🇷🇺🦾♻️ Российский экостартап Biometriclabs привлёк $500 000 на развитие ПО
Привлеченные средства компания направит на разработку ПО для мониторинга утечек в трубопроводах.
Опираясь на информацию на сайте Biometriclabs позволяет осуществлять мониторинг состояния трубопроводов и обнаружение утечек с помощью искусственного интеллекта и комплекса виброакустических датчиков.
⚠️ Это позволяет сокращать затраты на утечки в водоканалах и предприятиях до 90%.
Применять технологию можно в водоканалах, теплосетях, нефтегазовых компаниях, химическом и пищевом производстве.
Стоит также отметить, что в обмен на инвестиции Алексей Матвейчук получил 31% компании, а остальные 69% останутся у основателя стартапа Алексея Фролова.
#экостартап #инвестиции #ИИ #климат #отечественное
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Привлеченные средства компания направит на разработку ПО для мониторинга утечек в трубопроводах.
Опираясь на информацию на сайте Biometriclabs позволяет осуществлять мониторинг состояния трубопроводов и обнаружение утечек с помощью искусственного интеллекта и комплекса виброакустических датчиков.
⚠️ Это позволяет сокращать затраты на утечки в водоканалах и предприятиях до 90%.
Применять технологию можно в водоканалах, теплосетях, нефтегазовых компаниях, химическом и пищевом производстве.
Стоит также отметить, что в обмен на инвестиции Алексей Матвейчук получил 31% компании, а остальные 69% останутся у основателя стартапа Алексея Фролова.
#экостартап #инвестиции #ИИ #климат #отечественное
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
✈️♻️ Создан сверхзвуковой самолёт Destinus Eiger на водородном топливе
Швейцарский экостартап Destinus разрабатывает пассажирский самолет с водородным двигателем. Он сократит полет из Европы в Австралию с 20 до 4 часов.
⚠️ За полет Destinus отвечает водородный двигатель, разработанный испанской компанией ITP Aero. Он экологически чистый, ведь продуктами сгорания во время полета являются тепло и вода, а также при его изготовлении используется 3D-печать.
Инженеры сообщили, что их самолету удалось разогнаться до 5 махов (это примерно 6125 км/ч).
Недавно министерство науки Испании выбрало Destinus для участия в стратегической инициативе. Стартапу выделили деньги для проведения дополнительных исследований и разработок в сфере сверхзвуковых полетов на водороде.
#экостартапы #авиапром #водород
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Швейцарский экостартап Destinus разрабатывает пассажирский самолет с водородным двигателем. Он сократит полет из Европы в Австралию с 20 до 4 часов.
⚠️ За полет Destinus отвечает водородный двигатель, разработанный испанской компанией ITP Aero. Он экологически чистый, ведь продуктами сгорания во время полета являются тепло и вода, а также при его изготовлении используется 3D-печать.
Инженеры сообщили, что их самолету удалось разогнаться до 5 махов (это примерно 6125 км/ч).
Недавно министерство науки Испании выбрало Destinus для участия в стратегической инициативе. Стартапу выделили деньги для проведения дополнительных исследований и разработок в сфере сверхзвуковых полетов на водороде.
#экостартапы #авиапром #водород
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🇷🇺🚆⚡️Стал известен промдизайн российского аналога "Ласточки"
В сети появились первые изображения нового отечественного электропоезда «Восток» компании «Синара», который позиционируется как аналог «Ласточки», построенной на основе немецкого электропоезда Siemens Desiro.
⚠️ В движение электропоезд приводит отечественный асинхронный привод и тяговые двигатели. В его конструкции используется новая тележка с повышенным ресурсом эксплуатации: она устойчива к коррозии и на 90% изготовлена методом роботизированной сварки.
Электричка имеет модульную конструкцию со встроенным аккумулятором на 125 км запаса пути и скоростью 160 км/ч.
Вместимость 1 400 человек со всеми общепринятыми удобствами "Ласточки" + вагоны-бистро.
Производить новые поезда будет завод «Уральские локомотивы». Как ожидается, пассажиры смогут прокатиться на «Востоке» уже до конца 2023 года.
Ждём с нетерпением, особенно на Ярославском направлении.
#экоинновации #электротранспорт #отечественное
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
В сети появились первые изображения нового отечественного электропоезда «Восток» компании «Синара», который позиционируется как аналог «Ласточки», построенной на основе немецкого электропоезда Siemens Desiro.
⚠️ В движение электропоезд приводит отечественный асинхронный привод и тяговые двигатели. В его конструкции используется новая тележка с повышенным ресурсом эксплуатации: она устойчива к коррозии и на 90% изготовлена методом роботизированной сварки.
Электричка имеет модульную конструкцию со встроенным аккумулятором на 125 км запаса пути и скоростью 160 км/ч.
Вместимость 1 400 человек со всеми общепринятыми удобствами "Ласточки" + вагоны-бистро.
Производить новые поезда будет завод «Уральские локомотивы». Как ожидается, пассажиры смогут прокатиться на «Востоке» уже до конца 2023 года.
Ждём с нетерпением, особенно на Ярославском направлении.
#экоинновации #электротранспорт #отечественное
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🇷🇺♻️ Цикл лекций климатического лектория РЭУ имени Г.В. Плеханова продолжается
✅ Тема лекции: Лесоклиматические проекты. Мировой опыт. Перспективы развития лесоклиматических проектов в России.
⌚️ Дата и время: 6 апреля в 9.00 по Москве, 17.00 по Сахалину.
👨🏻💻 Лектор: Мартынов Дмитрий Юрьевич, к.т.н., доц., ведущий научный сотрудник НИИ «Низкоуглеродная экономика» РЭУ имени Г.В. Плеханова, эксперт SILI ecoengineering
▶️ На лекции будут обсуждаться следующие вопросы:
▫️Востребованность лесоклиматических проектов. Углеродный баланс лесов мира.
▫️Международное сотрудничество в области развития лесоклиматических проектов.
▫️Примеры развития международных лесоклиматических проектов.
▫️Наиболее значимые законодательные и нормативные акты Российской Федерации в области развития лесоклиматических проектов.
▫️Лесное хозяйство, методология сбора данных.
▫️Положительный вклад сектора лесного хозяйства Российской Федерации в общий баланс выбросов парниковых газов.
▫️Примеры развития лесоклиматических проектов в Российской Федерации.
▫️Рациональные практики лесоводства, используемые при создании и развитии лесоклиматических проектов.
▫️Оформление пакета документов проектов, представляемых на процедуру верификации и валидации.
Тематика лекции крайне актуальна в соответствии с Указом Президента РФ-666 "О сокращении выбросов парниковых газов", в рамках которого необходимо обеспечить к 2030 году сокращение выбросов парниковых газов до 70% относительно уровня 1990 года.
Лекцию ведёт учёный-практик с коммерческим опытом реализации экотехпроектов.
⚠️ Участие бесплатное после заполнения формы регистрации по кнопке ниже.
#нашиЭксперты #экоинноваторы #экомероприятия
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
✅ Тема лекции: Лесоклиматические проекты. Мировой опыт. Перспективы развития лесоклиматических проектов в России.
⌚️ Дата и время: 6 апреля в 9.00 по Москве, 17.00 по Сахалину.
👨🏻💻 Лектор: Мартынов Дмитрий Юрьевич, к.т.н., доц., ведущий научный сотрудник НИИ «Низкоуглеродная экономика» РЭУ имени Г.В. Плеханова, эксперт SILI ecoengineering
▶️ На лекции будут обсуждаться следующие вопросы:
▫️Востребованность лесоклиматических проектов. Углеродный баланс лесов мира.
▫️Международное сотрудничество в области развития лесоклиматических проектов.
▫️Примеры развития международных лесоклиматических проектов.
▫️Наиболее значимые законодательные и нормативные акты Российской Федерации в области развития лесоклиматических проектов.
▫️Лесное хозяйство, методология сбора данных.
▫️Положительный вклад сектора лесного хозяйства Российской Федерации в общий баланс выбросов парниковых газов.
▫️Примеры развития лесоклиматических проектов в Российской Федерации.
▫️Рациональные практики лесоводства, используемые при создании и развитии лесоклиматических проектов.
▫️Оформление пакета документов проектов, представляемых на процедуру верификации и валидации.
Тематика лекции крайне актуальна в соответствии с Указом Президента РФ-666 "О сокращении выбросов парниковых газов", в рамках которого необходимо обеспечить к 2030 году сокращение выбросов парниковых газов до 70% относительно уровня 1990 года.
Лекцию ведёт учёный-практик с коммерческим опытом реализации экотехпроектов.
⚠️ Участие бесплатное после заполнения формы регистрации по кнопке ниже.
#нашиЭксперты #экоинноваторы #экомероприятия
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🔋🚖 Новый анод увеличит запас хода электромобилей в 10 раз
Рынок электромобилей переживает взрывной рост — объем продаж в прошлом году превысили $1 трлн. Естественно, растет и спрос на аккумуляторы, особенно на такие, которые могли бы повысить запас хода.
Что делать? Команда исследователей из Южной Кореи разработала полимерный связующий компонент для стабильного и емкого анода литий-ионной батареи, с помощью которого можно будет на порядок увеличить дальность поездки на электрическом автомобиле.
⚠️ Новый полимер не только взял все лучшее от водородных связей, но и использует силы по закону Кулона (притяжение между отрицательными и положительными зарядами). Это взаимодействие обладает силой 250 кДж/моль, что намного больше, чем у водородных связей, но при этом они обратимые, то есть позволяют легко управлять объемным расширением.
Ждём данные о промышленном внедрении данной экоинновации.
#экоинновации #электротранспорт #отечественное
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Рынок электромобилей переживает взрывной рост — объем продаж в прошлом году превысили $1 трлн. Естественно, растет и спрос на аккумуляторы, особенно на такие, которые могли бы повысить запас хода.
Что делать? Команда исследователей из Южной Кореи разработала полимерный связующий компонент для стабильного и емкого анода литий-ионной батареи, с помощью которого можно будет на порядок увеличить дальность поездки на электрическом автомобиле.
⚠️ Новый полимер не только взял все лучшее от водородных связей, но и использует силы по закону Кулона (притяжение между отрицательными и положительными зарядами). Это взаимодействие обладает силой 250 кДж/моль, что намного больше, чем у водородных связей, но при этом они обратимые, то есть позволяют легко управлять объемным расширением.
Ждём данные о промышленном внедрении данной экоинновации.
#экоинновации #электротранспорт #отечественное
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🇷🇺💦🌾 В России разработали интеллектуальную систему орошения полей
Новый способ управления поливом создан на базе дождевальной машины «Каскад». Интеллектуальная система управления включает в себя измерение влажности почвы и построение математических моделей запасов земельной влаги.
Влажность грунта измеряется с помощью автономных датчиков, которые устанавливаются в почву на глубине от 10 до 60 см. Они снабжены передатчиками радиосигнала с радиусом действия до 30 км.
⚠️ По спутниковой связи ГЛОНАСС информация передается на компьютер, который ее обрабатывает и определяет дату следующего полива. После этого специалисты и рабочие получают сообщение.
Такой способ значительно снижает расход пресной воды.
В настоящее время только 10% российских фермеров используют цифровые технологии, хотя по данным IFPRI, цифровые технологии помогут достичь увеличения продуктивности на 67% к 2050 году.
#экоинновации #агропромышленность #экотехтренды #отечественное
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Новый способ управления поливом создан на базе дождевальной машины «Каскад». Интеллектуальная система управления включает в себя измерение влажности почвы и построение математических моделей запасов земельной влаги.
Влажность грунта измеряется с помощью автономных датчиков, которые устанавливаются в почву на глубине от 10 до 60 см. Они снабжены передатчиками радиосигнала с радиусом действия до 30 км.
⚠️ По спутниковой связи ГЛОНАСС информация передается на компьютер, который ее обрабатывает и определяет дату следующего полива. После этого специалисты и рабочие получают сообщение.
Такой способ значительно снижает расход пресной воды.
В настоящее время только 10% российских фермеров используют цифровые технологии, хотя по данным IFPRI, цифровые технологии помогут достичь увеличения продуктивности на 67% к 2050 году.
#экоинновации #агропромышленность #экотехтренды #отечественное
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🇷🇺🚀♻️ В России создаётся многоразовая ракета "Корона"
В ГРЦ Макеева состоялось установочное совещание, в нем принял участие исполнительный директор по перспективным программам и науке Роскосмоса Александр Блошенко.
На совещании были представлены доклады по ключевым конструктивным решениям, проектному облику основных частей ракеты и по планируемым работам по подтверждению технологий их создания на макетах и моделях.
⚠️ Преимущества экоинновации заключаются в следующем:
▫️низкая стоимость выведения полезной нагрузки за счёт полной многоразовости системы;
▫️ресурс повторной применяемости - до 100 раз;
▫️масса полезной нагрузки на низкой околоземной орбите при однопусковой системе выведения - 5,5 т, при двухпусковой - 10,6 т;
▫️ способность не только выводить, но и возвращать грузы с орбиты массой, соизмеримой с массой выведения;
▫️обеспечение высоких темпов пуска;
▫️ дозаправка и ремонт объектов на орбите.
#экоинновации #космотехнологии #отечественное
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
В ГРЦ Макеева состоялось установочное совещание, в нем принял участие исполнительный директор по перспективным программам и науке Роскосмоса Александр Блошенко.
На совещании были представлены доклады по ключевым конструктивным решениям, проектному облику основных частей ракеты и по планируемым работам по подтверждению технологий их создания на макетах и моделях.
⚠️ Преимущества экоинновации заключаются в следующем:
▫️низкая стоимость выведения полезной нагрузки за счёт полной многоразовости системы;
▫️ресурс повторной применяемости - до 100 раз;
▫️масса полезной нагрузки на низкой околоземной орбите при однопусковой системе выведения - 5,5 т, при двухпусковой - 10,6 т;
▫️ способность не только выводить, но и возвращать грузы с орбиты массой, соизмеримой с массой выведения;
▫️обеспечение высоких темпов пуска;
▫️ дозаправка и ремонт объектов на орбите.
#экоинновации #космотехнологии #отечественное
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🌖💧♻️ К вопросу о том, зачем необходимо осваивать космические небесные тела
Ученые обнаружили в образцах, которые в 2020 году доставила с Луны китайская миссия, новый возобновляемый источник воды.
Согласно прямым измерениям водохранилища поверхностного стока лунной воды, ударные стеклянные шарики могут хранить значительное количество воды, получаемой из солнечного ветра на Луне.
⚠️ Вода залегала в крошечных стеклянных светящихся гранулах лунной грязи, образующихся при столкновении с метеоритами. Всего учёные исследовали 32 гранулы, размер которых составляет в ширину от одного до нескольких волосков. При столкновении с молекулами водорода в солнечном ветре гранулы могут постоянно выделять воду.
По оценкам, таких ударных частиц миллиарды, если не триллионы.
Как полагают ученые, во время будущих роботизированных миссий, возможно, получится добывать воду при нагреве гранул, но ещё предстоит выяснить её безопасность.
#экотехтренды #космотехнологии #отечественное
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Ученые обнаружили в образцах, которые в 2020 году доставила с Луны китайская миссия, новый возобновляемый источник воды.
Согласно прямым измерениям водохранилища поверхностного стока лунной воды, ударные стеклянные шарики могут хранить значительное количество воды, получаемой из солнечного ветра на Луне.
⚠️ Вода залегала в крошечных стеклянных светящихся гранулах лунной грязи, образующихся при столкновении с метеоритами. Всего учёные исследовали 32 гранулы, размер которых составляет в ширину от одного до нескольких волосков. При столкновении с молекулами водорода в солнечном ветре гранулы могут постоянно выделять воду.
По оценкам, таких ударных частиц миллиарды, если не триллионы.
Как полагают ученые, во время будущих роботизированных миссий, возможно, получится добывать воду при нагреве гранул, но ещё предстоит выяснить её безопасность.
#экотехтренды #космотехнологии #отечественное
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔅🔆 В Норвегии на автодорогах установили интеллектуальные уличные светильники
Норвежская компания Comlight разработала радиолокационную систему Eagle Eye. Она определяет скорость движения автомобилей и в соответствии с этим регулирует яркость уличного освещения. Систему опробовали на 220 дорожных фонарях, которые освещают дорогу протяженностью 9 км.
⚠️ Если на трассе нет движения, светильники светят на 20% своей мощности. Когда на шоссе появляется движущийся объект, радар определяет его скорость, передает сигнал радарам соседних фонарей, и светодиодные светильники загораются во всю силу. Таким образом дорога, например, перед участниками движения освещается хорошо.
Было подсчитано, что по сравнению с уличными фонарями, которые ярко светят всю ночь, с Eagle Eye получается сэкономить 2100 кВт⋅ч электроэнергии за неделю, а срок окупаемости системы составляет менее пяти лет.
#экоинновации #экотрансформация #автодороги #освещение
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Норвежская компания Comlight разработала радиолокационную систему Eagle Eye. Она определяет скорость движения автомобилей и в соответствии с этим регулирует яркость уличного освещения. Систему опробовали на 220 дорожных фонарях, которые освещают дорогу протяженностью 9 км.
⚠️ Если на трассе нет движения, светильники светят на 20% своей мощности. Когда на шоссе появляется движущийся объект, радар определяет его скорость, передает сигнал радарам соседних фонарей, и светодиодные светильники загораются во всю силу. Таким образом дорога, например, перед участниками движения освещается хорошо.
Было подсчитано, что по сравнению с уличными фонарями, которые ярко светят всю ночь, с Eagle Eye получается сэкономить 2100 кВт⋅ч электроэнергии за неделю, а срок окупаемости системы составляет менее пяти лет.
#экоинновации #экотрансформация #автодороги #освещение
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🖱🦾 Хм... Довольно любопытное синергетическое экотехрешение для оргтехники от Razer
Компания Razer поздравила своих фанатов с 1 апреля, представив устройство под названием Razer Razer. Это первая в мире «мышь для бритья».
😁 Мышь обеспечивает гладкое бритье, подходит для чувствительной кожи и устраняет все барьеры между вами и игровым процессом. После бритья испытуемые сообщили об увеличении эффективности в играх до 69 %.
Забавно, но Razer даже сделала отдельную страничку для мыши у себя на сайте с описанием основных преимуществ продукта, качественными изображениями и ответами на вопросы, но правда стоимость не указали.
Но в каждой шутке есть доля правды - такие комбинированные технологии могут обязательной действительностью, учитывая ужесточающиеся экологические требования и нормативы.
#экотрансформация #экокреатив #оргтехника #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Компания Razer поздравила своих фанатов с 1 апреля, представив устройство под названием Razer Razer. Это первая в мире «мышь для бритья».
😁 Мышь обеспечивает гладкое бритье, подходит для чувствительной кожи и устраняет все барьеры между вами и игровым процессом. После бритья испытуемые сообщили об увеличении эффективности в играх до 69 %.
Забавно, но Razer даже сделала отдельную страничку для мыши у себя на сайте с описанием основных преимуществ продукта, качественными изображениями и ответами на вопросы, но правда стоимость не указали.
Но в каждой шутке есть доля правды - такие комбинированные технологии могут обязательной действительностью, учитывая ужесточающиеся экологические требования и нормативы.
#экотрансформация #экокреатив #оргтехника #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
◻️♻️ Изготовлен водорастворимый пластик из картофельного крахмала
Потребление пластиковых материалов во всем мире до пандемии составляло около 370 млн метрических тонн и, скорее всего, эта цифра продолжит расти.
⚠️ Что делать? Исследователи из Университета Аликанте разработали материал, который легко поддается компостированию и биоразложению. Он может стать экологичной альтернативной пластиковым пакетам и упаковке.
Материал по своим механическим свойствам близок к полиэтилену низкой плотности, отмечают ученые. Для создания нужного состава крахмал подвергается желатинизации и пластификации.
В отличие от традиционных материалов, применяемых для создания упаковки и пакетов, такой натуральный пластик легко компостируется и перерабатывается.
#экоинновации #материаловедение #отходы
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Потребление пластиковых материалов во всем мире до пандемии составляло около 370 млн метрических тонн и, скорее всего, эта цифра продолжит расти.
⚠️ Что делать? Исследователи из Университета Аликанте разработали материал, который легко поддается компостированию и биоразложению. Он может стать экологичной альтернативной пластиковым пакетам и упаковке.
Материал по своим механическим свойствам близок к полиэтилену низкой плотности, отмечают ученые. Для создания нужного состава крахмал подвергается желатинизации и пластификации.
В отличие от традиционных материалов, применяемых для создания упаковки и пакетов, такой натуральный пластик легко компостируется и перерабатывается.
#экоинновации #материаловедение #отходы
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
♻️🏍 Создан электромотоцикл экоинновационным методом - оригами
Шведский стартап Stilride представил мотоцикл Stilride 1, изготовленный инновационным методом «промышленное оригами»: японское искусство складывания бумаги применяется к листовому металлу. Электромотоцикл планируют выпустить в 2024 году.
⚠️ Новый мотоцикл может установить новый золотой стандарт электротранспорта. Чтобы собрать мотоцикл, требуется один лист нержавеющей стали, который складывается, а не сваривается. Далее над листом работают с помощью лазерной резки. Это экологично и экономично.
Stilride 1 оснащен сверхлегким шасси, изготовленным из переработанной стали, моторной системой премиум-класса, одинарным амортизатором и многорычажной задней подвеской, а также тормозной системой.
Скорость до 100 км/ч, дальность до 120 км, стоимость €15 000, промдизайн на 5 баллов.
#экоинновации #электромотоцикл #отходы
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Шведский стартап Stilride представил мотоцикл Stilride 1, изготовленный инновационным методом «промышленное оригами»: японское искусство складывания бумаги применяется к листовому металлу. Электромотоцикл планируют выпустить в 2024 году.
⚠️ Новый мотоцикл может установить новый золотой стандарт электротранспорта. Чтобы собрать мотоцикл, требуется один лист нержавеющей стали, который складывается, а не сваривается. Далее над листом работают с помощью лазерной резки. Это экологично и экономично.
Stilride 1 оснащен сверхлегким шасси, изготовленным из переработанной стали, моторной системой премиум-класса, одинарным амортизатором и многорычажной задней подвеской, а также тормозной системой.
Скорость до 100 км/ч, дальность до 120 км, стоимость €15 000, промдизайн на 5 баллов.
#экоинновации #электромотоцикл #отходы
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀🌏 Китайское CNSA впервые испытало на орбите тепловой двигатель Стирлинга
Двигатель Стирлинга позволяет извлекать энергию из рабочего тела в виде газа или жидкости, которое периодически нагревается и охлаждается, двигая поршни и вырабатывая электроэнергию. Источником энергии такой машины может быть любое тепло.
⚠️ По сравнению с другими двигателями он легче, проще, создает меньше вибраций и шума, а также его можно использовать в темноте в отличие от солнечной энергетики.
Его планируется применить в лунном кратере Бассейн Южный полюс — Эйткен. Там собираются построить несколько научных станций, ночь продолжается 14 дней.
Вместе с ядерным реактором в качестве источника тепла двигатель Стирлинга позволит увеличить сроки пребывания на Луне и Марсе.
#экоинновации #космотехнологии #двигателестроение
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Двигатель Стирлинга позволяет извлекать энергию из рабочего тела в виде газа или жидкости, которое периодически нагревается и охлаждается, двигая поршни и вырабатывая электроэнергию. Источником энергии такой машины может быть любое тепло.
⚠️ По сравнению с другими двигателями он легче, проще, создает меньше вибраций и шума, а также его можно использовать в темноте в отличие от солнечной энергетики.
Его планируется применить в лунном кратере Бассейн Южный полюс — Эйткен. Там собираются построить несколько научных станций, ночь продолжается 14 дней.
Вместе с ядерным реактором в качестве источника тепла двигатель Стирлинга позволит увеличить сроки пребывания на Луне и Марсе.
#экоинновации #космотехнологии #двигателестроение
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
♻️✈️🚀 Создан космический самолет с ракетным двигателем
Компания Dawn Aerospace объявила об успешной серии испытательных полетов самолета Mk-II Aurora, предназначенного для выхода в космос.
В течение трех дней подряд с 29 по 31 марта самолет Mk-II Aurora совершал вылет из коммерческого аэропорта в Новой Зеландии. Самолет, длиной 4,8 м, поднимался на высоту 1,8 км и разгонялся до скорости 315 км/ч.
⚠️ Dawn Aerospace работает над созданием многоразового самолета, который сможет выводить на орбиту спутники и возвращаться на Землю, используя только обычную взлетно-посадочную полосу международного аэропорта. Целевая задача компании: выполнять по два полета в день.
Текущая модель, Mk-II Aurora сможет поднимать до 5 кг грузов на высоту 100 км от поверхности Земли. В случае успешного завершения этого проекта компания планирует создать модель с грузоподъемностью до 250 кг.
#экоинновации #космотехнологии #двигателестроение
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Компания Dawn Aerospace объявила об успешной серии испытательных полетов самолета Mk-II Aurora, предназначенного для выхода в космос.
В течение трех дней подряд с 29 по 31 марта самолет Mk-II Aurora совершал вылет из коммерческого аэропорта в Новой Зеландии. Самолет, длиной 4,8 м, поднимался на высоту 1,8 км и разгонялся до скорости 315 км/ч.
⚠️ Dawn Aerospace работает над созданием многоразового самолета, который сможет выводить на орбиту спутники и возвращаться на Землю, используя только обычную взлетно-посадочную полосу международного аэропорта. Целевая задача компании: выполнять по два полета в день.
Текущая модель, Mk-II Aurora сможет поднимать до 5 кг грузов на высоту 100 км от поверхности Земли. В случае успешного завершения этого проекта компания планирует создать модель с грузоподъемностью до 250 кг.
#экоинновации #космотехнологии #двигателестроение
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
♻️✈️ H2Fly готовит первый пассажирский самолет на жидком водородном топливе
Добиться нулевого уровня выбросов самолётам гораздо сложнее. Аккумуляторы слишком тяжелые, а газообразный водород занимает слишком много места.
Что делать? Компания из Германии успешно протестировала наземную процедуру заправки криогенным топливом. В ближайшие месяцы она обеспечит полеты самолетов на жидком водороде с системой хранения от Air Liquide.
⚠️ Проведены расширенные испытания на вибрацию и герметичность криогенного бака, который находится отдельно в левой части фюзеляжа и хорошо изолирован от пилота в правой части фюзеляжа.
На данный момент межконтинентальная зеленая авиация, скорее всего, начнет использовать жидкий водород.
#экоинновации #авиапром #водород #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Добиться нулевого уровня выбросов самолётам гораздо сложнее. Аккумуляторы слишком тяжелые, а газообразный водород занимает слишком много места.
Что делать? Компания из Германии успешно протестировала наземную процедуру заправки криогенным топливом. В ближайшие месяцы она обеспечит полеты самолетов на жидком водороде с системой хранения от Air Liquide.
⚠️ Проведены расширенные испытания на вибрацию и герметичность криогенного бака, который находится отдельно в левой части фюзеляжа и хорошо изолирован от пилота в правой части фюзеляжа.
На данный момент межконтинентальная зеленая авиация, скорее всего, начнет использовать жидкий водород.
#экоинновации #авиапром #водород #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🔋⚓️ ALVA Yachts представила электрокатамаран с трансатлантическим запасом хода
OCEAN ECO 78 — катамаран длиной 23,7 метра. Полностью электрическое судно приводится в движение двумя электродвигателями мощностью 217 кВт, которые питаются от массивной батареи емкостью от 280 до 490 кВтч.
Большая крыша со встроенными солнечными панелями обеспечивает пиковую мощность 26 кВт, что, по словам инженеров ALVA Yachts, является лучшим показателем в своем классе. В море лодка достигает максимальной скорости 15 узлов (27 км/ч).
⚠️ ALVA Yachts утверждает, что благодаря сочетанию большой емкости аккумулятора и интеграции солнечной энергии катамаран OCEAN ECO 78 получил «трансатлантический запас хода и практически неограниченную автономию».
#экоинновации #судостроение #электротранспорт
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
OCEAN ECO 78 — катамаран длиной 23,7 метра. Полностью электрическое судно приводится в движение двумя электродвигателями мощностью 217 кВт, которые питаются от массивной батареи емкостью от 280 до 490 кВтч.
Большая крыша со встроенными солнечными панелями обеспечивает пиковую мощность 26 кВт, что, по словам инженеров ALVA Yachts, является лучшим показателем в своем классе. В море лодка достигает максимальной скорости 15 узлов (27 км/ч).
⚠️ ALVA Yachts утверждает, что благодаря сочетанию большой емкости аккумулятора и интеграции солнечной энергии катамаран OCEAN ECO 78 получил «трансатлантический запас хода и практически неограниченную автономию».
#экоинновации #судостроение #электротранспорт
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🔋✈️ Электросамолёт CX300 совершил 621-километровый полет на одном заряде
Летательный аппарат компании Beta Technologies с неподвижным крылом способен летать благодаря подъемной силе, создаваемой аэродинамической формой фиксированного крыла при движении вперед с определенной скоростью, развитие которой достигается различными способами (чаще за счет двигателя либо благодаря рациональному использованию восходящих воздушных потоков).
⚠️ Компания объявила о планах сертифицировать электросамолет CX300 с неподвижным крылом. А также запустить его в производство и предоставить для региональных медицинских, грузовых, оборонных и пассажирских перевозок.
К настоящему времени, он уже преодолел более 35 400 км в воздухе. Сообщается, что это единственный электрический самолет, который летал в загруженном воздушном пространстве классов B и C, работая в различных погодных условиях.
#экоинновации #авиапром #электротранспорт
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Летательный аппарат компании Beta Technologies с неподвижным крылом способен летать благодаря подъемной силе, создаваемой аэродинамической формой фиксированного крыла при движении вперед с определенной скоростью, развитие которой достигается различными способами (чаще за счет двигателя либо благодаря рациональному использованию восходящих воздушных потоков).
⚠️ Компания объявила о планах сертифицировать электросамолет CX300 с неподвижным крылом. А также запустить его в производство и предоставить для региональных медицинских, грузовых, оборонных и пассажирских перевозок.
К настоящему времени, он уже преодолел более 35 400 км в воздухе. Сообщается, что это единственный электрический самолет, который летал в загруженном воздушном пространстве классов B и C, работая в различных погодных условиях.
#экоинновации #авиапром #электротранспорт
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Forwarded from Solar-News
Согласно отчёта IEA (International Energy Agency), ELEMENTS создали визуализацию того, где производятся продукты ВИЭ технологий и их компоненты.
Ожидаемо, 65% от рынка держит Китай.🇨🇳
Даже в разделе "Электрокары" у него 54% (ожидаемо). На втором месте, наверное, должны были бы быть США (Tesla), но нет, 27% у ЕС. А США довольствуются 7%.
Скоро Китай, чувствую, "догонит и перегонит" в категориях "Тепловые насосы" и "Электролизёры", и тогда конкуренцию ему составить будет ещё сложнее.
Вот, что значит эффект масштаба. Но не только он виноват.
Вот, какие три компонента, по мнению IEA, дали Китаю те преимущества, которые он сейчас имеет:
➡️ Низкие производственные затраты
➡️ Доминирование в добыче материалов для энергетики, а именно кобальта, лития и редкоземельных металлов.
➡️ Устойчивая политическая поддержка и инвестиции
@solarnews
Ожидаемо, 65% от рынка держит Китай.
Даже в разделе "Электрокары" у него 54% (ожидаемо). На втором месте, наверное, должны были бы быть США (Tesla), но нет, 27% у ЕС. А США довольствуются 7%.
Скоро Китай, чувствую, "догонит и перегонит" в категориях "Тепловые насосы" и "Электролизёры", и тогда конкуренцию ему составить будет ещё сложнее.
Вот, что значит эффект масштаба. Но не только он виноват.
Вот, какие три компонента, по мнению IEA, дали Китаю те преимущества, которые он сейчас имеет:
@solarnews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
♻️🇷🇺 В России на экологию в 2023 году потратят 289 млрд рублей
На экологические мероприятия в России, в том числе в рамках нацпроекта "Экология", в 2023 году предусмотрено 289 млрд рублей бюджетных средств, сообщила вице-премьер Виктория Валериевна Абрамченко на встрече с депутатами думской фракции "Новые люди".
⚠️ "Отрасли по работе с разными видами отходов не существовало никогда. Ее мы только создаем с нуля. В числе ключевых проектов - организация работы с отходами 1-2 класса опасности, твердыми коммунальными отходами и переход страны на экономику замкнутого цикла", - добавила она.
По ее словам, более 50% ТКО отправляется на обработку, а доля утилизации достигла почти 12%. Построено и реконструировано 211 объектов общей мощностью 19 млн тонн в год для сортировки и 5 млн тонн в год для утилизации.
#экотрансформация #отходы #Россия
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
На экологические мероприятия в России, в том числе в рамках нацпроекта "Экология", в 2023 году предусмотрено 289 млрд рублей бюджетных средств, сообщила вице-премьер Виктория Валериевна Абрамченко на встрече с депутатами думской фракции "Новые люди".
⚠️ "Отрасли по работе с разными видами отходов не существовало никогда. Ее мы только создаем с нуля. В числе ключевых проектов - организация работы с отходами 1-2 класса опасности, твердыми коммунальными отходами и переход страны на экономику замкнутого цикла", - добавила она.
По ее словам, более 50% ТКО отправляется на обработку, а доля утилизации достигла почти 12%. Построено и реконструировано 211 объектов общей мощностью 19 млн тонн в год для сортировки и 5 млн тонн в год для утилизации.
#экотрансформация #отходы #Россия
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🛢🧫 Ученые ДВФУ обнаружили в Японском море морозоустойчивые бактерии-деструкторы
Учёные Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) обнаружили в Японском море уникальных представителей, впервые проявивших способность поглощать нефть при низких температурах.
⚠️ В ходе масштабного исследования учёные Института Мирового океана ДВФУ обнаружили бактерии, у которых впервые проявилась способность к разрушению нефти. Так, нетипичные «вкусовые предпочтения» были выявлены у 12 видов бактерий, например, Idiomarina maritima, Gracilibacillus massiliensis и др.
Помимо изучения видового разнообразия, ученые провели исследование, в котором обнаружили высокую способность полученных бактерий к деструкции различных соединений нефти в условиях низких температур. В настоящий момент геном микроорганизмов анализируют путём расшифровки.
Исследования были поддержаны грантом Российского научного фонда №19-74-00028.
#экоинновации #микробиология #Россия
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Учёные Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) обнаружили в Японском море уникальных представителей, впервые проявивших способность поглощать нефть при низких температурах.
⚠️ В ходе масштабного исследования учёные Института Мирового океана ДВФУ обнаружили бактерии, у которых впервые проявилась способность к разрушению нефти. Так, нетипичные «вкусовые предпочтения» были выявлены у 12 видов бактерий, например, Idiomarina maritima, Gracilibacillus massiliensis и др.
Помимо изучения видового разнообразия, ученые провели исследование, в котором обнаружили высокую способность полученных бактерий к деструкции различных соединений нефти в условиях низких температур. В настоящий момент геном микроорганизмов анализируют путём расшифровки.
Исследования были поддержаны грантом Российского научного фонда №19-74-00028.
#экоинновации #микробиология #Россия
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering