Forwarded from Экология - дело каждого!
Глава Правительства Михаил Мишустин утвердил размер платы за превышение квот по выбросам парниковых газов. Теперь каждая «лишняя» тонна углекислого газа обойдётся загрязнителю в 1000 рублей. Первой среди регионов меру начнёт применять Сахалинская область — в рамках эксперимента по квотированию углеродных выбросов. Постановление вступит в силу 1 марта 2023 года.
Мы получаем отчёт от ряда предприятий о выбросах парниковых газов. Думаем, что установленная Правительством плата будет стимулировать бизнес снижать негативное влияние на климат.
Мы получаем отчёт от ряда предприятий о выбросах парниковых газов. Думаем, что установленная Правительством плата будет стимулировать бизнес снижать негативное влияние на климат.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🛰🌾 #отечественные #экоинновации в области контроля и мониторинга состояния окружающей среды с помощью #космотехнологий #ИИ
Специалисты холдинга #РКС создали специальный сервис на основе искусственного интеллекта под названием «Цифровая Земля». Он позволяет получить оперативные и ретроспективные данные космической съёмки выбранного участка нашей страны
«Цифровая Земля» – это фабрика для обработки космических снимков с использованием искусственного интеллекта и нейросетевых технологий, которая позволяет передавать контролирующим органам на всех уровнях спутниковые данные и аналитику в разы быстрее и удобнее, чем когда-либо до этого
Проект «Цифровая Земля» реализуется по поручению Президента #Роскосмос, РКС и #ТерраТех по нацпрограмме «Цифровая экономика»
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Специалисты холдинга #РКС создали специальный сервис на основе искусственного интеллекта под названием «Цифровая Земля». Он позволяет получить оперативные и ретроспективные данные космической съёмки выбранного участка нашей страны
«Цифровая Земля» – это фабрика для обработки космических снимков с использованием искусственного интеллекта и нейросетевых технологий, которая позволяет передавать контролирующим органам на всех уровнях спутниковые данные и аналитику в разы быстрее и удобнее, чем когда-либо до этого
Проект «Цифровая Земля» реализуется по поручению Президента #Роскосмос, РКС и #ТерраТех по нацпрограмме «Цифровая экономика»
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
📈 аналитика и #тренды в области развития #электромобилей в Великобритании
Перед вами график, который отражает процентный прирост регистраций автомобилей за 2022 год
Левые и зелёные столбы отражают прирост в регистрации на 49% полностью электрических и на 20% гибридных автомобилей
Правые и красные столбцы отражают антиприрост в регистрации на 48,7% дизельных автомобилей и на 19,2% бензиновых
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Перед вами график, который отражает процентный прирост регистраций автомобилей за 2022 год
Левые и зелёные столбы отражают прирост в регистрации на 49% полностью электрических и на 20% гибридных автомобилей
Правые и красные столбцы отражают антиприрост в регистрации на 48,7% дизельных автомобилей и на 19,2% бензиновых
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺🦾📈 #новости развития Цифровой системы по внедрению экоинноваций в деятельность организаций #SILI ecoengoneering
22 августа 2022 г. Научно-исследовательский институт низкоуглеродной экономики #РЭУ имени Г.В. Плеханова организовал круглый стол по теме развития #экоинноваций в области снижения парниковых газов
В рамках мероприятия было озвучено создание Единого ситуационного центра по управлению выбросами парниковых газов в режиме реального времени
Были приглашены представители SILI ecoengineering (Ассоциация #ЭКОпрофессионал) и Фонда климатической безопасности для оказания помощи в организации научно-технической деятельности Центра по части оперативного точечного внедрения экоинноваций по снижению выбросов
В рамках демонстрации SILI ecoengineering было заявлено, что ведутся активные разработки по созданию к 2023 году магазина #экопроектов для предприятий и индивидуальных предпринимателей. С помощью магазина можно будет подобрать понравившуюся экоинновацию и получить расчёт потенциального социо-эколого-экономического эффекта от её внедрения в течение 1-2 недель
⚠️ В целях ускорения подбора экоинноваций с 2024 года планируется запустить работу #ИИ SILI ecoengineering, который автоматизирует процесс расчёта эффекта. Дополнительно в случае приобретения экопроектов система автоматически разработает и предложит покупателю дорожную картe максимально “безболезненного” способа внедрения покупки в деятельность
Чтобы намеченное осуществить разработчики SILI ecoengineering планируют #экотрансформировать и добавить в базу экоинноваций минимум 50 #техпроектов к концу этого года
🤙🏻Представленный проект получил высокие оценки от экспертов НИИ низкоуглеродной экономики РЭУ имени Г.В. Плеханова
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
22 августа 2022 г. Научно-исследовательский институт низкоуглеродной экономики #РЭУ имени Г.В. Плеханова организовал круглый стол по теме развития #экоинноваций в области снижения парниковых газов
В рамках мероприятия было озвучено создание Единого ситуационного центра по управлению выбросами парниковых газов в режиме реального времени
Были приглашены представители SILI ecoengineering (Ассоциация #ЭКОпрофессионал) и Фонда климатической безопасности для оказания помощи в организации научно-технической деятельности Центра по части оперативного точечного внедрения экоинноваций по снижению выбросов
В рамках демонстрации SILI ecoengineering было заявлено, что ведутся активные разработки по созданию к 2023 году магазина #экопроектов для предприятий и индивидуальных предпринимателей. С помощью магазина можно будет подобрать понравившуюся экоинновацию и получить расчёт потенциального социо-эколого-экономического эффекта от её внедрения в течение 1-2 недель
⚠️ В целях ускорения подбора экоинноваций с 2024 года планируется запустить работу #ИИ SILI ecoengineering, который автоматизирует процесс расчёта эффекта. Дополнительно в случае приобретения экопроектов система автоматически разработает и предложит покупателю дорожную картe максимально “безболезненного” способа внедрения покупки в деятельность
Чтобы намеченное осуществить разработчики SILI ecoengineering планируют #экотрансформировать и добавить в базу экоинноваций минимум 50 #техпроектов к концу этого года
🤙🏻Представленный проект получил высокие оценки от экспертов НИИ низкоуглеродной экономики РЭУ имени Г.В. Плеханова
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚙🔋 Завораживающие #экоинновации в мире #электрокаров
Премиальная марка #Lincoln, принадлежащая компании #Ford, подготовила для конкурса элегантности в Пеббл-Бич роскошный электрический лифтбек Model L100, показывающий, как меняется дизайн и компоновка автомобилей с переходом на новые технологии
О технической начинке Lincoln Model L100 Concept почти ничего не сказано — сообщается лишь, что электромобиль снабжён некой инновационной глубоко интегрированной батареей с высокой плотностью энергии, то есть запас хода на одной зарядке превзойдёт все ожидания
Водитель не предусмотрен. Интерьер оформлен в виде уютной гостиной с двумя диванами и сенсорным столиком между ними, на этом столике установлен хрустальный контроллер в форме автомобиля — главный и единственный физический орган управления
🤙🏻 Главная фишка - пол. Он представляет собой один большой экран, который может дополнять картину неба и создавать ощущение полёта
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Премиальная марка #Lincoln, принадлежащая компании #Ford, подготовила для конкурса элегантности в Пеббл-Бич роскошный электрический лифтбек Model L100, показывающий, как меняется дизайн и компоновка автомобилей с переходом на новые технологии
О технической начинке Lincoln Model L100 Concept почти ничего не сказано — сообщается лишь, что электромобиль снабжён некой инновационной глубоко интегрированной батареей с высокой плотностью энергии, то есть запас хода на одной зарядке превзойдёт все ожидания
Водитель не предусмотрен. Интерьер оформлен в виде уютной гостиной с двумя диванами и сенсорным столиком между ними, на этом столике установлен хрустальный контроллер в форме автомобиля — главный и единственный физический орган управления
🤙🏻 Главная фишка - пол. Он представляет собой один большой экран, который может дополнять картину неба и создавать ощущение полёта
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Forwarded from Ресайкл🌏💚♻️
63% батареек в России выбрасывают неправильно, - такие неутешительные данные показал опрос, проведенный РЭО.
Тем временем ежегодно выбрасывается около миллиарда батареек, что составляет примерно 20 тысяч тонн. Напомним, одна батарейка загрязняет около 20 кубометров земли и около 400 литров воды. В случае, если батарейка отправляется на полигон, она разлагается в течение года, а потом из-за своего состава начинает выделять различные яды, которые попадают в землю и воду, а потом соответственно в реки и озёра. Если батарейку сжечь, она отравляет еще и воздух.
Параллельно с этим, если батарейку сдать на переработку, более чем 70% ее ресурсов можно будет использовать повторно. Поэтому будьте очень внимательны, это важно. Вот здесь карта, где отмечены пункты приема, куда можно отнести старые батарейки. Также контейнеры для сбора стоят в некоторых магазинах сетевого ритейла.
Тем временем ежегодно выбрасывается около миллиарда батареек, что составляет примерно 20 тысяч тонн. Напомним, одна батарейка загрязняет около 20 кубометров земли и около 400 литров воды. В случае, если батарейка отправляется на полигон, она разлагается в течение года, а потом из-за своего состава начинает выделять различные яды, которые попадают в землю и воду, а потом соответственно в реки и озёра. Если батарейку сжечь, она отравляет еще и воздух.
Параллельно с этим, если батарейку сдать на переработку, более чем 70% ее ресурсов можно будет использовать повторно. Поэтому будьте очень внимательны, это важно. Вот здесь карта, где отмечены пункты приема, куда можно отнести старые батарейки. Также контейнеры для сбора стоят в некоторых магазинах сетевого ритейла.
⚡️💨 #новости в развитии #экоинновациq в области #ветрогенераторов
Морская ветровая электростанция #Seagreen, расположенная в 27 км от берегов восточной Шотландии, выработала первое электричество. Проект стоимостью 3 млрд фунтов станет самым масштабным для ветровой энергетики страны. Кроме того, это самая глубоководная шельфовая ветровая ферма — она расположена на глубине 59 метров
Первая турбина станции Seagreen была введена в эксплуатацию позавчера утром. Это одна из 114 турбин #Vestas, монтаж которых идет с декабря 2021 года — и первая морская ветроэлектрическая установка мощностью 10 МВт, которые появились в Европе. Seagrass заработает на полную мощность 1075 МВт в первой половине 2023 года
🤙🏻 Как только станция выйдет на полную мощность, она начнет выдавать около 5 ТВт*ч чистой энергии в год. Этого должно хватить на обеспечение электричеством более 1,6 млн домохозяйств Великобритании (2/3 домов Шотландии)
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Морская ветровая электростанция #Seagreen, расположенная в 27 км от берегов восточной Шотландии, выработала первое электричество. Проект стоимостью 3 млрд фунтов станет самым масштабным для ветровой энергетики страны. Кроме того, это самая глубоководная шельфовая ветровая ферма — она расположена на глубине 59 метров
Первая турбина станции Seagreen была введена в эксплуатацию позавчера утром. Это одна из 114 турбин #Vestas, монтаж которых идет с декабря 2021 года — и первая морская ветроэлектрическая установка мощностью 10 МВт, которые появились в Европе. Seagrass заработает на полную мощность 1075 МВт в первой половине 2023 года
🤙🏻 Как только станция выйдет на полную мощность, она начнет выдавать около 5 ТВт*ч чистой энергии в год. Этого должно хватить на обеспечение электричеством более 1,6 млн домохозяйств Великобритании (2/3 домов Шотландии)
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
♻️🔋 #экоинновации в области услуг по замене #аккумуляторов у #электрокаров
Крупнейший в мире производитель аккумуляторов — компания #CATL — намерена стать главным поставщиком сервиса «батарея как услуга» в родном Китае
Стандартная станция #Evogo занимает по площади около 40 квадратных метров и содержит в зарядной стойке 48 литий-ионных блоков, обеспечивающих электромобиль запасом хода на 200 км
В процессе замены машина заезжает на автоматический подъемник, он поднимается, роботизированные манипуляторы вынимают севший блок, вместо которого устанавливают заряженный. Спустя минуту процедура завершается, и машина может покинуть станцию
🤙🏻 Cейчас система совместима с седаном Bestune NAT от FAW Group. По подсчетам компании, более 80% электромобилей, продающихся на рынке или запланированных к выпуску на ближайшие три года, могут легко на них перейти
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Крупнейший в мире производитель аккумуляторов — компания #CATL — намерена стать главным поставщиком сервиса «батарея как услуга» в родном Китае
Стандартная станция #Evogo занимает по площади около 40 квадратных метров и содержит в зарядной стойке 48 литий-ионных блоков, обеспечивающих электромобиль запасом хода на 200 км
В процессе замены машина заезжает на автоматический подъемник, он поднимается, роботизированные манипуляторы вынимают севший блок, вместо которого устанавливают заряженный. Спустя минуту процедура завершается, и машина может покинуть станцию
🤙🏻 Cейчас система совместима с седаном Bestune NAT от FAW Group. По подсчетам компании, более 80% электромобилей, продающихся на рынке или запланированных к выпуску на ближайшие три года, могут легко на них перейти
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚙🔋 Ммм... Очаровательные #экоинновации из мира #электрокаров
#Cadillac представила концептуальное беспилотное купе #InnerSpace
InnerSpace — это мобильная гостиная с мягким двухместным диваном, перед которым на расстоянии около двух метров установлен панорамный широкий экран, частично перекрывающий лобовое стекло
Для удобства входа и выхода половинки дивана слегка поворачиваются в сторону распашных дверей, при этом при открытии дверей часть крыши поднимается вверх, чтобы при посадке не приходилось пригибаться и можно было буквально плюхнуться на мягкие подушки, как на любимый диван у Вас дома после рабочей недели
🤙🏻 Информации о технической начинке InnerSpace нет, но она на 5 уровне автономности вряд ли кого-нибудь будет интересовать. Известно лишь, что купе полностью электрическое и снабжено шинами #Goodyear с пониженным уровнем шума — ничто не должно отвлекать пассажиров от прекрасного отдыха на борту
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#Cadillac представила концептуальное беспилотное купе #InnerSpace
InnerSpace — это мобильная гостиная с мягким двухместным диваном, перед которым на расстоянии около двух метров установлен панорамный широкий экран, частично перекрывающий лобовое стекло
Для удобства входа и выхода половинки дивана слегка поворачиваются в сторону распашных дверей, при этом при открытии дверей часть крыши поднимается вверх, чтобы при посадке не приходилось пригибаться и можно было буквально плюхнуться на мягкие подушки, как на любимый диван у Вас дома после рабочей недели
🤙🏻 Информации о технической начинке InnerSpace нет, но она на 5 уровне автономности вряд ли кого-нибудь будет интересовать. Известно лишь, что купе полностью электрическое и снабжено шинами #Goodyear с пониженным уровнем шума — ничто не должно отвлекать пассажиров от прекрасного отдыха на борту
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🔋#экоинновации в области негорючих #аккумуляторов, заряжающихся за 1 минуту
Команда инженеров из #MIT разработали батарею нового типа. После череды проб и ошибок они остановились на алюминии и сере для электродов и на электролите из расплава соли хлоралюминиевой кислоты. Все ингредиенты не только дешевые и распространенные, но и не горючие
В ходе испытаний новые элементы питания продемонстрировали способность выдерживать сотни циклов, а также очень быструю зарядку — в некоторых экспериментах процесс занял менее минуты. Себестоимость такой батареи всего 1/6 от цены аналогичного по размеру литий-ионного аккумулятора.
Батарея из алюминия, серы и соли способна функционировать при температуре до 200 °C, но оптимальный её режим — около 110 °C. Тогда она заряжается в 25 раз быстрее, чем при 25 °C. Важно, что батарее не нужна внешняя энергия для достижения такой температуры — обычного цикла зарядки-разрядки достаточно
Соль хлоралюминиевой кислоты была выбрана из-за низкой точки плавления, но оказалось, что у нее есть и другое преимущество — она естественным образом предотвращает формирование дендритов. Эти металлические отростки, постепенно удлиняясь, заполняют пространство между электродами и вызывают короткое замыкание
По мнению разработчиков, новый элемент лучше всего объединять в батарею в несколько десятков киловатт-час. В такой компоновке они могли бы питать энергией дома или электромобили на станциях быстрой зарядки
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Команда инженеров из #MIT разработали батарею нового типа. После череды проб и ошибок они остановились на алюминии и сере для электродов и на электролите из расплава соли хлоралюминиевой кислоты. Все ингредиенты не только дешевые и распространенные, но и не горючие
В ходе испытаний новые элементы питания продемонстрировали способность выдерживать сотни циклов, а также очень быструю зарядку — в некоторых экспериментах процесс занял менее минуты. Себестоимость такой батареи всего 1/6 от цены аналогичного по размеру литий-ионного аккумулятора.
Батарея из алюминия, серы и соли способна функционировать при температуре до 200 °C, но оптимальный её режим — около 110 °C. Тогда она заряжается в 25 раз быстрее, чем при 25 °C. Важно, что батарее не нужна внешняя энергия для достижения такой температуры — обычного цикла зарядки-разрядки достаточно
Соль хлоралюминиевой кислоты была выбрана из-за низкой точки плавления, но оказалось, что у нее есть и другое преимущество — она естественным образом предотвращает формирование дендритов. Эти металлические отростки, постепенно удлиняясь, заполняют пространство между электродами и вызывают короткое замыкание
По мнению разработчиков, новый элемент лучше всего объединять в батарею в несколько десятков киловатт-час. В такой компоновке они могли бы питать энергией дома или электромобили на станциях быстрой зарядки
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
New Atlas
Battery made of aluminum, sulfur and salt proves fast, safe and low-cost
Engineers at MIT have developed a new battery design using common materials – aluminum, sulfur and salt. Not only is the battery low-cost, but it’s resistant to fire and failures, and can be charged very fast, which could make it useful for powering a home…
🌏🚀🌓 Неожиданные #новости из мира #экоинноваций в области освоения #Луны для разумной разгрузки #Земли
В ходе презентации на ежегодной встрече Аналитической группы по исследованию Луны (#LEAG) при #NASA представители агентства рассказали о том, что готовящийся к испытательной посадке на Луне корабль #Starship производства #SpaceX не обязательно будет полноценным кораблем, испытания которого сейчас идут
Не исключено, что это будет «скелет» корабля, задачей которого будет только мягко сесть, доказав безопасность технологии посадки, обратного взлета от него в NASA не ждут
⚠️ Беспилотный аппарат Starship в минимальной комплектации опустится где-то возле южного полюса, но точное место пока не определено. На Starship будут инструменты для сбора данных и, возможно, «один груз»
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
В ходе презентации на ежегодной встрече Аналитической группы по исследованию Луны (#LEAG) при #NASA представители агентства рассказали о том, что готовящийся к испытательной посадке на Луне корабль #Starship производства #SpaceX не обязательно будет полноценным кораблем, испытания которого сейчас идут
Не исключено, что это будет «скелет» корабля, задачей которого будет только мягко сесть, доказав безопасность технологии посадки, обратного взлета от него в NASA не ждут
⚠️ Беспилотный аппарат Starship в минимальной комплектации опустится где-то возле южного полюса, но точное место пока не определено. На Starship будут инструменты для сбора данных и, возможно, «один груз»
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🦾☀️⚡️#экоинновации в области цифровой экологии в виде виртуальной #электростанции
Tesla объявила о расширении бета-версии Virtual Power Plant — пилотной программы, которая позволяет владельцам домашних батарей #Powerwall возвращать энергию в сеть и зарабатывать по $2 за каждый отданный кВт*ч
Теперь система охватывает большую часть Южной Калифорнии. На данный момент программа насчитывает более 2,3 тыс. пользователей. Их солнечные панели и накопительные мощности объединены на программном уровне в децентрализованную виртуальную электростанцию мощностью 16 МВт
⚠️ О концепции виртуальной электростанции известно стало три года назад. Идея в том, что клиенты компании, использующие солнечные панели Tesla Energy и Powerwall, могут накапливать избыточную энергию, а затем передавать её другим пользователям. Платформа предполагает автономный режим работы — когда батареи полностью заряжены, лишнее электричество возвращается в сеть
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Tesla объявила о расширении бета-версии Virtual Power Plant — пилотной программы, которая позволяет владельцам домашних батарей #Powerwall возвращать энергию в сеть и зарабатывать по $2 за каждый отданный кВт*ч
Теперь система охватывает большую часть Южной Калифорнии. На данный момент программа насчитывает более 2,3 тыс. пользователей. Их солнечные панели и накопительные мощности объединены на программном уровне в децентрализованную виртуальную электростанцию мощностью 16 МВт
⚠️ О концепции виртуальной электростанции известно стало три года назад. Идея в том, что клиенты компании, использующие солнечные панели Tesla Energy и Powerwall, могут накапливать избыточную энергию, а затем передавать её другим пользователям. Платформа предполагает автономный режим работы — когда батареи полностью заряжены, лишнее электричество возвращается в сеть
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🔋⚡️ #новости из области ускорения заряда #электромобилей до 10 минут с помощью #ИИ
Зарядка литий-ионных батарей электромобилей — сложный процесс, требующий соблюдения баланса. В идеале водители хотят максимально ускорить его, но с современными технологиями это чревато вредом для аккумулятора. Если ионы лития двигаться от катода к аноду слишком быстро, возникает риск износа катода, сокращения запаса хода и преждевременного выхода батареи из строя
Одно из решений этой проблемы — модификация протокола зарядки, чтобы оптимизировать скорость без побочных эффектов. Команда ученых из Национальной лаборатории Айдахо применила для этих целей машинное обучение. Полученные экспериментальные протоколы они протестировали на реальных аккумуляторах
🤙🏻 Результат - батарея заряжается до 90% с лишним за 10 минут без плакирования лития или появления трещин на катоде
Исследователи планируют использовать свою модель для разработки еще более совершенных методов и способствовать проектированию новых литий-ионных батарей, оптимизированных под быструю зарядку. Их конечная цель: чтобы электромобили сами сообщали зарядочным станциям, как быстрее и безопаснее зарядить батарею данного типа
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Зарядка литий-ионных батарей электромобилей — сложный процесс, требующий соблюдения баланса. В идеале водители хотят максимально ускорить его, но с современными технологиями это чревато вредом для аккумулятора. Если ионы лития двигаться от катода к аноду слишком быстро, возникает риск износа катода, сокращения запаса хода и преждевременного выхода батареи из строя
Одно из решений этой проблемы — модификация протокола зарядки, чтобы оптимизировать скорость без побочных эффектов. Команда ученых из Национальной лаборатории Айдахо применила для этих целей машинное обучение. Полученные экспериментальные протоколы они протестировали на реальных аккумуляторах
🤙🏻 Результат - батарея заряжается до 90% с лишним за 10 минут без плакирования лития или появления трещин на катоде
Исследователи планируют использовать свою модель для разработки еще более совершенных методов и способствовать проектированию новых литий-ионных батарей, оптимизированных под быструю зарядку. Их конечная цель: чтобы электромобили сами сообщали зарядочным станциям, как быстрее и безопаснее зарядить батарею данного типа
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🔲⚡️#экоинновации в области развития #квантовых_аккумуляторов
Исследователи из института фундаментальных наук в Южной Корее в сотрудничестве с Джулиано Бененти из Университета Инсубрии в Италии недавно пересмотрели квантово-механическую систему для зарядки батарей, которая активно изучалась в прошлом. Речь идет о микромазере
Микромазер — это система, в которой пучок атомов используется для накачки фотонов в полость. Проще говоря, микромазер можно представить как зеркальную конфигурацию экспериментальной модели квантовой батареи: энергия запасается в электромагнитном поле, которое заряжается потоком последовательно взаимодействующих с ним кубитов
Также ученые выяснили, что окончательная конфигурация электромагнитного поля находится в чистом состоянии. Это значит, что оно не «приносит» память о кубитах, которые использовались во время зарядки. Последнее свойство особенно важно при работе с квантовой батареей. Это гарантирует, что всю ее энергию можно извлечь и использовать при необходимости. Отслеживать кубиты, используемые в процессе зарядки, не нужно.
⚠️ Исследователи показали, что набор квантовых батарей приведет к значительному увеличению скорости зарядки. Особенно если сравнивать с классическим протоколом. Это возможно благодаря квантовым эффектам, которые позволяют одновременно заряжать элементы квантовых батарей
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Исследователи из института фундаментальных наук в Южной Корее в сотрудничестве с Джулиано Бененти из Университета Инсубрии в Италии недавно пересмотрели квантово-механическую систему для зарядки батарей, которая активно изучалась в прошлом. Речь идет о микромазере
Микромазер — это система, в которой пучок атомов используется для накачки фотонов в полость. Проще говоря, микромазер можно представить как зеркальную конфигурацию экспериментальной модели квантовой батареи: энергия запасается в электромагнитном поле, которое заряжается потоком последовательно взаимодействующих с ним кубитов
Также ученые выяснили, что окончательная конфигурация электромагнитного поля находится в чистом состоянии. Это значит, что оно не «приносит» память о кубитах, которые использовались во время зарядки. Последнее свойство особенно важно при работе с квантовой батареей. Это гарантирует, что всю ее энергию можно извлечь и использовать при необходимости. Отслеживать кубиты, используемые в процессе зарядки, не нужно.
⚠️ Исследователи показали, что набор квантовых батарей приведет к значительному увеличению скорости зарядки. Особенно если сравнивать с классическим протоколом. Это возможно благодаря квантовым эффектам, которые позволяют одновременно заряжать элементы квантовых батарей
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️🌊 #экоинновации из мира #ВИЭ в области генерации энергии из волн
Кипрская компания Sea Wave Energy Limited (#SWEL) представила прототип платформы Waveline Magnet
Модульная и гибкая система разработана таким образом, чтобы генератор энергии мог плавно следовать за движением волн. Это позволяет устройству контролировать, сколько энергии извлекать из волны.
Gри правильных условиях один преобразователь энергии волны может генерировать до 100 МВт электроэнергии, а низкая стоимость производства уже ставит его на один уровень с ископаемым топливом
Прототип уже протестировали в контролируемых условиях залива Ларнаки на Кипре. Представители компании уверены, что шиповидная подвижность устройства позволит ему двигаться вместе с волнами, а не противостоять им, увеличивая срок службы платформы
♻️ Устройство можно изготовить с использованием переработанных материалов, а армированный пластик даст отходам вторую жизнь
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Кипрская компания Sea Wave Energy Limited (#SWEL) представила прототип платформы Waveline Magnet
Модульная и гибкая система разработана таким образом, чтобы генератор энергии мог плавно следовать за движением волн. Это позволяет устройству контролировать, сколько энергии извлекать из волны.
Gри правильных условиях один преобразователь энергии волны может генерировать до 100 МВт электроэнергии, а низкая стоимость производства уже ставит его на один уровень с ископаемым топливом
Прототип уже протестировали в контролируемых условиях залива Ларнаки на Кипре. Представители компании уверены, что шиповидная подвижность устройства позволит ему двигаться вместе с волнами, а не противостоять им, увеличивая срок службы платформы
♻️ Устройство можно изготовить с использованием переработанных материалов, а армированный пластик даст отходам вторую жизнь
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🚀 #экоинновации в области исследования #Венеры на предмет возможности её #колонизации для разумной разгрузки #Земли
#RocketLab рассказали о намерении самостоятельно профинансировать отправку крошечного зонда, который сможет 5 минут провести в облаках Венеры на высоте от 48 до 60 км
Ракета #Электрон поднимет аппарат на 165 км над Землей, где от неё отделится верхняя ступень #Фотон. Старт состоится в мае 2023 года, а Фотон достигнет планеты в октябре того же года. Как только это произойдет, он запустит в атмосферу Венеру зонд массой около 20 кг
На борту зонда будет установлен автофлуоресцентный нефелометр, прибор для измерения взвешенных частиц в облаках. Цель миссии — провести поиск органических химических веществ и исследовать облака на предмет возможной обитаемости
🤙🏻 Это будет первая в мире научно-исследовательская миссия коммерческой структуры по отправке космического корабля к другим планетам Солнечной системы
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#RocketLab рассказали о намерении самостоятельно профинансировать отправку крошечного зонда, который сможет 5 минут провести в облаках Венеры на высоте от 48 до 60 км
Ракета #Электрон поднимет аппарат на 165 км над Землей, где от неё отделится верхняя ступень #Фотон. Старт состоится в мае 2023 года, а Фотон достигнет планеты в октябре того же года. Как только это произойдет, он запустит в атмосферу Венеру зонд массой около 20 кг
На борту зонда будет установлен автофлуоресцентный нефелометр, прибор для измерения взвешенных частиц в облаках. Цель миссии — провести поиск органических химических веществ и исследовать облака на предмет возможной обитаемости
🤙🏻 Это будет первая в мире научно-исследовательская миссия коммерческой структуры по отправке космического корабля к другим планетам Солнечной системы
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
♻️💧Полезные экоинновации для получения пресной воды
Около 2,2 млрд. человек сегодня лишены возможности пить чистую воду. По оценкам экспертов ООН, потребление воды будет расти на 1% каждый год в течение следующих 30 лет
Что делать? Нашли видео работы технологии по улавливанию влаги из воздуха и превращения ее в питьевую воду рядом с домом. Система сбора тумана использует сетки для улавливания влаги из воздуха, а затем собирает ее в бочки
Слой сетки, натянутый между двумя столбами и расположенный перпендикулярно преобладающим ветрам, задерживает крошечные капли воды, которые затем собираются в водосточном желобе и падают в бочки внизу. Одна установка может ежедневно обеспечивать водой от 35 человек (от 400 до 1000 литров) и каждая стоит около ₽18 000
🤗 За наводку спасибо спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Около 2,2 млрд. человек сегодня лишены возможности пить чистую воду. По оценкам экспертов ООН, потребление воды будет расти на 1% каждый год в течение следующих 30 лет
Что делать? Нашли видео работы технологии по улавливанию влаги из воздуха и превращения ее в питьевую воду рядом с домом. Система сбора тумана использует сетки для улавливания влаги из воздуха, а затем собирает ее в бочки
Слой сетки, натянутый между двумя столбами и расположенный перпендикулярно преобладающим ветрам, задерживает крошечные капли воды, которые затем собираются в водосточном желобе и падают в бочки внизу. Одна установка может ежедневно обеспечивать водой от 35 человек (от 400 до 1000 литров) и каждая стоит около ₽18 000
🤗 За наводку спасибо спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity