394 subscribers
1.01K photos
436 videos
6 files
1.46K links
Первый телеграм-канал о развитии высокотехнологичной экологии.

Наглядно демонстрируем Вам, что экология - это инновации, прибыль и созидание.

Чат: https://yangx.top/siliecocommunity

По вопросам публикации и рекламы к @SILIforYou_bot или @MikhailDS
加入频道
🧪🫧 #экоинновации в области #химпромышленности для добычи #водорода

Преобразование солнечной энергии в водород — один из способов снижения эмиссии углекислого газа и перехода на чистый транспорт.

Ученые из Университета Гонконга разработала разработали галогенидный перовскит на основе висмута, структура энергетической щели которого обеспечивает высокоэффективный транспорт носителей заряда.

⚠️ Новый перовскит демонстрирует высокий КПД энергетической конверсии: выработка водорода составила 341 плюс-минус 61,7 микромоль h−1 с платиновым сокатализатором под действием видимого света.

Вдобавок они изучили динамические взаимодействия между молекулами галогенидного перовскита и молекулами на границе между фотоэлектродом и электролитом. И доказали высокую производительность своего фотокатализатора в выработке водорода в результате переноса заряда.

🤗 За данные спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
​​🛳🔋 #экоинновации в морском #транспорте

Полностью электропаром Ellen в августе 2019 года приступил к совершению регулярных коммерческих перевозок.

По данным компании Leclanche, занимавшейся установкой на это судно аккумуляторных батарей, паром Ellen успешно выполнил первый рейс в Дании между портами Себю на острове Эре и Фюнсхав на острове Альс, преодолев расстояние около 20 километров.

В 2022 году паром Ellen преодолел 50 морских миль — 92 километра — на одном заряде батареи во время 7-й ежегодной конференции Международного энергетического агентства по энергоэффективности.

Ellen имеет длину 60 метров и управляется экипажем из трех человек. Он идет со скоростью около 12 узлов и может перевозить до 200 пассажиров, около 30 автомобилей или трех грузовиков. Он был спущен на воду в 2019 году и за первые 10 месяцев работы совершил более 1000 рейсов.

⚠️ Энергоэффективность судна составляет 87 % от электросети до гребного винта. Электрический паром потребляет половину обычной энергии, необходимой для работы стандартного парома, и Danfoss заявляет, что стоимость его эксплуатации на 24% ниже, чем у нового дизельного парома.

🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🏬♻️ #новости #экотрансформации организаций с помощью #экоинноваций и #экотехтренды

Судоходство вносит значительный вклад в выбросы двуокиси углерода ежегодно. На морские перевозки приходится около 3% парниковых выбросов в мире, а в Европе — около 12%.

Международная морская организация (HSC) Incat Tasmania стремится сократить выбросы CO2 для новых судов, построенных с 2025 года, на 30%, а к 2030 году снизить средние выбросы всего флота на 40%.

Например, крупнейший в мире на данный момент электрический паром Ellen, работающий в Южной Дании, позволяет сократить выбросы CO2 на 2000 тонн в год.

⚠️ Электрические паромы также могут сэкономить деньги операторов. Помимо того, что это экологично, электрические паромы еще и намного выгоднее экономически — оператор, эксплуатирующий электрический паром в Норвегии, заявил, что сократил операционные расходы на маршруте на 80%.

🤗 За данные спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺🫧 #отечественные #экоинновации в области развития водородного речного #транспорта и пример #экотрнасформации деятельности #IT-компании

Многопрофильная российская ИТ-компания Sitronics Group планирует создать на базе речного #электрокатамарана пассажирское судно на водородном топливе.

⚠️ Электрохимический генератор на топливных элементах будет разработан совместно с Центром водородных технологий АФК «Система». Разработка позволит увеличить дальность хода электросудов Emperium (входит в Sitronics group). Параметры и условия работы водородной энергоустановки будут сначала проанализированы на электромобиле. Позже на основе полученных данных будет создан силовой генератор для речного пассажирского судна.

По #экотехтоендам водородный транспорт оказывается более перспективным, чем аккумуляторный из-за дальности маршрута и времени зарядки.

Судно на одном заряде сможет проплыть до 20 часов, а его испытания пройдут в 2023 году.

🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
​​🇷🇺♻️ #новости #экотрансформации деятельности регионов России

Сразу 51 зарядную станцию для электромобилей запустили в Красноярске, город по развитию инфраструктуры для электротранспорта теперь входит с один список с Санкт-Петербургом и Краснодаром.

⚠️ Проект реализуется ПАО «Россети Сибирь» совместно с ООО «СГК» по всему городу: панели терминалов установлены прямо на стены трансформаторных подстанций во дворах жилых кварталов. Речь идет о так называемых медленных ЭЗС, которые заряжают электромобиль от 4 часов и дольше.

Первый месяц электромобилисты смогут пользоваться новыми ЭЗС абсолютно бесплатно.

СГК выступила инвестором проекта и приобрела зарядные станции отечественного производства от поставщика «Парус Электро». Технические возможности для монтажа станций и присоединение к инфраструктуре обеспечил оператор электрических сетей. Общий объем вложений двух компаний составил 20 млн рублей.

По #экотехтрендам в настоящее время в Красноярском крае уже зарегистрировано более 500 #электромобилей. Если их число удвоится, то полсотни терминалов, доступных для долгой стояночной зарядки, окажется явно недостаточно.

🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀♻️ прорывные #экоинновации в области производства ракетного топлива

Исследователи из американского стартапа Firehawk объявили об успешных испытания твердого топлива для ракет, напечатанного на 3D-принтере. Новый тип топлива гораздо стабильнее и его легко перевозить.

Новое топливо представляет из себя структурированное твердое топливное зерно. В отличие от традиционных видов его легко и безопасно перевозить.

⚠️ Также, например, двигатель на таком топливе можно безопасно замедлить, остановить и запустить снова несколько раз. В случае с жидкими видами ракетного топлива после запуска оно должно быть выработано полностью, чтобы избежать взрыва.

Теперь для каждой конкретной задачи можно создать уникальную геометрию топливных зерен с заданными характеристиками, всего лишь сделав небольшие изменения программного кода и загрузки его на 3D-принтер, что значительно экономичнее и экологичнее.

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
✈️♻️  #экоинновации в области #авиапрома

На выставке, посвященной транспорту будущего в культурном центре шейха Абдуллы Аль-Салема, компания Oscar Vinals представила дизайн проекта Sky Whale (небесный кит).

⚠️ По задумке авторов, технологические решения могут быть одновременно экологичными, экономически эффективными и обеспечивать высокую производительность.

Самолет сможет вмещать до 755 пассажиров, которые с комфортом разместятся на трех палубах судна. Длина самолета 76,8 м и он сможет разгонять до 977 км/ч.  На борту будет все от тренажерного зала до обзорной площадки на крыше.

В конструкции самолета предлагается использовать экосплавы, керамические и волокнистые композитные материалы и углеродные нанотрубки. А для отделки салон — самовосстанавливающуюся кожу и окна виртуальной реальности, которые обладают адаптируемой непрозрачностью и способность генерировать электричество с помощью крошечных солнечных элементов.

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
✈️🫧 #экоинновации в области #авиапромшленности

Компания Arc Aero Systems представила проект нового гибридного вертолета. Главная задача проекта — сделать воздушные перевозки более рентабельными и сократить выбросы углерода.

⚠️ Гибридный Linx P9 может превзойти аналогичные модели сопоставимых размеров по дальности полета, скорости и стоимости эксплуатации.

В нём используется электродвигатель, который раскручивает верхний ротор достаточно быстро для вертикального взлета и посадки.

Планер представляет собой нечто среднее между самолетом, вертолетом и автожиром — винтокрылым летательным аппаратом. Цельнокомпозитная конструкция весит всего 1 930 кг без учета груза.

После взлета включаются толкающие винты,а после увеличения скорости крылья берут на себя более 90% подъемной силы. Это снижает лобовое сопротивление и крейсерская скорость достигает 370 км/ч.

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💧♻️ #экоинновации в области #водоочистки

Химики из университета Квинсленда и Австралийского института биоинженерии и нанотехнологий разработали новый метод очистки воды от фторсодержащих поверхностно-активных веществ (ФПАВ).

Секрет метода в специальном растворе, разработанного химиками. Он содержит вещества, которые они назвали магнитным фторсодержащим полимерным сорбентом.

Эти частицы с одной стороны обладают магнитными свойствами, а с другой — активно взаимодействуют с ФПАВ за счет химической структуры, в том числе, наличия в составе перфторполиэфира и катионных групп.

⚠️ При добавлении сорбента в раствор, загрязненный «вечными химикатами», он связывается с ФПАВ. Такие комплексные частицы можно легко и быстро удалить любым магнитным полем.

В серии испытаний новый метод удаляет за 30 секунд более 95% большинства известных типов ФПАВ, в том числе, более 99% GenX — одного из наиболее сложно удаляемых веществ.

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💨⚡️невероятные #экоинновации в области ветровых #ВИЭ

Китайская корпорация CSSC Haizhuang началj использовать самый большой и мощный ветрогенератор в мире.

Ветряной генератор H260-18MW мощностью 18 МВт с тремя лопастями длиной 128 м каждая формируют диаметр ротора 260 м.

За один оборот лопастей турбина генерирует 44,8 кВт·ч электричества, что хватит, чтобы 1-2 дня бесперебойно запитывать один частный дом.

⚠️ Смысл подобной гигантомании в том, что значительные объёмы средств на создание морских #ветроэлектростанций идут на возведение фундамента на морском дне. И чем мощнее отдельно взятая башня, тем в целом дешевле обходится создание фермы.

По словам CSSC, для прибрежной ветроэлектростанции мощностью 1 ГВт при использовании 18-МВт турбин потребуется на 13 % меньше агрегатов, чем при использовании 16-МВт. Тем самым объём работ на морском дне будет сокращён и это позволит сэкономить десятки миллионов долларов США.

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌌 немного #оффтопа для расширения #мировоззрения

Блогер ChrisDaCow визуализировал четвертое измерение в Minecraft за 3 месяца.

Для его создания он изучал теорию струн, квантовую физику и тестировал результат в VR-шлеме. Данный труд оценил эксперт в области квантовой физики, назвав её максимально близкой к реальности (в условиях Minecraft).

⚠️ В чём перспективное практическое применение? Опираясь на научное произведение Лю Цысиня "Вечная жизнь Смерти" нахождение в четырёхмерном пространстве позволит разобрать любую невероятно сложную технологию на винтики, перебрать и воплотить это, например, в радикальную #экоинновацию на 2-3 поколения вперёд.

Результаты можно перенести в наше трёхмерное пространство. Причём сделать это можно буквально за несколько часов или суток, находясь в эйфории.

Побочный эффект - депрессия и клаустрофобия нахождения в нашем пространстве после невероятных возможностей в четырёхмерном пространстве.

🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
​​🇷🇺♻️ #новости #экотрансформации Кировской области и Удмуртии

Началась реконструкция объектов будущих #экотехнопарков в Кировской области и Удмуртии.

Экотехнопарки «Мирный» и «Камбарка» возводятся на базе бывших заводов по уничтожению химического оружия в рамках реализации национального проекта «Экология». Проект ведёт Федеральный экологический оператор «Росатома».

Часть объектов на площадках будущих предприятий будет реконструирована, часть – построена «с нуля».

Среди новых объектов: корпуса термического обезвреживания и физико-химической обработки, склады твердых и пастообразных отходов, склады готовой продукции, канализационная насосная станция дождевых стоков, весовая автомобильного транспорта, площадки для твёрдых коммунальных отходов, площадки для стоянки спецавтотехники и отбора проб, здания газоочистки.

⚠️ Экотехнопарки будут перерабатывать отходы I и II классов, образующиеся в Кировской области и Удмуртской Республике, а также на близлежащих территориях.

Проектной документацией новых предприятий предусмотрено применение трех технологий:
▫️высокотемпературное обезвреживание для твёрдых, жидких и пастообразных отходов, включающих органические компоненты;
▫️физико-химическая обработка и утилизация для жидких отходов, содержащих преимущественно неорганические компоненты;
▫️демеркуризация для ртутьсодержащих отходов.

Экотехнопарки в Кировской области и Удмуртской Республике станут частью комплексной системы обращения с отходами I и II классов и позволят покрыть существующий в стране дефицит перерабатывающих мощностей.

🤗 За новость спасибо нашему эксперту Судариковой Е.В. и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🦾 #отечественные #экоинновации в области аддитивных технологий

Российские члены экипажа МКС напечатали первую рабочую деталь на 3D-принтере в космосе - кронштейн для крепления камеры.

3D-принтер был доставлен для экспериментов на МКС на корабле «Прогресс МС-20» в июне прошлого года, первым его опробовал космонавт Олег Артемьев.

Эксперимент посвящен отработке аддитивных технологий производства изделий из полимерных материалов в космических условиях.

⚠️ Фактически это задел на замкнутое производство использования ресурсов в космосе со снижением зависимости от поставок с Земли, что значительно повышает эколого-экономическую эффективность данной #экотехнологии.

🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
​​☀️❄️ #экоинновации в области #материаловедении

Исследователи из Чикагского университета разработали строительный материал, похожий на хамелеона: он меняет свой инфракрасный цвет и количество тепла, которое он поглощает или излучает, в зависимости от внешней температуры.

⚠️ В жаркие дни материал излучает до 92%, содержащегося в нем инфракрасного тепла, помогая охлаждать внутреннюю часть здания. В холодные дни, напротив, материал излучает всего 7% своего инфракрасного излучения, сохраняя тепло в здании.

Секрет материала в специальном слое, который может принимать две различные формы: твердая медь, сохраняющая большую часть инфракрасного тепла, или водный раствор, излучающий инфракрасное излучение.

Переключение между двумя формами обеспечивается с помощью небольшого разряда электричества. Такое воздействие вызывает химический сдвиг между состояниями, либо нанося медь в виде тонкой пленки, либо удаляя эту медь.

Созданный материал не горит, а его цвет можно настраивать в зависимости от архитектурных задач.

В своей работе инженеры описали прототип облицовки для здания: квадрат размером около 6 см в поперечнике. Исследование показало, что способность материала переключаться между двумя состояниями оставалась эффективной даже после 1 800 циклов.

🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☢️🪙 #экоинновации в области #майнинга #криптовалют

В 2022 году производство биткойна привело к выбросу около 86,3 млн т углекислого газа.

Что делать? Компания Cumulus Data завершила строительство ЦОДа, подключенного к атомной электростанции Саскуэханна на востоке США. До конца года на площадке разместят ферму для майнинга биткойна компании TeraWulf.

Это первая компания, которая будет использовать для добычи криптовалюты только атомную энергию в США, и первая официально подтвержденная в мире.

⚠️ ЦОД Cumulus Susquehanna будет использовать для обработки данных 475 МВт с нулевыми выбросами углерода.

В настоящее время завершено строительство только первой очереди объекта площадью 27,8 тыс. м² и мощностью 48 МВт. ЦОД напрямую подключен к АЭС Susquehanna мощностью 2,5 ГВт.

🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🫥 Первая лекция климатического лектория «Программа разработки климатических проектов».

😊 Рады сообщить, что РЭУ им. Плеханова, НИИ «Низкоуглеродная экономика» и Министерство экологии и устойчивого развития Сахалинской области при содействии Всероссийского общества охраны природы разработали серию научно-образовательных мероприятий.

Важным шагом в реализации климатической повестки РФ является вовлечение и ознакомление широкого круга слушателей:
🟢 с основами законодательства
🟢 с практикой реализации климатических проектов
🟢 формированием Банка климатических технологий
🟢 цифровой трансформацией в сфере экологии
🟢 запуском пилотных проектов и международными стандартами

Климатический лекторий состоит из 16 лекций и пройдёт в феврале-октябре 2023 года в онлайн формате 1 раз в 2 недели.

Первая лекция «Экономика замкнутого цикла: перспективы перехода» состоится 2 февраля 17:00.

💬 Зарегистрироваться на лекцию можно бесплатно по ссылке, после чего на Вашу электронную почту придёт ссылка на подключение.

«Приглашаем принять участие в работе климатического лектория и вместе экспериментировать над запуском новых проектов и инициатив с эколого-климатическим эффектом. В министерстве мы всегда будет рады лично обсудить возможности внедрения новых проектных идей в нашем регионе и их масштабирование в стране» - Министр экологии и устойчивого развития, Милена Милич
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Друзья!
▫️Предлагаем Вам новую рубрику от наших партнеров «Участвуйте в Климатическом лектории».
НИИ «Низкоуглеродная экономика» РЭУ имени Г. В. Плеханова совместно со Всероссийским обществом охраны природы при участии Министерства экологии и устойчивого развития Сахалинской области запустили Климатический лекторий. Это цикл лекций-мастер-классов, на котором вы:
- получите практические знания по научно-техническому улучшению технологических, производственных и организационных процессов деятельности предприятий;
- узнаете, как увеличить выручку за счёт разработки и внедрения экологичных технологий по снижению парниковых газов.
- повысите осведомленность заинтересованных лиц в инвестиционной привлекательности экопроектов и технологий.

▫️Климатический лекторий будет проходить по четвергам в период со 2.02. по 19.10.2023г с 9.00 до 10.30 по Москве/с 17.00 до 18.30 по Сахалину.

📍Следите за нашим тг-каналом, мы будем освещать работу лектория и присылать ссылки на регистрацию для участия в лекции-мастер-классе.
Forwarded from Egor Grishin
Приглашаем Вас подписаться на канал Климатического лектория!

Канал об основах законодательства, о практической реализации климатических проектов, экоцифровой трансформации отраслей, основах создания новой климатической техники и технологий, запуске пилотных проектов.
🇷🇺♻️ #новости #экотрансформации деятельности России в области #климата

В РФ введут штрафы за сокрытие информации о парниковых выбросах.

Госдума в феврале может принять в первом чтении правительственный законопроект «Об изменениях в КоАП РФ». Предполагается внести в кодекс новую административную статью: «Непредставление, несвоевременное представление отчета о выбросах парниковых газов или предоставление заведомо недостоверной информации» для повышения мотивации исполнения ФЗ №-296.

⚠️ За нарушение должностных лиц хотят наказывать штрафом от 35 тыс. до 50 тыс. рублей, индивидуальных предпринимателей — от 100 тыс. до 250 тыс., юрлиц от 100 тыс. до 500 тыс. рублей, впрочем, предусмотрено и предупреждение.

В ней также говорится, что сейчас воздействовать на противоправное поведение таких компаний невозможно, так как в действующем законодательстве РФ об административных правонарушениях нет средств влияния на них.

🤗 За новость спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🔇 🪅 #экоинновации в области снижения шума при использовании #дронов

Звук летящего беспилотника вызывает тревогу у крупных млекопитающих. Эксперименты показали, что животные остаются спокойны лишь до тех пор, пока аппарат находится на высоте больше ста метров.

Что делать? Лаборатория Линкольна Массачусетского технологического института разработала бесшумный тороидальный пропеллер, состоящий из двух лопастей, соединенных вместе так, что кончик одной лопасти загибается внутрь другой.

⚠️ Конструкция закрытой формы уменьшает и контролирует эффекты сопротивления закручивающихся воздушных каналов, создаваемых на концах лопастей, и повышает общую жесткость воздушного винта. Таким образом, акустическая сигнатура винта в разы снижается, не влияя на его характеристики.

Сверхтихие тороидальные пропеллеры, напечатанные на 3D-принтере Массачусетского технологического института, уже установили на коммерческом беспилотнике для испытаний.

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 #экоинновация в области #космотехнологий и #двигателестроении

Инженеры НАСА построили и испытали первый в агентстве полномасштабный вращающийся детонационный ракетный двигатель, или RDRE (англ. rotating detonation rocket engine). Эта усовершенствованная конструкция ракетного двигателя изменит разработку двигательных установок в будущем.

RDRE отличается от других ракетных двигателей тем, что получает тягу за счет сверхзвукового сгорания топлива, также известное как детонационное горение.

⚠️ Им оснастят спускаемые и межпланетные аппараты, которые отправятся для изучения Луны и Марса. Он будет особенно полезным для дальних и длительных миссий, потому что производит больше энергии, чем современные силовые установки. Для его работы требуется в разы меньше топлива.

Во время испытаний максимальная тяга RDRE достигла рекордных показателей. Медный сплав GRCop-42 позволяет двигателю работать в суровых условиях без перегрева.

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity