☀️⚡️ Фотоэлемент Longi из перовскита и кремния подтвердил эффективность в 33,5%
Европейская испытательная установка солнечной энергии (ESTI) подтвердила результаты Longi, которые представляют собой увеличение на 1,7% по сравнению с предыдущим результатом эффективности в 31,8%, о котором было объявлено на конференции SNEC в конце мая в Шанхае.
Рекорд принадлежит Университету науки и технологий имени короля Абдуллы (KAUST), который достиг эффективности 33,7% ранее в июне.
С апреля 2021 года Longi 14 раз побила мировой рекорд эффективности солнечных элементов.
♻️ Напомним, что чем больше эффективность фотоэлементов, тем меньше площадь солнечных электростанций, а значит меньше образующихся токсичных и пока не перерабатываемых отходов.
#экоинновации #ВИЭ
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Европейская испытательная установка солнечной энергии (ESTI) подтвердила результаты Longi, которые представляют собой увеличение на 1,7% по сравнению с предыдущим результатом эффективности в 31,8%, о котором было объявлено на конференции SNEC в конце мая в Шанхае.
Рекорд принадлежит Университету науки и технологий имени короля Абдуллы (KAUST), который достиг эффективности 33,7% ранее в июне.
С апреля 2021 года Longi 14 раз побила мировой рекорд эффективности солнечных элементов.
♻️ Напомним, что чем больше эффективность фотоэлементов, тем меньше площадь солнечных электростанций, а значит меньше образующихся токсичных и пока не перерабатываемых отходов.
#экоинновации #ВИЭ
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
⚡️🏚 Индукционная лампа Николы Теслы в 1913 году: фантазия художника или реальность?
Мясоедов Г.Г., русский живописец, один из самых ярких представителей русского реализма второй половины XIX века в 1913 году написал картину "Поздравление молодых в доме помещика".
♻️ На ней представлена лампочка. Да не масляная, а индукционная. Создана она по типу патента Николы Теслы. На картинке можно заметить проволоку, которая не нужна в конструкции масляной лампы.
Индукционная лампочка - безэлектродная газоразрядная лампа, в которой первичным источником света служит плазма, возникающая в результате ионизации газа высокочастотным магнитным полем.
Почему изображена именно индукционная? Нет нагара. Неужели автор картины и реалист забыл прописать такую тонкость? Не совсем, так как в углу во всех деталях изображена плесень.
#ретроэкоинновации #экоэнергетика
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Мясоедов Г.Г., русский живописец, один из самых ярких представителей русского реализма второй половины XIX века в 1913 году написал картину "Поздравление молодых в доме помещика".
♻️ На ней представлена лампочка. Да не масляная, а индукционная. Создана она по типу патента Николы Теслы. На картинке можно заметить проволоку, которая не нужна в конструкции масляной лампы.
Индукционная лампочка - безэлектродная газоразрядная лампа, в которой первичным источником света служит плазма, возникающая в результате ионизации газа высокочастотным магнитным полем.
Почему изображена именно индукционная? Нет нагара. Неужели автор картины и реалист забыл прописать такую тонкость? Не совсем, так как в углу во всех деталях изображена плесень.
#ретроэкоинновации #экоэнергетика
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
☢️♻️ Китай начинает тестирование ториевого ядерного реактора
Ториевые жидкосолевые реакторы — разновидность ядерных реакторов деления, в которых в качестве топлива и теплоносителя используется жидкость, обычно расплавы солей. Они безопаснее и эффективнее урана, менее токсичны при захоронении и переработке. А их запасов в 3 раза больше, чем урана на Земле.
В связи с этим Шанхайский Институт прикладной физики получил разрешение на запуск первого в Китае ядерного реактора на ториевом топливном цикле.
Экспериментальный жидкосолевой реактор (ЖСР) мощностью 2 МВт расположен в пустыне Гоби, в городе Увэй провинции Ганьсу. Разрешение даёт возможность экспериментировать с реактором на протяжении 10 лет.
#экоинновации #экоэнергетика #торий
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Ториевые жидкосолевые реакторы — разновидность ядерных реакторов деления, в которых в качестве топлива и теплоносителя используется жидкость, обычно расплавы солей. Они безопаснее и эффективнее урана, менее токсичны при захоронении и переработке. А их запасов в 3 раза больше, чем урана на Земле.
В связи с этим Шанхайский Институт прикладной физики получил разрешение на запуск первого в Китае ядерного реактора на ториевом топливном цикле.
Экспериментальный жидкосолевой реактор (ЖСР) мощностью 2 МВт расположен в пустыне Гоби, в городе Увэй провинции Ганьсу. Разрешение даёт возможность экспериментировать с реактором на протяжении 10 лет.
#экоинновации #экоэнергетика #торий
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
☀️⚡️ Учёные из Гонконга создали органические фотоэлементы с КПД — 19,31%
Ученые из Гонконга достигли высокой производительности органических, или полимерных солнечных элементов — эффективность преобразования мощности составила 19,31%. Это рекордный показатель для фотоэлементов такого типа, состоящих из одного донора и одного акцептора в светочувствительном слое.
Эффективность преобразования мощности двойных органических фотоэлементов достигнута благодаря инновационной технологии регулирования морфологии.
♻️ В основе изобретения — применение 1,3,5-трихлоробензола в качестве регулятора кристаллизации. Помимо эффективности этот метод повысил стабильность элемента.
Новое открытие откроет широкие возможности в носимой электронике и позволит им достичь и превысить 20-% порог КПД, сохраняя стабильность и свои уникальные качества: гибкость, прозрачность, эластичность, малый вес и возможность изменения цвета.
#экоинновации #ВИЭ
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Ученые из Гонконга достигли высокой производительности органических, или полимерных солнечных элементов — эффективность преобразования мощности составила 19,31%. Это рекордный показатель для фотоэлементов такого типа, состоящих из одного донора и одного акцептора в светочувствительном слое.
Эффективность преобразования мощности двойных органических фотоэлементов достигнута благодаря инновационной технологии регулирования морфологии.
♻️ В основе изобретения — применение 1,3,5-трихлоробензола в качестве регулятора кристаллизации. Помимо эффективности этот метод повысил стабильность элемента.
Новое открытие откроет широкие возможности в носимой электронике и позволит им достичь и превысить 20-% порог КПД, сохраняя стабильность и свои уникальные качества: гибкость, прозрачность, эластичность, малый вес и возможность изменения цвета.
#экоинновации #ВИЭ
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🇷🇺🇧🇾🛞 Россия и Беларусь совместно создадут завод по утилизации шин
РЭО в рамках международного сотрудничества в сфере переработки отходов заключил соглашение с компаниями «Экологическая инициатива» и «БелинжинирингстройИнвест».
Подписание состоялось на полях X форума регионов России и Беларуси в присутствии председателя Совета Федерации РФ Валентины Ивановны Матвиенко. Соглашение предполагает строительство завода по утилизации шин в Воронежской области.
Стоимость оценивается в 854 млн рублей при условии соблюдения всех необходимых требований. Сроки реализации проекта пока неизвестны.
♻️ Утилизация отработанных автопокрышек позволит использовать эти ресурсы повторно, для производства других полезных товаров.
#экотрансформация #отходы
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
РЭО в рамках международного сотрудничества в сфере переработки отходов заключил соглашение с компаниями «Экологическая инициатива» и «БелинжинирингстройИнвест».
Подписание состоялось на полях X форума регионов России и Беларуси в присутствии председателя Совета Федерации РФ Валентины Ивановны Матвиенко. Соглашение предполагает строительство завода по утилизации шин в Воронежской области.
Стоимость оценивается в 854 млн рублей при условии соблюдения всех необходимых требований. Сроки реализации проекта пока неизвестны.
♻️ Утилизация отработанных автопокрышек позволит использовать эти ресурсы повторно, для производства других полезных товаров.
#экотрансформация #отходы
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🌏🛰 На МКС российскими космонавтами проведён эксперимент «Сепарация»
По просьбе наших подписчиков в противовес НАСА мы выкладываем пост о российской экотехнологии замкнутого цикла по получению воды из урины.
♻️ Отработанная и усовершенствованная при многолетней летной эксплуатации технология получения воды из урины и конденсата атмосферной влаги в условиях орбитальной космической станции обеспечивает потребности в воде на 75%
Предлагаемый эксперимент выводит представления о процессе регенерации воды методом вакуумной дистилляции и способах организации процессов с двухфазными средами на новый качественный уровень.
Система регенерации воды методом вакуумной дистилляции в центробежном многоступенчатом вакуумном дистилляторе с дополнительным внешним термоэлектрическим тепловым насосом является оригинальной, на неё получены патенты РФ и США на изобретения. Отечественных и зарубежных аналогов в настоящее время не имеется.
#экоинновации #космотехнологии #отходы
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
По просьбе наших подписчиков в противовес НАСА мы выкладываем пост о российской экотехнологии замкнутого цикла по получению воды из урины.
♻️ Отработанная и усовершенствованная при многолетней летной эксплуатации технология получения воды из урины и конденсата атмосферной влаги в условиях орбитальной космической станции обеспечивает потребности в воде на 75%
Предлагаемый эксперимент выводит представления о процессе регенерации воды методом вакуумной дистилляции и способах организации процессов с двухфазными средами на новый качественный уровень.
Система регенерации воды методом вакуумной дистилляции в центробежном многоступенчатом вакуумном дистилляторе с дополнительным внешним термоэлектрическим тепловым насосом является оригинальной, на неё получены патенты РФ и США на изобретения. Отечественных и зарубежных аналогов в настоящее время не имеется.
#экоинновации #космотехнологии #отходы
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🚉 Hitachi экотрансформирует эксплуатацию поездов Masaccio
Поскольку электрификация уже действующих линий будет дорогостоящей и долгой, Hitachi предлагает немедленное решение, которое декарбонизирует пассажирские железнодорожные перевозки.
Представители Hitachi заявили, что поезда Masaccio сократят выбросы углерода и расход топлива на 50% по сравнению со стандартными дизельными поездами.
Этого можно добиться за счет использования специальной системы консультирования водителя, которая определяет оптимальную скорость каждого поезда для надёжности расписания и снижения энергопотребления.
Считается, что это поможет преодолеть проблему электрификации в Европе.
⚠️ Оказывается, сейчас более половины европейских поездов полностью питаются дизельным топливом, при этом около 40% линий не электрифицированы. Вот Вам и хвалённое западное ESG...
#экотрансформация #транспорт
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Поскольку электрификация уже действующих линий будет дорогостоящей и долгой, Hitachi предлагает немедленное решение, которое декарбонизирует пассажирские железнодорожные перевозки.
Представители Hitachi заявили, что поезда Masaccio сократят выбросы углерода и расход топлива на 50% по сравнению со стандартными дизельными поездами.
Этого можно добиться за счет использования специальной системы консультирования водителя, которая определяет оптимальную скорость каждого поезда для надёжности расписания и снижения энергопотребления.
Считается, что это поможет преодолеть проблему электрификации в Европе.
⚠️ Оказывается, сейчас более половины европейских поездов полностью питаются дизельным топливом, при этом около 40% линий не электрифицированы. Вот Вам и хвалённое западное ESG...
#экотрансформация #транспорт
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚘🔋 Представлен революционный электромобиль, летающий по принципу eVTOL
Компания Alef объявила, что их электромобиль модели Alef’s Model A получил ограниченную специальную сертификацию летной годности FAA (англ. Federal Aviation Administration, Федеральное управление гражданской авиации США).
⚠️ Автомобиль отличается уникальной каркасной конструкцией корпуса, посередине которой находится вращающаяся капсула. Именно там должны сидеть пассажиры.
Безопасность обеспечивается распределенной электрической силовой установкой, компьютерной системой стабилизации полета, трех- и восьмикратным резервированием всех ключевых систем, возможностью посадки по глиссаде и спасательным парашютом.
Запас хода составляет 322 км на земле или 177 км по воздуху, в режиме полета.
Стоимость революционной экоинновации $300 000.
#экоинновация #автопром #промдизайн
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Компания Alef объявила, что их электромобиль модели Alef’s Model A получил ограниченную специальную сертификацию летной годности FAA (англ. Federal Aviation Administration, Федеральное управление гражданской авиации США).
⚠️ Автомобиль отличается уникальной каркасной конструкцией корпуса, посередине которой находится вращающаяся капсула. Именно там должны сидеть пассажиры.
Безопасность обеспечивается распределенной электрической силовой установкой, компьютерной системой стабилизации полета, трех- и восьмикратным резервированием всех ключевых систем, возможностью посадки по глиссаде и спасательным парашютом.
Запас хода составляет 322 км на земле или 177 км по воздуху, в режиме полета.
Стоимость революционной экоинновации $300 000.
#экоинновация #автопром #промдизайн
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🛰🌗 США планируют начать добывать ресурсы на Луне через 9 лет
NASA планирует вернуться на Луну в рамках масштабной программы «Артемида», первый этап которой уже состоялся. На 2025 год намечен пилотируемый полет лунного экипажа астронавтов, в который впервые войдет женщина.
⚠️ Ключевая задача миссии — оценка потенциальных ресурсов спутника по энергии солнца, воды и реголита. Точные цифры помогут привлечь инвестиции частного сектора.
В конце месяца NASA собирается послать на Луну прототип буровой установки и проводить крупномасштабные работы по добыче лунного грунта, реголита, а также построить перерабатывающий завод в 2032 году. Первыми клиентами могут стать частные космические компании.
♻️ Причём тут экология? Разумная разгрузка Земли от тяжёлой промышленности и колоссальный скачок в развитии технологий замкнутого цикла. Ждём реакции от России и Китая.
#экотрансформация #промышленность #космотехнологии
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
NASA планирует вернуться на Луну в рамках масштабной программы «Артемида», первый этап которой уже состоялся. На 2025 год намечен пилотируемый полет лунного экипажа астронавтов, в который впервые войдет женщина.
⚠️ Ключевая задача миссии — оценка потенциальных ресурсов спутника по энергии солнца, воды и реголита. Точные цифры помогут привлечь инвестиции частного сектора.
В конце месяца NASA собирается послать на Луну прототип буровой установки и проводить крупномасштабные работы по добыче лунного грунта, реголита, а также построить перерабатывающий завод в 2032 году. Первыми клиентами могут стать частные космические компании.
♻️ Причём тут экология? Разумная разгрузка Земли от тяжёлой промышленности и колоссальный скачок в развитии технологий замкнутого цикла. Ждём реакции от России и Китая.
#экотрансформация #промышленность #космотехнологии
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🚘♻️ GAC Group создала двигатель на аммиаке для легковых автомобилей
Компания разработала и представила 2-литровый двигатель внутреннего сгорания для легковушек, который, по расчетам инженеров, позволит снизить выбросы углекислого газа по сравнению с традиционными ДВС примерно на 90%.
⚠️ Если GAC Group всерьез собирается внедрять аммиак в транспортную систему, ей предстоит проделать большую работу, в том числе, заняться созданием совершенно новой инфраструктуры заправочных станций, оборудованных всеми мерами безопасности (более строгими, чем бензиновые заправки).
Кроме того, придется столкнуться с проблемой выбросов оксида азота и, в некоторых случаях, с несгоревшим аммиаком. Тем не менее мы не раз созерцали, как Китай умеет творить экотехнологичные чудеса.
#экоинновации #экотопливо #автопром
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Компания разработала и представила 2-литровый двигатель внутреннего сгорания для легковушек, который, по расчетам инженеров, позволит снизить выбросы углекислого газа по сравнению с традиционными ДВС примерно на 90%.
⚠️ Если GAC Group всерьез собирается внедрять аммиак в транспортную систему, ей предстоит проделать большую работу, в том числе, заняться созданием совершенно новой инфраструктуры заправочных станций, оборудованных всеми мерами безопасности (более строгими, чем бензиновые заправки).
Кроме того, придется столкнуться с проблемой выбросов оксида азота и, в некоторых случаях, с несгоревшим аммиаком. Тем не менее мы не раз созерцали, как Китай умеет творить экотехнологичные чудеса.
#экоинновации #экотопливо #автопром
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🇷🇺🦾 База патентов SILI ecoengineering превысила целевую отметку в 50 штук
Рады сообщить, что количество патентов на изобретения, полезную модель, промышленный образец и программы ЭВМ в Базе патентов SILI ecoengineering превысило 50 штук и составляет 51 штуку.
♻️ В данной базе данных собираются патенты исключительно по экоинновационной и экотехнологичной тематике.
Доступ к Базе патентов безвозмезден и открыт 24/7. Перейти и ознакомиться с патентами можно по кнопке ниже или ссылке.
Помимо просмотра также можно добавить свой патент всего лишь заполнив заявку (около 15 минут).
Напомним, что цель SILI ecoengineering в 2023 году внести в Базы данных 50 патентов, 60 экоинноваций, оценить по методике SEEC 10 организаций и выполнить 5 заказов по экотрансформации.
#экотрансформация #IT #патенты #SILI_ecoengineering
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Рады сообщить, что количество патентов на изобретения, полезную модель, промышленный образец и программы ЭВМ в Базе патентов SILI ecoengineering превысило 50 штук и составляет 51 штуку.
♻️ В данной базе данных собираются патенты исключительно по экоинновационной и экотехнологичной тематике.
Доступ к Базе патентов безвозмезден и открыт 24/7. Перейти и ознакомиться с патентами можно по кнопке ниже или ссылке.
Помимо просмотра также можно добавить свой патент всего лишь заполнив заявку (около 15 минут).
Напомним, что цель SILI ecoengineering в 2023 году внести в Базы данных 50 патентов, 60 экоинноваций, оценить по методике SEEC 10 организаций и выполнить 5 заказов по экотрансформации.
#экотрансформация #IT #патенты #SILI_ecoengineering
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
💨⚡️ China Three Gorges завершила монтаж морского ветрогенератора мощностью 13 МВт
Установка может производить достаточно электроэнергии для 25 000 домохозяйств из трех человек. Следующий этап проекта — установка турбины мощностью 16 МВт, крупнейшей в мире.
Для установки электрогенератора инженеры использовали платформу Baihetan площадью около 4 200 м². Она удерживается на месте с помощью специальных свай, погружаемых на глубину до 70 м, и может выдерживать нагрузку до 6,5 тыс. т.
♻️ По оценкам разработчиков, с учетом средней скорости ветра в регионе, одна такая электростанция может снизить потребление угля на 15 тыс. т. в год и выбросы углекислого газа на 38 тыс. т.
Искренне надеемся, что ветрогенератор изготовлен из перерабатываемых нетоксичных материалов.
#экоинновации #ВИЭ #климат
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Установка может производить достаточно электроэнергии для 25 000 домохозяйств из трех человек. Следующий этап проекта — установка турбины мощностью 16 МВт, крупнейшей в мире.
Для установки электрогенератора инженеры использовали платформу Baihetan площадью около 4 200 м². Она удерживается на месте с помощью специальных свай, погружаемых на глубину до 70 м, и может выдерживать нагрузку до 6,5 тыс. т.
♻️ По оценкам разработчиков, с учетом средней скорости ветра в регионе, одна такая электростанция может снизить потребление угля на 15 тыс. т. в год и выбросы углекислого газа на 38 тыс. т.
Искренне надеемся, что ветрогенератор изготовлен из перерабатываемых нетоксичных материалов.
#экоинновации #ВИЭ #климат
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🚘🫧 Био-СПГ может стать главным альтернативным топливом для автомобилей
При оценке SEEC российской компании по производству установок биогаза ООО "Биоэнергия" пришли к выводу, что сам по себе биогаз имеет неплохие тренды для развития в качестве топлива, но био-СПГ это действительно прорывная перспектива замене СПГ.
Использование био-СПГ на 90% снижает выбросы парниковых газов по сравнению с бензиновым топливом и на 25% по сравнению с газовым. Экономичность по сравнению с газовыми двигателями увеличивается на 20%.
В России эксплуатируется 55,8 млн. авто, из них 260 тыс. на природном газе. Общий выброс ПГ в год составляет 3,7 млрд. тонн. По Методике оценки SEEC мы посчитали, что если хотя бы 100 000 авто перевести на био-СПГ, то масса выброса ПГ сократится на 92,2 тыс. тонн по сравнению с нынешними 222,1 тыс. тонн.
♻️ Предотвращённый ущерб атмосферному воздуху составит ₽107 млн.
Единственный барьер масштабирования технологии - в России нет отечественных установок по производству био-СПГ.
⚠️ Но и тут провели анализ ТТХ, опираясь на зарубежные аналоги, и пришли к выводу, что российская конкурентоспособная установка должна уменьшать объём газа в 600 раз, состав газа должен увеличивать мощность двигателя на 2-10% по сравнению с бензиновым, в 1 балоне должно помещаться 14,3-21,5 л газа, а производительность установки должна составлять от 1 000 л/ч.
Себестоимость производства не должна превышать 4,79 ₽/л. Примерная стоимость инвестиций для создания опытного образца - ₽89,4 млн. Срок окупаемости около года с момента запуска.
Экотехтренды развития био-СПГ на лицо, учитывая, что такое топливо можно масштабировать на морской и речной транспорт.
#экоинновации #автопром #экотопливо #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
При оценке SEEC российской компании по производству установок биогаза ООО "Биоэнергия" пришли к выводу, что сам по себе биогаз имеет неплохие тренды для развития в качестве топлива, но био-СПГ это действительно прорывная перспектива замене СПГ.
Использование био-СПГ на 90% снижает выбросы парниковых газов по сравнению с бензиновым топливом и на 25% по сравнению с газовым. Экономичность по сравнению с газовыми двигателями увеличивается на 20%.
В России эксплуатируется 55,8 млн. авто, из них 260 тыс. на природном газе. Общий выброс ПГ в год составляет 3,7 млрд. тонн. По Методике оценки SEEC мы посчитали, что если хотя бы 100 000 авто перевести на био-СПГ, то масса выброса ПГ сократится на 92,2 тыс. тонн по сравнению с нынешними 222,1 тыс. тонн.
♻️ Предотвращённый ущерб атмосферному воздуху составит ₽107 млн.
Единственный барьер масштабирования технологии - в России нет отечественных установок по производству био-СПГ.
⚠️ Но и тут провели анализ ТТХ, опираясь на зарубежные аналоги, и пришли к выводу, что российская конкурентоспособная установка должна уменьшать объём газа в 600 раз, состав газа должен увеличивать мощность двигателя на 2-10% по сравнению с бензиновым, в 1 балоне должно помещаться 14,3-21,5 л газа, а производительность установки должна составлять от 1 000 л/ч.
Себестоимость производства не должна превышать 4,79 ₽/л. Примерная стоимость инвестиций для создания опытного образца - ₽89,4 млн. Срок окупаемости около года с момента запуска.
Экотехтренды развития био-СПГ на лицо, учитывая, что такое топливо можно масштабировать на морской и речной транспорт.
#экоинновации #автопром #экотопливо #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚖🔋 GAC представила довольно симпатичное комбо из электромобиля и eVTOL
На выставке «День технологий» в Китае группа компаний GAC представила свое новейшее решение интегрированной мобильности — электрический летательный аппарат вертикального взлета и посадки (eVTOL) под названием Gove.
Уникальность его конструкции в сочетании двух отдельных видов транспорта — автомобиля и аэромобиля — которые могут действовать порознь или вместе.
Gove — это сочетание футуристического спорткара, на кабину которого опустился не менее футуристический пассажирский коптер. Он уже прошел первые летные испытания за пределами штаб-квартиры компании.
Также Gove оснащен автономной системой управления ADiGO-Pilot, а также мультироторной авионикой с двойным уровнем отказоустойчивости.
#экоинновации #автопром #промдизайн
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
На выставке «День технологий» в Китае группа компаний GAC представила свое новейшее решение интегрированной мобильности — электрический летательный аппарат вертикального взлета и посадки (eVTOL) под названием Gove.
Уникальность его конструкции в сочетании двух отдельных видов транспорта — автомобиля и аэромобиля — которые могут действовать порознь или вместе.
Gove — это сочетание футуристического спорткара, на кабину которого опустился не менее футуристический пассажирский коптер. Он уже прошел первые летные испытания за пределами штаб-квартиры компании.
Также Gove оснащен автономной системой управления ADiGO-Pilot, а также мультироторной авионикой с двойным уровнем отказоустойчивости.
#экоинновации #автопром #промдизайн
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🏭◽️ General Electric в 1933 году построили промышленную экологичную ртутно-водяную ТЭЦ
Традиционный способ требовал нагрева водяного пара до 365 градусов и создания давления в 200 атмосфер, в результате чего металлические детали покрывались накипью, ржавели и нуждались в частой замене.
♻️ Использование ртути при давлении 8 атмосфер давало 500 градусов и устраняло ржавление и образование накипи на оборудовании. Это уменьшило площадь, необходимую для установки ТЭЦ, в 10 раз и обещало сделать производство электроэнергии дешевым и доступным.
Мир стоял на пороге технологического прорыва, но начало Второй мировой войны резко остановило этот прогресс. Первоначальные затраты на строительство установок ТЭЦ делали неэкономичным вложение средств в дешевую электроэнергию.
Но технология до конца не забыта и продолжает развиваться локально. Тем не менее почему не возродить её в полноценный экотехтренд?
#ретроэкоинновации #ТЭЦ
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Традиционный способ требовал нагрева водяного пара до 365 градусов и создания давления в 200 атмосфер, в результате чего металлические детали покрывались накипью, ржавели и нуждались в частой замене.
♻️ Использование ртути при давлении 8 атмосфер давало 500 градусов и устраняло ржавление и образование накипи на оборудовании. Это уменьшило площадь, необходимую для установки ТЭЦ, в 10 раз и обещало сделать производство электроэнергии дешевым и доступным.
Мир стоял на пороге технологического прорыва, но начало Второй мировой войны резко остановило этот прогресс. Первоначальные затраты на строительство установок ТЭЦ делали неэкономичным вложение средств в дешевую электроэнергию.
Но технология до конца не забыта и продолжает развиваться локально. Тем не менее почему не возродить её в полноценный экотехтренд?
#ретроэкоинновации #ТЭЦ
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
☀️⚡️ Создали эффективные гибкие солнечные панели из обычного кремния
Ранее хрупкость, свойственная кремнию, не позволяла достичь такой гибкости, и учёным приходилось обращаться к перовскитам и сложным химическим соединениям.
Революционная технология может применяться в аэрокосмической отрасли, носимой электронике и портативных источниках питания.
По результатам испытаний на прочность в различных условиях. Ячейки сохранили 100-процентную эффективность преобразования энергии после 1 000 циклов поперечного изгиба. Они также сохранили 99,62% своей мощности после термоциклирования от минус 70 градусов по Цельсию до 85 градусов по Цельсию в течение 120 часов.
♻️ Учитывая, что они производятся без химических примесей, то можно предположить, что фотоэлементы не токсичны и вполне пригодны для переработки и повторного использования.
#экоинновации #ВИЭ
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Ранее хрупкость, свойственная кремнию, не позволяла достичь такой гибкости, и учёным приходилось обращаться к перовскитам и сложным химическим соединениям.
Революционная технология может применяться в аэрокосмической отрасли, носимой электронике и портативных источниках питания.
По результатам испытаний на прочность в различных условиях. Ячейки сохранили 100-процентную эффективность преобразования энергии после 1 000 циклов поперечного изгиба. Они также сохранили 99,62% своей мощности после термоциклирования от минус 70 градусов по Цельсию до 85 градусов по Цельсию в течение 120 часов.
♻️ Учитывая, что они производятся без химических примесей, то можно предположить, что фотоэлементы не токсичны и вполне пригодны для переработки и повторного использования.
#экоинновации #ВИЭ
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
⚓️♻️ Прогноз развития био-СПГ для морского транспорта
Центр передового опыта в области морской энергетики и устойчивого развития (MESD CoE) при Технологическом университете Наньян (Сингапур, NTU Singapore) провел исследование по вопросам применимости сжиженного природного газа (СПГ) и био-СПГ в качестве морского топлива для достижения целевых показателей судоходства по сокращению выбросов парниковых газов.
Чистый био-СПГ может покрыть до 3% общей потребности в энергии для судоходства в 2030 году и 13% в 2050 году. Если рассматривать его как альтернативное топливо, смешанное с ископаемым СПГ, то био-СПГ может покрыть до 16% и 63% общей потребности в энергии в 2030 и 2050 годах, соответственно, при условии 20%-ной пропорции смешивания.
В отчете также прогнозируется, что средняя стоимость поставляемого био-СПГ снизится на 30% к 2050 году по сравнению с сегодняшними значениями, главным образом за счет снижения затрат на производство биометана на крупномасштабных установках анаэробного сбраживания.
⚠️ Это делает био-СПГ одним из самых дешевых устойчивых альтернативных видов морского топлива по сравнению с биометанолом и электротопливами, включая электронный аммиак и электронный метанол.
#экотрансформация #экотопливо #транспорт #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Центр передового опыта в области морской энергетики и устойчивого развития (MESD CoE) при Технологическом университете Наньян (Сингапур, NTU Singapore) провел исследование по вопросам применимости сжиженного природного газа (СПГ) и био-СПГ в качестве морского топлива для достижения целевых показателей судоходства по сокращению выбросов парниковых газов.
Чистый био-СПГ может покрыть до 3% общей потребности в энергии для судоходства в 2030 году и 13% в 2050 году. Если рассматривать его как альтернативное топливо, смешанное с ископаемым СПГ, то био-СПГ может покрыть до 16% и 63% общей потребности в энергии в 2030 и 2050 годах, соответственно, при условии 20%-ной пропорции смешивания.
В отчете также прогнозируется, что средняя стоимость поставляемого био-СПГ снизится на 30% к 2050 году по сравнению с сегодняшними значениями, главным образом за счет снижения затрат на производство биометана на крупномасштабных установках анаэробного сбраживания.
⚠️ Это делает био-СПГ одним из самых дешевых устойчивых альтернативных видов морского топлива по сравнению с биометанолом и электротопливами, включая электронный аммиак и электронный метанол.
#экотрансформация #экотопливо #транспорт #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
⚡️💨 Китай строит ветряную электростанцию мощностью в 400 МВт
На ней уже монтируется первая 16-мегаваттная турбина компании Goldwind Science and Technology Co. высотой около 146 м и диаметром лопастей — 252 м.
По оценкам China Three Gorges Corporation, которая строит установку, каждая турбина будет производить достаточно электроэнергии для питания 36 000 китайских домохозяйств и предотвращения выброса 54 000 т CO2 в год.
♻️ Готовая электростанция будет генерировать 1,6 ТВтч электроэнергии, что по оценке компании позволит ежегодно экономить 500 тыс. т угля и сократит выбросы парниковых газов на 1,36 млн т.
Традиционно в ветровой энергетике используются генераторы мощностью до 10 МВт. Турбины большей мощности могут генерировать существенно больше электричества, в то время как затраты на производство и установку не увеличиваются пропорционально, позволяя сократить стоимость производства.
#экоинновации #ВИЭ #климат #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
На ней уже монтируется первая 16-мегаваттная турбина компании Goldwind Science and Technology Co. высотой около 146 м и диаметром лопастей — 252 м.
По оценкам China Three Gorges Corporation, которая строит установку, каждая турбина будет производить достаточно электроэнергии для питания 36 000 китайских домохозяйств и предотвращения выброса 54 000 т CO2 в год.
♻️ Готовая электростанция будет генерировать 1,6 ТВтч электроэнергии, что по оценке компании позволит ежегодно экономить 500 тыс. т угля и сократит выбросы парниковых газов на 1,36 млн т.
Традиционно в ветровой энергетике используются генераторы мощностью до 10 МВт. Турбины большей мощности могут генерировать существенно больше электричества, в то время как затраты на производство и установку не увеличиваются пропорционально, позволяя сократить стоимость производства.
#экоинновации #ВИЭ #климат #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Стоит оно того? Да конечно стоит! Особенно ради таких моментов тёплой обратной связи! 💚💙
https://yangx.top/futurecology/749
https://yangx.top/futurecology/749
Telegram
Полина Позднякова | Бюро экологического комплаенса FUTUR
Пятничные новости – теперь я эксперт на платформе SILI ecoengineering!
Коллеги пригласили присоединиться к проекту, и совместными усилиями мы создали карточку обо мне и нашем проекте FUTUR.
SILI ecoengineering – это российская интеллектуально-экспертная…
Коллеги пригласили присоединиться к проекту, и совместными усилиями мы создали карточку обо мне и нашем проекте FUTUR.
SILI ecoengineering – это российская интеллектуально-экспертная…
🇷🇺🦾 В экотехсообщество SILI ecoengineering добавлен экотехэксперт Карпенко Ю.Д.
Карпенко Юрий Дмитриевич является д.б.н., генеральным директором ООО "НПО "ИНТЕХ", судебным экспертом национальной палаты судебных экспертов, ведущий сотрудник ФГБУ «Центр стратегического планирования и управления медико-биологическими рисками здоровью»
Он обладает большим опытом в судебной экспертизе в области экологии и техническом регулировании.
♻️ По части экоинновационной деятельности он является экспертом, экологом-аудитором Национальной экологической палаты и эксперт Федеральной службы по надзору в сфере природопользования.
За свою плодотворную деятельность он награждён 1 орденом и 3 медалями.
Подробнее с экотехэкспертом можно ознакомиться по ссылке или по кнопке ниже.
В настоящее время в Экотехсообщество SILI ecoengineering входит 25 экотехэкспертов, экотехспециалистов и экоинноваторов.
ℹ️ Для вхождения в экотехсообщество необходимо перейти по ссылке.
#экотехэксперты #экотехсоцсеть #экотехразвитие
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Карпенко Юрий Дмитриевич является д.б.н., генеральным директором ООО "НПО "ИНТЕХ", судебным экспертом национальной палаты судебных экспертов, ведущий сотрудник ФГБУ «Центр стратегического планирования и управления медико-биологическими рисками здоровью»
Он обладает большим опытом в судебной экспертизе в области экологии и техническом регулировании.
♻️ По части экоинновационной деятельности он является экспертом, экологом-аудитором Национальной экологической палаты и эксперт Федеральной службы по надзору в сфере природопользования.
За свою плодотворную деятельность он награждён 1 орденом и 3 медалями.
Подробнее с экотехэкспертом можно ознакомиться по ссылке или по кнопке ниже.
В настоящее время в Экотехсообщество SILI ecoengineering входит 25 экотехэкспертов, экотехспециалистов и экоинноваторов.
ℹ️ Для вхождения в экотехсообщество необходимо перейти по ссылке.
#экотехэксперты #экотехсоцсеть #экотехразвитие
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Представлен концепт экологичного трехэтажного самолета Sky Whale
По задумке авторов, технологические решения могут быть одновременно экологичными, экономически эффективными и обеспечивать высокую производительность.
♻️ В конструкции самолета планируется использовать экологические сплавы, керамические и волокнистые композитные материалы и углеродные нанотрубки. А для отделки салон — самовосстанавливающуюся кожу и окна виртуальной реальности, которые обладают адаптируемой непрозрачностью и способность генерировать электричество с помощью крошечных солнечных элементов.
Внутри крыла разработчики предлагают установить эксцентричные турбины, которые могут направлять ламинарный воздушный поток и турбулентность, производя при этом электроэнергию для четырех увеличенных гибридных двигателей на электрическом топливе.
С нетерпением ждём технических подробностей внедряемых экоинноваций.
#экоинновации #авиапром #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
По задумке авторов, технологические решения могут быть одновременно экологичными, экономически эффективными и обеспечивать высокую производительность.
♻️ В конструкции самолета планируется использовать экологические сплавы, керамические и волокнистые композитные материалы и углеродные нанотрубки. А для отделки салон — самовосстанавливающуюся кожу и окна виртуальной реальности, которые обладают адаптируемой непрозрачностью и способность генерировать электричество с помощью крошечных солнечных элементов.
Внутри крыла разработчики предлагают установить эксцентричные турбины, которые могут направлять ламинарный воздушный поток и турбулентность, производя при этом электроэнергию для четырех увеличенных гибридных двигателей на электрическом топливе.
С нетерпением ждём технических подробностей внедряемых экоинноваций.
#экоинновации #авиапром #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering