мегапроект The Line. Город-здание высотой 488 метров и длиной 170 километров становится всё ближе к реальности. На новых снимках хорошо виден масштаб работ - десятки единиц техники бурят сваи фундамента, подвозят бетон, вывозят грунт и всё это идёт нон-стоп, днём и ночью.

Причём все, что видно на снимках, представляет собой только три первые секции, а общий замысел всего проекта даже сейчас сложно примерить к реальности. Будем наблюдать за ходом работ, но на сегодня уже можно констатировать, что они превосходят все скептические ожидания. Всё выглядит так, что уже в этом году мы увидим завершение работ по фундаменту и начало роста конструкции вверх.

#Саудовская_Аравия #Мегапроекты
При обсуждении проекта The Line (первое фото) всегда возникает ощущение нереальной огромности проекта. Небоскрёб высотой 487 метров и длиной 170 километров - масштаб строительства кажется совершенно невероятным.

И это так, но только если сравнивать с любым одиночным зданием, что не совсем верно. Корректнее будет сравнить The Line с целым городом, строящимся с нуля. Есть ли сегодня такие примеры? Да - это новая столица Египта (второе фото). Там в пустыне к востоку от Каира, с нуля, одномоментно строятся сотни жилых домов, десятки небоскрёбов, торговые центры, спортивные и образовательные учреждения. А еще монорельс, парки, площади, административные здания, дороги, тротуары и коммуникации.

Если сравнить со всем этим, то The Line уже не кажется абсолютно нереалистичным в плане масштаба. Поэтому в первую очередь он интересен именно своей концепцией - идеей поместить весь город в одно здание и только во вторую - масштабом.

#Мегапроекты
Все эти саудовские мегапроекты вызывают стойкое ощущение дежавю с новостями из Дубая начала двухтысячных.

Тогда точно также один за другим анонсировалась невероятные по своему масштабу проекты. Искусственные острова, самые высокие в мире небоскрёбы, новый город, построенный среди искусственно вырытых озёр и каналов. И надо сказать, что до мирового кризиса 2007 года всё шло довольно успешно. В маленьком пустынном эмирате появился рукотворный остров Джумейра в виде пальмы, построили Бурдж Халифу, возвели десятки жилых и офисных небоскрёбов.

Самые крупные проекты, однако, кризис все же не пережили. Не были закончены острова Jebel Ali и Deira, остановилась стройка Nakheel Tower, не началось возведение One Dubai и Mohammed Bin Rashed Gardens (он на картинках). И даже сейчас, через 16 лет, в Дубае новых настолько же масштабных проектов всё ещё нет. Так что посмотрим как далеко всё зайдет у саудовцев и успеют ли они возвести свои чудеса до наступления нового масштабного кризиса.

#Мегапроекты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем саудиты продолжают продвигать свой мегапроект The Line. 26 июня на Discovery выйдет посвящённый ему фильм. А пока можно посмотреть анонс - там есть новые кадры с внутренним наполнением Линии.

#Саудовская_Аравия #Мегапроекты
Прогресс строительства мегапроекта The Line в Саудовской Аравии.

По всей длине (170 км!) идут земляные работы, линию уже отлично видно и с самолёта и со спутников. Активно идёт работа по первой секции - уже забурено 7000 свай под фундамент, совсем скоро начнётся заливка бетона. Уже в следующем году мы сможем увидеть рост конструкции и оценить масштаб проекта, который даже сейчас трудно осознать в полной мере.

Удивительно видеть, как немного даже буднично на наших глазах творится история. Да, проект неоднозначный. Да, его может постигнуть неудача. Но несомненно, что это самая амбициозная попытка изменить парадигму устройства городов за тысячи лет существования человечества. Нам повезло жить во время, когда происходят такие события.

#Саудовская_Аравия #Мегапроекты
Давно не было новостей про The Line.

Тем временем работа над проектом кипит. Практически окончена работа над котлованом для фундамента на всём протяжении проекта (170 км!). На фото ответ на вопрос как Линия будет проходить по гористым участкам. Точно так же, как и по пустынным - горы на пути проекта просто срезают. На секциях, которые возводят первыми - часть, под названием Hidden Marina, продолжают активно забуривать сваи, в следующем году здесь уже должны начаться полноценные надземные работы.

#Саудовская_Аравия #Мегапроекты
Свежие спутниковые снимки прогресса The Line.

Из космоса проект выглядит совсем тонкой ниточкой и скорее напоминает шоссе, но это впечатление обманчиво - его ширина 200 метров. Для понимания масштабов - на первом фото виден участок длиной 85 километров, то есть половина от общей длины проекта. Интересно будет посмотреть аналогичные фото в конце года и сравнить прогресс. На четвертом видео представлен процесс выемки грунта, можно оценить количество задействованной техники, и это только один небольшой участок.

#Саудовская_Аравия #Мегапроекты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Свежее видео с прогрессом The Line, подготовленное для проходящей во Франции выставки MIPIM 2024.

Как видим, работа кипит - бурят сваи, прокладывают трубы, сотни грузовиков вывозят грунт из исполинского котлована. Можно отметить, что в этот раз информация подаётся более структурированно - указывается номер секции, соответствующей кадрам. Сейчас работы идут на секциях с 44 по 47, это первый этап проекта из трёх. Масштаб, как всегда, впечатляет. Наверное, так же воспринималось возведение пирамид в древнем Египте.

#Саудовская_Аравия #Мегапроекты
Саудовский The Line или американский Telosa? Чьи шансы на реализацию выше?

Казалось бы, у Telosa шансы должны быть выше - все технологии уже существуют, Telosa предлагает просто компактно собрать их в одном месте. И все же шансы на реализацию The Line можно оценить как более высокие. Почему? По той же причине, по которой Бурдж Халифа находится в Дубае, а не в Нью-Йорке. Настолько масштабные проекты не могут быть на 100% коммерческими, а значит не могут быть реализованы без участия государства. У The Line оно есть, а у Telosa - нет, значит не смотря на всю фантастичность технологии, у The Line шансов больше.

#Мегапроекты
The Line будет потреблять 20% мирового производства стали - правда или нет? Давайте разберёмся.

В комментариях многие выражали справедливое сомнение в таком факте, так что давайте считать. 20% мирового производства стали в год - примерно 380 млн тонн. Допустим, столько потратят на весь The Line. На строительство Empire State Building ушло 60 тыс. тонн стали, а у Бурдж Халифы меньше - 39 тыс. тонн. Выходит, что на каждый километр The Line (из 170) приходится по 37 Empire State Building или 57 Бурдж Халиф по затратам стали. Звучит как будто даже с запасом. Так что можно сказать, что The Line за все время строительства потребит 20% от стали произведенной в мире всего за один год. И уж точно не будет занимать каждый год долю в 20% - это слишком невероятно.

#Мегапроекты
Коротко о главных небоскрёбных стройках на данный момент. Только те проекты, которые уже находятся в процессе строительства.

1. Jeddah Tower высотой 1 километр в Джидде. Ближайший кандидат на звание самой высокой в мире башни. Сейчас в процессе возобновления стройки.

2. Azizi Tower высотой 725 метров в Дубае. Сейчас был бы вторым небоскрёбом мира, но на момент завершения скорее всего будет третьим (после Бурдж Халифы и башни в Джидде).

3. Первые секции The Line общей длиной 2,6 километров, при высоте в 500 метров. Ещё и со стадионом наверху.

4. Mukaab, куб высотой и шириной в 400 метров в Эр-Рияде. Будет самым массивным зданием мира (не считая The Line).

#Мегапроекты