Ученые ДВФУ создали спутник «Владивосток-1». Его уже успешно вывели на орбиту🛰
В космос он отправился 5 ноября вместе с ракетой-носителем «Союз-2.1б» с площадки космодрома «Восточный».
Этот спутник будет фиксировать опасные гелиогеофизические явления и следить за судоходством на СМП.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#дальнийвосток
💰 @sibeconomist
В космос он отправился 5 ноября вместе с ракетой-носителем «Союз-2.1б» с площадки космодрома «Восточный».
Этот спутник будет фиксировать опасные гелиогеофизические явления и следить за судоходством на СМП.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#дальнийвосток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Забайкальском крае начинается освоение Солонеченского месторождения сурьмяных руд. Одноименная компания планирует создать на нем горно-обогатительный комбинат мощностью 9 тысяч тонн сурьмяного концентрата в год, что позволит обеспечить автомобильную промышленность сурьмой, необходимой для производства аккумуляторов.
Однако участие кипрской офшорной компании «Акино Инвестментс Лимитед» в структуре ООО «ГРК «Солонеченское» вызывает обеспокоенность относительно возможных санкционных рисков и репутационных проблем.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#забайкалье
💰 @sibeconomist
Однако участие кипрской офшорной компании «Акино Инвестментс Лимитед» в структуре ООО «ГРК «Солонеченское» вызывает обеспокоенность относительно возможных санкционных рисков и репутационных проблем.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#забайкалье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
В Забайкалье будут производить сурьму для автомобильных аккумуляторов - Сибирский экономист
Запуск ГОКа повысит экономический потенциал региона, а проект имеет стратегическое значение для России, особенно в контексте растущего спроса на сурьму в производстве аккумуляторов для электромобилей и других отраслях.
Группа компаний, в числе которых новосибирская «Энергия Сибири Нск», готова стать инвестором шахты «Инская» в Кузбассе. Инвестиции в развитие предприятия оцениваются на первом этапе в полтора-два миллиарда рублей.
По сравнению с этой суммой накопившаяся задолженность по зарплате ООО «Шахта “Инская”» перед работниками в сумме (по последним данным) более 65 миллионов рублей меркнет. И ее в случае своего участия в процессе потенциальные инвесторы готовы погасить.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#кузбасс
🥸 @sibeconomist
По сравнению с этой суммой накопившаяся задолженность по зарплате ООО «Шахта “Инская”» перед работниками в сумме (по последним данным) более 65 миллионов рублей меркнет. И ее в случае своего участия в процессе потенциальные инвесторы готовы погасить.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#кузбасс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Кузбасским горнякам хочет помочь не заграница - Сибирский экономист
Ранее вложиться в шахту вызывались китайцы
Последняя соломинка для кузбасских угольщиков
С учетом позиции РЖД и брошенных угольщикам тяжелых обвинений в том, что они потребляют слишком много транспортных мощностей для своей доли в ВВП страны и в экспорте, у Кузбасса и Хакасии может для экспорта остаться только Обь и Енисей. Но научиться возить уголь по ним потребует нетривиальных и экстравагантных решений.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#кузбасс
💰 @sibeconomist
С учетом позиции РЖД и брошенных угольщикам тяжелых обвинений в том, что они потребляют слишком много транспортных мощностей для своей доли в ВВП страны и в экспорте, у Кузбасса и Хакасии может для экспорта остаться только Обь и Енисей. Но научиться возить уголь по ним потребует нетривиальных и экстравагантных решений.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#кузбасс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Последняя соломинка для кузбасских угольщиков - Сибирский экономист
Похоже, отрезают кузбасских угольщиков от вывоза на экспорт. Остаются только экстравагантные возможности удержаться на экспортном рынке.
Да и в целом мы тут уже привыкли к тому, что построить такие, казалось бы, довольно простые объекты как очистные на байкальской территории — целая проблема и необъяснимый феномен.
Поэтому обзор на байкальские очистные от госпожи Рябцевой не то, чтобы сильно удивляет. Но некоторые факты, конечно, показательные.
Рябцева сравнивает этот проект реконструкции с проектом в Нижегородской области, где строительство очистных сооружений такой же мощности обошлось в 345 миллионов рублей. Да, можно сделать поправку на инфляцию, удаленность территории и тд. Но разница в 10 раз все равно впечатляет и вызывает вопросы.
Годы идут, а с туалетами и очистными на Байкале всё никак не справятся.
#байкал #иркутск #бурятия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Жанна Рябцева | Госдума РФ
Байкал, очистные (Северобайкальск, Бурятия).
Реконструкция очистных сооружений с биологической очисткой. Мощность 5000 куб.м./сутки стоимость контракта 3 202 000 000 (три миллиарда двести два миллиона) рублей. Срок сдачи 2025 год.
Выполнение ... 22,13%…
Реконструкция очистных сооружений с биологической очисткой. Мощность 5000 куб.м./сутки стоимость контракта 3 202 000 000 (три миллиарда двести два миллиона) рублей. Срок сдачи 2025 год.
Выполнение ... 22,13%…
В конце октября «Полюс»
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#иркутск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Первая тонна золота от Сухого Лога есть. Что дальше? - Сибирский экономист
Первый золотой слиток получили в сентябре, а в октябре из ресурсов Сухого Лога произвели уже первую тонну золота
Зарубежная помощь: США рекомендуют Монголии меры по развитию возобновляемой энергетики
Монголия постоянно сталкивается с проблемами в энергетическом секторе из-за устаревшего оборудования, недостаточной пропускной способности сетей и низкой эффективности использования возобновляемых источников энергии. В связи с этим монгольское правительство стремится реализовать проекты по диверсификации энергетической системы и привлечению зарубежных инвестиций в развитие возобновляемой энергетики. Одним из таких инвесторов выступают Соединенные Штаты.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#монголия
💰 @sibeconomist
Монголия постоянно сталкивается с проблемами в энергетическом секторе из-за устаревшего оборудования, недостаточной пропускной способности сетей и низкой эффективности использования возобновляемых источников энергии. В связи с этим монгольское правительство стремится реализовать проекты по диверсификации энергетической системы и привлечению зарубежных инвестиций в развитие возобновляемой энергетики. Одним из таких инвесторов выступают Соединенные Штаты.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#монголия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Забайкалье построят солнечную электростанцию, которая обеспечит энергией Быстринский ГОК и его вахтовый поселок. Этот амбициозный проект «Норникеля» сыграет ключевую роль в стратегии компании по декарбонизации производства.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
#забайкалье
💰 @sibeconomist
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
#забайкалье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Быстринский ГОК перейдет на энергию солнца - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Представитель губернатора Архангельской области Александра Цыбульского по развитию Арктики Дмитрий Юрков заявил, что регион договорился с Китаем о строительстве контейнеровозов ледового класса Arc7 ⛄️ для круглогодичного курсирования по Северному морскому пути. Каждый из них будет рассчитан на перевозку 4400 контейнеров.
Российскими же усилиями до 2030 года для российской Арктики может быть построено только 16 судов ледового класса из 70, которые составляют потребность флота🛥 . Что касается помощи друзей, то некоторые эксперты высказывали сомнения, что может возникнуть соблазн режима международного регулирования этой транспортной артерии, что соответствует ее выводу из исключительной юрисдикции РФ. Впрочем, четыре судна – еще не основание впадать в тревогу.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста.
#арктика #китай
🥸 @sibeconomist
Российскими же усилиями до 2030 года для российской Арктики может быть построено только 16 судов ледового класса из 70, которые составляют потребность флота
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста.
#арктика #китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Китай возьмет Россию на частичный ледовый буксир - Сибирский экономист
Первые китайские ласточки должны быть готовы к 2030 году.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так выглядит удаление сорняков высокоточным лазером с помощью искусственного интеллекта.
Нет, не в России.
#мир
💰 @sibeconomist
Нет, не в России.
#мир
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В правительстве России сообщили, что Тихоокеанская железная дорога «включена в перечень объектов, на которые распространяется особый правовой режим, позволяющий ускорить ход реализации проектов на срок от 9 до 21 месяца».
Государственная поддержка ТЖД наглядно показывает, что на этот проект сделаны большие ставки. Мало того, что строительство новой железнодорожной магистрали даст возможность разгрузить БАМ и Транссиб, но ещё и сулит российской стороне большие деньги из стран АТР.
Подробности – на сайте Сибирского экономиста.
#хабаровск #якутия
💰 @sibeconomist
Государственная поддержка ТЖД наглядно показывает, что на этот проект сделаны большие ставки. Мало того, что строительство новой железнодорожной магистрали даст возможность разгрузить БАМ и Транссиб, но ещё и сулит российской стороне большие деньги из стран АТР.
Подробности – на сайте Сибирского экономиста.
#хабаровск #якутия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Тихоокеанскую железную дорогу поддерживают со всех сторон - Сибирский экономист
Правительство России включило Тихоокеанскую железную дорогу в перечень объектов, строительство которых ведётся в ускоренном темпе.
Общие затраты на производство и реализацию продукции рыбопереработки в период с 2017 по 2023 годы увеличились с 112 до 241,4 миллиарда рублей, по данным нового исследования Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров. То есть – вдвое 🐡.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#россия
🥸 @sibeconomist
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Российская рыба становится золотой - Сибирский экономист
Расходы рыбаков тоже выросли кратно
Оленеводство на Чукотке - это не экономика, а собес
В 2025 году на Чукотке оленеводам выделяют 2,2 млрд рублей поддержки для развития оленеводства, тогда как продажная стоимость всей заготовленной оленины составляет около 251 млн рублей. Это вряд ли можно назвать экономикой.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста.
#чукотка
💰 @sibeconomist
В 2025 году на Чукотке оленеводам выделяют 2,2 млрд рублей поддержки для развития оленеводства, тогда как продажная стоимость всей заготовленной оленины составляет около 251 млн рублей. Это вряд ли можно назвать экономикой.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста.
#чукотка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Оленеводство на Чукотке - это не экономика, а собес - Сибирский экономист
Если сравнить стоимость оленины с отпущенными оленеводам субсидиями, то выходит, что мясо не покрывает и 10% затрат на оленеводство.
Как выяснилось, обычно все бюрократические вопросы министерства и Росавиация решают уже к сентябрю, а к декабрю уже подводят результаты отбора авиаперевозчиков, которые получат субсидии и смогут летать по субсидируемым направлениям.
В этом же году по неясным причинам согласования затянулись до сих пор, и теперь неясно, когда отбор перевозчиков начнется, в каком объеме они получат субсидии и когда. И не сорвутся ли вовсе в новом году субсидированные перевозки по некоторым направлениям.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#дальнийвосток #сибирь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Перелёты под вопросом: Минфин и Минтранс пока не могут договориться о субсидиях - Сибирский экономист
Никто точно не знает, дело ли в бюрократическом хаосе или стороны не могут договориться из-за сокращения объема субсидирования
Туристический маршрут «Великий чайный путь», который когда-то был важной торговой артерией между Китаем, Монголией и Россией, обретает новое дыхание. Власти этих стран совместно развивают проект целью которого является адаптация древнего маршрута для современного туризма.
На недавнем совещании представители стран обсудили множество аспектов будущего маршрута, включая создание единого бренда и инфраструктуры, а также стандарты для туристов. Проект включает в себя не только восстановление исторических объектов, но и улучшение транспортной доступности.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
#дальнийвосток #сибирь #китай #монголия
💰 @sibeconomist
На недавнем совещании представители стран обсудили множество аспектов будущего маршрута, включая создание единого бренда и инфраструктуры, а также стандарты для туристов. Проект включает в себя не только восстановление исторических объектов, но и улучшение транспортной доступности.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
#дальнийвосток #сибирь #китай #монголия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Великий чайный путь: от торговой артерии к туристическому маршруту - Сибирский экономист
В целом проект положительно скажется на отношениях России, Китая и Монголии. Он поможет укрепить культурные и экономические связи между странами. Также в случае его успешной реализации значительно повысится их туристическая привлекательность, особенно для…
В красноярском «ОКБ "Микрон"» сделали ветрогенератор «Терус», который позволяет конвертировать силу ветра в тепло и электричество. На это выделил деньги федеральный минпромторг.
Принципиальное отличие детища этого предприятия в том, что более привычные устройства вырабатывают сначала электроэнергию. «Терус» берется за тепло сразу.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#красноярск
🥸 @sibeconomist
Принципиальное отличие детища этого предприятия в том, что более привычные устройства вырабатывают сначала электроэнергию. «Терус» берется за тепло сразу.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#красноярск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
А ну-ка батарею нам согрей, веселый ветер - Сибирский экономист
С субсидией помог минпромторг
Магаданская область медлит с реконструкцией рыбного порта
Магаданский морской рыбный порт стал собственность региона еще в октябре 2021 года. Но только сейчас региональные власти дозрели до тендера на подряд по разработке проекта и проведению реконструкции этого важного порта.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста.
#магадан
💰 @sibeconomist
Магаданский морской рыбный порт стал собственность региона еще в октябре 2021 года. Но только сейчас региональные власти дозрели до тендера на подряд по разработке проекта и проведению реконструкции этого важного порта.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста.
#магадан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Магаданская область медлит с реконструкцией рыбного порта - Сибирский экономист
Реконструкция заброшенного Магаданского морского рыбного порта началась не вчера и затянется до конца 2029 года, если ничто не помешает.
Сибирский экономист
Его первый пуск уже состоялся
Этот энергоблок — особенный, почему — рассказываем в статье
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#дальнийвосток #приморье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
На Приморской ГРЭС завершили модернизацию энергоблока № 9. Он проходит испытания - Сибирский экономист
Это самый мощный энергоблок Приморской ГРЭС — теперь он полностью автоматизированный и более экологичный