не помню, постил ли, но интересно — пресловутый акциз в стоимости топлива составляет чуть больше чем нихуя

для сравнения

#экономика #КНОР
логичное предложение: замена НДС акцизом (чтобы на дороги). но нужно изучить, как это отразится на экономике городов и областей с НПЗ (впрочем, мало их).
вообще НДС — уродский налог. с сырьевой зависимостью только им и бороться, угу. ща ещё вроде и поднять хотят (надеюсь, одумаются), за счёт налога на прибыль, кажется (тот, конечно, легко манипулируемый... но можно же использовать налог с оборота, например).

сюда же (по часто обсуждаемому вопросу "надо продавать не сырую нефть, а нефтепродукты" — интересно, как эти советчики представляют себе логистику межконтинентальной торговли нефтепродуктами):

ещё

и вот

с 2013 доля минеральных продуктов, очевидно, упала (ведь тут же по стоимости), и, что приятно, машины и с/х выросли по крайней мере в стоимостной доле (в самое последнее время и в абсолютном количестве, но по сравнению хотя бы тем же с 2013 — скорее да, чем нет, но наверняка не скажу)

#екб #уралмаш #история
«...В альтернативной реальности мы сидим на скамейке в уралмашевском парке и жрём жмудёвку литрами, заедая жмудербродами. Наступает темнота — внешне... а внутренне наступает теплота. И мы встаём и отправляемся на поиски приключений. Надо сказать, довольно нетрудно их найти, находясь в уралмашевском парке. Когда с одной стороны бараки, с другой — первые недеревянные дома (первой пятилетки, с тех же времён неремонтировавшиеся... до 2016 года, впрочем. но, так или иначе, публика там такая — бараки отдыхают), а с третьей — ПТУ всеуралмашевского масштаба...»
https://pp.vk.me/c604627/v604627380/2e66b/r7O5q53pwZA.jpg

>Выяснились новые интересные подробности про него:
"Местные жители рассказывают, что на Уралмашзаводе работало очень много глухонемых людей, так как в некоторых цехах обычному человеку весь этот шум было не выдержать. И в этом парке их можно было нередко встретить.

– Глухонемые держались вместе и в общежитие заселялись вместе. В этом парке в 70-х всё время были какие-то битвы с участием глухонемых работников."

Ещё первые два директора Уралмашзавода (точнее даже его строительства) приняли ислам при загадочных обстоятельствах, второго так вовсе вроде как забили до смерти неизвестно кто (врачи написали "инфаркт миокарда" — вспомнилось начало "братвы и кольца"), и в итоге прах обоих захреначили в здоровенный куб и поставили у проходной.

Однако через несколько лет их _посмертно_ репрессировали, а куб сломали. Нетривиально даже для 30-х.
А прежде чем куб сломали ещё "один беспартийный инженер прокрался ночью к этой усыпальнице, открутил болты, украл урну и спрятал её на деревянном складе. А после отдал эту урну членам семьи"

Уралмаш 30-х — вообще крайне интересное место, полное необычных людей. Например, в это время там работал (и женился на русской и потом увёз с собой) будущий (1978-1988) президент Тайваня.
Причём это было уже после разрыва (в виде расстрелов и боевых действий) Гоминьдана (основной силы в Китае тогда; в 1949 эвакуировались на Тайван и торчат там до сих пор) с коммунистами, а он был сын Чан Кайши (главы этого самого Гоминьдана). Жесть, как же он смог продержаться до 1937-го (тогда таки пришлось сматывать)?

А, он воспитанник сестры Ленина (как всё запутано-то! впрочем, ничто не сравнится с братом Свердлова, усыновлённого Горьким... и ставшего не последним белогвардейцем и видным французским легионером!) и публично отрёкся от отца

что не помешало ему через 10 лет таки к нему свалить, а через 60 лет, в 87-м году, главным, чему научился в жизни назвать "искоренение коммунизма"

Ещё лулзов: его брательник в то же время ошивался в Третьем Рейхе, был элитным "альпийским стрелком", катался на танчике в Австрию и Польшу

ЕМНИП, и из знатных китайских коммунистов кто-то на УЗТМ отметился

#урбанистика
>...по-настоящему всё плохо только в Подмосковье (ну может под Питером ещё, хз), а в менее перегретых местах конкуренция и какой-никакой гос.контроль ведут к постепенным улучшениям. Этажность, правда, продолжает расти.

>Этажность не проблема
>Проблема в зелени, транспортной доступности и благоустройстве дворов

>Ну с высокой этажностью сложно доступность обеспечить
>И места для парковки

дальнейший тред:

А для меня (и далеко не только меня) и этажность проблема, если стены, а не башни (или хуёвый гибрид). Уже 9-этажки типовые -- многовато, а уж 25-этажные стены...

ИМХО Самое ламповое (из многоквартирного) В ПЛАНЕ СРЕДЫ, что когда-либо строили в России -- это послевоенные сталинки. Но вот в плане технологий -- ваще ни разу (особенно 2-этажки), увы. Вот если бы кто строил их ТОЧНЫЕ копии (а не убогие поделия) на совр-х технологиях...

В плане среды даже хрущёвки лучше брежневок (в плане технологий, очевидно, наоборот)

Точнее сказать не "технологии" и "среда", а внутренний и внешний комфорт

Во всём, что выше хрущёвок (да и в хрущёвках по грани), заведомо невозможно обеспечить достаточно мест под парковку. Только парковка вне двора (микрорайонные многоэтажные паркинги, гаражи...) спасёт позднесоветские микрорайоны (не говоря уже о постсоветских)

А вот после нормализации парковки двор обустроить не проблема