Простыни Жмудя
149 subscribers
4.08K photos
43 videos
28 files
1.74K links
Андеграундный non-fiction литературный проект и по совместительству личный блог @shm512.

Ранее также злоебучая системно-диванная аналитика об обществе в прошлом, настоящем и будущем; оное в основном переехало в щитпост-канал:
https://yangx.top/shm512_shared
加入频道
Forwarded from  Русский космос (Дмитрий Жмудь)
Помню, на каких-то велосоревнованиях нужно было найти в такой бывшей деревне... её воинский памятник. Посвящённый ВОВ.

Почему-то меня тогда это поразило. Давно ли была та война? Тем более, установка памятника? А с тех пор деревня успела исчезнуть полностью, оставив после себя лишь этот памятник.

Особенно дико, когда за считанные десятилетия (а то и годы) исчезали деревни, существовавшие много столетий.

И продолжают исчезать.
Справедливости ради, я тут глянул в районе своей деревни населённые пункты, упразднённые в 2010-х (в 90-х и 2000-х, кажется, не упраздняли)...

Почти все либо деревни, ещё в советские годы признанные "неперспективными" и вроде как даже ликвидированные (но при этом в некоторых ещё в 2002 перепись фиксировала 1-2 человека населения -- полулегального?), либо дальние "участки" (видимо выселки) сохранившихся деревень.

С 2 исключениями:
-- посёлком шахты, непостроенной из-за развала угольной отрасли за пределами Кузбасса в 90-е -- начале 2000-х (тем более там так себе уголь, а посёлок даже не факт что успели заселить);
-- посёлком ж/д станции Упор (кек) в 2-3 дома.

Места этих деревень, кстати, знают яндекс.карты (как урочища). А вот исчезнувших ещё в советские годы (типа тех что на фотках выше) -- уже нет. Что те, что те -- не на нормальных дорогах*, большинство -- довольно далеко от них. Понятно, почему в условиях ограниченного бюджета и в целом вымирающей деревни при Брежневе решили спасти самые жизнеспособные, "срезав косты" на самых глухих.

Тем более что многие из этих самых глухих -- на самом деле не старинные, а детища демографического бума последних десятилетий Российской Империи (за свой район говорю). Но не все! Вместе с ними были убиты и немало действительно старинных деревень...

Это не говоря уже о том, как русское село вообще пришло к жизни такой. Ведь десятилетиями стремительно растущие и индустриализующиеся города сосуществовали со столь же стремительно растущей деревней. Но революция нарушила этот хрупкий баланс, и, после колебаний 20-х, города взяли и сожрали сельскую местность подчистую. В первую очередь старательно зачистив деревенские ценности и уклад.
(что особенно показательно -- так было не во всех союзных республиках...)

Учитывая все обстоятельства, удивительно, что от русского села вообще хоть что-то осталось.


* -- впрочем, в моём районе асфальт и на "нормальных" дорогах появился не ранее конца 80-х. Но видимо остальные дороги были ещё трэшовей. Хотя вопрос о критериях "нормальности" дорог в советское время интересный -- градация значимости автодорог была совсем другой, и все они считались второстепенными по отношению к дорогам железным.

Далеко не все советские карты вообще рисовали автодороги (а ж/д -- всегда), даже в атласе мира. Что особенно смешно смотрелось на карте США, в которых к 70-м пассажирское ж/д сообщение почти вымерло. Но советские картографы упорно рисовали основные ж/д линии Штатов, игнорируя даже интерстейты =)
#транспорт #история #экономика #политота
Сколько ещё протянут те "самые жизнеспособные" сёла и деревни в нынешних условиях -- вопрос открытый. За всю страну (и даже за весь Урал) не скажу, но вот в Артёмовском районе сёла лет 10 как взяли и передумали вымирать. Несмотря на развал большей части сельского хозяйства в районе.

Сильно помогла общая децентрализация инфраструктур с автомобилизацией, индивидуальными скважинами и канализациями, мобильным интернетом. Много недоступных при СССР стройматериалов и инструментов также облегчили жизнь на селе (хотя некоторые, наборот, стали менее доступными).

Но в каждом селе своя история. Где-то газ подвели, где-то ещё нет. Где-то поля возделывают, где-то нет. Где-то церковь восстановили (на удивление в большинстве), где-то ещё нет. Где-то село крупное, и имеет признаки цивилизации (асфальт не только на трассе, фельдшерско-акушерский пункт, школа хотя бы), а где-то нет. Степень живости варьирует сильно... хотя совсем-совсем тлена в районе пока не встречал.

Если не считать одной очень странной деревни. На карте она есть, а на деле -- асфальтовые как бы "улицы" просто посредине абсолютно пустого луга, за исключением двух домов друг напротив друга* *.

Но она отчасти парируется официально пустой деревней, на месте которой по факту есть одно крепкое хозяйство (мб дача, но капитальная) -- дорога типа в деревню упирается прямо в его забор.

В ближайшие дни проверю ещё парочку самых глухих деревень, как минимум к одной из них до сих пор не подведён асфальт (причём там только полтора км щебёнки, а дальше прям грунтовка).
* * -- На яндекс.картах эта странная деревня отмечена как обычная, но уже спутниковые снимки показывают почти полное отсутствие домов. (Сверху -- это придорожный трактир.)

При том, что ещё перепись 2010 фиксировала 29 человек постоянного населения (+ дачники, по идее) -- точно не два дома. А в 2002 так вообще почти сотня была.

Вроде как какая-то деревня в округе недавно сгорела, уж не эта ли?
А то гораздо более глухие деревни живее всех живых...
История признания этой деревни "неперспективной" и того страннее, особенно учитывая, что расположена она НЕ в глухом месте.

Хотя... мало ли таких было? Убитых даже за неудобство подведения инфраструктуры, а просто по ошибке или разнарядке?
Моё вот Большое Трифоново -- село пригородное последние лет 100-150 (в 1870-х по соседству нашли дефицитнейший на Урале уголь), а до того многие батрачили по "приписке" на демидовских заводах; практиковалось и отходничество (подработка крестьян ремеслом или "вахтами" в городах). Т.е. не чисто крестьянская история.

Поэтому и нынешняя реальность для моего села не столь нова и потому отнюдь не безнадёжна.

Но так не везде... Особенно если говорить про собственно деревни в узком смысле слова. Те, что на дорогах и вблизи центров сельских поселений (сёл), существенно от последних не отличаются. А вот те, что не на дорогах... собственно, их и признавали "неперспективными", хотя некоторые вот как-то сохранились ещё.
Тут же такое ещё дело, что во многих местах именно маленькие, глухие деревни и были основным типом расселения. Причём это в первую очередь то самое Нечерноземье, что и так тяжелее всего (из осёдлых) пострадало и от коллективизации, и от укрупнения колхозов, и просто от пылесосенья мегаполисами (оргнабор, лимита и вот это всё). Всё это одним словом -- централизация. Мрачное слово, на самом деле. Вряд ли такие травмы совместимы с жизнью.

Хотя... история ведь не заканчивается. Мало ли у нас случалось трагедий в былые века? И всё время страна возрождалась, несмотря ни на что. Возрождались и конкретные сёла, тогда по крайней мере... А что ныне?

Я вон уже привёл выше примеры, как за постсоветское, не сказать чтобы позитивное для деревни время, многие сельские проблемы разрешились чуть ли не сами собой. Хватит ли этого для выживания хотя бы части нынешних сёл и деревень? Поживём-увидим...
Ну я пока тут закатываю на Урале на #вело и #авто.
Кучу всяких ништяков нашёл и посетил.

Вот вам крестьянская изба XVII века, например (при том, что в остальной стране я даже XVIII в. не встречал -- церкви да, даже каменные палаты, но не крестьянские избы):