Дальше были уже ДНРовские Дебальцево, Енакиево, Макеевка (смотреть особенно нечего, по крайней мере я не нашёл) и наконец сам Донецк. Вот этот город мне нравится, он ахуенно харизматичен даже apart from being sieged fortress of russian culture.

Южные города с их морями частного сектора и близким к земле укладом как-то больше склонны к провинциальной ограниченности... но это не про миллионники. Краснодар, Ростов, Воронеж, даже Волгоград — все по-своему хороши...

...ну а уж Донецк — эт прям эпичный мегаполис во главе крупнейшей в бСССР нестоличной агломерации и крупнейшего в бСССР нестоличного региона.

Даже сейчас нельзя не заметить, что город велик и далеко не беден (по крайней мере, был). Хватает в нём и самобытности, и достопримечательностей — но это всё надо исследовать, а я был опять проездом.

Ну хоть заценил лично Цех, запиленный дорогими БРАТЬЯМИ в ДНР. Прям реально цех уже, мощности вполне серьёзные. Респект всем приложившим руку и/или рубль!

Дальше были снова присоединённые в 2022 территории. Про Мариуполь сказано уже, а на пляжном фото выше — Бердянск.

Очень неплохой курортный город сейчас в явном кризисе. Для Украины это прям востребованный курорт был: близкий к крупным Днепру и Запорожью (да и Харьков недалече), а главное — дешёвый.

РФ же курорт Бердянска пока не распробовала — и это при переполненности аналогичной (только хуже, если именно на пляжи смотреть) Анапы. Очевидно, многие боятся ехать, а то и просто не знают что такой курорт есть.

Пророссийские настроения в Бердянске сильно слабее, чем в Мариуполе, не говоря уж про Донецк с Луганском. Видно даже по украинским номерам: в Марике их ещё полно, а в Бердянске они даже доминируют (в Донецке и Луганске же они уже буквально единичны).

Оно конечно и от неуверенности в будущем, особенно после сдачи Херсона. Особой любви к нынешней Украине вряд ли в Бердянске много, а уж в Марике её просто ненавидят (ещё бы). Хотя и «ждунов» хватает, особенно в Бердянске.

К слову, вывесок на украинском в Бердянске несравнимо больше, чем в столько же бывшем под Украиной Марике...

РФ после прихода тоже явно успела натворить делов. И на блокпосте какие-то мутные кавказцы были. Если что и похоже на «оккупированную территорию», то это Бердянск.

Но не нынешняя Украина для местных желаемый образец, а скорее УССР. Кое-кто замазывает украинский флаг на номерах... но редко заклеивая его российским. А кто-то и вовсе без номеров ездит.

Как бы то ни было, для отдыха там место кайфовое. И кто-то отдыхал. На машинах с номерами самых разных регионов РФ — вплоть до Тулы, например. Не говоря уж про Ростов и Кубань, которых везде в Приазовье хватает. Также нередки Ставрополье, Чечня и почему-то КБР. Ну и ЛДНР само собой.

А из украинских номеров в Запорожской области, помимо местных АР* и устаревших стандартов, чаще всего встречается даже не херсонский BT*, а днепровские АЕ*. Прям несколько штук видел в разных местах (единичные-то там встречаются какие угодно вплоть до львовских).

В столичном Мелитополе атмосфера совсем иная. Может показалось, но как будто он гораздо более вжившийся в РФ.

И номеров российских (185 регион) там уже больше, и в целом жизнь в городе течёт совершенно обычным чередом, как будто нет никакой войны.

Собственно, по известной карте СиПа (соотношение числа подписчиков майданных и антимайданных групп ВК) Мелитополь и весной 2014 был единственным вне Крыма и Донбасса крупным городом Украины, где антимайданные настроения однозначно доминировали.

Особо я там не задерживался, но похавал в кафешке и заценил улицу Дарьи Дугиной, бывшую Университетскую. Оно безусловно хорошо, но лучше бы переименовали одну из центральных в городе улицу Интеркультурную (буквально Новиопскую!).

Впрочем, в Мелитополе тоже пока явно просоветский настрой в головах, и это ещё надолго. Засрала людям мозги КПСС основательно, а уж с единственной известной альтернативой в виде постсоветской Украины выбор кажется предельно очевидным.

Дальше была многострадальная Херсонская область, её самая восточная часть во главе с Геническом. Единственная, оставшаяся тыловой. Выглядит хреново. На пляже пусто, в магазинах куцый выбор какого-то завезённого через Джанкой рандома.

Сухопутный коридор в Крым забит фурами в худших традициях федералок РФ (коей он теперь и является), легковушек тоже полно, плюс ещё вояки. Но там хоть асфальт новый + ещё обочины и разгонные полосы делают.

На прочих же дорогах пока в основном классический украинский пиздец. Даже мне на паджерике с 33" колёсами на АТ Гудричах с 70 профилем было крайне некомфортно и всерьёз боялся за подвеску (внедорожную-то!).

Местность окончательно превращается в голую степь. В Каховском канале ещё какая-то вода лилась, а его ответвление со странным названием Р-9 было вообще пусто.

Народ валит из Северной Таврии в Таврию обычную, подстёгивая там рост цен на недвигу.

В общем, впечатление от Херсонщины удручающее. Хотя конкретно этот (Генический) кусок нужен по-любому. Логичнее его в конце концов к Мелитополю (Запорожской обл) присоединить, назвав скажем Приазовской областью, ну или Мелитопольской.

Но территориальные претензии РФ пока нужны, видимо для уравновешивания претензий Украины на утраченные регионы...

Как бы то ни было, кто-то в Геническе пытается встроиться в новые реалии, оставаясь на месте. Российских номеров (184 регион) как бы не больше, чем в Бердянске.

Да, и крымских брендовых заправок TES и ATAN уже полно что в Херсонской, что в Запорожской областях. Так что с заправкой чувствительного к качеству бенза двигателя проблем нет (хотя я проехал на баке и канистре от Донецка до Крыма).

Что интересно, цены на бензин одинаковы почти везде от Севастополя до Мариуполя. Одинаково высокие: 63+ рубля за литр 95-го. Но даже мелких различий в цене не заметил, видимо какая-то госрегуляция.

Главная засада на всём этом маршруте, из-за которой я бы не спешил рекомендовать его как обход Крымского моста — КПП Чонгар. Фуры едут отдельным потоком (и сравнительно шустро), как и вояки — но там и легковушек не просто дохрена, а ДОХРЕНИЩА.

И досматривают основательно: у меня заставили выложить из багажника почти всё — а там было невероятное количество вещей. Где-то час (+- полчаса, точно не запомнил) досмотр занял, плюс ещё огромная очередь перед. И это был вечер среды в 10-х числах сентября.

В остальном маршрут как маршрут, федералка как федералка. Даже карточки (или хотя бы переводы) уже почти везде принимают.

И вроде даже интернет от российских операторов заработал (его не проверял, а вот звонки — точно), правда с роумингом. Причём опсосы там отдельные и от крымской Волны, и от донецкого Феникса (какой-то «+7», но кстати работает лучше и того и другого).

В целом впечатления от новых регионов смешанные.

Трансцедентная Русская Империя сюда пришла... но в виде отражения, искажённого в кривом — очень кривом! — зеркале: позднепутинской РФ.

РФийский кринж в некоторых вещах прям в глаза бросается (например, в предвыборной агитации). И это я ещё мало что знаю, с местными за пределами Марика и Донецка почти не беседовав.

С экономикой в целом жопа, хотя и небезнадёжная.

Хорошего тоже немало. Во-первых, это всё-таки не совсем «серая зона»: ну, немногим более серая, чем Крым (да и некоторые регионы «старой РФ»). И большая её часть не под регулярными обстрелами.

Во-вторых, инфраструктуру РФ активно делает. Дороги (как и положено Империи) — то, что сразу бросается в глаза. Также школы, больницы, детсады и в какой-то мере ЖКХ: при Украине всё это чудовищно недофинансировалось. (Если вообще финансировалось.)

В-третьих, при всех косяках и памяти о катастрофах прошлой осени, есть всё же ощущение что РФ здесь всерьёз и надолго.

Ощущение, крепкое не только в Донецке и Луганске, но и в Мариуполе. Менее уверенное, но всё же сильное в Мелитополе. И разве что Херсонщина кажется потерявшейся — ну штош, маэмо що маэмо.

Если представить, что конфликт будет заморожен на статус-кво достаточно эффективно, по примеру корейского — можно ожидать не космического, но уверенного развития этих территорий.

Цены на недвигу в Крыму активно росли все месяцы СВО (и продолжают расти), а уж в случае договорнячка будет бум. ВСЁМ Крыму, включая его ебеня.

Куда же тогда подадутся все не слишком богатые желающие прикупить недвигу в климате поюжнее да поближе к морю? Ответ очевиден. Да и с/х в РФ развивается весьма неплохо, а там такие чернозёмы...

Ну и промышленный потенциал Донбасса после десятилетий упадка всё ещё далёк от нулевого. Даже если заводы устарели и разворованы до 0 — всё равно brown field это не green field: остались помещения, инфраструктура и высококлассные рабочие руки.

Поэтому желание властей РФ заключить договорнячок вполне понятно. Вот только с той стороны такого желания не видно. И даже если оно появится: кто сказал, что в этот раз будет лучше, чем во времена Минских?

На этом пока всё. Кто жаждет услышать леденящих душу проблем новых территорий — вот. Пока прогноз, но отнюдь не утешительный.

А в Крыму хорошо. Всё цветёт и плодоносит, строится и развивается. Это наша Калифорния второй половины XX века (а Кубань — Флорида), где приехавших чуть ли не больше, чем местных уроженцев, и постоянно прибывают новые.

Одновременно юг полуострова — честное Средиземноморье: примерно Северная Италия что по широте, что по климату (с некоторыми оговорками), что по пейзажам, да в общем-то и история тут вполне средиземноморская: греки, римляне, византийцы, генуэзцы...

Я в Крыму второй раз в жизни, но уже более чем основательно: приобрёл дачку (сад с домиком). В южной части (но не на самом ЮБК), недалеко от крупнейшего и лучшего города Крыма — Севастополя.

Места чрезвычайно красивые, вот вам вид с моего балкона — диванный OSINT, ваш выход:

Заметна ли в Севастополе близость войны? Ну да, заметна. Почти каждый день что-нибудь в глаза бросается: то пуски ракет ПВО, то столб дыма от сбитых хохляцких беспилотников, то центр перекроют из-за попадания по штабу ЧФ.

Это не говоря уже о пролетающих самолётах и вертолётах, проплывающих мимо пляжа кораблей (с одного из них даже стреляли, но больше было похоже на учебные стрельбы) и проезжающих грузовиках. Город русских моряков, чего вы хотели.

(В остальном Крыму не так, кроме севера мб.)

Напрягает ли это? Меня — нет. Тут вопрос субъективных ощущений. Мне вообще кажется, что у современных людей гиперболизирован страх смерти.

Вероятно, это из-за низкой смертности от естественных причин, взросления en masse единственным ребёнком в семье (хотя я вот как раз такой), и банально старения нации.

Лично я же никогда не понимал, а чего же в смерти, собственно, страшного. Боль — другое дело, но тут такое дело: человеческое тело вообще хрупко, причинить ему боль и увечья может что угодно. Одни ДТП чего стоят...

Поэтому дрожать от пролёта какого-нибудь «Бастиона» — ну такое. Работает ПВО и хорошо. Лучше, чем когда не работает (ну, если не как украинское).

Или чем когда есть ложное чувство безопасности, как в Москве. Ребята, мы на войне. На войне с хорошо вооружённым противником. Вероятность сдохнуть или покалечиться, если не лезть в прифронтовую полосу — низкая. Но она есть.

Как и в мирное время вас может уебать угереный сыч на Гелике прямо на автобусной остановке. Всякое бывает. Надо относиться спокойно.


UPD: А, ну и с GPSом в Крыму местами так же плохо как и в центре Москвы (если не хуже). По той же причине: глушат.

#вело
Опробовал в местных горах свежекупленный эндуро вел. Первые впечатления были очевидны: с горки — пушка-бомба, в горку — боль и страдания.

Так вышло, что на пути туда было почти сплошь в гору. Всё проклял, всерьёз думал уже что ошибся с выбором, стоило какой-нибудь питбайк взять.

И в конце подъёма засада: какие-то чучмеки в непонятной форме (но с автоматом) преграждают дорогу, и даже не могут объяснить почему. То ли заповедник, то ли ещё что — но аргументу в виде калаша трудно что-то противопоставить, разворачиваюсь.

Однако проехав назад самую малость, сворачиваю в лес на первой же своротке. И тут-то вел проявил себя во всей красе.

Во-первых, конечно же в основном я спускался))) хотя и околоровные участки, и небольшие подъёмы удавалось всё же брать (а если ещё жирку согнать...).

Во-вторых, тропы там были такие, что на них смотреть-то страшно было — а я по ним ехал, а то и откровенно гнал! И подвеска, и тормоза отрабатывали по красоте, я прям кайфанул.

Как бы повёл себя в таких условиях питбайк (в разы более тяжёлый даже с электромотором) — хз, ой хз, для мотоцикла там всё же тесновато и крутовато было, а вот для вела — в самый раз.

Короче, надо в этот вел мотор-колесо помощнее с аккумом посерьёзнее (что и так собирался) да контактные педали, и будет огонь.

Собственно, вел.