🇷🇺🧑🏻🏫 #отечественные #экоинновации в области #авиапрома
Учёные и студенты Московского авиационного института (#МАИ) разработали дирижабль на солнечных батареях #Экодисолар
Аэромобильный аппарат оснащён солнечными батареями и внешне напоминает дирижабль. Он использует подъёмную силу, что позволяет экономить энергию
Корпус аппарата прочный и надёжный. Он выполнен из тонких эластичных материалов в виде двух полусфер, замкнутых на композитный обруч
Уникальность заключается в гибридной электрической силовой установке, которая развивается совместно со специалистами #ЦИАМ имени П.И. Баранова
Дирижабль оснащён гидроскопической системой стабилизации. Скорость полётов до 130 км/ч. Аппарат можно использовать в регионах со сложным рельефом
🤙🏻 Российская разработка была представлена в июле на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2022» и уже получила экспертную поддержку и доступ к потенциальным инвесторам
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Учёные и студенты Московского авиационного института (#МАИ) разработали дирижабль на солнечных батареях #Экодисолар
Аэромобильный аппарат оснащён солнечными батареями и внешне напоминает дирижабль. Он использует подъёмную силу, что позволяет экономить энергию
Корпус аппарата прочный и надёжный. Он выполнен из тонких эластичных материалов в виде двух полусфер, замкнутых на композитный обруч
Уникальность заключается в гибридной электрической силовой установке, которая развивается совместно со специалистами #ЦИАМ имени П.И. Баранова
Дирижабль оснащён гидроскопической системой стабилизации. Скорость полётов до 130 км/ч. Аппарат можно использовать в регионах со сложным рельефом
🤙🏻 Российская разработка была представлена в июле на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2022» и уже получила экспертную поддержку и доступ к потенциальным инвесторам
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🚀🦾 #новости развития нашего стартапа и канала
12 августа 2022 года один из администраторов канала #Econews of innoVations, группы ВК и руководитель стартапа #SILI ecoengineering благодаря просветительской деятельности в области развития отечественной высокотехнологичной экологии стал членом Российского общества "Знание"
#РОЗ – это общественная некоммерческая организация, осуществляющая просветительскую работу в регионах, формирование интеллектуального контента. Сегодня это организация, объединяющая десятки тысяч представителей российской интеллигенции
Одной из целей Общества является популяризация науки, информирование граждан о достижениях в науке доступным языком
🤙🏻 Это означает, что наша просветительская деятельность является признанной, а значит Вы можете смело опираться на нас при участии в научно-практических мероприятиях, написании научных статей и интеллектуальных дискуссиях
🤗 Стараемся для Вас и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
12 августа 2022 года один из администраторов канала #Econews of innoVations, группы ВК и руководитель стартапа #SILI ecoengineering благодаря просветительской деятельности в области развития отечественной высокотехнологичной экологии стал членом Российского общества "Знание"
#РОЗ – это общественная некоммерческая организация, осуществляющая просветительскую работу в регионах, формирование интеллектуального контента. Сегодня это организация, объединяющая десятки тысяч представителей российской интеллигенции
Одной из целей Общества является популяризация науки, информирование граждан о достижениях в науке доступным языком
🤙🏻 Это означает, что наша просветительская деятельность является признанной, а значит Вы можете смело опираться на нас при участии в научно-практических мероприятиях, написании научных статей и интеллектуальных дискуссиях
🤗 Стараемся для Вас и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🚛🔋 #новости из мира развития грузового #электротранспорта
Илон Маск сообщил, что грузовик Tesla Semi поступит в продажу в этом году. На сайте уже принимают предзаказы. Нужно внести аванс в размере $5 тыс., а затем в течение 10 дней ещё $15 тыс.
Запас хода #Tesla #Semi составит 800 км.
Производство и продажи пикапа Tesla #Cybertruck начнутся в следующем году
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Илон Маск сообщил, что грузовик Tesla Semi поступит в продажу в этом году. На сайте уже принимают предзаказы. Нужно внести аванс в размере $5 тыс., а затем в течение 10 дней ещё $15 тыс.
Запас хода #Tesla #Semi составит 800 км.
Производство и продажи пикапа Tesla #Cybertruck начнутся в следующем году
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️🔋 #экоинновации из мира #аккумуляторов
Стартап #Influit Energy, созданный выпускниками Технологического института Иллинойса, сообщил о намерении коммерциализировать перезаряжаемую, невоспламеняющуюся, быстро пополняемую проточную батарею
По плотности энергии она на 23% превосходит литиевые аккумуляторы, а стоит вполовину дешевле. Пополнить такую батарею можно будет разными способами: можно моментально заменить бак, а можно зарядить ее так же, как это делают владельцы электромобилей — медленно через розетку или быстрее, через мощные зарядные станции
⚠️ Вдобавок топливо не воспламеняется и не взрывается, а если пролить его на открытое пламя, то даже потушит огонь. Батарея сохраняет работоспособность при температуре от -40 до 80 °C. А отсутствие лития, тяжелых металлов и редких минералов благотворно влияет на стоимость
Разработку возможно применить в электрическом наземном, морском и воздушном транспорте
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Стартап #Influit Energy, созданный выпускниками Технологического института Иллинойса, сообщил о намерении коммерциализировать перезаряжаемую, невоспламеняющуюся, быстро пополняемую проточную батарею
По плотности энергии она на 23% превосходит литиевые аккумуляторы, а стоит вполовину дешевле. Пополнить такую батарею можно будет разными способами: можно моментально заменить бак, а можно зарядить ее так же, как это делают владельцы электромобилей — медленно через розетку или быстрее, через мощные зарядные станции
⚠️ Вдобавок топливо не воспламеняется и не взрывается, а если пролить его на открытое пламя, то даже потушит огонь. Батарея сохраняет работоспособность при температуре от -40 до 80 °C. А отсутствие лития, тяжелых металлов и редких минералов благотворно влияет на стоимость
Разработку возможно применить в электрическом наземном, морском и воздушном транспорте
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Forwarded from EducationEco (Natali)
⚡️ Изменение источников потребляемой энергии на европейском рынке
В то время как Европа ищет альтернативные источники энергии российскому газу в свете событий на Украине, возникает новая угроза энергетической безопасности, на этот раз от засух.
С 2021 года гидроэнергетика в Европе упала примерно на 20%. Отчасти это связано с пересыханием водохранилищ гидроэлектростанций в таких странах, как Италия, Сербия и Черногория.
По данным Bloomberg, Норвегия, обычно являющаяся крупным производителем гидроэнергии, даже предпринимает шаги по сокращению экспорта, чтобы в приоритетном порядке восполнить низкий уровень воды в водохранилищах, чтобы страна могла поддерживать внутреннее производство.
Ядерная энергетика тоже упала с 2021 года. Одна из причин этого также связана с реками. Франции пришлось закрыть несколько своих атомных электростанций, в том числе потому, что реки Рона и Гаронна были слишком теплыми, чтобы охладить ее реакторы.
EducationEco
В то время как Европа ищет альтернативные источники энергии российскому газу в свете событий на Украине, возникает новая угроза энергетической безопасности, на этот раз от засух.
С 2021 года гидроэнергетика в Европе упала примерно на 20%. Отчасти это связано с пересыханием водохранилищ гидроэлектростанций в таких странах, как Италия, Сербия и Черногория.
По данным Bloomberg, Норвегия, обычно являющаяся крупным производителем гидроэнергии, даже предпринимает шаги по сокращению экспорта, чтобы в приоритетном порядке восполнить низкий уровень воды в водохранилищах, чтобы страна могла поддерживать внутреннее производство.
Ядерная энергетика тоже упала с 2021 года. Одна из причин этого также связана с реками. Франции пришлось закрыть несколько своих атомных электростанций, в том числе потому, что реки Рона и Гаронна были слишком теплыми, чтобы охладить ее реакторы.
EducationEco
🇷🇺🔲☢️ #отечественные #экоинновации в области #материаловедения и термоядерной #экоэнергетике
Учёные из Национального ядерного исследовательского университета #МИФИ предложили новый способ соединения материалов, из которых будут состоять стенки Демонстрационного термоядерного реактора
Топливо термоядерных реакторов активно воздействует на стенки термоядерного реактора и делает его более хрупким
Исследователи показали, что использования припоя TiZr4Be с промежуточным слоем из тантала удовлетворяет условиям будущего реактора. В процессе экспериментов физики подвергли образцы из стали и вольфрама, объединённые новым припоем, воздействию газообразного дейтерия и плазменного разряда (T = 600 °C)
⚠️ Результаты показали, что после плазменного облучения и газовой выдержки при давлении 1 Па наблюдалась приемлемая концентрация дейтерия, что соответствует условиям эксплуатации будущих термоядерных устройств
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Учёные из Национального ядерного исследовательского университета #МИФИ предложили новый способ соединения материалов, из которых будут состоять стенки Демонстрационного термоядерного реактора
Топливо термоядерных реакторов активно воздействует на стенки термоядерного реактора и делает его более хрупким
Исследователи показали, что использования припоя TiZr4Be с промежуточным слоем из тантала удовлетворяет условиям будущего реактора. В процессе экспериментов физики подвергли образцы из стали и вольфрама, объединённые новым припоем, воздействию газообразного дейтерия и плазменного разряда (T = 600 °C)
⚠️ Результаты показали, что после плазменного облучения и газовой выдержки при давлении 1 Па наблюдалась приемлемая концентрация дейтерия, что соответствует условиям эксплуатации будущих термоядерных устройств
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🚀 #новости #экоинноваций в области космического транспорта для колонизации #Луны и #Марса
#SpaceX ещё на шаг приблизилась к первому орбитальному полету корабля #Starship. Прототип двухступенчатой сверхтяжелой ракеты-носителя под кодом Booster-7 успешно прошел первое статическое огневое испытание
Во время огневого теста инженеры задействовали только один из 33 двигателей #Raptor 2. В процессе запуска двигатель прошел все этапы подготовки к старту и дошёл до стадии включения зажигания, после чего сразу был заглушен. Вся процедура проверки заняла несколько минут и закончилась без происшествий, а огневой тест продолжался примерно 2 с
Вероятно, следующим шагом компании станет проведение нескольких огневых тестов, чтобы последовательно дойти до слаженного запуска всех 33 двигателей. Дальше будут тесты Starship
Первый успешный орбитальный полёта марсианского корабля «состоится через 1-12 месяцев» как сообщил Илон Маск в Твиттере
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#SpaceX ещё на шаг приблизилась к первому орбитальному полету корабля #Starship. Прототип двухступенчатой сверхтяжелой ракеты-носителя под кодом Booster-7 успешно прошел первое статическое огневое испытание
Во время огневого теста инженеры задействовали только один из 33 двигателей #Raptor 2. В процессе запуска двигатель прошел все этапы подготовки к старту и дошёл до стадии включения зажигания, после чего сразу был заглушен. Вся процедура проверки заняла несколько минут и закончилась без происшествий, а огневой тест продолжался примерно 2 с
Вероятно, следующим шагом компании станет проведение нескольких огневых тестов, чтобы последовательно дойти до слаженного запуска всех 33 двигателей. Дальше будут тесты Starship
Первый успешный орбитальный полёта марсианского корабля «состоится через 1-12 месяцев» как сообщил Илон Маск в Твиттере
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚟 ♻️ #экоинновации в области #транспорта на магнитной подушке
Китайские ученые из Университета науки и техники Цзянсу построили экспериментальную железную дорогу Red Rail длиной 800 м со сверхэкономичным поездом на магнитной подушке и вместимостью в 88 пассажиров
#маглев полагается на подвесную линию со встроенными постоянными магнитами в рычаг и рельс, которые могут удерживать состав в левитирующем состоянии вечно — даже без источника питания
Тестовый прототип уже совершил несколько поездок с участием пассажиров. Сейчас максимальная скорость маглева ограничена 80 км/ч
🤙🏻 Местные транспортные власти заявили, что линия увеличится до 7,5 км, а её максимальная рабочая скорость достигнет 120 км/ч. Что сделает этот городской транспорт еще и в 1,5 раза быстрее, чем линии метро. При этом стоимость строительства 1 км подобных транспортных линий не превышает 10% от стоимости строительства 1 км подземного метрополитена
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Китайские ученые из Университета науки и техники Цзянсу построили экспериментальную железную дорогу Red Rail длиной 800 м со сверхэкономичным поездом на магнитной подушке и вместимостью в 88 пассажиров
#маглев полагается на подвесную линию со встроенными постоянными магнитами в рычаг и рельс, которые могут удерживать состав в левитирующем состоянии вечно — даже без источника питания
Тестовый прототип уже совершил несколько поездок с участием пассажиров. Сейчас максимальная скорость маглева ограничена 80 км/ч
🤙🏻 Местные транспортные власти заявили, что линия увеличится до 7,5 км, а её максимальная рабочая скорость достигнет 120 км/ч. Что сделает этот городской транспорт еще и в 1,5 раза быстрее, чем линии метро. При этом стоимость строительства 1 км подобных транспортных линий не превышает 10% от стоимости строительства 1 км подземного метрополитена
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🌏🚀 Прорывные #отечественные #экоинновации по освоению дальнего космоса в целях разумной разгрузки #Земли
На экспозиции Госкорпорации #Роскосмос в рамках Международного форума #Армия-2022 представлен Орбитальный комплекс #Зевс, производимый КБ #Арсенал
Расчётная мощность «Зевса» 470 кВт. Для наглядности суммарная мощность всех солнечных панелей, установленных на МКС, равна 80 кВт. Комплекс будет оснащен ионными двигателями (по предположению ИД-500), что позволит перешагнуть порог химических двигателей (импульс химических движителей равен 3-4,5 км/с, а у РЭД для задач глубокого космоса до 70 км/с).
🤙🏻 Срок полёта до #Марса составляет примерно 1,5 месяца (для сравнения с ракетными двигателями этот срок 6-8 месяцев)
Собирать его будут на орбите по модульному принципу, как #МКС, в автоматическом режиме с 2026 года. К 2030 году планируется запуск к Юпитеру
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
На экспозиции Госкорпорации #Роскосмос в рамках Международного форума #Армия-2022 представлен Орбитальный комплекс #Зевс, производимый КБ #Арсенал
Расчётная мощность «Зевса» 470 кВт. Для наглядности суммарная мощность всех солнечных панелей, установленных на МКС, равна 80 кВт. Комплекс будет оснащен ионными двигателями (по предположению ИД-500), что позволит перешагнуть порог химических двигателей (импульс химических движителей равен 3-4,5 км/с, а у РЭД для задач глубокого космоса до 70 км/с).
🤙🏻 Срок полёта до #Марса составляет примерно 1,5 месяца (для сравнения с ракетными двигателями этот срок 6-8 месяцев)
Собирать его будут на орбите по модульному принципу, как #МКС, в автоматическом режиме с 2026 года. К 2030 году планируется запуск к Юпитеру
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚙♻️ #новости развития водородного #авто
#BMW обратился к японской #Toyota Motor Corp за помощью в разработке транспорта на топливных элементах
Партнёры намерены разработать серию водородных автомобилей и организовать их массовый выпуск в течение 2-3 лет — к 2025 году. Сотрудничество основано на #iX5 Hydrogen — водородном концепт-каре BMW, который был представлен на автосалоне в Германии в 2021 году
⚠️ В качестве главных преимуществ iX5 Hydrogen компания выделяла скорость заправки и запас хода. По данным производителя, водородный автомобиль можно заправить за три-четыре минуты — намного быстрее, чем электромобиль. При этом пара водородных баков, весом по 6 кг каждый, гарантируют такой же запас хода, как и у машин с ДВС. И все это с нулевым уровнем выбросов углерода
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#BMW обратился к японской #Toyota Motor Corp за помощью в разработке транспорта на топливных элементах
Партнёры намерены разработать серию водородных автомобилей и организовать их массовый выпуск в течение 2-3 лет — к 2025 году. Сотрудничество основано на #iX5 Hydrogen — водородном концепт-каре BMW, который был представлен на автосалоне в Германии в 2021 году
⚠️ В качестве главных преимуществ iX5 Hydrogen компания выделяла скорость заправки и запас хода. По данным производителя, водородный автомобиль можно заправить за три-четыре минуты — намного быстрее, чем электромобиль. При этом пара водородных баков, весом по 6 кг каждый, гарантируют такой же запас хода, как и у машин с ДВС. И все это с нулевым уровнем выбросов углерода
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🦾☢️ Прорывные #экоинновации в области продления срока эксплуатация #АЭС в 5 раз
Инженеры из MIT разработали новый метод для прямого измерения радиационного ущерба - дифференциальная сканирующая калориметрия
Метод основан на оценке разницы энергий. Определив изменение, ученые рассчитывают общее количество повреждений в материале, даже если это дефекты атомного масштаба, которые невозможно наблюдать
Чтобы проверить свою технологию, учёные изучили титановую гайку, извлеченную из атомного реактора. Результаты экспериментов показали, что новый метод в 5 раз более чувствителен к дефектам, чем существующие
⚠️ С помощью новой технологии можно продлить срок службы атомных реакторов от 40–60 до 100 лет. Чтобы такое увеличение прошло безопасно, необходимо контролировать качество материалов. Постоянно оценивая их состояние, можно своевременно определять дефекты и удалять отдельные элементы до того, как произойдет что-то неожиданное
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Инженеры из MIT разработали новый метод для прямого измерения радиационного ущерба - дифференциальная сканирующая калориметрия
Метод основан на оценке разницы энергий. Определив изменение, ученые рассчитывают общее количество повреждений в материале, даже если это дефекты атомного масштаба, которые невозможно наблюдать
Чтобы проверить свою технологию, учёные изучили титановую гайку, извлеченную из атомного реактора. Результаты экспериментов показали, что новый метод в 5 раз более чувствителен к дефектам, чем существующие
⚠️ С помощью новой технологии можно продлить срок службы атомных реакторов от 40–60 до 100 лет. Чтобы такое увеличение прошло безопасно, необходимо контролировать качество материалов. Постоянно оценивая их состояние, можно своевременно определять дефекты и удалять отдельные элементы до того, как произойдет что-то неожиданное
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🐶🐱🦾 #экоинновации в области цифрового экологии и #животноводства
Компании по всему миру внедряют машинное обучение для работы с огромными объёмами данных, которые теперь могут быть собраны современными датчиками на животных. Это позволит декодировать и изучить «язык» животных
Команда проекта Earth Species Project (ESP) надеется расшифровать нечеловеческое общение с помощью машинного обучения — и сделать это ноу-хау общедоступным
Подход #ESP уникален тем, что он сосредоточен не на расшифровке коммуникации одного вида, а на всех сразу. Цель состоит в том, чтобы разработать инструменты, которые можно было бы применить ко всему царству животных
⚠️ Повсеместное применение такой технологии минимум позволит понять, что хочет домашний питомец, а максимум объединить усилия с животными в замедлении развития климатических изменений. Мы уверены, что им есть что рассказать о #биосфере #Земли
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Компании по всему миру внедряют машинное обучение для работы с огромными объёмами данных, которые теперь могут быть собраны современными датчиками на животных. Это позволит декодировать и изучить «язык» животных
Команда проекта Earth Species Project (ESP) надеется расшифровать нечеловеческое общение с помощью машинного обучения — и сделать это ноу-хау общедоступным
Подход #ESP уникален тем, что он сосредоточен не на расшифровке коммуникации одного вида, а на всех сразу. Цель состоит в том, чтобы разработать инструменты, которые можно было бы применить ко всему царству животных
⚠️ Повсеместное применение такой технологии минимум позволит понять, что хочет домашний питомец, а максимум объединить усилия с животными в замедлении развития климатических изменений. Мы уверены, что им есть что рассказать о #биосфере #Земли
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
♻️⚡️ Прорывные #экоинновации в области #ВИЭ
По данным Глобального совета по ветроэнергетике (#GWEC), только в прошлом году энергетические компании ввели в эксплуатацию ветрогенераторы суммарной мощностью 94 ГВт, в результате общая выработка ветровой энергии достигла 837 ГВт. Эти системы, согласно расчетам МЭА, уже сокращают выбросы углерода на 1,2 млрд тонн в год и могут стать эффективным решением для декарбонизации мировой экономики
Однако вместе с тем ветряные турбины сами создают дополнительные выбросы. Используемые при их производстве материалы генерируют новые отходы, которые усложняют борьбу с изменениями климата. Чтобы решить эту проблему инженеры из #Siemens спроектировали конструкцию, которая эффективно производит энергию и не создает выбросов по завершении срока службы. Новая система получила название Recyclable Blade
🤙🏻 Применив смолу для изготовления лезвий, в Siemens создали легко перерабатываемые лопасти, которые растворяются в слабом кислотном растворе. По истечении срока службы лопасти могут быть полностью растворены для создания новых компонентов турбины — например, для производства стекловолокна. Таким образом в Siemens хотят создать экономику замкнутого цикла, которая сможет обойтись без дополнительных материалов и сырья.
Первые лопасти Recyclable Blade были установлены как часть морской ветряной электростанции #Kaskasi в Северном море. Они были изготовлены вручную и имеют длину 81 метр. Компания не указала точное количество смонтированных новых лопастей, но известно, что электростанция Kaskasi рассчитана на 38 турбин. Общая мощность проекта составляет 342 МВт, что, утверждают в Siemens, достаточно для обеспечения электроэнергией 400 тыс. домохозяйств в Германии
В будущем Siemens рассчитывает полностью перейти на перспективную технологию — все лопасти ветряков компании будут растворимыми
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
По данным Глобального совета по ветроэнергетике (#GWEC), только в прошлом году энергетические компании ввели в эксплуатацию ветрогенераторы суммарной мощностью 94 ГВт, в результате общая выработка ветровой энергии достигла 837 ГВт. Эти системы, согласно расчетам МЭА, уже сокращают выбросы углерода на 1,2 млрд тонн в год и могут стать эффективным решением для декарбонизации мировой экономики
Однако вместе с тем ветряные турбины сами создают дополнительные выбросы. Используемые при их производстве материалы генерируют новые отходы, которые усложняют борьбу с изменениями климата. Чтобы решить эту проблему инженеры из #Siemens спроектировали конструкцию, которая эффективно производит энергию и не создает выбросов по завершении срока службы. Новая система получила название Recyclable Blade
🤙🏻 Применив смолу для изготовления лезвий, в Siemens создали легко перерабатываемые лопасти, которые растворяются в слабом кислотном растворе. По истечении срока службы лопасти могут быть полностью растворены для создания новых компонентов турбины — например, для производства стекловолокна. Таким образом в Siemens хотят создать экономику замкнутого цикла, которая сможет обойтись без дополнительных материалов и сырья.
Первые лопасти Recyclable Blade были установлены как часть морской ветряной электростанции #Kaskasi в Северном море. Они были изготовлены вручную и имеют длину 81 метр. Компания не указала точное количество смонтированных новых лопастей, но известно, что электростанция Kaskasi рассчитана на 38 турбин. Общая мощность проекта составляет 342 МВт, что, утверждают в Siemens, достаточно для обеспечения электроэнергией 400 тыс. домохозяйств в Германии
В будущем Siemens рассчитывает полностью перейти на перспективную технологию — все лопасти ветряков компании будут растворимыми
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🤳🏻🪫☀️#экоинновации в области зарядки мобильных #девайсов
Исследователи из Института передовых технологий Суррея представили работу фотоперезаряжаемую систему с перовскитными солнечными элементами
Для создания своей системы использовалась струйная печать и электроосаждение, чтобы соединить стабильные и сверхбыстрые квазитвердотельные батарейки из цинка и диоксида марганца с гибким солнечным элементом из перовскита
Используются защитный слой из никеля, чтобы стабилизировать конфигурацию батареи и улучшить электрохимические характеристики. По результатам испытаний система достигает высокую объёмную плотность энергии 148 мВтч·см-3 и плотность мощности 55 Вт·см-3. При этом солнечный элемент из перовскита позволяет быстро перезарядить систему
♻️ Новая технология будет полезна для создания носимых устройства, которые будут работать без перезарядки в течение длительного времени
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Исследователи из Института передовых технологий Суррея представили работу фотоперезаряжаемую систему с перовскитными солнечными элементами
Для создания своей системы использовалась струйная печать и электроосаждение, чтобы соединить стабильные и сверхбыстрые квазитвердотельные батарейки из цинка и диоксида марганца с гибким солнечным элементом из перовскита
Используются защитный слой из никеля, чтобы стабилизировать конфигурацию батареи и улучшить электрохимические характеристики. По результатам испытаний система достигает высокую объёмную плотность энергии 148 мВтч·см-3 и плотность мощности 55 Вт·см-3. При этом солнечный элемент из перовскита позволяет быстро перезарядить систему
♻️ Новая технология будет полезна для создания носимых устройства, которые будут работать без перезарядки в течение длительного времени
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🛰🌏🌳#экоинновации в области мониторинга восстановления #леса на нашей #Земле
Согласно данным Организации Объединенных Наций, ежегодно в мире теряется примерно 10 млн га лесов. В #ООН отметили, что в последние годы вырубка лесов сократилась, хотя это по-прежнему вызывает серьезную озабоченность. Между тем, согласно исследованию Всемирного фонда дикой природы, на вырубку лесов приходится 20% мировых выбросов углекислого газа. Эксперты добавили, что борьба с обезлесением «идет рука об руку» с борьбой за предотвращение наихудшего сценария изменения климата
Повышенное внимание к управлению лесами привело к появлению новых цифровых инструментов для более эффективного сбора, сортировки и использования данных
Карты и данные веб-сайта, запущенные в прошлом году, доступны для общественности. Один из основных источников для ресурса — система #НАСА #GEDI (Global Ecosystem Dynamics Investigation, исследование динамики глобальной экосистемы)
Система GEDI установлена на борту Международной космической станции (#МКС) и «стреляет» лазерными лучами по деревьям из орбитальной лаборатории
⚠️ Ученые используют отраженную энергию для составления карты лесов в 3D-формате, включая их высоту, плотность полога и содержание углерода
Дополнительно норвежская фирма Planet Labs также предоставляет карты и данные для проекта #FERM. Компания управляет более чем 200 спутниками, оснащенными камерами. Они ежедневно делают около 350 млн фотографий поверхности Земли, каждая из которых показывает область планеты площадью в 1 кв. км
Каждые 3-5 дней происходит обновление полного снимка состояния лесов Земли
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Согласно данным Организации Объединенных Наций, ежегодно в мире теряется примерно 10 млн га лесов. В #ООН отметили, что в последние годы вырубка лесов сократилась, хотя это по-прежнему вызывает серьезную озабоченность. Между тем, согласно исследованию Всемирного фонда дикой природы, на вырубку лесов приходится 20% мировых выбросов углекислого газа. Эксперты добавили, что борьба с обезлесением «идет рука об руку» с борьбой за предотвращение наихудшего сценария изменения климата
Повышенное внимание к управлению лесами привело к появлению новых цифровых инструментов для более эффективного сбора, сортировки и использования данных
Карты и данные веб-сайта, запущенные в прошлом году, доступны для общественности. Один из основных источников для ресурса — система #НАСА #GEDI (Global Ecosystem Dynamics Investigation, исследование динамики глобальной экосистемы)
Система GEDI установлена на борту Международной космической станции (#МКС) и «стреляет» лазерными лучами по деревьям из орбитальной лаборатории
⚠️ Ученые используют отраженную энергию для составления карты лесов в 3D-формате, включая их высоту, плотность полога и содержание углерода
Дополнительно норвежская фирма Planet Labs также предоставляет карты и данные для проекта #FERM. Компания управляет более чем 200 спутниками, оснащенными камерами. Они ежедневно делают около 350 млн фотографий поверхности Земли, каждая из которых показывает область планеты площадью в 1 кв. км
Каждые 3-5 дней происходит обновление полного снимка состояния лесов Земли
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
♻️🛸 #новости #экоинновации в области многоразовых #космических технологий
Информационное агентство Синьхуа сообщило об успешном запуске ракеты «Чанчжэн 2F» с испытательным космическим кораблем в качестве полезной нагрузки
По данным журналистов, испытательный космический корабль будет находиться на орбите в течение определенного периода времени, прежде чем вернуться на запланированную посадочную площадку в Китае. Во время космической миссии будет проведена проверка технологий многоразового использования и обслуживания на орбите.
