This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео работы ледокола «Новороссийск» при проводках из морского порта Певек.
Это красиво и даже можно мельком увидеть восточную границу Северного морского пути - мыс Дежнёва, который также является крайней восточной материковой точкой нашей страны.
Ребята на небольшом ледоколе отважно рубятся один на один с местами преобладающей стихией. В непростых для такого ледокола ледовых и гидрометеорологических условиях Чукотского моря они помогают доставить значимые для живущих на Чукотке людей грузы.
Удачи им, спокойных вахт (это, конечно, врядли) и 7 футов.
Видео взято со страницы в Инстраграм @icebreAKernvk.
С уважением,
@sibirskiyokean.
#видеоработы
Это красиво и даже можно мельком увидеть восточную границу Северного морского пути - мыс Дежнёва, который также является крайней восточной материковой точкой нашей страны.
Ребята на небольшом ледоколе отважно рубятся один на один с местами преобладающей стихией. В непростых для такого ледокола ледовых и гидрометеорологических условиях Чукотского моря они помогают доставить значимые для живущих на Чукотке людей грузы.
Удачи им, спокойных вахт (это, конечно, врядли) и 7 футов.
Видео взято со страницы в Инстраграм @icebreAKernvk.
С уважением,
@sibirskiyokean.
#видеоработы
Доставка грузов в морской порт Певек, 30.11.2021.
Ну штош! А дела то налаживаются! В Певеке осталось всего одно судно (Лев Яшин), которое туда привёл ледокол «Новороссийск». Сейчас он забрал оттуда тх «Феско Парис» и ведёт его на восточную кромку. За ними пристроился тх «Георгий Седов» и по моей информации он это сделал самовольно, что несёт в себе угрозу безопасности судна и членам экипажа. Насколько нужно быть отважным человеком, чтобы решится на такое? Или безумным? Это разные вещи.
Трудяга «Вайгач» уже которые сутки пробивается со своим караваном на запад. Поочередно проводит своих подопечных через тяжёлый лёд на ледок полегче и обратно за новой партией. Надеюсь, что в скором времени каравану удастся достичь пролива Матисена, где хоть и не устойчивый (может быть), но уже припай.
Хочется пожелать экипажам спокойных вахт, но им это не светит. Это было бы лукавством. А вот сил, выдержки, мастерства и удачи желаем!
За Певекским направлением можно наблюдать тут.
С уважением,
@sibirskiyokean.
#фотоработы
Ну штош! А дела то налаживаются! В Певеке осталось всего одно судно (Лев Яшин), которое туда привёл ледокол «Новороссийск». Сейчас он забрал оттуда тх «Феско Парис» и ведёт его на восточную кромку. За ними пристроился тх «Георгий Седов» и по моей информации он это сделал самовольно, что несёт в себе угрозу безопасности судна и членам экипажа. Насколько нужно быть отважным человеком, чтобы решится на такое? Или безумным? Это разные вещи.
Трудяга «Вайгач» уже которые сутки пробивается со своим караваном на запад. Поочередно проводит своих подопечных через тяжёлый лёд на ледок полегче и обратно за новой партией. Надеюсь, что в скором времени каравану удастся достичь пролива Матисена, где хоть и не устойчивый (может быть), но уже припай.
Хочется пожелать экипажам спокойных вахт, но им это не светит. Это было бы лукавством. А вот сил, выдержки, мастерства и удачи желаем!
За Певекским направлением можно наблюдать тут.
С уважением,
@sibirskiyokean.
#фотоработы
Готовьте ледоколы
На Регнуме вышло интервью первого заместителя генерального директора ФГУП «Атомфлот» - директора по судоходству Леонида Ирлицы, который в недавнем прошлом был капитаном ледокола «Вайгач».
Оказывается, что про будущее уже известно кое-что! Сторонников глобального потепления спешу расстроить (в очередной раз) тем, что ничего не растает.
Страна, готовь ледоколы!
С уважением,
@sibirskiyokean.
https://regnum.ru/news/economy/3433963.html
На Регнуме вышло интервью первого заместителя генерального директора ФГУП «Атомфлот» - директора по судоходству Леонида Ирлицы, который в недавнем прошлом был капитаном ледокола «Вайгач».
Оказывается, что про будущее уже известно кое-что! Сторонников глобального потепления спешу расстроить (в очередной раз) тем, что ничего не растает.
Страна, готовь ледоколы!
С уважением,
@sibirskiyokean.
https://regnum.ru/news/economy/3433963.html
ИА REGNUM
«Атомфлот»: Северный Ледовитый океан не освободится ото льда до 2050 года
На вопросы ИА REGNUM ответил Леонид Ирлица, первый заместитель генерального директора — директор по судоходству ФГУП «Атомфлот».
Атомный ледокол «Вайгач» осуществляет грузовые операции с тх «Северный Проект», море Лаптевых, 27.11.2021.
За фото большое спасибо члену экипажа ледокола.
#фотоработы
За фото большое спасибо члену экипажа ледокола.
#фотоработы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Околка и проводка ледоколом «Вайгач» тх «Северный Проект», Карское море, 30.11.2021.
Видео и музыка подписчика. Спасибо!
С уважением,
@sibirskiyokean.
#видеоработы
Видео и музыка подписчика. Спасибо!
С уважением,
@sibirskiyokean.
#видеоработы
Спасательная да не спасательная!
Знаете, иногда так грустно, когда казалось бы авторитетные люди несут какую-то чушь.
Вот и сейчас официальный канал Норильского Никеля выпустил новость о спасательной операции. А некоторые каналы (@russianmelt) не зная, конечно же, подхватили.
Особенно выделился Кремлевский мамковед и репостнувший его Политджойстик.
Обо всем по порядку.
1. Новость НорНикеля.
Пишут, что несколько судов Атомфлота оказались заблокированы льдом. Ну правда? Ну не знающим напомню, что Атомфлот оперирует атомными ледоколами, портофлотом и акв «Севморпуть». И никто из не застрял нигде. Ледоколы либо работали, либо были в ремонте. Портофлот работал по расписанию, а «Севморпуть» благополучно сам пробежал на Дальний Восток.
2. Новость Кремлевского Мамковеда.
Какой сектор морского канала? Что Вы лепите? Морской канал один на всю акваторию СМП и он в Обской губе! Ну предположим спутали канал с акваторией, ладно, но хоть бы то же Маринтраффик открыли. Какой порт они не покинули? Все уже в Карском море!
Про «Совморпорт» я вообще молчу.
А про проход в Обской губе можно сказать, что местами он затруднён для определённого типа судов, а не для всех. Никакой пробки там нет. И от какой тяги можно освободить «Вайгач»? Короче, инсайдеры Ваши… такое себе.
Если хотите узнать как работает Севморпуть - заходите на мой канал. Можем пообщаться, расскажу.
С уважением,
@sibirskiyokean.
Знаете, иногда так грустно, когда казалось бы авторитетные люди несут какую-то чушь.
Вот и сейчас официальный канал Норильского Никеля выпустил новость о спасательной операции. А некоторые каналы (@russianmelt) не зная, конечно же, подхватили.
Особенно выделился Кремлевский мамковед и репостнувший его Политджойстик.
Обо всем по порядку.
1. Новость НорНикеля.
Пишут, что несколько судов Атомфлота оказались заблокированы льдом. Ну правда? Ну не знающим напомню, что Атомфлот оперирует атомными ледоколами, портофлотом и акв «Севморпуть». И никто из не застрял нигде. Ледоколы либо работали, либо были в ремонте. Портофлот работал по расписанию, а «Севморпуть» благополучно сам пробежал на Дальний Восток.
2. Новость Кремлевского Мамковеда.
Какой сектор морского канала? Что Вы лепите? Морской канал один на всю акваторию СМП и он в Обской губе! Ну предположим спутали канал с акваторией, ладно, но хоть бы то же Маринтраффик открыли. Какой порт они не покинули? Все уже в Карском море!
Про «Совморпорт» я вообще молчу.
А про проход в Обской губе можно сказать, что местами он затруднён для определённого типа судов, а не для всех. Никакой пробки там нет. И от какой тяги можно освободить «Вайгач»? Короче, инсайдеры Ваши… такое себе.
Если хотите узнать как работает Севморпуть - заходите на мой канал. Можем пообщаться, расскажу.
С уважением,
@sibirskiyokean.
Telegram
Норникель
«Норникель» помогает в проведении спасательной операции в восточной части Северного морского пути
«Атомфлот», дочернее предприятие «Росатома», пытается спасти суда, заблокированные во льдах на СМП в начале ноября. По причине недостатка ледоколов, заместитель…
«Атомфлот», дочернее предприятие «Росатома», пытается спасти суда, заблокированные во льдах на СМП в начале ноября. По причине недостатка ледоколов, заместитель…
Атмосферное видео о плавании ледокола «Таймыр» по Енисею.
За наводку спасибо подписчику.
https://youtu.be/WpFMHyjf13Q
За наводку спасибо подписчику.
https://youtu.be/WpFMHyjf13Q
YouTube
АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ "ТАЙМЫР"
«Таймы́р» — атомный ледокол, предназначенный для проводки судов в устья сибирских рек. Отличается уменьшенной осадкой. Назван в честь ледокольного парохода начала XX века «Таймыр».
Поддержка канала:
карта СберБанка - 4274 3200 2325 1534
https://money.ya…
Поддержка канала:
карта СберБанка - 4274 3200 2325 1534
https://money.ya…
Друзья!
Сегодня для меня особенный день в году. День, который не отмечен красненьким в обычном календаре, но я всегда это исправляю самостоятельно.
Сегодня День атомного ледокольного флота!
День этот связан со сдачей 3 декабря 1959 года тогда еще Министерству морского флота в эксплуатацию ледокола «Ленин». Первого атомного ледокола.
Поздравляю всех причастных, а в особенности членов экипажей атомных ледоколов, которые сейчас работают в акватории Севморпути или только направляются в неё, как это сейчас делает ледокол «Арктика», вышедший из Санкт-Петербурга.
Хочу пожелать, конечно же, крепкого здоровья, стальной выдержки, успехов и удачи. Ну и 7 футов, конечно!
С уважением,
@sibirskiyokean.
Сегодня для меня особенный день в году. День, который не отмечен красненьким в обычном календаре, но я всегда это исправляю самостоятельно.
Сегодня День атомного ледокольного флота!
День этот связан со сдачей 3 декабря 1959 года тогда еще Министерству морского флота в эксплуатацию ледокола «Ленин». Первого атомного ледокола.
Поздравляю всех причастных, а в особенности членов экипажей атомных ледоколов, которые сейчас работают в акватории Севморпути или только направляются в неё, как это сейчас делает ледокол «Арктика», вышедший из Санкт-Петербурга.
Хочу пожелать, конечно же, крепкого здоровья, стальной выдержки, успехов и удачи. Ну и 7 футов, конечно!
С уважением,
@sibirskiyokean.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео двухгодичной давности, но очень интересное. Тут есть все: и проводка, и самостоятельное плавание, и постановка в припай.
Думал сделать нарезку, но вырезать отсюда что-то было бы преступлением.
За видео спасибо члену экипажа тх «РЗК Константа».
Думаю, что это #мастхэв
С уважением,
@sibirskiyokean.
#видеоработы
Думал сделать нарезку, но вырезать отсюда что-то было бы преступлением.
За видео спасибо члену экипажа тх «РЗК Константа».
Думаю, что это #мастхэв
С уважением,
@sibirskiyokean.
#видеоработы
Forwarded from Первый Морской
Поздравляем Атомфлот с праздником !!!!
💥💥💥
Тонкого льда и лёгкой проводки вам, ребята
🚢⚓️
💥💥💥
Тонкого льда и лёгкой проводки вам, ребята
🚢⚓️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа кипит, канал парит! Работа атомного ледокола «Вайгач» при проводке своих судов в Карском море.
#видеоработы
#видеоработы