Вчера с УрФУшным турклубом в лыжную ПВДшку сходил. Вымотался пипец, ещё и приболел, но было круто.
Я чот с водой ещё не рассчитал очень сильно, поллитра чая ушло пушкой и больше половины маршрута пришлось снегом перебиваться. Необычный опыт)
Видимо из-за обезвоживания под конец вымотался знатно, начал тупить и падать на спусках. Рельеф там вполне (пред)горный уже: это между Палкино и пос.Исеть, близко к границе Европы и Азии.
Была одна прям нормальная такая гора (Толстиха) -- не на вершину поднимались (и потом спускались, кусок спуска на фото выше), но прилично так. Напомнило как на склонах Эльбруса ползал и на Чегет восходил -- хотя тут попроще, конечно.
С Толстихи я ещё, как ни странно, норм спустился, а вот ближе к концу из-за усталости падать на спусках стал прям много.
Видимо в одном из падений где-то просрал опять звонилку, ща пойду новую покупать... опять придётся все номера восстанавливать!
Вообще спускаются мои туристические лыжи (Fisher BC, 195 длина, 66-54-61 ширина, металлический кант) клёво... даже слишком. Тяжело управлять и почти невозможно тормозить. (Хотя и намного проще, чем на беговых, которые вообще почти неуправляемы на крутых спусках без лыжни.) Зато обгонял всех на спусках... пока не падал)
Кто-то на беговых идти умудрялся, но подниматься на них в что-то крутое это жёстко, а спускаться ещё жёстче -- кое-кто местами шёл пешком (ну в конце самого крутого подъёма разулся и я -- доползти на лыжах было реально, но вымотался бы ещё раньше).
+ дофига перелазили через всякие деревья поваленные, ямы и т.п., шанс поломаться на беговых ощутимо выше
Но большая часть пёрла на ещё более туристических лыжах, чем мои -- внешне похожие на горные, широкие и недлинные.
На них и управляемость, и прочность, и проходимость лучше всего, но скорость ещё более тракторная.
(Я, пока не вымотался совсем и было плоско, топал в темпе с такими тракторами и даже мог быстрее, несмотря на сильно больший вес и очевидно меньшую тренированность -- первый полноценный лыжный ПВД, на таком рельефе уж точно.)
Интересно, насколько бы меньше устал, если б с водой было бы ок. А то под конец прям превозмогать приходилось.
Превозмогать -- этоединственное что я умею (не особенно хорошо, но хоть как-то). Почему-то превозмогать везде и приходится, за что не возьмись. Физически ещё проще всего себя заставлять (хотя тоже ни фига не просто). Умственно уже сложнее. А тяжелее всего -- эмоционально.
Я чот с водой ещё не рассчитал очень сильно, поллитра чая ушло пушкой и больше половины маршрута пришлось снегом перебиваться. Необычный опыт)
Видимо из-за обезвоживания под конец вымотался знатно, начал тупить и падать на спусках. Рельеф там вполне (пред)горный уже: это между Палкино и пос.Исеть, близко к границе Европы и Азии.
Была одна прям нормальная такая гора (Толстиха) -- не на вершину поднимались (и потом спускались, кусок спуска на фото выше), но прилично так. Напомнило как на склонах Эльбруса ползал и на Чегет восходил -- хотя тут попроще, конечно.
С Толстихи я ещё, как ни странно, норм спустился, а вот ближе к концу из-за усталости падать на спусках стал прям много.
Видимо в одном из падений где-то просрал опять звонилку, ща пойду новую покупать... опять придётся все номера восстанавливать!
Вообще спускаются мои туристические лыжи (Fisher BC, 195 длина, 66-54-61 ширина, металлический кант) клёво... даже слишком. Тяжело управлять и почти невозможно тормозить. (Хотя и намного проще, чем на беговых, которые вообще почти неуправляемы на крутых спусках без лыжни.) Зато обгонял всех на спусках... пока не падал)
Кто-то на беговых идти умудрялся, но подниматься на них в что-то крутое это жёстко, а спускаться ещё жёстче -- кое-кто местами шёл пешком (ну в конце самого крутого подъёма разулся и я -- доползти на лыжах было реально, но вымотался бы ещё раньше).
+ дофига перелазили через всякие деревья поваленные, ямы и т.п., шанс поломаться на беговых ощутимо выше
Но большая часть пёрла на ещё более туристических лыжах, чем мои -- внешне похожие на горные, широкие и недлинные.
На них и управляемость, и прочность, и проходимость лучше всего, но скорость ещё более тракторная.
(Я, пока не вымотался совсем и было плоско, топал в темпе с такими тракторами и даже мог быстрее, несмотря на сильно больший вес и очевидно меньшую тренированность -- первый полноценный лыжный ПВД, на таком рельефе уж точно.)
Интересно, насколько бы меньше устал, если б с водой было бы ок. А то под конец прям превозмогать приходилось.
Превозмогать -- это
🔥3
Почти те же места шесть лет назад (январьские 2019). Чёртово Городище.
Подобрался тогда на пузотёрке (VW Polo) довольно близко к нему -- километров так 5 пройти оставалось (примерно на таком же расстоянии прошли и вчера).
С собой не было ничего, чтобы выбраться оттуда, если бы встряли. Каким-то чудом обошлось без проблем) сейчас бы ни за что так не поехал)
Подобрался тогда на пузотёрке (VW Polo) довольно близко к нему -- километров так 5 пройти оставалось (примерно на таком же расстоянии прошли и вчера).
С собой не было ничего, чтобы выбраться оттуда, если бы встряли. Каким-то чудом обошлось без проблем) сейчас бы ни за что так не поехал)
🔥3
Ещё из тех мест -- июль 2016. Ехали на велах к Соколиному Камню (последние фото), решили срезать.
Дорожка началась многообещающе ("да погнали посоны, тут лесной хайвэй!"), но как-то очень плавно превратилась в полный пиздец.
Я упорно пытался ехать на своём "паркетнике" (второе фото), и допытался до того, что сломал петух.
На первом фото как раз пытаюсь перевести вел режим хотя бы самоката -- в коем и ехал далее. Всё это в тучах комаров и мошек, естественно.
На 90+% уверен, что вчера на лыжах ехали по той же просеке. Зимой да на туристических лыжах проблем не доставила)
Вообще, треугольник Екатеринбург-Первоуральск-Среднеуральск -- это такая Мекка для ПВД из Екатеринбурга. Любых ПВД: вело, лыжных, пеших, и всего прочего что не боится оффроада.
Дорожка началась многообещающе ("да погнали посоны, тут лесной хайвэй!"), но как-то очень плавно превратилась в полный пиздец.
Я упорно пытался ехать на своём "паркетнике" (второе фото), и допытался до того, что сломал петух.
На первом фото как раз пытаюсь перевести вел режим хотя бы самоката -- в коем и ехал далее. Всё это в тучах комаров и мошек, естественно.
На 90+% уверен, что вчера на лыжах ехали по той же просеке. Зимой да на туристических лыжах проблем не доставила)
Вообще, треугольник Екатеринбург-Первоуральск-Среднеуральск -- это такая Мекка для ПВД из Екатеринбурга. Любых ПВД: вело, лыжных, пеших, и всего прочего что не боится оффроада.
🔥2