«Из отходов в доходы»: золошлаки не оставят без дела♻️
В Совете Федерации обсудили перспективы вторичного использования золошлаковых материалов.
Примеров успешного применения отходов в разных сферах достаточно, но нормативной базы, которая позволила бы больше вовлекать золошлаки в хозоборот, — пока нет. Представители сибирских регионов высказали свои предложения, как повлиять на ситуацию.
Подробнее — в статье Сибирского экономиста
#сибирь #иркутск #кузбасс
💰 @sibeconomist
В Совете Федерации обсудили перспективы вторичного использования золошлаковых материалов.
Примеров успешного применения отходов в разных сферах достаточно, но нормативной базы, которая позволила бы больше вовлекать золошлаки в хозоборот, — пока нет. Представители сибирских регионов высказали свои предложения, как повлиять на ситуацию.
Подробнее — в статье Сибирского экономиста
#сибирь #иркутск #кузбасс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
«Из отходов в доходы»: золошлаки не оставят без дела - Сибирский экономист
В России накоплено уже около 1,5 миллиарда тонн золошлаков, и ежегодно к ним добавляется еще 25 миллионов тонн.
Сибирский экономист
«Из отходов в доходы»: золошлаки не оставят без дела♻️ В Совете Федерации обсудили перспективы вторичного использования золошлаковых материалов. Примеров успешного применения отходов в разных сферах достаточно, но нормативной базы, которая позволила бы больше…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А вы знали, что бурый уголь, который добывают на Березовском разрезе, используют не только в энергетике для производства тепла и света?
Из него также выпускают продукцию для разных сфер промышленности. Например, брикетированное металлургическое топливо, футеровочный материал для электролизеров в алюминиевой промышленности, углеродный сорбент для водоочистки и нефтяной промышленности.
СУЭК⛏ планирует расширять производство такой продукции, и поэтому строит на разрезе еще один комплекс глубокой переработки бурого угля. Этот комплекс запустят в следующем году — он станет подарком к юбилею Березовского разреза, который в 2025 году отпразднует свое 50-летие.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#красноярск #сибирь
💰 @sibeconomist
Из него также выпускают продукцию для разных сфер промышленности. Например, брикетированное металлургическое топливо, футеровочный материал для электролизеров в алюминиевой промышленности, углеродный сорбент для водоочистки и нефтяной промышленности.
СУЭК
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#красноярск #сибирь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
На этот раз красноярские специалисты рассказали о еще одном новом варианте использования отходов угольных ТЭЦ
Эти фильтры эффективно очищают воду, не впитывая при этом загрязняющие частицы. Это значит, что их можно использовать повторно, что экономически более выгодно.
Надеемся, что все наработки, о которых мы пишем, со временем позволят решить большую проблему утилизации отходов угольных электростанций
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#красноярск #сибирь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Ещё одно применение отходам: учёные придумали, как сделать фильтры из летучих зол и перлита - Сибирский экономист
Вредные частицы, которые выбрасывают ТЭЦ, можно перерабатывать в керамические композиты
Беспилотные грузовики доедут и до Сибири.
Беспилотные грузовики начали курсировать между Москвой и Петербургом и уже возят коммерческие грузы. Планируется довести систему беспилотного движения до Тюмени, но дорогу М-12 еще не достроили и достроят еще не скоро. Так что беспилотные грузовики появятся в Сибири не ранее 2040-2045 годов.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#сибирь
💰 @sibeconomist
Беспилотные грузовики начали курсировать между Москвой и Петербургом и уже возят коммерческие грузы. Планируется довести систему беспилотного движения до Тюмени, но дорогу М-12 еще не достроили и достроят еще не скоро. Так что беспилотные грузовики появятся в Сибири не ранее 2040-2045 годов.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#сибирь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Беспилотные грузовики доедут и до Сибири - Сибирский экономист
Беспилотные грузовики уже ходят между Москвой и Петербургом. Но в Сибири появятся, наверное, не раньше 2040-2045 года.
Ипотеки чаще предпочитают брать в Приморье 🇷🇺 Регион вошел в топ-10 по объему оформленных ипотек с начала 2024 года🏠
Причем он — единственный регион в топе от Дальнего Востока, а регионов Сибири в первой десятке вообще нет. Рейтинг составляли аналитики «Домклик» по сделкам Сбера.
Объем выдачи ипотек в Приморье оценили в 42,2 миллиарда рублей.
#приморье #дальнийвосток #сибирь
💰 @sibeconomist
Причем он — единственный регион в топе от Дальнего Востока, а регионов Сибири в первой десятке вообще нет. Рейтинг составляли аналитики «Домклик» по сделкам Сбера.
Объем выдачи ипотек в Приморье оценили в 42,2 миллиарда рублей.
#приморье #дальнийвосток #сибирь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Ежегодно СУЭК реализует на территориях присутствия — в малых городах Сибири и Дальнего Востока — более сотни социальных и экологических проектов🧡 Некоторые из них вы можете увидеть на фото: это, например, парк ДК «Угольщик» и Музей-аллея под открытым небом…
СУЭК ⛏ вошла в число компаний-лидеров корпоративной благотворительности в России
Она подтвердила уровень своих благотворительных и социальных проектов и заняла высшую позицию, войдя в категорию А+ (Лидеры). Также компания получила отдельную номинацию за программу поддержки одаренных школьников «Центры талантов.ФМ».
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#сибирь #дальнийвосток
💰 @sibeconomist
Она подтвердила уровень своих благотворительных и социальных проектов и заняла высшую позицию, войдя в категорию А+ (Лидеры). Также компания получила отдельную номинацию за программу поддержки одаренных школьников «Центры талантов.ФМ».
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#сибирь #дальнийвосток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Диалог красноярских лесопромышленников с ведомствами
Красноярские лесопромышленники еще в августе 2024 года жаловались на свою тяжкую долю и даже попытались истребовать себе различных льгот и помощи. Но им в этом отказали.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#сибирь
#красноярск
💰 @sibeconomist
Красноярские лесопромышленники еще в августе 2024 года жаловались на свою тяжкую долю и даже попытались истребовать себе различных льгот и помощи. Но им в этом отказали.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#сибирь
#красноярск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Диалог красноярских лесопромышленников с ведомствами - Сибирский экономист
Красноярские лесопромышленники жалуются на плохое положение дел и хотели бы снова вывозить кругляк, но им в этом отказали.
Наша ежегодная предновогодняя традиция — резюмировать итоги по крупным для экономики регионов проектам. Начнем с неприятного — с тех, кто в этом году не порадовал своими успехами.
Еще один год прошел в ожиданиях, обещаниях и без конкретики. Еще один, очередной год регионы Сибири прожили без газа. А ведь еще год назад нас уверяли, что проект готов, и строительство начнется уже в 2024 году!
Но не хотят китайцы идти на наши условия. Вероятно, острой необходимости в этом газопроводе у них нет.
Терминал «Порт «Бухта Север» изначально планировали запустить в 2024 году. А через него должна была начаться перевалка нефти с месторождений «Восток Ойл».
Но увы, до запуска еще очень далеко: в этом году «Роснефть» в очередной раз сообщила, что только начала строить порт.
«Арктик СПГ-2» запустили в конце 2023 года, и одновременно с запуском проекта «Новатэк» объявил о форс-мажоре: из-за санкций, которые ввели США, поставки покупателям оказались под вопросом.
За год ничего не изменилось, проект на паузе.
В 2025 году аэропорт Иркутска отметит свои 100 лет. С чем он пришел к этой дате? С устаревшим зданием и инфраструктурой, которая не справляется с пассажиропотоком.
Вопрос со строительством нового аэропорта за чертой города снова так и не решен (и так уже 10 лет).
Из хороших новостей: в этом году построили тот самый скандальный временный терминал, и он оказался чуть лучше, чем мы все ожидали. Из плохих новостей — этот терминал до сих пор не заработал.
Ее железно обещали запустить к концу 2024 года, а уже в 2025 году — начать строить суда. Но в декабре в правительстве Якутии сообщили, что верфь готова только «почти на 86%».
Вообще-то в 2024 году авиакомпании должны были уже получить свои первые серийные МС-21, а самолеты «Байкал» — выйти на серийное производство.
Будем пессимистами: уверены, что и в 2025 году они не выйдут на серийное производство.
#сибирь #дальнийвосток #арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ангарский магнезит: когда цена немного кусается
Верхотуровское месторождение магнезита выставляли на торги за 18,5 млрд рублей, но не продали из-за отсутствия желающих. Ничего удивительного, аукционная цена составила примерно 13% от рыночной стоимости продукции, которую можно произвести из этого магнезита за 20 лет.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#красноярск
#сибирь
💰 @sibeconomist
Верхотуровское месторождение магнезита выставляли на торги за 18,5 млрд рублей, но не продали из-за отсутствия желающих. Ничего удивительного, аукционная цена составила примерно 13% от рыночной стоимости продукции, которую можно произвести из этого магнезита за 20 лет.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#красноярск
#сибирь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Ангарский магнезит: когда цена немного кусается - Сибирский экономист
Трудно понять, о чем думали в Департаменте по недропользованию, выставляя на торги Верхотуровское месторождение магнезита за 18 млрд рублей.
Продолжаем резюмировать итоги по крупным для экономики регионов проектам. Уже разобрали тех, кто успехами не порадовал, теперь о хорошем:
Тот случай, когда обещания наконец-то сбылись, и мы этому очень рады! В 2024 году Ленский мост начали строить. Этот мост имеет большое значение не только для жителей Якутии, но и для страны в целом.
Конечно, высоки риски, что проект затянется и станет долгостроем, у нас и в стабильные времена большие стройки срывались. Но всё же нельзя не отметить, что дело сдвинулось с места. Желаем жителям Якутии и нам всем, чтобы в 2025 году стройка шла без проволочек!
Второй важный проект, который мы упоминали в прошлогоднем разборе безуспешных, в этом году тоже порадовал! Наконец-то мы видим не только обещания достроить ТЭЦ-2, но и конкретные источники финансирования и контакты на поставки.
Будем держать пальцы крестиком до 2029 года, чтобы объект, необходимый жителям Улан-Удэ, достроили и запустили.
ТВС-2МС — единственный самолёт для малой авиации в России, который строят серийно. И производит его новосибирская компания «Русавиапром»✈️ В этом году она построила три самолета ТВС-2МС. Один из них она уже передала заказчику — авиакомпании «СибАэроКрафт», которая возрождает региональную авиацию в Томской области и в Западно-Сибирском регионе.
Еще два самолета сейчас проходят испытания, их заказчикам передадут в начале 2025 года!
Старейший алюминиевый завод в Красноярске в этом году начал серьезно обновляться. «Русал» запустил строительство двух новых корпусов: они заменят устаревшие производства и позволят заводу перейти на новые технологии. Для жителей Красноярска это важные изменения: после обновления производство алюминия станет экологичнее, сократятся выбросы, а значит воздух над городом станет чище.
Желаем, чтобы в новом году «Русалу» все запланированное на КрАЗе удалось, несмотря ни на какие сложности.
Крупнейшей станции Дальнего Востока в этом году исполнилось 50 лет! К этому юбилею она пришла в стадии большого обновления: на ней уже заменили три энергоблока (№ 1, № 8 и к концу года на испытания вышел самый мощный энергоблок № 9), еще один — № 5 — запустят в 2025 году.
За счет обновления ГРЭС становится не только мощнее, но и экологичнее (СГК устанавливает на ней также новые электрофильтры). Это здорово, и пусть в 2025 году модернизация станции не сбавляет темпы!
Уже скоро «Росатом» пополнит свой флот еще одним атомным ледоколом проекта 22220: в декабре ледокол «Якутия» вышел на ходовые испытания.
После проверки всех систем его передадут госкорпорации, и в акватории Северного морского пути начнет работать еще одно судно!
В этом году заработали новые терминалы аэропортов в Улан-Удэ, Томске и Магадане (он принял первый рейс буквально неделю назад, скоро сделаем обзор на него!).
Еще два аэропорта — на Камчатке и в Хабаровске — практически достроили, но запустят их уже в 2025 году.
Долгострой, который смог! Спустя 33 года с момента начала строительства — в конце 2024 года — на Колыме полностью завершили строительство Усть-Среднеканской ГЭС. Объект возводили в сложнейших климатических условиях: толщина вечной мерзлоты в районе ГЭС достигает 300 м, а температура воздуха зимой снижается до -60 градусов.
За счет этой ГЭС обеспечили энергоснабжением новые производства (например, Наталкинский ГОК) и разгрузили Колымскую ГЭС.
Опустим тот факт, что решать проблему газификации региона пора было уже давно. Но начали сейчас — и хорошо! В 2024 году запустили строительство регазификационного комплекса СПГ в бухте Раковая.
С появлением комплекса Камчатка снова сможет отказаться от завозного мазута и вернуть себе надежное энергоснабжение. Надеемся, что и у этого проекта не будет проблем в реализации в 2025 году.
#сибирь #дальнийвосток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы решили отдельно вынести те проекты в регионах Сибири и Дальнего Востока, которые готовятся к запускам в следующем году.
Вообще ИНК планировала к 2025 году запустить целых два проекта: кроме завода полимеров обещали ещё и старт литиевого проекта — завода неорганической химии. Но судя по всему пока компания решила не распыляться и довести до ума сначала первый проект.
В декабре на заводе полимеров произвели первые гранулы. И сейчас всё полным ходом идет к полноценному запуску этого проекта.
Всего за два (!) года компания «Эльгауголь» построила себе железную дорогу длиной 1200 км для вывоза угля из Якутии в Хабаровский край. Это первая частная ж/д в России, и она уже полностью готова: осенью этого года по ней проехал первый состав с углем!
Официально ТЖД запустят в первом квартале 2025-го года. Ее провозная мощность составит 50 миллионов тонн грузов в год.
В этом году «Полюс» добыл на месторождении Сухой Лог в Иркутской области первую тонну золота. И в 2025 году он рассчитывает начать строительство золотоизвлекательной фабрики.
Сейчас «Полюс» перестаивает мощности Вернинского ради этого большого проекта добычи. Надеемся, что задуманное удастся, и стройку компания осилит.
Запуск этого проекта обсуждали и ждали 20 лет. Официально ГОК на цинковом месторождении Озёрное в Бурятии запустили еще в сентябре.
Но заработать в полную мощь он должен в 2025 году. Чего мы ему и желаем!
Изначально «Газпром» рассчитывал ввести его еще в 2021 году, но большие стройки имеют свойство затягиваться. Летом на заводе запустили четвертую линию производства метановой фракции (и осталось еще две).
В сентябре степень готовности предприятия оценивали в 92,5%. Если это так, то в 2025 году завод должен заработать в полную силу.
#сибирь #дальнийвосток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Кстати, если вспомнить давний спор между городами о том, какой же город всё-таки правильно считать столицей Сибири, то исходя из результатов рейтинга
Красноярск всё-таки отстает от Новосибирска, который укрепляет свои позиции и уже вырвался на пять пунктов выше по качеству жизни и остальным критериям.
🗯 А как вы считаете? Кстати, почувствовали изменения в вашем регионе? Стало лучше/хуже за год?
#новосибирск #красноярск #сибирь
💰 @sibeconomist
Красноярск всё-таки отстает от Новосибирска, который укрепляет свои позиции и уже вырвался на пять пунктов выше по качеству жизни и остальным критериям.
#новосибирск #красноярск #сибирь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Сибирский экономист
📈 Рейтинг регионов: что изменилось за 2024 год?
Спойлер: в первую десятку рейтинга снова не попал ни один регион Сибири и Дальнего Востока. Итак, смотрим все результаты, сравниваем с прошлым годом и делаем выводы🔽
📊 Регионы России оценивали:
🔵по качеству…
Спойлер: в первую десятку рейтинга снова не попал ни один регион Сибири и Дальнего Востока. Итак, смотрим все результаты, сравниваем с прошлым годом и делаем выводы🔽
📊 Регионы России оценивали:
🔵по качеству…
Прогнозы по рынку недвижимости России на 2025 год: вызовы и перспективы
Российский рынок недвижимости в 2025 году ожидают серьёзные изменения, которые могут повлиять как на покупателей, так и на игроков строительной отрасли. По прогнозам аналитиков, объём продаж квартир может снизиться на 15%, а вывод на рынок новых объектов жилья сократится.
Нестабильность спроса, вызванная экономическими и регуляторными факторами, станет одной из ключевых характеристик рынка. Эти тенденции формируют сложную картину, которая требует внимательного анализа, а также вызывают серьезную обеспокоенность как у участников рынка, так и у потенциальных покупателей.
Подробнее на сайте "Сибирского экономиста".
#россия #сибирь
💰 @sibeconomist
Российский рынок недвижимости в 2025 году ожидают серьёзные изменения, которые могут повлиять как на покупателей, так и на игроков строительной отрасли. По прогнозам аналитиков, объём продаж квартир может снизиться на 15%, а вывод на рынок новых объектов жилья сократится.
Нестабильность спроса, вызванная экономическими и регуляторными факторами, станет одной из ключевых характеристик рынка. Эти тенденции формируют сложную картину, которая требует внимательного анализа, а также вызывают серьезную обеспокоенность как у участников рынка, так и у потенциальных покупателей.
Подробнее на сайте "Сибирского экономиста".
#россия #сибирь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист.
Сибирский экономист. Прогнозы по рынку недвижимости России на 2025 год: вызовы и перспективы
Российский рынок недвижимости в 2025 году ожидают серьёзные изменения, которые могут повлиять как на покупателей, так и на игроков строительной отрасли. По...
Росатом планирует масштабное строительство атомных электростанций в энергодефицитных регионах Сибири
Генеральный директор Росатома Алексей Лихачев в преддверии Нового года заявил о масштабных планах по строительству атомных электростанций (АЭС) в восьми энергодефицитных регионах России. Этот проект направлен на замещение выбывающих мощностей и обеспечение стабильного энергоснабжения в удаленных и промышленно значимых районах страны.
Новые АЭС будут использовать современные технологии, включая реакторы на быстрых нейтронах и малые модульные реакторы, что позволит не только удовлетворить растущий спрос на электроэнергию, но и укрепить энергетическую безопасность России.
В Сибири и на Дальнем Востоке планируется построить шесть из восьми станций.
Подробнее на сайте "Сибирского экономиста".
#россия #сибирь #приморье #томск #иркутск #хабаровск #якутия #красноярск
💰 @sibeconomist
Генеральный директор Росатома Алексей Лихачев в преддверии Нового года заявил о масштабных планах по строительству атомных электростанций (АЭС) в восьми энергодефицитных регионах России. Этот проект направлен на замещение выбывающих мощностей и обеспечение стабильного энергоснабжения в удаленных и промышленно значимых районах страны.
Новые АЭС будут использовать современные технологии, включая реакторы на быстрых нейтронах и малые модульные реакторы, что позволит не только удовлетворить растущий спрос на электроэнергию, но и укрепить энергетическую безопасность России.
В Сибири и на Дальнем Востоке планируется построить шесть из восьми станций.
Подробнее на сайте "Сибирского экономиста".
#россия #сибирь #приморье #томск #иркутск #хабаровск #якутия #красноярск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист.
Сибирский экономист. Росатом планирует масштабное строительство атомных электростанций в энергодефицитных регионах Сибири
Генеральный директор Росатома Алексей Лихачев в преддверии Нового года заявил о масштабных планах по строительству атомных электростанций (АЭС) в восьми...