Forwarded from Дмитрий Жмудь
Мы на башню уже не лазали, поздно родились и слишком цивильными были -- но краешком остатки той нёферской движухи застали ещё
Forwarded from Дмитрий Жмудь
Помню, физик говорил, одного из СУНЦевских на башне тупо сдуло...
Forwarded from Дмитрий Жмудь
>Александр Пальянов - человек, которого многие называли королем телебашни. Он покорял башню множество раз. На время, с завязаными глазами, с гирями привязанными к ногам, со связанными руками
Известный кент. Если верить "Ёбургу" Иванова, его в 98-м сдуло вместе с куском внешней лестницы, сделав подъём по ней более невозможным (только обычным способом -- по лесам внутри)
Известный кент. Если верить "Ёбургу" Иванова, его в 98-м сдуло вместе с куском внешней лестницы, сделав подъём по ней более невозможным (только обычным способом -- по лесам внутри)
Forwarded from Дмитрий Жмудь
Такой вот персонаж, такая вот башня, такое вот время
Ещё из утраченных символов эпохи можно вспомнить, например, Вертолёт:
http://www.1723.ru/toponim/vertolyt.htm
http://www.1723.ru/toponim/vertolyt.htm
Forwarded from Дмитрий Жмудь
Кстати вертолёт поставили афганцы прямо на месте гаража моего папы
Forwarded from Дмитрий Жмудь
Просто пришли и сказали: "убирай нахуй свой гараж -- поставим тут вертолёт"
Forwarded from Дмитрий Жмудь
По счастью -- ракушки, да и машины тогда ещё не было
Forwarded from Дмитрий Жмудь
Сложил. Один продал, другой -- увёз в деревню, где тот и стоит до сих пор
Forwarded from Дмитрий Жмудь
Но история ходит по кругу, и где-то в конце 2000-х аналогично пришли уже к афганцам :) теперь там крупный ТРЦ "Радуга-Парк" (Парк в названии неспроста: они реально запилили парк в лесу неподалёку, оставшемуся со времён советского долгостроя, так и не превратившегося в новый зоопарк)
#транспорт
http://www.interfax.ru/russia/595865
Похоже, РЖД от мечтаний про ВСМ решила перейти к реальному ускорению обычных поездов (прям даже с электрификацией, где её остро не хватает). Причём там, где это востребовано больше всего. Сказать "давно пора" — ничего не сказать!
http://www.interfax.ru/russia/595865
Похоже, РЖД от мечтаний про ВСМ решила перейти к реальному ускорению обычных поездов (прям даже с электрификацией, где её остро не хватает). Причём там, где это востребовано больше всего. Сказать "давно пора" — ничего не сказать!
Interfax.ru
В РЖД обещали сократить на 10 часов время в пути пассажирских поездов на юг России
Специализация железнодорожных линий позволит значительно ускорить пассажирские поезда, курсирующие между центральной частью России и ее южными регионами, заявили в ОАО "Российские железные дороги".
Въебать кучу денег, чтобы построить вот такое вот евроурбанистическое говно для хыпсторов. В Мск пипл такое более чем хавает (просит ещё!) — но ёлы-палы, тут вам не Нерезиновая! Руки прочь от моего любимого Шарташа! Там же такой ништяковый лесочек сейчас, идите нахуй со своим "благоустройством"!
Если так неймётся, лучше уж привести в порядок (да хоть бы и таким образом) берега Верх-Исетского и/или Нижнеисетского пруда.
Если так неймётся, лучше уж привести в порядок (да хоть бы и таким образом) берега Верх-Исетского и/или Нижнеисетского пруда.
И везде-то эти евроурбанисты залезут со своими тоталитарными, в общем-то понятиями! Везде хотят сделать так же скучно, как в Европе (в "благоустроенных" её частях).
Широкие улицы им всегда плохо (якобы недружелюбны для пешеходов — а мне вот сталинские проспекты нравятся!), застройка разнообразная тоже "негармонична" (а мне вот по нраву, чувствуется живой город), про какой-нибудь там брутализм а-ля совмод (от по сути их предшественников, только с другим знаком) и вовсе молчу...
Вот и дикая природа в парках им, по ходу, глаз режет — надо <s>пластиковое</s> деревянное барахло нафигачить, явно искусственное, даже если изначальное вполне себе.
(что не отменяет того, что урбанисты и много здравых вещей говорят в т.ч.)
Широкие улицы им всегда плохо (якобы недружелюбны для пешеходов — а мне вот сталинские проспекты нравятся!), застройка разнообразная тоже "негармонична" (а мне вот по нраву, чувствуется живой город), про какой-нибудь там брутализм а-ля совмод (от по сути их предшественников, только с другим знаком) и вовсе молчу...
Вот и дикая природа в парках им, по ходу, глаз режет — надо <s>пластиковое</s> деревянное барахло нафигачить, явно искусственное, даже если изначальное вполне себе.
(что не отменяет того, что урбанисты и много здравых вещей говорят в т.ч.)
#мск #урбанистика
К слову про здравые вещи: вот прямо ща читаю книженцию от "Стрелки" -- евроурбанистичней не придумать. Информации к размышлению и руководств к действию хватает. Кое-что уже скидывал.
В числе прочего подтвердился тезис, сформулированный эмпирически: раздутость московского рынка недвижимости позволила сохраниться на нём полнейшему совку -- панельки исключительных в своей внешней уёбищности позднесоветских серий (прежде всего П-44) составляют более трети вводимых объёмов (и это ещё в формальных границах города -- в Ближнем Подмосковье всё ещё печальней).
Разительный контраст с почти чисто монолитным Екб (да и где у нас всё же строят панельки, они уже совсем не советские).
Модифицировать П-44 и прочее панельное днище, возводимое в Мск, вроде бы пытались и пытаются (особенно при "аленеводе"), но какую конфетку не делай из говна, она будет конфеткой из говна (справедливости ради, прогресс заметен). А вообще отказаться мешает значимость и масштаб ДСК, а также значительная доля (14%) социального жилья для очередников.
Но оно и к лучшему -- "чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву" (с)(Кутузов)
К слову про здравые вещи: вот прямо ща читаю книженцию от "Стрелки" -- евроурбанистичней не придумать. Информации к размышлению и руководств к действию хватает. Кое-что уже скидывал.
В числе прочего подтвердился тезис, сформулированный эмпирически: раздутость московского рынка недвижимости позволила сохраниться на нём полнейшему совку -- панельки исключительных в своей внешней уёбищности позднесоветских серий (прежде всего П-44) составляют более трети вводимых объёмов (и это ещё в формальных границах города -- в Ближнем Подмосковье всё ещё печальней).
Разительный контраст с почти чисто монолитным Екб (да и где у нас всё же строят панельки, они уже совсем не советские).
Модифицировать П-44 и прочее панельное днище, возводимое в Мск, вроде бы пытались и пытаются (особенно при "аленеводе"), но какую конфетку не делай из говна, она будет конфеткой из говна (справедливости ради, прогресс заметен). А вообще отказаться мешает значимость и масштаб ДСК, а также значительная доля (14%) социального жилья для очередников.
Но оно и к лучшему -- "чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву" (с)(Кутузов)