К этому путь был ещё интереснее. Яндекс.Карты рисовали дорогу, причём даже не самого низкого уровня по их классификации — на деле оказалось тупо русло горного ручья с колеёй от УАЗика прямо по нему (не вдоль!).
Временами пропадала и она — русло горного ручья дело такое, непостоянное. Особенно после дождей. Где размыто, где завалено, где просто затоплено.
И всё же это действительно была дорога — это мы поняли, когда вышли на следующий участок, который карты отмечали уже как тропу. Там было как-то так:
Временами пропадала и она — русло горного ручья дело такое, непостоянное. Особенно после дождей. Где размыто, где завалено, где просто затоплено.
И всё же это действительно была дорога — это мы поняли, когда вышли на следующий участок, который карты отмечали уже как тропу. Там было как-то так:
Тропа шла то по одному берегу ручья, то по другому. А ручей после дождей разлился неслабо, так что каждая из многочисленных переправ превращалась в тот ещё экшон. Ведь даже треккинговые ботинки не вполне непромокаемые* * *, а на дворе отнюдь не лето.
В конце концов тропа окончательно слилась с ручьём, и последние метров 150 решили просто тупо ползти в гору напролом. Через всё те же колючки, ага.
Но с горы открылся вышеприведённый вид на водопад, который от всё тех же дождей нехило так усилился. И некий намёк на более нормальную тропу (поверху), по которой и убрались оттудова — как раз к тому моменту, когда снова пошёл дождь.
* * * — есть вещи непрокомаемые, а есть водостойкие. Вот у наших треккинговых ботинок непромокаемой оказалась лишь подошва -- впрочем, довольно высокая. А всё остальное лишь водостойкое. И то, возможно, из коробки там пропитки не было.
Водоотталкивающую пропитку, если чо, можно и нужно наносить самому. Она продаётся в любом спортмагазе в виде спрея.
Подробнее про опыт использования треккинговых ботинок и ВКПО.
В конце концов тропа окончательно слилась с ручьём, и последние метров 150 решили просто тупо ползти в гору напролом. Через всё те же колючки, ага.
Но с горы открылся вышеприведённый вид на водопад, который от всё тех же дождей нехило так усилился. И некий намёк на более нормальную тропу (поверху), по которой и убрались оттудова — как раз к тому моменту, когда снова пошёл дождь.
* * * — есть вещи непрокомаемые, а есть водостойкие. Вот у наших треккинговых ботинок непромокаемой оказалась лишь подошва -- впрочем, довольно высокая. А всё остальное лишь водостойкое. И то, возможно, из коробки там пропитки не было.
Водоотталкивающую пропитку, если чо, можно и нужно наносить самому. Она продаётся в любом спортмагазе в виде спрея.
Подробнее про опыт использования треккинговых ботинок и ВКПО.
Обратный путь поверху был намного цивильнее, почти прямо над водопадом нашлись даже сады (правда, полузаброшенные)
Однако интересно, на чём обитатели садов туда добираются? (Мы видели лишь Джимник.) Дорога отсыпана камнем, но уклон ппц. Ещё интереснее, как местные разъезжаются...
Однако интересно, на чём обитатели садов туда добираются? (Мы видели лишь Джимник.) Дорога отсыпана камнем, но уклон ппц. Ещё интереснее, как местные разъезжаются...
В общем, дебрей в первые 2 дня хватило. А дальше бахнули такие ливни, что больше в горы решили не соваться. Только в лесопарки Сочи, где дорожки более-менее оборудованные.
Хотя и там ливни изрядно осложнили (а то и затопили) некоторые тропы.
Без малого 200 лет русских усилий, конечно, сильно укротили местность — сошли на нет и малярийные болота, и черкесы с ружьями за каждым камнем, на их место пришла цивилизация...
Но влажные горные субтропики остались влажными горными субтропиками.
Хотя и там ливни изрядно осложнили (а то и затопили) некоторые тропы.
Без малого 200 лет русских усилий, конечно, сильно укротили местность — сошли на нет и малярийные болота, и черкесы с ружьями за каждым камнем, на их место пришла цивилизация...
Но влажные горные субтропики остались влажными горными субтропиками.
Тут всего лишь лило сверху, а тропа выше просто превратилась в болото. И это ещё в лесопарке... причём в промежутке между ливнями))
Неукротимость природы на южной широте, горы, море и ливни — как тут не вспомнить по-своему родственное Кубани Приморье, а точнее его юг?
Но если там всё осталось почти что в первозданном виде (ну, относительно), то в район от Анапы до Сочи очень сильно вкладывались и царская Россия, и Советский Союз, и (начиная с конца 2000-х) путинская РФ.
Последняя, правда, в основном сконцентрировалась на треугольнике Центрального Сочи, Адлера и Красной Поляны. Это как бы ТруЪ-Сочи, Сочи по умолчанию — но официальные границы города вытянулись вдоль моря на 130 километров.
И вот в них завались и общероссийской разрухи, и типично кавказского самостроя, и типично кубанского сервиса, и чисто местных особенностей инфраструктуры.
Во главе с федеральной автотрассой, проложенной ещё при Николае 2, и так и не обзавёдшейся с тех пор дублёром (серпантины и пробки соответствуют).
Но если там всё осталось почти что в первозданном виде (ну, относительно), то в район от Анапы до Сочи очень сильно вкладывались и царская Россия, и Советский Союз, и (начиная с конца 2000-х) путинская РФ.
Последняя, правда, в основном сконцентрировалась на треугольнике Центрального Сочи, Адлера и Красной Поляны. Это как бы ТруЪ-Сочи, Сочи по умолчанию — но официальные границы города вытянулись вдоль моря на 130 километров.
И вот в них завались и общероссийской разрухи, и типично кавказского самостроя, и типично кубанского сервиса, и чисто местных особенностей инфраструктуры.
Во главе с федеральной автотрассой, проложенной ещё при Николае 2, и так и не обзавёдшейся с тех пор дублёром (серпантины и пробки соответствуют).
Фавелы из гаражей, трэш-балконы, хаотичный самострой, заброшки на берегу — классика.
Это всё Туапсе, но и в Большом Сочи такое в количестве.
(Ну ладно, там поменьше.)
Впрочем, всё это скорее исключение, чем правило (кроме балконов). В основном там довольно цивильно. Это вам не Дагестан.
Это всё Туапсе, но и в Большом Сочи такое в количестве.
(Ну ладно, там поменьше.)
Впрочем, всё это скорее исключение, чем правило (кроме балконов). В основном там довольно цивильно. Это вам не Дагестан.