смогут ли они хоть что-то улучшить? да. даже при ебучем медведеве что-то улучшали (да что там, даже при ЕБНе были и некоторые позитивные тенденции).

смогут ли они сделать из РФ норм развитую страну? маловероятно. и даже в этом маловероятном случае — будет очень много критичных минусов

Справедливости ради, уже после этого диалога узнал, что премьером назначили Мишустина -- из возможных вариантов это м.б. наилучший. Ни про одного другого федерального чиновника из числа высших я не слышал столько хороших отзывов, сколько про главу ФНС. Да и личный опыт взаимодействия с ФНС весьма позитивен (в отличие от некоторых других, если не всех, федеральных служб).

Впрочем, руководить сбором налогов -- это одно, а всем правительством -- совсем другое. И Ельцин, и напр. Немцов были отличными главами регионов -- а на федеральном уровне стали теми, кем стали. (Хотя роль главы фед.службы всё же не столь отличается, как роль губера, наверное)

#политота #экономика #демография #транспорт
Мишустин выдал программную речь.

Первым пунктом -- демография. Вот это -- один из немногих плюсов нашего государства по сравнению с любым развитым, кроме Израиля.
Нигде в Европе, в Восточной Азии или Северной Америке приоритетом это не считается. В некоторых из этих стран, впрочем, демографическая ситуация пока ещё и получше нашей -- но ненадолго, если наша новая демографическая политика окажется успешной (а шансы на это немалые: появление мат.капитала нашу демографию улучшило очень сильно). Хотя до Израиля нам ещё как до луны -- но остальные даже и не пытаются.
Конкретика тут предложена чуть ранее лично Путиным.

Вторым и третьим пунктом идут повышение качества управления и благосостояния граждан. Это, конечно, дико необходимо -- вот только это общие слова ни о чём. Качество управления Мишустин, судя по опыту ФНС, повысить сможет. А вот благосостояние граждан -- очень сомневаюсь: для этого нужно, как минимум, экономику запустить. Об этом ниже.

Четвёртый пункт -- восстановление доверия между бизнесом и властью. Тут некоторые перспективы есть, судя опять-таки по предыстории Мишустина. Но значительная (если не основная) часть "приветов" бизнесу прилетает не столько от правительства, сколько от госкомпаний (над которыми контроль правительства неполный, и это пиздец!), силовиков и губернаторов (эти и вовсе подчиняются лично президенту, а не правительству, и контролируются весьма слабо).
Ну если хотя бы от правительства прилетать станет поменьше -- уже плюс.

Пятый пункт -- оптимизация выделения средств правительством. Для этого он предлагает аккумулировать дополнительные доходы на выполнение взятых обязательств и сохранить инфляцию не выше 4%. Исходя из опыта предыдущих наблюдений уже не за Мишустиным лично, а за всем нашим правительством, эти с виду правильные слова не сулят ничего хорошего: правительство продолжит (или даже усилит) изымать деньги из экономики вместо того, чтобы их туда вбрасывать. А ведь нехватка денег -- главная проблема нашей экономики!
Очень надеюсь, что это просто инерция от налогового прошлого, и политику ЦБ и МинФина (и так катастрофическую) не усугубит хотя бы.

Шестой пункт -- стимулирование цифровизации экономики. Жирный плюс за это (тем более в ФНС Мишустин это проделал блестяще).

Седьмой пункт -- дальнейший рост с/х за счёт экспорта. Я не сторонник масштабного экспорта (если не считать бывших советских республик) в тех отраслях, где размер рынка не критичен. Сельское хозяйство -- одно из них. Но в нынешней парадигме это хоть какой-то потенциал роста, так что всё-таки плюс.

Восьмой пункт -- развитие транспорта, прежде всего автодорог. Ну, тут моя реакция понятна =)

В заключение было сказано про новый инвестиционный цикл. И далее развёрнуто, что речь про частные инвестиции. Ну, хотя бы не прозвучало слово иностранные -- уже хорошо.

В общем, впечатления смешанные. Три жирных плюса (демография в приоритете, цифровизация, транспорт), один жирнейший минус (с экономикой всё будет так же плохо, если не хуже станет). Остальное типа мелкие плюсы, но хер поймёшь.


P.S.: с 1991 года у РФ было лишь два премьера, об итогах деятельности которых можно сказать что-то хорошее: Примаков в 1998-1999 и, с натяжкой, сам Путин в 2008-2012 (как будто даже премьером у него получалось быть лучше, чем президентом). У некоторых других были отдельные позитивные моменты, но при этом негатива столько, что просто охуеть.

Немного дополню про транспорт.

Финансирование предполагается в т.ч. из ФНБ. Это значит, что вышеупомянутые проекты Автодора до 2030 скорее всего реализуют (они не очень амбициозные, а автодороги в приоритете).

По авиатранспорту, уверен, тоже развитие продолжится. Темпы в последние годы, кстати, неплохие -- причём особенно быстро растёт межрегиональная авиация (т.е. не через Мск). Да даже и Путин это в "майские указы"-18 внёс, тут всё ок.

С ж/д хуже. Наш экономический блок известен своей вредительской политикой по отношению к естественным монополиям, и если раньше их тормозила собственная бестолковость, то про Мишустина такого не скажешь.

Однако тут как раз в плюс, что РЖД не вполне подконтрольна правительству: ведь во главе её сейчас стоит человек, мыслящий в государственной, а не коммерческой логике. И с мощным аппаратно-лоббистким весом (посредством угольщиков).

Правда, дерьмо по мелочам (отмены элок и поездов в ебенях) может продолжится. А может и наоборот, поддотируют. Тут я не рискну загадывать.

#транспорт
Помнится, я когда-то постил самый опасный мост в мире (разумеется, у нас в Сибири), где грузовик влазит в габариты вообще без запаса. Его потом ещё смыло... но сибиряков это не останавливает =)

>15 мая 2018:
Самый опасный мост России смыло ледоходом

>9 авг. 2019:
Житель Бурятии проехал по закрытому и полуразрушенному мосту через Витим

На буханке, естественно. Видео прилагается:
https://youtu.be/Ar2nWELVYZM

Собсно тот мост:
https://youtu.be/VEwYCEOElU8

Ща его уже нет, смыло этой весной

TIL, что в России есть федералка, по которой проехать можно только зимой -- А331 Вилюй.

Это не говоря уже о тысячах км грунтовых, но хотя бы круглогодичных федералок (примерно в тех же краях).

К моему же тезису "федералка должна быть автомагистралью" =D

Справедливости ради, там и людей живёт немного. В отличие от.


P.S.: И напротив, среди регионалок числится, например, Россельбан. Но что то, что другое -- исключение, а не правило.

#демография #социология

@shm512 а ты правда считаешь, что норм решать демографическую проблему такими способами, как сейчас планируется?

Нет, этого всего недостаточно (причём сильно). Но лучше так, чем никак.

Но ведь это как с пособиями по безработице, разве нет? Больше начнут рожать в основном те, кому нужны деньги, а не дети, при этом как-то особо улучшить благосостояние таких семей не получится за счёт этих средств, ибо их слишком мало. Бесплатное кормление - тоже такое, не избавляет от пиздеца, который творится в семье, где ребёнок нужен только для получения бабла.
При этом налоги тратятся, да.

Дети-то вырастут и уедут из пиздеца, часть станет норм гражданами, часть такими же. Подпитка для мегаполисов, к-рые сами себе даже простое воспроизводство не обеспечивают

США долгое время так жили, и всё ок было

Сейчас Израиль себе такую систему тож выстроил, эти даже сознательно

В Штатах без пособий правда, просто в силу патриархальности глубинки) когда с распространением СМИ и интернетов модернизация дошла и туда, схема перестала работать

А вот в Израиле таки с пособиями, и неплохо получается: уже обогнали по средней рождаемости арабов, и теснят их помаленьку

Потом, не нужно преувеличивать маргинальность многодетных. Это не ядерные физики, конечно (хотя и такие бывают, лично знаю), но редко совсем уж конченые алкаши -- для тех это слишком сложная схема

Так пиздец и в мегаполисах же, не только в глубинке. И, кажется, именно там это основную роль и сыграет.

Так не только многодетные, сейчас же и за первого ребёнка давать будут. И вот тут как раз, кмк, много маргиналов повылазит.