«Из отходов в доходы»: золошлаки не оставят без дела♻️

В Совете Федерации обсудили перспективы вторичного использования золошлаковых материалов.

Примеров успешного применения отходов в разных сферах достаточно, но нормативной базы, которая позволила бы больше вовлекать золошлаки в хозоборот, — пока нет. Представители сибирских регионов высказали свои предложения, как повлиять на ситуацию.

Подробнее — в статье Сибирского экономиста

#сибирь #иркутск #кузбасс

💰 @sibeconomist

А вы знали, что бурый уголь, который добывают на Березовском разрезе, используют не только в энергетике для производства тепла и света?

Из него также выпускают продукцию для разных сфер промышленности. Например, брикетированное металлургическое топливо, футеровочный материал для электролизеров в алюминиевой промышленности, углеродный сорбент для водоочистки и нефтяной промышленности.

СУЭК ⛏ планирует расширять производство такой продукции, и поэтому строит на разрезе еще один комплекс глубокой переработки бурого угля. Этот комплекс запустят в следующем году — он станет подарком к юбилею Березовского разреза, который в 2025 году отпразднует свое 50-летие.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#красноярск #сибирь

💰 @sibeconomist

🚀 Мы начали эту тему и теперь не можем остановиться😁 Да, это снова статья о классной разработке ученых!

На этот раз красноярские специалисты рассказали о еще одном новом варианте использования отходов угольных ТЭЦ ⛏ Речь идет о зольных частицах — оказывается, их можно использовать в создании высокопрочных керамических фильтров.

Эти фильтры эффективно очищают воду, не впитывая при этом загрязняющие частицы. Это значит, что их можно использовать повторно, что экономически более выгодно.

Надеемся, что все наработки, о которых мы пишем, со временем позволят решить большую проблему утилизации отходов угольных электростанций🏭

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#красноярск #сибирь

💰 @sibeconomist

Беспилотные грузовики доедут и до Сибири.

Беспилотные грузовики начали курсировать между Москвой и Петербургом и уже возят коммерческие грузы. Планируется довести систему беспилотного движения до Тюмени, но дорогу М-12 еще не достроили и достроят еще не скоро. Так что беспилотные грузовики появятся в Сибири не ранее 2040-2045 годов.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#сибирь

💰 @sibeconomist

Ипотеки чаще предпочитают брать в Приморье 🇷🇺 Регион вошел в топ-10 по объему оформленных ипотек с начала 2024 года🏠

Причем он — единственный регион в топе от Дальнего Востока, а регионов Сибири в первой десятке вообще нет. Рейтинг составляли аналитики «Домклик» по сделкам Сбера.

Объем выдачи ипотек в Приморье оценили в 42,2 миллиарда рублей.

#приморье #дальнийвосток #сибирь

💰 @sibeconomist

СУЭК ⛏ вошла в число компаний-лидеров корпоративной благотворительности в России

Она подтвердила уровень своих благотворительных и социальных проектов и заняла высшую позицию, войдя в категорию А+ (Лидеры). Также компания получила отдельную номинацию за программу поддержки одаренных школьников «Центры талантов.ФМ».

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#сибирь #дальнийвосток

💰 @sibeconomist

Диалог красноярских лесопромышленников с ведомствами

Красноярские лесопромышленники еще в августе 2024 года жаловались на свою тяжкую долю и даже попытались истребовать себе различных льгот и помощи. Но им в этом отказали.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#сибирь
#красноярск

💰 @sibeconomist

📌 Важные проекты, старта которых мы не дождались в 2024 году

Наша ежегодная предновогодняя традиция — резюмировать итоги по крупным для экономики регионов проектам. Начнем с неприятного — с тех, кто в этом году не порадовал своими успехами.

🟡СИЛА СИБИРИ-2🔥

Еще один год прошел в ожиданиях, обещаниях и без конкретики. Еще один, очередной год регионы Сибири прожили без газа. А ведь еще год назад нас уверяли, что проект готов, и строительство начнется уже в 2024 году!

Но не хотят китайцы идти на наши условия. Вероятно, острой необходимости в этом газопроводе у них нет.

🟡ВОСТОК ОЙЛ🛢

Терминал «Порт «Бухта Север» изначально планировали запустить в 2024 году. А через него должна была начаться перевалка нефти с месторождений «Восток Ойл».

Но увы, до запуска еще очень далеко: в этом году «Роснефть» в очередной раз сообщила, что только начала строить порт.

🟡АРКТИК СПГ-2🔥

«Арктик СПГ-2» запустили в конце 2023 года, и одновременно с запуском проекта «Новатэк» объявил о форс-мажоре: из-за санкций, которые ввели США, поставки покупателям оказались под вопросом.

За год ничего не изменилось, проект на паузе.

🟡АЭРОПОРТ ИРКУТСКА✈️

В 2025 году аэропорт Иркутска отметит свои 100 лет. С чем он пришел к этой дате? С устаревшим зданием и инфраструктурой, которая не справляется с пассажиропотоком.

Вопрос со строительством нового аэропорта за чертой города снова так и не решен (и так уже 10 лет).

Из хороших новостей: в этом году построили тот самый скандальный временный терминал, и он оказался чуть лучше, чем мы все ожидали. Из плохих новостей — этот терминал до сих пор не заработал.

🟡ЖАТАЙСКАЯ ВЕРФЬ🛳

Ее железно обещали запустить к концу 2024 года, а уже в 2025 году — начать строить суда. Но в декабре в правительстве Якутии сообщили, что верфь готова только «почти на 86%».

🟡МС-21 и «БАЙКАЛ»✈️

Вообще-то в 2024 году авиакомпании должны были уже получить свои первые серийные МС-21, а самолеты «Байкал» — выйти на серийное производство.

Будем пессимистами: уверены, что и в 2025 году они не выйдут на серийное производство.

🗯 Как вам разбор? Какие проекты вы бы еще в него включили? Пишите в комментариях, обсудим🔽

#сибирь #дальнийвосток #арктика

💰 @sibeconomist