Реликты наших империй смотрелись там немного странно, как в каком-нибудь Узбекистане.
Неплохо сохранились, кстати. (См. табличку на последнем фото.)
Есть и современное -- на одной из прошлых фото можно разглядеть многоэтажки городка пограничников (на местности резко выделяются).
Неплохо сохранились, кстати. (См. табличку на последнем фото.)
Есть и современное -- на одной из прошлых фото можно разглядеть многоэтажки городка пограничников (на местности резко выделяются).
В Подмосковье и округе любой ручеёк, падающий с 1 метра, принято называть водопадом и возить туристов. То ли дело на Кавказе!
Адова советская вундервафля — гибрид самолёта и судна на воздушной подушке.
Летала с самолётной скоростью над морями и любыми другими плоскими поверхностями.
Могла и неслабые неровности перемахнуть -- но при этом передвигалась достаточно низко, чтобы быть почти неуязвимой для ПВО.
Короче, внатуре монстр, вершина творчества Ростислава Алексеева, ранее создавшего судна на подводных крыльях (по ним СССР был впереди планеты всей).
Но потом Алексеев умер, экранопланы финансировались по остаточному принципу и так и не были доведены до ума к моменту развала Союза.
В наше время много спорили, были экранопланы потенциальным чудо-оружием или мёртворождённым проектом (мол, не рыба не мясо, конский расход и непонятно как управлять)... решили проект не возрождать.
В 2020 его хотя бы достали из сухого дока завода "Дагдизель" и отбуксировали на потеху публике под Дербент. Впечатление удручающее: варвары устроили атракцион из реликта исчезнувшей высокоразвитой цивилизации.
Но — лучше чем забыть и загубить совсем, как летавший в космос "Буран", уничтоженный обвалом крыши на Байконуре.
Летала с самолётной скоростью над морями и любыми другими плоскими поверхностями.
Могла и неслабые неровности перемахнуть -- но при этом передвигалась достаточно низко, чтобы быть почти неуязвимой для ПВО.
Короче, внатуре монстр, вершина творчества Ростислава Алексеева, ранее создавшего судна на подводных крыльях (по ним СССР был впереди планеты всей).
Но потом Алексеев умер, экранопланы финансировались по остаточному принципу и так и не были доведены до ума к моменту развала Союза.
В наше время много спорили, были экранопланы потенциальным чудо-оружием или мёртворождённым проектом (мол, не рыба не мясо, конский расход и непонятно как управлять)... решили проект не возрождать.
В 2020 его хотя бы достали из сухого дока завода "Дагдизель" и отбуксировали на потеху публике под Дербент. Впечатление удручающее: варвары устроили атракцион из реликта исчезнувшей высокоразвитой цивилизации.
Но — лучше чем забыть и загубить совсем, как летавший в космос "Буран", уничтоженный обвалом крыши на Байконуре.
Сложный вопрос — можно ли назвать частью ментальной России современную Чечню. Одновременно и да, и нет.
Специфики там, конечно, очень и очень много. Пожалуй, по сумме больше, чем в Дагестане, — но при этом в Чечне значительно больше цивилизованности, и не столь исключительны работающие федеральные сети.
Но специфика всё-таки перевешивает... Чисто визуально — вездесущие портреты, непривычная топонимика, обилие и основательность силовиков, всякие мусульманские штучки (это и в Дагестане есть, но поменьше).
И это не главное, отличия уходят глубже: от шмонов местных на предмет установленного инстаграма (!) до, конечно, исторической памяти... совсем свежей исторической памяти.
Специфики там, конечно, очень и очень много. Пожалуй, по сумме больше, чем в Дагестане, — но при этом в Чечне значительно больше цивилизованности, и не столь исключительны работающие федеральные сети.
Но специфика всё-таки перевешивает... Чисто визуально — вездесущие портреты, непривычная топонимика, обилие и основательность силовиков, всякие мусульманские штучки (это и в Дагестане есть, но поменьше).
И это не главное, отличия уходят глубже: от шмонов местных на предмет установленного инстаграма (!) до, конечно, исторической памяти... совсем свежей исторической памяти.