Та самая мельница. Внутри норм такие технологии для того времени: штук эдак 20 станков для очистки, перемещения и помолки зерна, все через многочисленные валы и ремни работали от одного-единственного парового двигателя. (во как заморачивались в доэлектрическую эпоху). С минимальным человеческим участием.
В природу и погружались дальше. От станицы Вёшенской рукой подать до Казанской, а там уже и с Воронежской областью граница. На границе регионов дорога традиционно прерывается, тем более тут она явно историческая -- местные хутора с разных сторон называются Рубеженский и Рубеж.
Если не увеличить карту, то кажется, что там и вовсе не проехать -- но на самом деле там совсем небольшой грунтовый разрыв между ростовским и воронежским асфальтами. Причём по той грунтовке любая пузотёрка проедет, кажется, в любую погоду.
Мы же там и вовсе заночевали, а потом углубились по полевым грунтовкам дальше от основного тракта и Дона. И не зря! Сперва там обнаружились гигантские (по размерам больше бобров) суслики-байбаки, а потом и лиса. В непосредственной близости прям, можно было неплохо рассмотреть. Ну а главная местная фишка -- "Донская Сахара", массив песчаных барханов прямо посреди лесостепи:
Если не увеличить карту, то кажется, что там и вовсе не проехать -- но на самом деле там совсем небольшой грунтовый разрыв между ростовским и воронежским асфальтами. Причём по той грунтовке любая пузотёрка проедет, кажется, в любую погоду.
Мы же там и вовсе заночевали, а потом углубились по полевым грунтовкам дальше от основного тракта и Дона. И не зря! Сперва там обнаружились гигантские (по размерам больше бобров) суслики-байбаки, а потом и лиса. В непосредственной близости прям, можно было неплохо рассмотреть. Ну а главная местная фишка -- "Донская Сахара", массив песчаных барханов прямо посреди лесостепи: