Есть 2 типа велодорожек

Какое-то малево на тротуаре, и нечто более-менее нормальное

Второй встречается исключительно в центре. А до центра ещё попробуй доедь. Точнее, от МГУ есть аж два нормальных маршрута до центра (оба по набережным), но далеко не во всех направлениях так всё хорошо. Ну и кроме того: если ехать в центр, то вышеупомянутая стандартная схема ОТ обычно быстрее срабатывает (но не гарантированно, как в случае если на другой край)

Первые бесполезны абсолютно, разве что можно с большей наглостью пешеходов давить.

А, ещё есть вроде как нормальные, но зачем-то сделанные в парках. Почему-то вообще большинство велодорожек Мск в парках. На кой хрен они там сдались? Если кто хочет катать в парке, то это явно кросс-кантри, и тогда зачем ему дорожки? Дорожки нужны для ускорения пути, это редко когда совместимо с парком (за исключением случаев, когда через парк можно очень сильно срезать — тут такое имеется в паре-тройке мест, вот там всё к месту). Да обычно там и не проехать, т.к. женщины с колясками пойдут там, а не по тротуару с плиточкой, с вероятностью 100%

Ну иногда (редко) центральные оказывается по пути, тогда довольно ништяково. Правда, помню одну дорожку, к-рая сперва показалась мне самой крутой, поскольку была по сути велополосой (гораздо лучший вариант, чем собственно велодорожка, в 95% случаев) отгорожена от проезжей части аж бордюром... вот только хлестал дождь, а ливневку там не сделали, поэтому велополоса превратилась в канал :D

На самом деле это не так важно. Гораздо важнее, что при нынешнем мэре в Омскве захреначили туеву хучу выделенных полос (по ним перемещение велосипедистов официально разрешено ПДД, есличо) и привели в нормальное состояние центр (раньше там не пройти — не проехать на любом транспортном средстве, а теперь страдают только и исключительно автомобилисты, да и то не больше, чем раньше — если не считать возможности прям там припарковаться — да и выглядеть куда лучше стало). Вот это и для велосипедистов (не говоря уже про городской транспорт вообще) куда полезнее всех велодорожек, на самом деле.

>центр (раньше там не пройти — не проехать на любом транспортном средстве

вот как-то так было. только ещё и в застройке глубоко дореволюционной малоэтажной, мягко говоря не согласующейся с таким

Щас примерно так:
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.638952%2C55.762555&z=16&l=map%2Cstv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.636009%2C55.763741&panorama%5Bdirection%5D=215.979072%2C-1.057660&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C59.043041

И так (обратите внимание на встречную выделенку для автобусов — очень популярная тут тема, и надо сказать весьма удачная):
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.649212%2C55.760748&z=16&l=map%2Cstv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.649484%2C55.760412&panorama%5Bdirection%5D=239.509300%2C-4.859376&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C59.043041

Парковка платная во всём центре и кое-где за его пределами.

Вот в этом Екб стоит у Мск поучиться. А то выделенки у нас скорее обсуждают, чем вводят (ну, кроме одной), и платная парковка известно как (не) работает. Впрочем, это во многом ГИБДД палки в колёса ставит, а областным пох (в других-то городах России такое вводилось с уровня региона, а не муниципалитета — там это гораздо проще административно)

В то же время, в Мск нет ни практики обязательного строительства велодорожек в новых районах, ни генплана (!!!), ни нормального проекта приведения в порядок маршрутной сети ОТ (хотя в центре недавно кое-что допилили), ни архитектурно-градостроительных советов, да и в целом на качество принимаемых решений сильно страдает из-за нереальных размеров даже не прямой коррупции, а лоббизма-кумовства (в Екб, конечно, тоже не всё гладко с этим, но по сравнению с Мск), а также неадекватности размера бюджета, позволяющего себя тратить совершенно неэффективно

ломался телефон (точнее, на самом деле сломался аккум, но я об этом узнал, только уже будучи за 2000 км от), 2 месяца ходил со старым... так что вот эмпирическое док-во, почему реально (а не в силу внушения рекламы/социума) нужен современный смартфон и моб.инет

Чуваки, как же круто жить с современным смартфоном и моб.интернетом... Прямо себя человеком начал ощущать...

Реально кучу неудобств устраняет

Ну, взять хотя бы 2 божественных приложения — яндекс.транспорт (если вообще пользоваться ОТ) и 2гис (поиск организаций, опять же ОТ, да и просто навигация — это вообще самое важное, наверное, мне эти 2 месяца в отдельных случаях приходилось таскать с собой планшет, а до того как я его оживил даже и ноутбук.... ну либо полагаться на очень древние и хреновые карты OVI на старом теле). Плюс мессенджеры — наконец-то связаться вне вафли можно не только по смс (АААА, БУКВЫ НЕ ЭКОНОМИТЬ!!!) или звонками (к-рые обычно заключаются в "перезвони" и сбрасывании, лол)... Сюда же почта. Отдельно радует (мелочь, а приятно), что перед походом куда-либо (обычно на самовывоз инет-магаза, ну или собеседование какое-нибудь там) не нужно тщательно продумывать путь во всех мелочах, проверяя по карте, и потом записывать (вместе с номерами заказов, контактами и т.п.): по карте всегда можно выпутаться, если заблудился, и в почту глянуть в последний момент.

А, ещё фотоаппарат! Ну и всякие специфические штуки вроде расписания электричек, яндекс.метро (ради оценки временных затрат и выбора оптимального маршрута) и продвинутой навигации по OSMAnd'у (в нормальном городе такого и не надо, но в Омскве порой желательно изучить схему подземных переходов, чтобы выйти куда надо; а также уточнить, где можно перейти дорогу, где отстутствует тротуар, где бубеня проходимы и т.п.)

Вообще я бы не стал придавать такое уж большое значение фальсификациям. Не будут фальсифицировать на уровне избиркомов — будут приводить бюджетников, не будут приводить бюджетников — будут промывать мозги политтехнологиями. Не стоит переоценивать сознательность ни народа (любого) в целом, ни его вроде как образованной и продвинутой части в частности.