Государственное информационное агентство Китая не сообщает о назначении корабля, указывается только, что миссия нужна для технической поддержки использования космоса в мирных целях. Хотя о космическом корабле мало что известно, на основе предыдущих заявлений и действий аналитики из SpaceNews предположили, что речь идет о космическом #самолёте
🤙🏻 +1 к многоразовым пилотируемым космическим кораблям
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Информационное агентство Синьхуа сообщило об успешном запуске ракеты «Чанчжэн 2F» с испытательным космическим кораблем в качестве полезной нагрузки
По данным журналистов, испытательный космический корабль будет находиться на орбите в течение определенного периода времени, прежде чем вернуться на запланированную посадочную площадку в Китае. Во время космической миссии будет проведена проверка технологий многоразового использования и обслуживания на орбите.
Государственное информационное агентство Китая не сообщает о назначении корабля, указывается только, что миссия нужна для технической поддержки использования космоса в мирных целях. Хотя о космическом корабле мало что известно, на основе предыдущих заявлений и действий аналитики из SpaceNews предположили, что речь идет о космическом #самолёте
🤙🏻 +1 к многоразовым пилотируемым космическим кораблям
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Forwarded from Экология - дело каждого!
Глава Правительства Михаил Мишустин утвердил размер платы за превышение квот по выбросам парниковых газов. Теперь каждая «лишняя» тонна углекислого газа обойдётся загрязнителю в 1000 рублей. Первой среди регионов меру начнёт применять Сахалинская область — в рамках эксперимента по квотированию углеродных выбросов. Постановление вступит в силу 1 марта 2023 года.
Мы получаем отчёт от ряда предприятий о выбросах парниковых газов. Думаем, что установленная Правительством плата будет стимулировать бизнес снижать негативное влияние на климат.
Мы получаем отчёт от ряда предприятий о выбросах парниковых газов. Думаем, что установленная Правительством плата будет стимулировать бизнес снижать негативное влияние на климат.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🛰🌾 #отечественные #экоинновации в области контроля и мониторинга состояния окружающей среды с помощью #космотехнологий #ИИ
Специалисты холдинга #РКС создали специальный сервис на основе искусственного интеллекта под названием «Цифровая Земля». Он позволяет получить оперативные и ретроспективные данные космической съёмки выбранного участка нашей страны
«Цифровая Земля» – это фабрика для обработки космических снимков с использованием искусственного интеллекта и нейросетевых технологий, которая позволяет передавать контролирующим органам на всех уровнях спутниковые данные и аналитику в разы быстрее и удобнее, чем когда-либо до этого
Проект «Цифровая Земля» реализуется по поручению Президента #Роскосмос, РКС и #ТерраТех по нацпрограмме «Цифровая экономика»
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Специалисты холдинга #РКС создали специальный сервис на основе искусственного интеллекта под названием «Цифровая Земля». Он позволяет получить оперативные и ретроспективные данные космической съёмки выбранного участка нашей страны
«Цифровая Земля» – это фабрика для обработки космических снимков с использованием искусственного интеллекта и нейросетевых технологий, которая позволяет передавать контролирующим органам на всех уровнях спутниковые данные и аналитику в разы быстрее и удобнее, чем когда-либо до этого
Проект «Цифровая Земля» реализуется по поручению Президента #Роскосмос, РКС и #ТерраТех по нацпрограмме «Цифровая экономика»
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
📈 аналитика и #тренды в области развития #электромобилей в Великобритании
Перед вами график, который отражает процентный прирост регистраций автомобилей за 2022 год
Левые и зелёные столбы отражают прирост в регистрации на 49% полностью электрических и на 20% гибридных автомобилей
Правые и красные столбцы отражают антиприрост в регистрации на 48,7% дизельных автомобилей и на 19,2% бензиновых
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Перед вами график, который отражает процентный прирост регистраций автомобилей за 2022 год
Левые и зелёные столбы отражают прирост в регистрации на 49% полностью электрических и на 20% гибридных автомобилей
Правые и красные столбцы отражают антиприрост в регистрации на 48,7% дизельных автомобилей и на 19,2% бензиновых
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity