Также после русско-японской Владивосток превратили в город-крепость.
Не как Кёнигсберг (форты которого строились максимум в 1870-е и уже при Веймаре стали музеями), а по последнему слову фортификации конца 1900-х — 1910-х.
И не как Севастополь и Порт-Артур, где полноценная защита была только с моря, но не с суши — во Владивостоке всё было в круг и по всем правилам.
Подозреваю, тут и сейчас, как в Кёнигсберге-45, форты из музеев и заброшек могут превратиться в полнофункциональные оборонительные сооружения. Тем более, в части из них до сих пор сидят вояки.
Но будем надеяться, что до такого не дойдёт никогда.
В принципе, крепость оправдала свою постройку уже тем, что ни в Гражданскую, ни во Вторую Русско-Японскую 1945 года японцы даже не пробовали атаковать Владивосток — как дело безнадёжное.
Впрочем, в первом случае город дался им без боя...
См. также раннесоветскую крепость-батарею в Хасанском районе: дизельпанк, который мы заслужили
Не как Кёнигсберг (форты которого строились максимум в 1870-е и уже при Веймаре стали музеями), а по последнему слову фортификации конца 1900-х — 1910-х.
И не как Севастополь и Порт-Артур, где полноценная защита была только с моря, но не с суши — во Владивостоке всё было в круг и по всем правилам.
Подозреваю, тут и сейчас, как в Кёнигсберге-45, форты из музеев и заброшек могут превратиться в полнофункциональные оборонительные сооружения. Тем более, в части из них до сих пор сидят вояки.
Но будем надеяться, что до такого не дойдёт никогда.
В принципе, крепость оправдала свою постройку уже тем, что ни в Гражданскую, ни во Вторую Русско-Японскую 1945 года японцы даже не пробовали атаковать Владивосток — как дело безнадёжное.
Впрочем, в первом случае город дался им без боя...
См. также раннесоветскую крепость-батарею в Хасанском районе: дизельпанк, который мы заслужили
В Гражданскую войну власть во Владивостоке менялась со скоростью флюгера на приморских ветрах.
В то же время, там никогда не было военного коммунизма — советская власть фактически пришла туда при НЭПе уже.
Поэтому многие предприниматели Приморья проработали непрерывно вплоть до конца 20-х, а отдельные и в 30-х ещё умудрялись. Даже особняки себе строили.
Более того, в 1920-е это был главный порт СССР.
Также в Гражданскую во Владике побывало множество беженцев от советской власти — большая часть транзитом, но кто-то и осел.
Так, ДВФУ ведёт свою историю от эвакуировавшегося с белыми Екатеринбургского Горного Института.
И при всём при этом (а, может быть, именно поэтому) — городские массы были в основном за красных. Чуть ли не единственный «красный» город к востоку от Урала.
Не просто так Ленин сказал: «Владивосток — далеко, но город-то нашенский».
В то же время, там никогда не было военного коммунизма — советская власть фактически пришла туда при НЭПе уже.
Поэтому многие предприниматели Приморья проработали непрерывно вплоть до конца 20-х, а отдельные и в 30-х ещё умудрялись. Даже особняки себе строили.
Более того, в 1920-е это был главный порт СССР.
Также в Гражданскую во Владике побывало множество беженцев от советской власти — большая часть транзитом, но кто-то и осел.
Так, ДВФУ ведёт свою историю от эвакуировавшегося с белыми Екатеринбургского Горного Института.
И при всём при этом (а, может быть, именно поэтому) — городские массы были в основном за красных. Чуть ли не единственный «красный» город к востоку от Урала.
Не просто так Ленин сказал: «Владивосток — далеко, но город-то нашенский».
Что бы не говорил Ленин, Владивосток никогда не стал полностью советским городом.
Даже когда его превратили в закрытую не только от иностранцев, но даже и от своих военно-морскую базу, вынеся внешнюю торговлю в Находку.
Этот слегка похожий на Севастополь город всегда имел совсем иной дух. Военных там и сейчас полно, и их уважают — но вот режимность во Владивостоке никогда не побеждала, несмотря на все попытки власти.
Вообще, режимность в советско-армейском понимании суть уставность... которая, по сути, противоречит истинно воинскому духу, немыслимому без авантюризма, пофигизма и личной инициативы.
Вот поэтому выставившие идеалом совок (хуже того — его формальную сторону, да и ту в кривом пересказе) ВС РФ и воюют так, как воюют.
А общественная поддержка бойцам СВО со стороны гипероппозиционного Кремлю Приморья — одна из самых активных и результативных в стране.
Эти люди знают, что на власть надеяться бесполезно.
Потому и протесты в 2020 были в Хабаровске, а не в куда более оппозиционном Владивостоке. Во Владике уже и от протестов ничего не ждут.
Даже когда его превратили в закрытую не только от иностранцев, но даже и от своих военно-морскую базу, вынеся внешнюю торговлю в Находку.
Этот слегка похожий на Севастополь город всегда имел совсем иной дух. Военных там и сейчас полно, и их уважают — но вот режимность во Владивостоке никогда не побеждала, несмотря на все попытки власти.
Вообще, режимность в советско-армейском понимании суть уставность... которая, по сути, противоречит истинно воинскому духу, немыслимому без авантюризма, пофигизма и личной инициативы.
Вот поэтому выставившие идеалом совок (хуже того — его формальную сторону, да и ту в кривом пересказе) ВС РФ и воюют так, как воюют.
А общественная поддержка бойцам СВО со стороны гипероппозиционного Кремлю Приморья — одна из самых активных и результативных в стране.
Эти люди знают, что на власть надеяться бесполезно.
Потому и протесты в 2020 были в Хабаровске, а не в куда более оппозиционном Владивостоке. Во Владике уже и от протестов ничего не ждут.
PrimaMedia.ru
Закрытый на 40 лет Владивосток: штамп "ЗП" в паспорте, фарцовка и фальшивые портовики
Мало кто из приморцев, родившихся позже второй половины 80-х годов прошлого столетия, может представить, что свободолюбивый, многонациональный и открытый для всех Владивосток имел статус закрытого порта с 1952 по 1992 годы, и попасть в город было проблематично.…
Про пиратский Владивосток 90-х и 2000-х можно рассказать много. Что-то было и у меня.
Там было всё: взлёты и падения бизнес-империй, информационные войны политиков с применением глушилок, «автозавод, производящий больше машин, чем Тольятти, без единого станка», смерти солдатов-срочников от голода, сказочное богатство и чудовищная нищета...
А ещё полнейший развал ЖКХ в миллионной агломерации. «Если в кране нет воды, а в розетке — тока, значит вы недалеко от Владивостока».
Но зачем слова, если есть всем известная песня?
Там было всё: взлёты и падения бизнес-империй, информационные войны политиков с применением глушилок, «автозавод, производящий больше машин, чем Тольятти, без единого станка», смерти солдатов-срочников от голода, сказочное богатство и чудовищная нищета...
А ещё полнейший развал ЖКХ в миллионной агломерации. «Если в кране нет воды, а в розетке — тока, значит вы недалеко от Владивостока».
Но зачем слова, если есть всем известная песня?
Forwarded from Слово
Чё там с русским будущим?
Почти всё, что вы слышите — ложь. Чем громче кричат — тем лживей.
Буквально всё, за что борется современное общество — прямая противоположность заявленному.
Разнообразие оказывается однообразием, свобода — тоталитаризмом, борьба против угнетения — угнетением невиданных масштабов, равенство и мир-дружба-жвачка — чудовищными социальными противоречиями и жестокостями.
Ну и замещение населения, конечно же.
Ой, это же только на загнивающем Западе. То ли дело богоспасаемая Путинская РФ!
У нас же всё совсем иначе! Многомудрая социальная, демографическая и миграционная политика. Справедливые суды. Идущая строго по плану СВО. И, конечно же, многонациональная дружба народов.
Все проблемы — отдельные мелочи, которые лично вас никогда не коснутся. Ведь так?
Блажен тот, кто верует. А мы веруем в другое: дальше — только хуже. Но свет в конце тоннеля — есть. Если придётся, проход прорубим сами. Тысячами мелких усилий, соединённых горизонтальными связями.
Думайте. Готовьтесь. И не говорите потом, что вас не предупреждали.
Почти всё, что вы слышите — ложь. Чем громче кричат — тем лживей.
Буквально всё, за что борется современное общество — прямая противоположность заявленному.
Разнообразие оказывается однообразием, свобода — тоталитаризмом, борьба против угнетения — угнетением невиданных масштабов, равенство и мир-дружба-жвачка — чудовищными социальными противоречиями и жестокостями.
Ну и замещение населения, конечно же.
Ой, это же только на загнивающем Западе. То ли дело богоспасаемая Путинская РФ!
У нас же всё совсем иначе! Многомудрая социальная, демографическая и миграционная политика. Справедливые суды. Идущая строго по плану СВО. И, конечно же, многонациональная дружба народов.
Все проблемы — отдельные мелочи, которые лично вас никогда не коснутся. Ведь так?
Блажен тот, кто верует. А мы веруем в другое: дальше — только хуже. Но свет в конце тоннеля — есть. Если придётся, проход прорубим сами. Тысячами мелких усилий, соединённых горизонтальными связями.
Думайте. Готовьтесь. И не говорите потом, что вас не предупреждали.
Livejournal
Таджикиизация России/новые горизонты
Число лиц, в отношении которых принято решение о приобретении гражданства Российской Федерации/2022 год: Украина - 296 901 ( -21,03% к 2021 году) Т аджикистан - 173 634 ( +67,46% и это всего за ОДИН ГОД !!!😵😶, буквально + целая "Калмыкия") Армения - 45 086…
^^ кому нужна аргументация к тезису «всё, за что борется современное общество — прямая противоположность заявленному»:
https://yangx.top/shm512_shared/4242
UPD: и ещё более конкретная аргументация на примере Франклина Делано Рузвельта:
https://yangx.top/shm512_shared/4254
https://yangx.top/shm512_shared/4242
UPD: и ещё более конкретная аргументация на примере Франклина Делано Рузвельта:
https://yangx.top/shm512_shared/4254
Telegram
Блокнот Жмудя
#демография #политота #сша
Очень важный (и совсем не длинный, правда с кучей цифр) пост для понимания реальной подоплёки процессов в мире:
https://jaredfisher.livejournal.com/26072.html
Совы — не то, чем они кажутся. Американские демократы — партия скрытых…
Очень важный (и совсем не длинный, правда с кучей цифр) пост для понимания реальной подоплёки процессов в мире:
https://jaredfisher.livejournal.com/26072.html
Совы — не то, чем они кажутся. Американские демократы — партия скрытых…
Империя нанесла ответный удар в 2012 году. Саммит АТЭС 2012 во Владивостоке стране запомнился грандиозным распилом — стране, но не самому Владивостоку.
Для города это был золотой дождь в хорошем смысле слова.
И примерно такой же шок-контент для местных реалий, каким в 1994 году был для москвичей десятиполосный лужковский МКАД с проходами для лосей.
С саммита АТЭС прошло больше 10 лет, и наша какая-никакая Империя вложилась во Владик ещё не раз и не два. Но до приведения города в порядок ещё невероятно далеко.
Степень бардака и неустроенности в Приморье в целом — и во Владивостоке в частности — превосходит всё, что вы видели в РФ. Если только Дагестан да постукраинские регионы сравнятся.
И при всём при этом — там постоянно какая-то движуха. В том числе и федеральная.
Лучше всего нынешний Владик сейчас характеризует дорога на остров Русский.
Начинается она с самого длинного в мире вантового моста, продолжается четырёхполоской с суперсовременным кампусом ДВФУ, крутейшим океанариумом и строящимся федеральным культурным центром...
...а затем обрывается в гравийку, наворачивающую круг по натуральным джунглям с глуховатыми посёлками и армейскими (полу)заброшками.
Причём если в одну сторону гравийка ещё более-менее, даже несколько раз в день ПАЗик ходит, то в другую — таксист при нас себе тачку разъебал, пытаясь проехать.
Зато природа там — охуенная. И это прямо в городе.
Для города это был золотой дождь в хорошем смысле слова.
И примерно такой же шок-контент для местных реалий, каким в 1994 году был для москвичей десятиполосный лужковский МКАД с проходами для лосей.
С саммита АТЭС прошло больше 10 лет, и наша какая-никакая Империя вложилась во Владик ещё не раз и не два. Но до приведения города в порядок ещё невероятно далеко.
Степень бардака и неустроенности в Приморье в целом — и во Владивостоке в частности — превосходит всё, что вы видели в РФ. Если только Дагестан да постукраинские регионы сравнятся.
И при всём при этом — там постоянно какая-то движуха. В том числе и федеральная.
Лучше всего нынешний Владик сейчас характеризует дорога на остров Русский.
Начинается она с самого длинного в мире вантового моста, продолжается четырёхполоской с суперсовременным кампусом ДВФУ, крутейшим океанариумом и строящимся федеральным культурным центром...
...а затем обрывается в гравийку, наворачивающую круг по натуральным джунглям с глуховатыми посёлками и армейскими (полу)заброшками.
Причём если в одну сторону гравийка ещё более-менее, даже несколько раз в день ПАЗик ходит, то в другую — таксист при нас себе тачку разъебал, пытаясь проехать.
Зато природа там — охуенная. И это прямо в городе.
Карта для понимания. Цивилен на Русском полуостров, прилегающий к Русскому мосту (2), а основной остров — те ещё ебеня (особенно юго-западная часть).
Ещё большая глушь — острова Попова и Рейнеке, но туда хоть рейсовый катер ходит. А Рикорда и далее вообще без постоянного населения.
Владивостокский полуостров и архипелаг Императрицы Евгении делят залив Петра Великого на Амурский (не имеющий отношения к р.Амур) и Уссурийский (не имеющий отношения к р.Уссури).
Амурский залив — холодный, промышленный, грязный, там суда, заходящие в Владивостокский порт, бункеруются (заправляются). Только со Славянки начинается охуенный курортный Хасанский район.
Уссурийский — наоборот. Тёплый, пляжный (главный пляж — Шамора), а суда ходят только с противоположной от Владика стороны.
С которой судостроительный Большой Камень и Фокино — главная база Тихоокеанского флота. Ещё и в бухте Суходол порт строят.
Но крупнейший порт на ДВ по грузообороту — Находка. Зато Владивостокский — главный по контейнерам и авто.
Ещё большая глушь — острова Попова и Рейнеке, но туда хоть рейсовый катер ходит. А Рикорда и далее вообще без постоянного населения.
Владивостокский полуостров и архипелаг Императрицы Евгении делят залив Петра Великого на Амурский (не имеющий отношения к р.Амур) и Уссурийский (не имеющий отношения к р.Уссури).
Амурский залив — холодный, промышленный, грязный, там суда, заходящие в Владивостокский порт, бункеруются (заправляются). Только со Славянки начинается охуенный курортный Хасанский район.
Уссурийский — наоборот. Тёплый, пляжный (главный пляж — Шамора), а суда ходят только с противоположной от Владика стороны.
С которой судостроительный Большой Камень и Фокино — главная база Тихоокеанского флота. Ещё и в бухте Суходол порт строят.
Но крупнейший порт на ДВ по грузообороту — Находка. Зато Владивостокский — главный по контейнерам и авто.
^^ к карте выше, городское:
Артём — крупнейший (100+ тыс.) пригород шахтёрского происхождения
Луговая, 2-я речка — главные центры городской торговли и транспортные узлы
Зелёный угол — тот самый легендарный «автозавод»
UPD: на днях у него проблемы серьёзные начались, но думаю переживёт и это — хотя и с потерями.
Чуркин — бывший гоповской район, после строительства Золотого моста (1) через бухту Золотой Рог и филиала Мариинки резко ставший престижным
Сафари-парк под Шкотово — там живёт тигр Амур (охуевший, ест только то, что прям в морду прилетело — он просто первый при обходе, все отдают еду ему) и другие тигрули и прочие зверушки
0, 1, 2 — три мегамоста, построенных к саммиту АТЭС-2012. 0 — самый длинный, но неинтересный, т.к. низководный. А вот Золотой (1) и Русский (2) — вантовые красавцы:
Артём — крупнейший (100+ тыс.) пригород шахтёрского происхождения
Луговая, 2-я речка — главные центры городской торговли и транспортные узлы
Зелёный угол — тот самый легендарный «автозавод»
UPD: на днях у него проблемы серьёзные начались, но думаю переживёт и это — хотя и с потерями.
Чуркин — бывший гоповской район, после строительства Золотого моста (1) через бухту Золотой Рог и филиала Мариинки резко ставший престижным
Сафари-парк под Шкотово — там живёт тигр Амур (охуевший, ест только то, что прям в морду прилетело — он просто первый при обходе, все отдают еду ему) и другие тигрули и прочие зверушки
0, 1, 2 — три мегамоста, построенных к саммиту АТЭС-2012. 0 — самый длинный, но неинтересный, т.к. низководный. А вот Золотой (1) и Русский (2) — вантовые красавцы: