Плавучий СПГ
ПАО "НОВАТЭК" заключил с Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Южная Корея) контракт на постройку двух плавучих СПГ-хранилищ для с опционом еще на два хранилища. Стоимость контракта 748.2 млн. долл.
Планируется, что эти хранилища будут перевалочными базами в Баренцевом море и на Камчатке, где НОВАТЭК будет строить терминалы. Это проект ведется совместно с MOL (Япония).
Сдача хранилищ запланирована на конец 2022 года.
Если НОВАТЭКу удастся реализовать идею терминалов и сократиться плечо доставки на западное направление, то по идее количество газовозов, идущих на восток, должно увеличиться, что снова говорит о необходимости проработки вопроса навигации в восточном направлении по СМП и строительстве ледокольного флота.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#LNGCarrier #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #СМП
ПАО "НОВАТЭК" заключил с Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Южная Корея) контракт на постройку двух плавучих СПГ-хранилищ для с опционом еще на два хранилища. Стоимость контракта 748.2 млн. долл.
Планируется, что эти хранилища будут перевалочными базами в Баренцевом море и на Камчатке, где НОВАТЭК будет строить терминалы. Это проект ведется совместно с MOL (Япония).
Сдача хранилищ запланирована на конец 2022 года.
Если НОВАТЭКу удастся реализовать идею терминалов и сократиться плечо доставки на западное направление, то по идее количество газовозов, идущих на восток, должно увеличиться, что снова говорит о необходимости проработки вопроса навигации в восточном направлении по СМП и строительстве ледокольного флота.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#LNGCarrier #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #СМП
"Кристоф де Маржери" и "Владимир Воронин". От Берингова пролива до порта назначения.
Наши газовозы продолжают движение в сторону Китая. Кристоф де Маржери вроде движется в сторону Инкоу, но почему-то в назначении пишет "Бусан. Якорная стоянка". Хотя Бусан то он уже проехал...
А Владимир Воронин скоро оставит по правому борту Владивосток и побежит следом за Кристофом.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#ЯмалСПГ #Новатэк #СПГ #LNGCarrier
Наши газовозы продолжают движение в сторону Китая. Кристоф де Маржери вроде движется в сторону Инкоу, но почему-то в назначении пишет "Бусан. Якорная стоянка". Хотя Бусан то он уже проехал...
А Владимир Воронин скоро оставит по правому борту Владивосток и побежит следом за Кристофом.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#ЯмалСПГ #Новатэк #СПГ #LNGCarrier
Газовоз «Кристоф де Маржери» пришёл в порт Цзянсу
Сегодня утром газовоз пришёл в порт Цзянсу (Китай). Таким образом суммарно на переход затрачено чуть более 21 суток. Пройденная дистанция - 6047 мор. миль. А средняя скорость - 11.7 узла.
А Суэцем то суток 30 точно шли бы... 😉
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#ЯмалСПГ #Новатэк #СМП #LNGCarrier
Сегодня утром газовоз пришёл в порт Цзянсу (Китай). Таким образом суммарно на переход затрачено чуть более 21 суток. Пройденная дистанция - 6047 мор. миль. А средняя скорость - 11.7 узла.
А Суэцем то суток 30 точно шли бы... 😉
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#ЯмалСПГ #Новатэк #СМП #LNGCarrier
"Владимир Воронин". От Берингова пролива до порта назначения.
Кристоф де Маржери свой рейс уже закончил, а вот Владимир Воронин стоял зачем-то с 9.06 на рейде Находки и только сегодня двинулся в сторону Китая. Будем наблюдать.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#ЯмалСПГ #Новатэк #СПГ #LNGCarrier
Кристоф де Маржери свой рейс уже закончил, а вот Владимир Воронин стоял зачем-то с 9.06 на рейде Находки и только сегодня двинулся в сторону Китая. Будем наблюдать.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#ЯмалСПГ #Новатэк #СПГ #LNGCarrier
Георгий Ушаков. Рейс на Восток.
Итак, еще один газовоз проекта Yamalmax идет с грузом СПГ на восточном направлении по Северному морскому пути.
Георгий Ушаков вышел из порта Сабетта 15.06.2020 примерно в 00:30.
На сегодняшний день караван, состоящий из трудяги атомного ледокола "Ямал" и газовоза "Georgiy Ushakov", уже подбегает к арх. Новосибирские острова и пойдет скорее всего по уже известной Вам всем Великой Сибирской полынье. Благо ледовые условия там хорошие.
Пока что на рейс затрачено ~ 3 дня 16 часов (с учетом обзора на 16:40 Москвы).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #LNGCarrier #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ
Итак, еще один газовоз проекта Yamalmax идет с грузом СПГ на восточном направлении по Северному морскому пути.
Георгий Ушаков вышел из порта Сабетта 15.06.2020 примерно в 00:30.
На сегодняшний день караван, состоящий из трудяги атомного ледокола "Ямал" и газовоза "Georgiy Ushakov", уже подбегает к арх. Новосибирские острова и пойдет скорее всего по уже известной Вам всем Великой Сибирской полынье. Благо ледовые условия там хорошие.
Пока что на рейс затрачено ~ 3 дня 16 часов (с учетом обзора на 16:40 Москвы).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #LNGCarrier #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ
ТРАНЗАС оснастит навигационными средствами пять газовозов для "Арктик СПГ-2"
Компания ТРАНЗАС (теперича входит входит в группу компаний финской Wartsila) и судостроительная верфь Samsung Heavy Industries заключили контракт на поставку и установку средств навигации и связи для пяти газовозов, которые будут вывозить газ с терминала Утренний морского порта Сабетта (проект Арктик СПГ-2).
Танкеры будут оснащены радиооборудованием для плавания во всех морских районах, также будет установлен VSAT и Iridium. Кроме этого, конечно же, флагманский продукт компании это мостиковая система (электронные навигационные карты, радиолокационная станция, система сигнального оповещения и система планирования маршрута).
Поставка должна начаться в 2020 году и будет идти до 2023 года.
Хочу отметить, что оборудование компании ТРАНЗАС также стоит сейчас на всех газовозах проекта Ямал СПГ и показывает себя в работе достаточно хорошо.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СПГ #Новатэк #LNGCarrier
Компания ТРАНЗАС (теперича входит входит в группу компаний финской Wartsila) и судостроительная верфь Samsung Heavy Industries заключили контракт на поставку и установку средств навигации и связи для пяти газовозов, которые будут вывозить газ с терминала Утренний морского порта Сабетта (проект Арктик СПГ-2).
Танкеры будут оснащены радиооборудованием для плавания во всех морских районах, также будет установлен VSAT и Iridium. Кроме этого, конечно же, флагманский продукт компании это мостиковая система (электронные навигационные карты, радиолокационная станция, система сигнального оповещения и система планирования маршрута).
Поставка должна начаться в 2020 году и будет идти до 2023 года.
Хочу отметить, что оборудование компании ТРАНЗАС также стоит сейчас на всех газовозах проекта Ямал СПГ и показывает себя в работе достаточно хорошо.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СПГ #Новатэк #LNGCarrier
🚢Владимир Русанов. Рейс на Восток. 01.07.2020.
Итак, друзья, газовоз Владимир Русанов за прошедшие сутки уже успел выйти из порта Сабетта, встретиться с атомным ледоколом "Ямал" в Карском море и расстаться с ним на выходе из пролива Бориса Вилькицкого. Сейчас газовоз следует самостоятельно в море Лаптевых и направляется к Великой Сибирской полынье, чтобы обойти арх. Новосибирские острова с севера.
Ледовая обстановка благоприятная и трудностей сейчас для плавания не представляет.
Из порта Сабетта он вышел 29.06.2020 примерно в 08:00 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 2 дня 7 часов (с учетом обзора на 15:30).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Итак, друзья, газовоз Владимир Русанов за прошедшие сутки уже успел выйти из порта Сабетта, встретиться с атомным ледоколом "Ямал" в Карском море и расстаться с ним на выходе из пролива Бориса Вилькицкого. Сейчас газовоз следует самостоятельно в море Лаптевых и направляется к Великой Сибирской полынье, чтобы обойти арх. Новосибирские острова с севера.
Ледовая обстановка благоприятная и трудностей сейчас для плавания не представляет.
Из порта Сабетта он вышел 29.06.2020 примерно в 08:00 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 2 дня 7 часов (с учетом обзора на 15:30).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
🚢Владимир Русанов. Рейс на Восток. 02.07.2020.
Итак, друзья, газовоз Владимир Русанов уже во всю идет по Великой Сибирской полынье ширина которой по моим подсчетам не менее 130-150 км, что более чем комфортно для плавания. Поэтому газовоз идет хорошим ходом.
Далее его путь все равно будет пролегать через еще не растаявшие льды Восточно-Сибирского моря. Посмотрим, смогут ли они осложнить ему движение.
Из порта Сабетта он вышел 29.06.2020 примерно в 08:00 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 3 дня 10 часов (с учетом обзора на 18:30).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Итак, друзья, газовоз Владимир Русанов уже во всю идет по Великой Сибирской полынье ширина которой по моим подсчетам не менее 130-150 км, что более чем комфортно для плавания. Поэтому газовоз идет хорошим ходом.
Далее его путь все равно будет пролегать через еще не растаявшие льды Восточно-Сибирского моря. Посмотрим, смогут ли они осложнить ему движение.
Из порта Сабетта он вышел 29.06.2020 примерно в 08:00 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 3 дня 10 часов (с учетом обзора на 18:30).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
🚢Георгий Брусилов. Рейс на Восток. 02.07.2020.
Следом за Русановым выскочил из Сабетты еще один газовоз - Georgiy Brusilov.
Сейчас он вместе с атомным ледоколом "Ямал" следуя во льдах проливом Матисена направляется в сторону пролива Бориса Вилькицкого, где обстановка уже полегче и ледокол оставит нашего подопечного, чтобы отпустить его в самостоятельное плавание.
Что же получается? НОВАТЭК по-серьезному начал пробовать ходить в восточном направлении, что не может не радовать. Брусилов станет уже пятым газовозом, который идет в этом направлении.
Если один газовоз примерно берет 75 000 т СПГ, значит в Азию уйдет примерно 375 000 т СПГ. Начало положено, я бы сказал.
Из порта Сабетта он вышел 30.06.2020 примерно в 21:45 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 1 день 21 час (с учетом обзора на 19:00).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Следом за Русановым выскочил из Сабетты еще один газовоз - Georgiy Brusilov.
Сейчас он вместе с атомным ледоколом "Ямал" следуя во льдах проливом Матисена направляется в сторону пролива Бориса Вилькицкого, где обстановка уже полегче и ледокол оставит нашего подопечного, чтобы отпустить его в самостоятельное плавание.
Что же получается? НОВАТЭК по-серьезному начал пробовать ходить в восточном направлении, что не может не радовать. Брусилов станет уже пятым газовозом, который идет в этом направлении.
Если один газовоз примерно берет 75 000 т СПГ, значит в Азию уйдет примерно 375 000 т СПГ. Начало положено, я бы сказал.
Из порта Сабетта он вышел 30.06.2020 примерно в 21:45 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 1 день 21 час (с учетом обзора на 19:00).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
🚢Владимир Русанов и Георгий Брусилов. Рейс на Восток. 04.07.2020.
Газовозы Владимир Русанов и Георгий Брусилов продолжают свое движение по Северному морскому пути на Восток.
Караван ледокола "Ямал" уже подходит к арх. Новосибирские острова и движется по Великой Сибирской полынье. Скорее всего "Ямал" поведет Брусилова до Берингова пролива потому, что там его уже будут поджидать суда, предназначенные для доставки оборудования Иркутского завода полимеров (сейчас одно из судов дрейфует в районе Провидения на Чукотке в ожидании второго судна).
Владимир Русанов же преодолевает успешно достаточно льды Восточно-Сибирского моря и обходя о-ва Медвежьи (говорят, что эти острова "колыбель белых медведей" и там они вынашивают и растят потомство) движется в сторону пролива Лонга, где ледовая обстановка тоже благоприятная для следования. Русанову до выхода осталось подать около 700 мор. миль. Думаю, что через суток 3 - 4 выйдет из акватории.
Владимир Русанов вышел из порта Сабетта 29.06.2020 примерно в 08:00 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 5 дней 2 часа (с учетом обзора на 10:30).
Георгий Брусилов же вышел из порта Сабетта 30.06.2020 примерно в 21:45 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 3 дня 12 часов (с учетом обзора на 10:30).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Газовозы Владимир Русанов и Георгий Брусилов продолжают свое движение по Северному морскому пути на Восток.
Караван ледокола "Ямал" уже подходит к арх. Новосибирские острова и движется по Великой Сибирской полынье. Скорее всего "Ямал" поведет Брусилова до Берингова пролива потому, что там его уже будут поджидать суда, предназначенные для доставки оборудования Иркутского завода полимеров (сейчас одно из судов дрейфует в районе Провидения на Чукотке в ожидании второго судна).
Владимир Русанов же преодолевает успешно достаточно льды Восточно-Сибирского моря и обходя о-ва Медвежьи (говорят, что эти острова "колыбель белых медведей" и там они вынашивают и растят потомство) движется в сторону пролива Лонга, где ледовая обстановка тоже благоприятная для следования. Русанову до выхода осталось подать около 700 мор. миль. Думаю, что через суток 3 - 4 выйдет из акватории.
Владимир Русанов вышел из порта Сабетта 29.06.2020 примерно в 08:00 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 5 дней 2 часа (с учетом обзора на 10:30).
Георгий Брусилов же вышел из порта Сабетта 30.06.2020 примерно в 21:45 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 3 дня 12 часов (с учетом обзора на 10:30).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
🚢Владимир Русанов. Конец рейса. 06.07.2020
Владимир Русанов закончил свое движение по Северному морскому пути и пересек параллель м. Дежнёва в Беринговом проливе (восточную границу СМП) сегодня примерно в 08:40 Москвы.
Суммарно он преодолел плечо от порта Сабетта до восточной границы СМП за ~ 7 дней (чуточку больше).
Кристоф де Маржери уложился за 12 дней 13 часов;
Владимир Воронин за 9 дней 9 часов;
Георгий Ушаков за 7 дней 20 часов.
Пока что Владимир Русанов самый резвый, но и обстановка на несколько порядков легче, чем при проходе Кристофа де Маржери.
Кстати, Кристоф сейчас идет обратно с востока в Сабетту за новой партией СПГ.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Владимир Русанов закончил свое движение по Северному морскому пути и пересек параллель м. Дежнёва в Беринговом проливе (восточную границу СМП) сегодня примерно в 08:40 Москвы.
Суммарно он преодолел плечо от порта Сабетта до восточной границы СМП за ~ 7 дней (чуточку больше).
Кристоф де Маржери уложился за 12 дней 13 часов;
Владимир Воронин за 9 дней 9 часов;
Георгий Ушаков за 7 дней 20 часов.
Пока что Владимир Русанов самый резвый, но и обстановка на несколько порядков легче, чем при проходе Кристофа де Маржери.
Кстати, Кристоф сейчас идет обратно с востока в Сабетту за новой партией СПГ.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
🚢Георгий Брусилов. Рейс на Восток. 06.07.2020.
Георгий Брусилов продолжает свое движение по Северному морскому пути на Восток.
Караван ледокола "Ямал" подходит к району порта Певек, чтобы пройти вдоль берега в проливе Лонга и далее в Чукотском море до кромки льда. До окончания плавания осталось примерно 600 мор. миль. Думаю еще пару суток, может трое он будет в акватории.
А почти навстречу ему бежит Кристоф де Маржери уже с Востока в Сабетту за новой партией СПГ.
В прошлом году на восток ушло около 1,5 млн. тонн СПГ. Интересно, в связи с такими ранними рейсами будет ли больше? 🤔
Георгий Брусилов же вышел из порта Сабетта 30.06.2020 примерно в 21:45 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 5 дней 17 часов (с учетом обзора на 15:00).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Георгий Брусилов продолжает свое движение по Северному морскому пути на Восток.
Караван ледокола "Ямал" подходит к району порта Певек, чтобы пройти вдоль берега в проливе Лонга и далее в Чукотском море до кромки льда. До окончания плавания осталось примерно 600 мор. миль. Думаю еще пару суток, может трое он будет в акватории.
А почти навстречу ему бежит Кристоф де Маржери уже с Востока в Сабетту за новой партией СПГ.
В прошлом году на восток ушло около 1,5 млн. тонн СПГ. Интересно, в связи с такими ранними рейсами будет ли больше? 🤔
Георгий Брусилов же вышел из порта Сабетта 30.06.2020 примерно в 21:45 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 5 дней 17 часов (с учетом обзора на 15:00).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
🚢Георгий Брусилов. Рейс на Восток. 07.07.2020.
Георгий Брусилов уже расстался с ледоколом "Ямал", который будет ждать 2 судна для проводки в бухту Тикси в целях доставки оборудования для Иркутского завода полимеров.
До восточной границы СМП (параллель мыса Дежнёва в Беринговом проливе) осталось совсем немного. Сегодня ночью думаю газовоз из акватории СМП выскочит.
Георгий Брусилов вышел из порта Сабетта 30.06.2020 примерно в 21:45 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 6 дней 22 часа (с учетом обзора на 20:30).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Георгий Брусилов уже расстался с ледоколом "Ямал", который будет ждать 2 судна для проводки в бухту Тикси в целях доставки оборудования для Иркутского завода полимеров.
До восточной границы СМП (параллель мыса Дежнёва в Беринговом проливе) осталось совсем немного. Сегодня ночью думаю газовоз из акватории СМП выскочит.
Георгий Брусилов вышел из порта Сабетта 30.06.2020 примерно в 21:45 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 6 дней 22 часа (с учетом обзора на 20:30).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
🚢Георгий Брусилов. Конец рейса. 08.07.2020.
Георгий Брусилов расстался с ледоколом "Ямал" еще вчера, а уже сегодня примерно в 03:30 по Москве выскочил из акватории Северного морского пути.
Сейчас он благополучно идет в Беринговом море и навстречу ему бежит в акваторию СМП наш знакомый Владимир Воронин.
Всего на рейс затрачено ~ 7 дней 5 часов.
Вот как уложились остальные:
Кристоф де Маржери уложился за 12 дней 13 часов;
Владимир Воронин за 9 дней 9 часов;
Георгий Ушаков за 7 дней 20 часов.
Владимир Русанов 7 дней (и 40 минут на хвосте).
Русанов пока рекордсмен 😁
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Георгий Брусилов расстался с ледоколом "Ямал" еще вчера, а уже сегодня примерно в 03:30 по Москве выскочил из акватории Северного морского пути.
Сейчас он благополучно идет в Беринговом море и навстречу ему бежит в акваторию СМП наш знакомый Владимир Воронин.
Всего на рейс затрачено ~ 7 дней 5 часов.
Вот как уложились остальные:
Кристоф де Маржери уложился за 12 дней 13 часов;
Владимир Воронин за 9 дней 9 часов;
Георгий Ушаков за 7 дней 20 часов.
Владимир Русанов 7 дней (и 40 минут на хвосте).
Русанов пока рекордсмен 😁
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Газовозы на восток и обратно
Что творится? Ну и движуха! Я даже не успеваю за ними смотреть за всеми, а если уж каждому посвящать пост, то боюсь, что Ваши устройства разорвутся от уведомлений!
Тем не менее, что творится надо разобраться.
Итак:
Тот самый газовоз о котором я делал опрос - это Fedor Litke и пока я спал работал он уже успел прошлепать из Сабетты до арх. Новосибирские острова и уже начинает спускаться южнее в сторону пролива Лонга.
Из Сабетты он вышел 06.07 примерно в 01:45. Так что на рейс уже успел затратить примерно ~ 3 дня и 16 часов (с учетом обзора на 18:00 Москвы).
Навтречу ему как вы видите уже бежит Владимир Воронин, который так же как и Кристоф де Маржери (который, в свою очередь, уже проходит меридиан порта Тикси и идет в сторону пролива Бориса Вилькицкого) идет за новой партией СПГ в Сабетту.
Рядом с ними ледокол "Ямал" ведет суда Happy Dragon и Happy Diamond в бухту Тикси для выгрузки груза, предназначенного для Иркутского завода полимеров.
Такие дела у нас тут!
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Что творится? Ну и движуха! Я даже не успеваю за ними смотреть за всеми, а если уж каждому посвящать пост, то боюсь, что Ваши устройства разорвутся от уведомлений!
Тем не менее, что творится надо разобраться.
Итак:
Тот самый газовоз о котором я делал опрос - это Fedor Litke и пока я
Из Сабетты он вышел 06.07 примерно в 01:45. Так что на рейс уже успел затратить примерно ~ 3 дня и 16 часов (с учетом обзора на 18:00 Москвы).
Навтречу ему как вы видите уже бежит Владимир Воронин, который так же как и Кристоф де Маржери (который, в свою очередь, уже проходит меридиан порта Тикси и идет в сторону пролива Бориса Вилькицкого) идет за новой партией СПГ в Сабетту.
Рядом с ними ледокол "Ямал" ведет суда Happy Dragon и Happy Diamond в бухту Тикси для выгрузки груза, предназначенного для Иркутского завода полимеров.
Такие дела у нас тут!
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Fedor Litke. Рейс на восток. 11.07.2020.
Fedor Litke все еще бежит на Восток. И да, я обманулся. Я решил, что он все таки будет держать южнее, но он прошел севернее острова Врангеля и вышел в Чукотское море.
Почему не прошел проливом Лонга как все остальные? Сложно сказать. Тут однозначно никогда не бывает. В чем отличие в плавании проливом Лонга и севернее о. Врангеля? Отличие в том, что через пролив Лонга и далее на восток к Берингову проливу ведет рекомендованный глубоководный путь, а вот севернее о. Врангеля его нет.
Тем не менее газовозы отваживаются пройти именно там потому, что ледовая остановка там бывает легче, а в плане глубин они полагаются на свой эхолот и, к сожалению. очень старые данные о глубинах.
Почему пошел сейчас севернее Врангеля, хотя в проливе Лонга обстановка не тяжелее? Не знаю. Сложно предположить. В начале я грешил на ветер, но посмотрев прогноз понял, что отличий в силе ветра там нет. Возможно, что экипаж решил, что так им будет проще...
Из Сабетты газовоз вышел 06.07 примерно в 01:45. На рейс затрачено примерно ~ 5 дней и 13 часов (с учетом обзора на 14:45 Москвы).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Fedor Litke все еще бежит на Восток. И да, я обманулся. Я решил, что он все таки будет держать южнее, но он прошел севернее острова Врангеля и вышел в Чукотское море.
Почему не прошел проливом Лонга как все остальные? Сложно сказать. Тут однозначно никогда не бывает. В чем отличие в плавании проливом Лонга и севернее о. Врангеля? Отличие в том, что через пролив Лонга и далее на восток к Берингову проливу ведет рекомендованный глубоководный путь, а вот севернее о. Врангеля его нет.
Тем не менее газовозы отваживаются пройти именно там потому, что ледовая остановка там бывает легче, а в плане глубин они полагаются на свой эхолот и, к сожалению. очень старые данные о глубинах.
Почему пошел сейчас севернее Врангеля, хотя в проливе Лонга обстановка не тяжелее? Не знаю. Сложно предположить. В начале я грешил на ветер, но посмотрев прогноз понял, что отличий в силе ветра там нет. Возможно, что экипаж решил, что так им будет проще...
Из Сабетты газовоз вышел 06.07 примерно в 01:45. На рейс затрачено примерно ~ 5 дней и 13 часов (с учетом обзора на 14:45 Москвы).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Fedor Litke. Рейс на восток. Итоги. 12.07.2020.
Fedor Litke вышел из акватории Северного морского пути сегодня примерно в 06:20 утра.
Из Сабетты газовоз вышел 06.07 примерно в 01:45. Всего на рейс затрачено ~ 6 дней и 4 часа.
Как уложились другие:
Кристоф де Маржери уложился за 12 дней 13 часов;
Владимир Воронин за 9 дней 9 часов;
Георгий Ушаков за 7 дней 20 часов.
Владимир Русанов 7 дней (и 40 минут на хвосте).
У нас новый лидер 😁
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Fedor Litke вышел из акватории Северного морского пути сегодня примерно в 06:20 утра.
Из Сабетты газовоз вышел 06.07 примерно в 01:45. Всего на рейс затрачено ~ 6 дней и 4 часа.
Как уложились другие:
Кристоф де Маржери уложился за 12 дней 13 часов;
Владимир Воронин за 9 дней 9 часов;
Георгий Ушаков за 7 дней 20 часов.
Владимир Русанов 7 дней (и 40 минут на хвосте).
У нас новый лидер 😁
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Едем на Восток
Еще один шажок в сторону круглогодичной навигации на СМП сделал НОВАТЭК вместе с Росатомом и Совкомфлотом. Газовозы Christophe de Margerie (Совкомфлот), Nikolay Yevgenov (Teekay) и Nikolay Zubov (Dynagas) отправились в свое первое плавание в этом году. Да в какое!
Кристоф де Маржери вышел из Сабетты 05.01.2021 примерно в 15:00 МСК и взял курс на Восток ориентировочно в порт Далянь. На сей момент он форсирует пролив Бориса Вилькицкого. Движется достаточно уверенно. Вышедший через сутки Николай Евгенов взял курс на Тяньцзинь выйдя из Сабетты 06.01.2021 ориентировочно в 20:00 МСК (на сей час движется со скоростью 2 узла). А с восточной стороны им навстречу уверенно движется Николай Зубов на погрузку в Сабетте (вошел в акваторию СМП 06.01.2021 ориентировочно в 11:00 МСК).
Что интересного? Во-первых, впервые коммерческие суда идут так рано да еще и навстречу друг другу. Во-вторых, все суда идут без ледокольной проводки и используя только рекомендации для плавания. Интересно как разные экипажи подойдут к ледовому плаванию, учитывая то, что экипаж Совкомфлота российский, а экипажи других судов либо полностью иностранные либо смешанные.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
==================
#СМП #СПГ #Новатэк #LNGCarrier #мнение
Еще один шажок в сторону круглогодичной навигации на СМП сделал НОВАТЭК вместе с Росатомом и Совкомфлотом. Газовозы Christophe de Margerie (Совкомфлот), Nikolay Yevgenov (Teekay) и Nikolay Zubov (Dynagas) отправились в свое первое плавание в этом году. Да в какое!
Кристоф де Маржери вышел из Сабетты 05.01.2021 примерно в 15:00 МСК и взял курс на Восток ориентировочно в порт Далянь. На сей момент он форсирует пролив Бориса Вилькицкого. Движется достаточно уверенно. Вышедший через сутки Николай Евгенов взял курс на Тяньцзинь выйдя из Сабетты 06.01.2021 ориентировочно в 20:00 МСК (на сей час движется со скоростью 2 узла). А с восточной стороны им навстречу уверенно движется Николай Зубов на погрузку в Сабетте (вошел в акваторию СМП 06.01.2021 ориентировочно в 11:00 МСК).
Что интересного? Во-первых, впервые коммерческие суда идут так рано да еще и навстречу друг другу. Во-вторых, все суда идут без ледокольной проводки и используя только рекомендации для плавания. Интересно как разные экипажи подойдут к ледовому плаванию, учитывая то, что экипаж Совкомфлота российский, а экипажи других судов либо полностью иностранные либо смешанные.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
==================
#СМП #СПГ #Новатэк #LNGCarrier #мнение
10.01.2021/ газовозы на переходе.
Итак, что мы имеем?
Спустя двое суток газовозы уверенно продолжают движение. Кристоф де Маржери уверенно движется в сторону Новосибирских островов, чтобы обойти их с севера. Евгенов движется за ним, НО не по каналу, который оставляет за собой Кристоф. Казалось бы, что наиболее простой способ движения - идти по уже проложенному каналу, но нет. Экипаж Николая Евгенова избрал свой путь и идет позади Кристофа в 220 мор. милях.
Навстречу им бежит Николай Зубов, который с утра испытывал затруднения двигаясь 4-7 узлов и местами дрейфуя, но сейчас также уверенно набрал ход. В целом все суда двигаются со скоростью 8 - 10 узлов, что можно считать хорошим результатом. Жаль нет хорошего снимка, чтобы посмотреть на оставленные ими каналы.
Кристофа и Зубова разделяет примерно 470 мор. миль. Через сутки или полтора ждем встречуна Эльбе у Новосибирских островов.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
==================
#СМП #СПГ #LNGCarrier #мнение
Итак, что мы имеем?
Спустя двое суток газовозы уверенно продолжают движение. Кристоф де Маржери уверенно движется в сторону Новосибирских островов, чтобы обойти их с севера. Евгенов движется за ним, НО не по каналу, который оставляет за собой Кристоф. Казалось бы, что наиболее простой способ движения - идти по уже проложенному каналу, но нет. Экипаж Николая Евгенова избрал свой путь и идет позади Кристофа в 220 мор. милях.
Навстречу им бежит Николай Зубов, который с утра испытывал затруднения двигаясь 4-7 узлов и местами дрейфуя, но сейчас также уверенно набрал ход. В целом все суда двигаются со скоростью 8 - 10 узлов, что можно считать хорошим результатом. Жаль нет хорошего снимка, чтобы посмотреть на оставленные ими каналы.
Кристофа и Зубова разделяет примерно 470 мор. миль. Через сутки или полтора ждем встречу
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
==================
#СМП #СПГ #LNGCarrier #мнение
Зимнее приключение газовозов НОВАТЭКА
Газовоз "Кристоф де Маржери", следующий из Сабетты в Далянь в грузом СПГ, пересек восточную границу Севморпути (параллель м. Дежнева в Беринговом проливе) вчера почти в 20:30 МСК и следует сейчас в Беринговом море. Всего на рейс из Сабетты газовоз затратил чуть более 11 дней.
Некоторые летом только за 10 дней проходят СМП, а тут зимой прошли. Это хороший результат, который показывает, что навигация на Севморпути в восточном направлении возможна и своими силами (без ледокола) в определенное время года. Тем не менее не стоит забывать, что без соответствующего гидрометеорологического обеспечения, включающего спутниковые снимки и их анализ с последующей выдачей рекомендаций для плавания, такое путешествие стало бы невозможным. Так что стоит отдать должное тем, кто этим занимался, а также профессионализму экипажей.
Николай Евгенов, который шел за Кристофом де Маржери пока акваторию СМП не покинул. Несколько замедлился, но осталось немного. Порядка 190 морских миль до м. Дежнева.
Кстати, свободу судоходства Кристофа де Маржери в Беринговом море будет обеспечивать наш старый друг - ледокол Береговой охраны США Polar Star 😀
Не получилось у ребят в Чукотском море. Получится в Беринговом. Там хоть лед не такой как в Чукотском море.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
==================
#СМП #СПГ #LNGCarrier #Новатэк #мнение
Газовоз "Кристоф де Маржери", следующий из Сабетты в Далянь в грузом СПГ, пересек восточную границу Севморпути (параллель м. Дежнева в Беринговом проливе) вчера почти в 20:30 МСК и следует сейчас в Беринговом море. Всего на рейс из Сабетты газовоз затратил чуть более 11 дней.
Некоторые летом только за 10 дней проходят СМП, а тут зимой прошли. Это хороший результат, который показывает, что навигация на Севморпути в восточном направлении возможна и своими силами (без ледокола) в определенное время года. Тем не менее не стоит забывать, что без соответствующего гидрометеорологического обеспечения, включающего спутниковые снимки и их анализ с последующей выдачей рекомендаций для плавания, такое путешествие стало бы невозможным. Так что стоит отдать должное тем, кто этим занимался, а также профессионализму экипажей.
Николай Евгенов, который шел за Кристофом де Маржери пока акваторию СМП не покинул. Несколько замедлился, но осталось немного. Порядка 190 морских миль до м. Дежнева.
Кстати, свободу судоходства Кристофа де Маржери в Беринговом море будет обеспечивать наш старый друг - ледокол Береговой охраны США Polar Star 😀
Не получилось у ребят в Чукотском море. Получится в Беринговом. Там хоть лед не такой как в Чукотском море.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
==================
#СМП #СПГ #LNGCarrier #Новатэк #мнение
