Forwarded from Дмитрий Жмудь
Во-вторых, кондукторы наскиллованы, просачиваются везде без проблем
И то, и другое ващет: куча людей пересела на авто, а ОТ стало больше -- за счёт маршруток, особенно как их де-факто приравняли к автобусам (у этого есть свои неоднократно упоминавшиеся минусы, но это лучше существовавшей херовой сети -- но хуже правильной безмаршруточной сети типа европейской)
Forwarded from Дмитрий Жмудь
В Екб толпы в трамваях разве что на Сортан и Вторчик вечером бывают, и то в духе Сокольнической линии метро в Мск, а не того трэша что в местных долбаных лиазах
Forwarded from Женя Ж
И кстати, если толп нет, то имхо и единственный вход это не проблема.
Forwarded from Дмитрий Жмудь
Между крайностями толп и пустого вагона почти всё распределение
Forwarded from Victoria
ну как бы реальность такова, что во многих городах люди пользуются общественным транспортом активно, а транспорт из прошлого века
Forwarded from Дмитрий Жмудь
Да, но этот транспорт из прошлого века с кондукторами куда комфортнее новых современных автобусов с ебучими турникетами