🚙🔋🔲 Прорывные #экоинновации из области увеличения пробега #электромобилей с помощью #квантовых #датчиков
Токи аккумуляторов в электромобилях могут достигать сотен ампер. Коммерческие датчики, которые могут обнаруживать такие токи, не могут измерять небольшие изменения тока на уровне миллиампер. Это приводит к неопределенности около 10% в оценке оставшегося заряда батареи. Это означает, что автомобилю требуется подзарядка на 10% раньше.
Физики Токийского технологического института создали прототип датчика, используя два алмазных квантовых датчика, которые были размещены по обе стороны от шины (электрического соединения для входящего и исходящего тока) в автомобиле
С помощью технологии «дифференциального обнаружения» ученые подавили шумы и сохранили только фактический сигнал. Этот подход позволил обнаруживать небольшой ток в 10 мА на фоне фонового шума окружающей среды
Затем ученые использовали смешанное аналогово-цифровое управление частотами, генерируемыми двумя микроволновыми генераторами, чтобы отслеживать частоты магнитного резонанса квантового датчика в полосе пропускания 1 ГГц. С помощью этого подхода датчик может работать в широком диапазоне токов, обнаруживая как небольшие так и сильные значения
Экспериментальное исследование при установке датчика в реальном электромобиле с использованием стандартного теста аккумулятора показал, что датчик обнаруживает оставшийся заряд с точностью до 1%
♻️ Исследователи отмечают, что неэффективное использование батарей в электромобилях не только сокращает заряд и требует более частой подзарядки, но также увеличивает нагрузку на окружающую среду. Использование новой технологии измерения может помочь сократить выбросы, связанные с перерасходом энергии и избыточным производством
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Токи аккумуляторов в электромобилях могут достигать сотен ампер. Коммерческие датчики, которые могут обнаруживать такие токи, не могут измерять небольшие изменения тока на уровне миллиампер. Это приводит к неопределенности около 10% в оценке оставшегося заряда батареи. Это означает, что автомобилю требуется подзарядка на 10% раньше.
Физики Токийского технологического института создали прототип датчика, используя два алмазных квантовых датчика, которые были размещены по обе стороны от шины (электрического соединения для входящего и исходящего тока) в автомобиле
С помощью технологии «дифференциального обнаружения» ученые подавили шумы и сохранили только фактический сигнал. Этот подход позволил обнаруживать небольшой ток в 10 мА на фоне фонового шума окружающей среды
Затем ученые использовали смешанное аналогово-цифровое управление частотами, генерируемыми двумя микроволновыми генераторами, чтобы отслеживать частоты магнитного резонанса квантового датчика в полосе пропускания 1 ГГц. С помощью этого подхода датчик может работать в широком диапазоне токов, обнаруживая как небольшие так и сильные значения
Экспериментальное исследование при установке датчика в реальном электромобиле с использованием стандартного теста аккумулятора показал, что датчик обнаруживает оставшийся заряд с точностью до 1%
♻️ Исследователи отмечают, что неэффективное использование батарей в электромобилях не только сокращает заряд и требует более частой подзарядки, но также увеличивает нагрузку на окружающую среду. Использование новой технологии измерения может помочь сократить выбросы, связанные с перерасходом энергии и избыточным производством
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
♻️🇷🇺 Позитивные #новости в #экотрансформации деятельности #отечественных компаний
Курьеры «Почты России» будут развозить письма на электровелосипедах и трициклах
В Москве, Вязьме и поселке Семлево Вяземского района Смоленской области стартовал эксперимент «Почты России». Городские почтальоны будут развозить письма на электровелосипедах, а сотрудники, работающие в сельской местности, — на трициклах. В рамках эксперимента работники «Почты» оценят, насколько им удобно пользоваться электровелосипедами и управлять ими.
Представители компании отметили, что эксперимент был запущен с целью повышения скорости доставки, большего охвата адресов за смену и снижения физической нагрузки на сотрудников почты.
Кроме того, в «Почте России» планируют заправлять часть своих автомобилей природным газом, чтобы снизить к 2025 году эмиссию СО2 на 20% в расчёте на кг перевезенного груза
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Курьеры «Почты России» будут развозить письма на электровелосипедах и трициклах
В Москве, Вязьме и поселке Семлево Вяземского района Смоленской области стартовал эксперимент «Почты России». Городские почтальоны будут развозить письма на электровелосипедах, а сотрудники, работающие в сельской местности, — на трициклах. В рамках эксперимента работники «Почты» оценят, насколько им удобно пользоваться электровелосипедами и управлять ими.
Представители компании отметили, что эксперимент был запущен с целью повышения скорости доставки, большего охвата адресов за смену и снижения физической нагрузки на сотрудников почты.
Кроме того, в «Почте России» планируют заправлять часть своих автомобилей природным газом, чтобы снизить к 2025 году эмиссию СО2 на 20% в расчёте на кг перевезенного груза
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌏🚀 #экоинновации из мира #многоразовых #космотехнологий для разумной разгрузки #Земли
#Rocket_Lab построит многоразовую ракету среднего класса Neutron для полетов на #Луну и #Марс
Двухступенчатая ракета будет достигать в высоту 40 м, диаметр ее грузового отсека составит 4,5 м. Грузоподъемность зависит от места назначения: 8 000 кг для низкой околоземной орбиты, 2 000 кг для полетов на Луну и 1 500 кг — если надо отвезти что-то на Марс
Neutron должна будет стартовать с космодрома #NASA в Вирджинии в 2024 году, а многоразовая первая ступень будет возвращаться на морскую платформу — такое же решение успешно применяет #SpaceX
⚠️ Для финансирования новой ракеты Rocket Lab пошла на слияние со СПАК, специализированной компанией по приобретениям, и стала публичной компанией, получив оценку $4,1 млрд. После завершения сделки она привлечет около $750 млн. на разработку Neutron
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#Rocket_Lab построит многоразовую ракету среднего класса Neutron для полетов на #Луну и #Марс
Двухступенчатая ракета будет достигать в высоту 40 м, диаметр ее грузового отсека составит 4,5 м. Грузоподъемность зависит от места назначения: 8 000 кг для низкой околоземной орбиты, 2 000 кг для полетов на Луну и 1 500 кг — если надо отвезти что-то на Марс
Neutron должна будет стартовать с космодрома #NASA в Вирджинии в 2024 году, а многоразовая первая ступень будет возвращаться на морскую платформу — такое же решение успешно применяет #SpaceX
⚠️ Для финансирования новой ракеты Rocket Lab пошла на слияние со СПАК, специализированной компанией по приобретениям, и стала публичной компанией, получив оценку $4,1 млрд. После завершения сделки она привлечет около $750 млн. на разработку Neutron
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🙃 Немного #юмора в ленту
Вот так трудишься на благо Человечества и МультиВселенной, а тут вот такой "Билли - добрый день" ...
Смех и грех, как говориться! Ну или каждый веселится по-своему!
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Вот так трудишься на благо Человечества и МультиВселенной, а тут вот такой "Билли - добрый день" ...
Смех и грех, как говориться! Ну или каждый веселится по-своему!
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🗂♻️ #экоинновации в области #информационных #технологий
Компания #Subsea_Cloud до конца 2022 года представит коммерческий подводный центр обработки данных у побережья США, а также планирует развернуть его в Мексиканском заливе и Северном море
Размещение модулей #дата_центра под водой снизит потребление электроэнергии и выбросы СО2 на 40%. Это также уменьшить задержку, позволяя разместить дата-центр ближе к мегаполисам
🤙🏻 Это позволит развернуть 1 МВт мощности на 90% дешевле, чем это требуется для ввода в эксплуатацию 1 МВт на наземном объекте
Установка в Порт-Анджелесе, которую назовут «Жюль Верн», будет состоять из одного контейнера, который будет выглядеть как стандартный дата-центр. Внутри можно разместить 800 #серверов
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Компания #Subsea_Cloud до конца 2022 года представит коммерческий подводный центр обработки данных у побережья США, а также планирует развернуть его в Мексиканском заливе и Северном море
Размещение модулей #дата_центра под водой снизит потребление электроэнергии и выбросы СО2 на 40%. Это также уменьшить задержку, позволяя разместить дата-центр ближе к мегаполисам
🤙🏻 Это позволит развернуть 1 МВт мощности на 90% дешевле, чем это требуется для ввода в эксплуатацию 1 МВт на наземном объекте
Установка в Порт-Анджелесе, которую назовут «Жюль Верн», будет состоять из одного контейнера, который будет выглядеть как стандартный дата-центр. Внутри можно разместить 800 #серверов
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔋🚙 #экоииновации из мира #аккумуляторов для #электромобилей
Китайский производитель аккумуляторов #CATL нашел первого покупателя для своих новых батарей с рекордной емкостью. Компания договорилась о пятилетнем сотрудничестве с #Zeekr, дочерним брендом Geely Automotive
Электромобили Zeekr — седан 001 и минивэн 009 — первыми получат элементы питания #Qulin. По заявлениям CATL, с этими аккумуляторами машины будут проезжать более 1000 км без подзарядки
Qilin — это последнее решение CATL для автопрома, которое было представлено в июне этого года. Никель-кобальт-марганцевые аккумуляторы имеют плотность энергии до 255 ватт-часов на килограмм, заряжаются от 10 до 80% всего за 10 минут
⚠️ Главной особенностью Qilin, отметили в CATL, стала конструкция — более 72% каждой батареи содержит химические вещества, накапливающие электроэнергию
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Китайский производитель аккумуляторов #CATL нашел первого покупателя для своих новых батарей с рекордной емкостью. Компания договорилась о пятилетнем сотрудничестве с #Zeekr, дочерним брендом Geely Automotive
Электромобили Zeekr — седан 001 и минивэн 009 — первыми получат элементы питания #Qulin. По заявлениям CATL, с этими аккумуляторами машины будут проезжать более 1000 км без подзарядки
Qilin — это последнее решение CATL для автопрома, которое было представлено в июне этого года. Никель-кобальт-марганцевые аккумуляторы имеют плотность энергии до 255 ватт-часов на килограмм, заряжаются от 10 до 80% всего за 10 минут
⚠️ Главной особенностью Qilin, отметили в CATL, стала конструкция — более 72% каждой батареи содержит химические вещества, накапливающие электроэнергию
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
♻️🏡 #экоинновации из мира #строительства #домов
Стартап Azure Printed Homes разработала новую методику строительства одноэтажных домов. #Azure применяет 3D-принтеры, которые печатают модульные оболочки из переработанного пластика
Используя 100 тыс. обычных бутылок, стартап может построить дом-студию за $40 тыс. Для сравнения: аналогичный по размеру коттедж в Лос-Анджелесе сейчас стоит не менее $150 тыс.
На строительство одного дома у Azure уходит три дня
В первый день компания запускает роботизированный принтер. Во второй день сотрудники Azure там же на фабрике прокладывают электропроводку, коммуникации под воду и канализацию, заканчивают подготовительные работы. Третий день включает в себя доставку дома до клиента
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Стартап Azure Printed Homes разработала новую методику строительства одноэтажных домов. #Azure применяет 3D-принтеры, которые печатают модульные оболочки из переработанного пластика
Используя 100 тыс. обычных бутылок, стартап может построить дом-студию за $40 тыс. Для сравнения: аналогичный по размеру коттедж в Лос-Анджелесе сейчас стоит не менее $150 тыс.
На строительство одного дома у Azure уходит три дня
В первый день компания запускает роботизированный принтер. Во второй день сотрудники Azure там же на фабрике прокладывают электропроводку, коммуникации под воду и канализацию, заканчивают подготовительные работы. Третий день включает в себя доставку дома до клиента
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🔋📲 #экоинновации из мира #беспроводной #зарядки #девайсов
Компании #Ericsson и #PowerLight Technologies продемонстрировали работу метода оптического пучка, использовав лазер для передачи энергии с 300 метров в портативную базовую станцию #5G
Планируемая мощность передачи 1 кВт на расстояние 1 км
Система не посылает электричество напрямую, как катушка Теслы. Оно в передатчике используется для питания светового луча, который направляется на специальный фотогальванический массив приёмника. Здесь фотоны снова преобразуются в электричество для питания девайсов
⚠️ Высокоинтенсивный лазерный луч, бьющий на сотни метров, небезопасен, поэтому пучок света окружен более широким «цилиндром» из датчиков, которые реагируют на приближение к лучу любого объекта и отключают лазер за миллисекунды
Это происходит настолько быстро, что пролетающие птицы не мешают работе устройства. На случай продолжительных помех имеется резервный аккумулятор
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Компании #Ericsson и #PowerLight Technologies продемонстрировали работу метода оптического пучка, использовав лазер для передачи энергии с 300 метров в портативную базовую станцию #5G
Планируемая мощность передачи 1 кВт на расстояние 1 км
Система не посылает электричество напрямую, как катушка Теслы. Оно в передатчике используется для питания светового луча, который направляется на специальный фотогальванический массив приёмника. Здесь фотоны снова преобразуются в электричество для питания девайсов
⚠️ Высокоинтенсивный лазерный луч, бьющий на сотни метров, небезопасен, поэтому пучок света окружен более широким «цилиндром» из датчиков, которые реагируют на приближение к лучу любого объекта и отключают лазер за миллисекунды
Это происходит настолько быстро, что пролетающие птицы не мешают работе устройства. На случай продолжительных помех имеется резервный аккумулятор
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️💨 #новости развития #экоинноваций из мира #ветрогенераторов
Инженеры T-Omega Wind спроектировали и испытали прототип морской ветровой турбины новой конструкции, способной противостоять волнам высотой более 30 метров — и при этом он на 20% меньше весит и на 30% дешевле традиционных конструкций
Морские плавучие турбины, как айсберги, под водой их конструкция в 4 раза больше, чем над водой. Если сверху у них 1500 тонны, то снизу будет 6000 тонн
⚠️ Подход Omega-T другой. Турбина и генератор монтируются на двусторонней полуоси, которая прочно закреплена с обеих сторон. Таким образом, турбину поддерживают четыре более тонкие мачты, упирающиеся в более легкую и широкую плавучую платформу. Конструкция больше похожа на то, как крепится колесо обозрения в парках аттракционов
По предварительным подсчетам компании, нормированная стоимость энергии, полученной такими вот ветряками, будет составлять $50 за мегаватт-час
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Инженеры T-Omega Wind спроектировали и испытали прототип морской ветровой турбины новой конструкции, способной противостоять волнам высотой более 30 метров — и при этом он на 20% меньше весит и на 30% дешевле традиционных конструкций
Морские плавучие турбины, как айсберги, под водой их конструкция в 4 раза больше, чем над водой. Если сверху у них 1500 тонны, то снизу будет 6000 тонн
⚠️ Подход Omega-T другой. Турбина и генератор монтируются на двусторонней полуоси, которая прочно закреплена с обеих сторон. Таким образом, турбину поддерживают четыре более тонкие мачты, упирающиеся в более легкую и широкую плавучую платформу. Конструкция больше похожа на то, как крепится колесо обозрения в парках аттракционов
По предварительным подсчетам компании, нормированная стоимость энергии, полученной такими вот ветряками, будет составлять $50 за мегаватт-час
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
👍1
☀️♻️⛽️ Прорывные #экоинновации в области #топливной #промышленности
Швейцарская компания #Synhelion объявила о начале строительства первого в мире промышленного предприятия для производства из солнечной энергии синтез-газа без выбросов CO2, который в дальнейшем может быть легко переработан в керосин или бензин
Станция #DAWN будет собирать энергию с помощью гелиостатов и превращать ее в синтез-газ. Мощность — до 150 т топлива в год. К 2030 году планируется построить сеть станций-заводов мощностью до 875 тыс т топлива в год
Завод будет состоять из солнечной башни высотой в 20 м и большой территории, покрытой гелиостатами с общей зеркальной поверхностью в 1,5 кв. км. В основе технологии 3 экоинновации: солнечный приемник, термохимический реактор и круглосуточный накопитель тепловой энергии
Согласно результатам испытаний, башня преобразовывала в топливо около 4% солнечной энергии. Её эффективность планируют увеличить до 15%
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Швейцарская компания #Synhelion объявила о начале строительства первого в мире промышленного предприятия для производства из солнечной энергии синтез-газа без выбросов CO2, который в дальнейшем может быть легко переработан в керосин или бензин
Станция #DAWN будет собирать энергию с помощью гелиостатов и превращать ее в синтез-газ. Мощность — до 150 т топлива в год. К 2030 году планируется построить сеть станций-заводов мощностью до 875 тыс т топлива в год
Завод будет состоять из солнечной башни высотой в 20 м и большой территории, покрытой гелиостатами с общей зеркальной поверхностью в 1,5 кв. км. В основе технологии 3 экоинновации: солнечный приемник, термохимический реактор и круглосуточный накопитель тепловой энергии
Согласно результатам испытаний, башня преобразовывала в топливо около 4% солнечной энергии. Её эффективность планируют увеличить до 15%
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺 🫧📈 Чуть не пропустили #новости развития #отечественной #водородной #промышленности
Центр Хруничева и компания «Русатом Оверсиз» подписали на ВЭФ-2022 соглашение о намерениях сотрудничества в области водородной энергетики
Соглашение предусматривает строительство водородного полигона, систем хранения и транспортирования для организации цепочки поставок водорода конечным потребителям, в том числе на космодром Восточный
Водород на космодроме потребуется для заправки разрабатываемого Центром Хруничева кислородно-водородного разгонного блока, который значительно повысит энергетические возможности ракет «Ангара», а также для перспектив развития ракет семейства «Ангара»
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Центр Хруничева и компания «Русатом Оверсиз» подписали на ВЭФ-2022 соглашение о намерениях сотрудничества в области водородной энергетики
Соглашение предусматривает строительство водородного полигона, систем хранения и транспортирования для организации цепочки поставок водорода конечным потребителям, в том числе на космодром Восточный
Водород на космодроме потребуется для заправки разрабатываемого Центром Хруничева кислородно-водородного разгонного блока, который значительно повысит энергетические возможности ракет «Ангара», а также для перспектив развития ракет семейства «Ангара»
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺🏡 Подробная #статистика по озеленению городов-миллионников России от коллег из #Роскосмоса
На основе технологий анализа космических снимков специалисты АО «Терра Тех» (дочка #РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), использовали актуальные данные отечественной космосъёмки с группировки аппаратов Канопус-В чтобы наглядно показать, какие мегаполисы можно считать самыми зелеными
Согласно своду правил "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", в городах должна существовать непрерывная система озелененных территорий. В мегаполисах на одного жителя должно приходиться не менее 10 м2 общегородских зеленых зон, и не меньше 6 м2 в жилых районах
Для малых населенных пунктов допустимы снижения этих требований с учётом географического положения
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
На основе технологий анализа космических снимков специалисты АО «Терра Тех» (дочка #РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), использовали актуальные данные отечественной космосъёмки с группировки аппаратов Канопус-В чтобы наглядно показать, какие мегаполисы можно считать самыми зелеными
Согласно своду правил "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", в городах должна существовать непрерывная система озелененных территорий. В мегаполисах на одного жителя должно приходиться не менее 10 м2 общегородских зеленых зон, и не меньше 6 м2 в жилых районах
Для малых населенных пунктов допустимы снижения этих требований с учётом географического положения
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🤝👫 #новости #разумного взаимодействия с окружающей средой в #отечественной ракетно-космической промышленности
Природу #Камчатки защитят от падения фрагментов ракет при пусках с Восточного
Специалисты управления районов падения филиала ЦЭНКИ — НИИ стартовых комплексов имени В. П. Бармина (входит в #Роскосмос) на совещании с правительством Камчатского края приняли решение, позволяющее защитить охраняемые природные территории залива Шелихова Камчатского края от падения отделяющихся частей ракет-носителей «Ангара-А5» при проведении пусков с Восточного
По результатам встречи достигнута договорённость об уменьшении размера района в Пенжинской губе залива Шелихова Камчатского края, куда при пусках с космодрома могут сбрасываться ступени и другие части ракеты. Теперь их нельзя сбрасывать на сухопутной территория края
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Природу #Камчатки защитят от падения фрагментов ракет при пусках с Восточного
Специалисты управления районов падения филиала ЦЭНКИ — НИИ стартовых комплексов имени В. П. Бармина (входит в #Роскосмос) на совещании с правительством Камчатского края приняли решение, позволяющее защитить охраняемые природные территории залива Шелихова Камчатского края от падения отделяющихся частей ракет-носителей «Ангара-А5» при проведении пусков с Восточного
По результатам встречи достигнута договорённость об уменьшении размера района в Пенжинской губе залива Шелихова Камчатского края, куда при пусках с космодрома могут сбрасываться ступени и другие части ракеты. Теперь их нельзя сбрасывать на сухопутной территория края
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity