Простыни Жмудя
149 subscribers
4.08K photos
43 videos
28 files
1.74K links
Андеграундный non-fiction литературный проект и по совместительству личный блог @shm512.

Ранее также злоебучая системно-диванная аналитика об обществе в прошлом, настоящем и будущем; оное в основном переехало в щитпост-канал:
https://yangx.top/shm512_shared
加入频道
(блэт, просрал скрин яндекс.пробок Екб в 20:00! ну в общем там почти всё уже почти свободно едет, в отличие от)
#политота #екб #транспорт
Во многих классических боевичках с элементами survival horror (например, первые "Чужой" и "Терминатор") есть сцена, в которой главгад, казалось бы поверженный, вдруг оказывается живее всех живых. Вот и у нас в областном Минтрансе отреспаунился душка Дёмин:
https://www.znak.com/2018-04-20/byvshiy_nachalnik_sverdlovskoy_gibdd_yuriy_demin_pereydet_na_rabotu_v_mintrans_oblasti

Вообще всё говно в Белый дом стекается: сперва Тунгусов, теперь вот Дёмин... Там бы их всех разом и прихлопнуть — но, увы, такое маловероятно -- хотя бы потому, что в среднем по России региональное руководство ещё хуже.


P.S. Эпопея с выделенками на Малышева закончилась всё-таки в пользу ГИБДД: перед перекрёстком сплошная разрывается, и выделенная полоса превращается в правоповоротную. Печально, но не смертельно.
#екб #урбанистика
Запилю-ка ещё один обзор проектов зачистки пластов частного сектора, к которым ныне приклеился ярлык "реновация". Как оказалось, приклеился более чем обоснованно — процесс похожий на московский не только по смыслу (с той лишь разницей, что плотность повышается не с нормальной до пиздецовой, а с сильно недостаточной до просто завышенной), но и юридически:
https://66.ru/realty/news/206751/

Тут речь про последний реликт частного сектора Заречного ВИЗа, некогда простиравшегося даже и за железную дорогу (т.е. уже на нынешнюю Пехоту). Интересно, привяжут ли к этой стройке (если она вообще будет) долгожданное строительство моста между Опалихинской и Папанина. Скорее всего — увы, нет, если только косвенно. Хотя вообще вероятность строительства этого моста в ближайшие лет 5 не мала.
А вот здесь пишут про второй по величине цыганский посёлок — между Мегой, Радугой (бывш. вертолётом) и Викулова:
https://www.e1.ru/news/spool/news_id-54344851.html

Конкретики мало, некоторый интерес представляет разве что сетка улиц:
Хотя и формы застройки мне сразу что-то напомнили. Долго не мог понять, что — пока не озарило: Новый Арбат в Омскве!
Раньше он казался мне таким глубоким, до кости рубцом на теле московского центра — в принципе, кажется и теперь... но всё же есть в нём и транспортная, и если не архитектурная, то, по крайней мере, историко-культурная ценность: так в 60-е — 70-е видели функциональный город, в котором улицы -- исключительно транспортные артерии, а пешеход значения не имеет.

Учитывая, что Металлургов — в любом случае уже транспортно-центричная улица с модернистской застройкой (в своём худшем, массовом виде) по противоположной стороне, предлагаемый вариант кажется вполне приемлемым.
Если, конечно, внешний вид этих башен будет не настолько крипотным, как на Новом Арбате.

А вот как увидели этот проект на Градсовете:
https://www.e1.ru/news/spool/news_id-54360721.html
tl;dr: мнения разделились, в целом раскритиковали — но приняли, при условии серьёзных доработок.


P.S. ИМХО, в этих башнях важнее внешний вид, причём в восприятии издалека и из несущегося на скорости автомобиля. А вот те кварталы, что будут за ними — это уже совсем другой разговор. И насчёт них я несколько скептичен: и расселять ч/с в кризис совсем непросто, даже с законом о реновации, и застройщики мутные какие-то. Хотя само место козырное.
Вообще, Градсовет, переехав из-под крыла Серого дома под руководство Белого, хоть и потерял в зубастости (а может это кризис виноват), но всё же не стесняется иногда в открытую громить серьёзные проекты от серьёзных людей:
https://www.e1.ru/news/spool/news_id-486072.html
В Москве представить себе такое совершенно невозможно.
И до кучи, уже не про реновации...
Неудавшийся проект башен "Первый Николаевский" в начале Заречного, которые изначально задумывались как высочайшие жилые дома в России (!), передали застройщикам "Малевича" — на мой взгляд, лучшей новостройки Екб, наряду с Мичуринским:
https://www.e1.ru/news/spool/news_id-54348631.html

Те в очередной раз переформатировали концепт (остался муравейник, но теперь хотя бы опять в виде прилично смотрящихся башен, правда уже пониже) и переименовали в "Татлин". Для этой истории это самый что ни на есть happy end.

UPD: Впрочем, так считают не все:
https://m.e1.ru/news/485744
Forwarded from Denis Severin
>передали застройщикам "Малевича" — на мой взгляд, лучшей новостройки Екб, наряду с Мичуринским:
Почему так считаешь?
Нравится дезигн и внутри, и снаружи, своя УК -- но это сейчас много где. Но помножить на местоположение топовое, и относительно него цены вполне себе по крайней мере на старте были. Ну и в целом формат "группа отдельно стоящих башен у транспортного узла" мне нравится.
"своя УК" читать как "норм УК" (неточности памяти), см. ниже
Forwarded from Nikita
@shm512 мы работаем с лигой жкх- ук Малевича. Те нам рассказывали о плачевном внутреннем состоянии
Forwarded from Nikita
Якобы там тяп ляп застроено
Ну это может быть, я с известных мне сведений судил
Лиге ЖКХ доверие есть, говорят джамжутострой -- значит наверное так. Тогда респект Малевичу и Принципу умеряю. Впрочем, что-то мне кажется, что в эконом-классе у нас у всех застройщиков качество хромает (ну, в разной степени).
Forwarded from Mikhail Vyatskov
Треугольники по-моему уебищные
А по мне так нормас, футуристичненько так. Ток друг на друге, это не есть гут. Но с этим участком вряд ли по-другому выгодно будет
Изначальные 2 башни были попиздатее, правда -- но в них и тогда-то мало верилось, а современным реалиям (прежде всего экономическим) они ваще никак не отвечают
Сегодня у нас в гостях "Известия" за 14 декабря 1990 года. Остаётся год до исчезновения СССР и 9 месяцев до Августовского Путча.