Причём по закону-то они обязаны всё оформить. Но, повторюсь, эти ребята все берега потеряли.

Глотком свежевого воздуха должно было стать электронное ОСАГО -- с тех пор, как возможность его оформления опять-таки законом сделали обязательным для всех страховщиков. Но и это они умудрились саботировать миллиардом различных способов -- от банальных ошибок "сервис перегружен, попробуйте позже" до такой дичи (лично не сталкивался, а нагуглил, пока пытался оформить себе), как отправка в СМС-коде потверждения не-ASCII символов (напр., русская "с" среди англ букв -- а то и вовсе крякозябры). И даже если получалось (преимущественно у крупнейших компаний) -- опять же, вступление в силу завтра.

Однако в конечном счёте мне всё-таки мне удалось перехитрить эту систему! Да-алеко не с первой попытки: все крупнейшие не давали поставить сегодняшнюю дату, а то и ещё что-нибудь (Ингосстрах, например, давал выбрать лишь город прописки -- а у меня село), а Тинькофф, на котором я таки нашёл возможность с сегодня, вместо ответа перенаправлял на какое-то sravni.ru (ну и сливал хз куда персональные данные, включая паспортные -- но это все эти пидарасы так)...

Это не говоря уже про всякие сбои и сбросы, когда приходилось всё делать заново, и общее неудобство (тинькофф в этом плане смотрелся получше, но тож). Особенно паршиво всё это было делать с телефона (лопшета) -- да и с батиного айпада не особо лучше.

По счастью, относительно неподалёку от целевого ГИБДД живёт друган отца, к которому мы и заехали. С компа дело пошло куда живее -- но опять столкнулся со сравни.ру. Возникла дурацкая мысль -- а что если вместо "номер отсутствует" указать старый, аннулированный номер машины? И -- о чудо! -- помогло: Тинькофф, правда, всё равно выдал ошибку, но зато перенаправил не хз куда, а на сайт РСА, который подыскал рабочую возможность оформить полис с теми же данными и той же начальной датой (опять же это делать страховщиков обязало государство, и они всячески ставят палки в колёса) у какой-то компании Ergo (изначально через их собственный сайт, я так думаю, тож вряд ли бы получилось).

У тех оказался максимально мудацкий сайт -- без мышки там физически невозможно выбрать год рождения, поэтому с телефона/планшета хрен бы что вышло. А с компа батиного друга, пусть не сразу и с трудом, но получилось. Был ещё интересный момент -- поскольку меня нет в базе РСА (ведь это мой первый полис автострахования), он затребовал сканы паспорта (благо они у меня на я.диске есть) и проверял их ровно 20 минут, с таймером -- видимо, снова государство обязало. Я уж думал, и тут будет ошибка -- однако ж таки и впрямь оформил, и реально в пределах установленного гос-вом коридора цен для моей прописки -- 8153 руб (экономия по сравнению с московской в 2 раза).

Короче, если вы хотите на практике почувствовать, как жилось при советской регуляции цен -- вот оно. А при полностью неконтролируемом рынке ОСАГО не было бы обязательным, да и постановка на учёт бы отсутствовала (стало бы от этого лучше медианному человеку? хз-хз).

Как же должно бы быть? На мой взгляд, это была бы официальная госмонополия (ведь в страховании, как и в инфраструктуре -- чисто математически чем крупнее, тем эффективнее), ориентированная именно на покрытие рисков, а не на доход -- как советский Госстрах с его обязательным (и доступным) страхованием деревенских домов от пожаров.

С сегодняшнего дня место №3 в моих личных расстрельных списках (после экономического руководства страны и крупных финансовых барыг) занимают страховщики. Они хуже ГАИшников. И намного.

Напоследок -- забавный момент (пост от вечера второго дня поиска):

...по инерции жду подвоха от людей в маршрутке, прислушиваюсь к звуку её движка...

А сакраментальную фразу "не бит, не крашен, есть коцки по кузову", к которой и раньше воспринимал с иронией, теперь и вовсе ассоциируешь с чем-то типа такого:
https://www.drive2.ru/l/498115876973707328

Там ещё некоторые комменты огонь (особенно "это ещё ничего, тут даже...") -- всё-таки нивоводы (равно как и уазисты) несколько в своём мире живут, и со стороны он смотрится довольно забавно.

На этом с темой всё. Будет ещё что интересное добавить (после ТО, например) -- напишу под тем же тегом.

#социология #демография
К слову про социальную поляризацию и радикальный ислам.

На информационном фоне, создаваемом всевозможными аллах-бабахами, незамеченным остаётся то, что большая часть общества арабов (равно как и среднеазиатов, и даже, вроде бы, пакистанцев -- про персов и турков вообще молчу) вполне себе модернизируется (собсно, исламизация -- реакция в т.ч. на это).
В частности, снижается рождаемость -- даже в Саудовской Аравии. Этот процесс, разумеется, займёт не одно десятилетие -- но вероятность его прекращения, если всевозможные ИГИЛы будут своевременно уничтожать, стремится к нулю.

Отсюда вывод: исламская опасность Европе преувеличена. Впрочем, с текущей "мудрой" политикой ряда стран ЕС (не всех, надо отметить) и особенно Брюсселя даже и реальный её уровень может доставить немало проблем.

То же самое в ещё большей степени верно для латиноамериканской угрозы США. Причём латиносы в целом норм ассимилируются в Штатах, в отличие от.

Другое дело -- Африка. Вот там -- жесть. И есть все основания полагать, что очень надолго.
Думаю, весь XXI век (уж во всяком случае -- первую его половину) роль Африки (но совершенно необязательно -- государств Африки, тем более самих негров) будет существенно расти. На самом деле -- уже, просто это пока не так заметно.

Так же не лишним будет впомнить и то, что основные идеологи радикального ислама как минимум жили в западных странах, а зачастую и сейчас там живут. Это не означает, что вся эта движуха -- марионетки англосаксонских кукловодов (хотя отдельные элементы и этого имеются). Скорее это опять же социальная поляризация.

#транспорт
Поступают сведения, что РЖД собираются разрешить продажу невозвратных билетов. Помнится, принятие аналогичного закона в авиации действительно неслабо снизило стоимость билетов. Будем посмотреть.

#политота #экономика
http://tass.ru/ekonomika/5069306
Очередная трагедия опять побудит власти усилить надзор. Логика в этом более чем здравая: неопределённый экономико-психологический эффект снижения административной нагрузки на бизнес никоим образом не стоит человеческих жизней.

Вместе с тем, на практике эффект зачастую выходит обоюдонегативный: и проверок добавилось в полный рост, и толку от них всё равно мало, поскольку правила написаны такие строгие (и всё ужесточающиеся!), что хрен выполнишь, а проверяющие преимущественно вымогают взятки. И в итоге снова "строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения" (безусловный признак низкого качества этих законов, считая их вместе с системой контроля).

Как же должно быть? Сокращая количество проверок, увеличивать их качество. Радикально переделывать самих чиновников, не стремясь к минимизации их числа ради самой минимизации (важнее итоговая эффективность системы, а не число винтиков). Ну и про борьбу с коррупцией вообще молчу.

А в данном конкретном случае главное -- всю тяжесть проверок положить (и ещё усугубить, сильно усугубить) на строителей и владельцев ТЦ (эти всяко не разорятся), а не на арендаторов.

P.S. А ещё давно ходят инсайды, что в нашём хвалёном МЧСе всё совсем-совсем не гладко (в основном, как водится, на верхнем уровне). Даже на фоне других ведомств. Надо бы изучить, как же заработал свой имидж Шойгу...

https://m.e1.ru/news/54232011
Хотя вот специалист совсем обратное говорит: с безопасностью становится лучше, а основные проблемы -- как раз из-за арендаторов.

Впрочем, обратное ли? Сдаётся мне, можно перенести ответственность за пожарную безопасность на владельцев ТЦ, и их же и штрафовать (и сильно) в случае нарушения -- тогда они сами переложат ответственность на арендаторов (сразу в договоре) и будут следить за ней ежедневно, в отличие от.

Ладно, хз. Не моя тема.

Внеплановый пост: сегодня ушёл ярчайший символ Девяностых - глава МММ С. Мавроди. По этому поводу - статья из Независимой Газеты от 28.7.1994. Не забывайте это смутное и жестокое время!

#экономика #история
Всем биткойн-энтузиастам горячий привет. А статья довольно любопытная, особенно при израильский трюк.
Не лишне и вспомнить, что, например, бумажные деньги Великобритании выросли из ценных бумаг Банка Англии -- изначально абсолютно частной лавочки.
И всё-таки это скорее исключение, чем правило. Типичный же итог необеспеченных (хоть бы и внерыночно) пузырей -- смачный взрыв (как собсно и вышло с МММ). См., напр., предположительно первый:
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%8E%D0%BB%D1%8C%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F
Про это дело фильмец, кстати, в прошлом году сняли.

#екб #транспорт
Наблюдаемое в последние годы оживление строительства автодорог (по-прежнему куда меньше желаемого, но по сравнению с тем, что было ещё 5 и тем более 10 лет назад — небо и земля) потихоньку берётся за наиболее важную задачу — расширение федеральных трасс до 4 полос вдали от крупных городов (вблизи -- уже давно). На отдельных участках, которые и так подлежат ремонту, конечно.

На западе страны это уже очень заметно на трассах М5 и М7 (т.е. разных путях начального участка Сибирского тракта: главные и наиболее проблемные трассы России — наряду с М10, к которой строится платный дублёр). Теперь вот и до нас дошло кое-что — а именно 71 км (+ развязка) на Тюменском тракте. Не так уж мало.
https://www.e1.ru/news/spool/news_id-53460471.html
https://www.e1.ru/news/spool/news_id-53657061.html

Но когда, наконец, дойдут руки до объездной Богдановича?

#экономика
"Управлять денежной массой, таргетируя один фактор -- хуже, чем управлять автомобилем, используя только педаль газа, и всё".

(услышал только что от Глазьева. в гранит!)

Вообще, чем больше узнаю про то, как устроена наша финансовая система, тем больше не понимаю, как у нас ещё вообще вся экономика не развалилась, и тем более как что-то (кроме ВПК и с/х, где льготные кредиты) ещё умудряется худо-бедно развиваться.

Достаточно сказать, что даже курс рубля в последние годы во многом определялся тупо спекуляциями группы "Открытие", ориентированными чисто на личную прибыль, а ЦБ, чтоб им было удобнее, ввёл специальный инструмент ("валютные РЕПО").

А ещё в прошлом году ЦБ решил, что у коммерческих банков избыток ликвидности* и предоставил им удобные депозиты под 6%, чтоб они вложились туда, и последние кредиты выдавать перестали (т.е. лечение малокровия кровопусканием). Просто, блядь, апплодирую стоя!


* -- смысл в том, что у банков образовалось слишком много денег. оно и неудивительно, учитывая, что ниже ключевой ставки кредит они выдать не могут (у проверяющих из ЦБ будут вопросы, ведь по идее-то банк получает деньги из ЦБ именно по этой ставке -- но в данном случае это скорее накопленные деньги, отжатые банками из экономики в силу строгой политики анализа рисков).

вот только вместо того, чтоб снизить ставку, и тем самым вбросить эти деньги назад в экономику, где они нужны как воздух в газовой камере, ЦБ решил изъять эти накопления у банков -- тем самым пресекаются даже и мутные схемы, как деньги всё-таки могли кому-то выдать, обойдя контроль, и денег в экономике становится ещё меньше.

Сознательно ли руководство ЦБ (да и МинФина) душит нашу экономику? Едва ли. Простой пример -- после долгой критики они стали вкладываться в золото отечественной добычи вместо американских облигаций. Да и ещё хуже тоже можно сделать без проблем (за примером далеко ходить не надо -- см. хотя бы Грецию, или вспомнить наши 90-е).

Просто Набиулина и Ко (а до них и Кудрин, и Греф, и Улюкаев с Силуановым, и все прочие -- всё одна секта) тупо следуют рекомендациям МВФ -- а тот, не будь дурак, им за это всякие плюшки типа званий "лучшего министра" или "лучшего главы ЦБ", и статейки подгоняет наукообразные, что по другому-то и нельзя вовсе

(и действительно: любая латиноамериканская или африканская страна либо действует так, либо там у власти левые популисты с очевидно катастрофическими результатами -- а чо там в любой развитой стране? или в Китае? а этого в статьях нет!).

Но ведь у МВФ, в отличие от 90-х (или той же Греции), нет инструментов прямого давления на российские власти -- почему же их слушаются?

Часто эту ситуацию объясняют конспирологически: в диапазоне от "ЦБ неподконтролен Путину" (формально это действительно так, но реально это мало что значит. другое дело, что тут могут действовать некоторые внутриэлитные договорённости -- но и это не нечто непреодолимое) до жидомасонов и Бильдербергского клуба.

Думаю, в этом даже и есть подобие здравого зерна -- в том смысле, что основную роль играют неформальные связи -- может даже и какие-то элитарные закрытые клубы в т.ч. (но вряд ли они в первую очередь).

По сути это та же "мягкая сила" американцев, и то, насколько она у нас так хорошо работает -- исчерпывающее подтверждение того, что наши элиты (во всяком случае, финансово-экономические) суть не какие-то избранные, не подвержденные пропаганде и т.п., а просто случайные люди, стечением обстоятельств оказавшиеся у руля.

Ну, не совсем случайные, конечно. Тот же Кудрин, например, говорят -- гениальный бухгалтер в широком смысле (но горе тому предприятию, где бухгалтер стал директором). Думаю, также и Набиуллина, и прочие -- лучшие среди возможных кандидатов.

Как формируется список кандидатов? Вот тут и работает та самая мягкая сила англосаксов -- одно ВШЭ (основанное, если кто не знает, при участии Гайдара в 1992-м прямо в здании бывш. Высшей Партийной Школы, что символизирует) чего стоит*.

Кого власть (неэкономическая) не посмотрит из отечественных экономистов -- все такие. Плюс известно, что совсем уж катастрофы при них не будет (а в случае отказа те пророчят, и ретранслируют те примеры популизма из статей МВФ -- вот только дихотомия ложная).

Но элемент случайности тоже присутствует и важен -- в общей неэффективности (а вернее -- почти полном отсутствии) системы подбора и выдвижения кадров (а стало быть и мнений) в гос.власть.

Иначе бы давно уже Путин (или кто ещё на его месте) заметил эту гибельную монополию сектантов и заменил всю эту шваль Глазьевами, Титовыми, Фадеевыми, Юрьевыми и т.п. -- которых в стране не так и мало, но системы, в отличие от ВШЭ и Ко, они не образуют.

Хочется верить, Столыпинский клуб -- первая ласточка перемен к лучшему. Да и издательство ВШЭ не так давно ВНЕЗАПНО издало Райнерта "Как богатые страны стали богатыми, а бедные -- бедными" (фундаментальная антимейнстримная эконом книга, писал про неё в начале Простыней)


* -- на самом деле и во ВШЭ есть люди совсем не из секты, и (тем более) много ведущих сектантов не связано с ВШЭ, но сильная коррелляция несомненна.

#транспорт #урбанистика #мск #екб
Все работают в центре, в центре большинство рабочих мест... Это так часто слышим, что уже принимаем за аксиому. А так ли это на самом деле?

Я вот вспомнил все места в Мск, где либо работает, работал или хотя бы собеседовался лично знакомый мне человек, и ни одно из них не оказалось внутри Садового! Правда, многие между Садовым и ТТК -- но и между ТТК и МКАДом сопоставимое число известных мне рабочих мест. И штуки 4 вспомнил в Ближнем Замкадье.
Понятно, что репрезентативность выборки страдает (это далеко не только IT, но в основном всё-таки оно), и всё же. Стоит погуглить, что исследования показывали -- и как они проводились.

А вот в Екб -- да, вне промышленности (которая, впрочем, до сих пор играет важную роль в городском рынке труда, в отличие от Мск) централизация рабочих мест очень заметна что по личным наблюдениям, что по данным исследований.

Интересно, есть ли тут связь (и если нет, то у чего есть) с гораздо более поздним временем автомобильного часа-пик в Мск (относительно Екб)? Если в Екатеринбурге после девяти утра пробки обычно уже уменьшаются, то в Омскве -- ещё только разрастаются.

Тут много возможных факторов: и размеры города (и особенно агломерации*), и иная структура рынка труда, и другой характер улично-дорожной сети...

А вот час-пик в ОТ, как ни странно, сопоставим по времени с екатеринбургским.


* -- в Мск работают не только из ближнего (сразу за МКАДом -- по сути часть города), но и из среднего (относительно самостоятельные города и посёлки в районе т.н. первой бетонки и их дачно-коттеджные окрестности) и даже дальнего (100+ км) Подмосковья, причём оттуда почти всегда на работу едут на машинах как раз.