#авто
О фишках этой машины могу рассказывать долго -- топовым дизайном снаружи они не исчерпываются.

Внутри там тоже есть ощущение киберпанк-звездолёта, причём с ноткой ретрофутуризма -- на современные авто с телевизорами во всю переднюю панель совсем не похоже.

Забавная мелочь -- в центральное зеркало заднего вида всё видишь в неоновом свете через какой-то по ощущениям скорее визор, чем заднее стекло. И вот подобных мелочей там много.

Не стилем единым. У машины ещё отличный баланс ездовых качеств. Строго асфальтовых, причём желательно асфальт хороший -- машина низкая, и подвеска тут по-спортивному жёсткая.

Напомнило ёбрик с залитым в вилку маслом для тяжёлых мотоциклов (SAE 15W) -- чувствуется малейшая неровность, зато управляемость просто божественная.

Аналогии с мотоциклом (Honda всё-таки исходно мотомарка!) продолжают компактные габариты и сравнительно малокубатурный (1.8 л) мотор, спокойно раскручивающийся до высоких оборотов ("антидизель", подробнее см. тут), что позволяет выбирать между весьма экономной и довольно динамичной ездой.

Совсем спортивная версия цивика имеет всё же несколько другие мотор и компоновку (называется Type R), но тут хорош именно баланс -- при всех особенностях внешности и езды это вполне практичная асфальтовая жоповозка с хорошим уровнем комфорта водилы и пассажиров.

И даже, как ни странно, нормальными объёмами внутри -- чего внешне по ней совсем не скажешь (иные владельцы называют этот цивик TARDIS).

Всё из-за нестандартной (как и почти всё тут) компоновки, с бензобаком под передними -- а не задними, как обычно -- сидениями, что помимо прочего позволяет и задний ряд складывать в обе стороны, такого больше нигде не встречал.

Вроде всё это и мелочи, может показаться, но из них тут вся машина складывается -- их список можно продолжать достаточно долго. Цепь (а не ремень) ГРМ, офигенно удобные (по меркам японского автопрома уж точно) сидения... вплоть до регулировки температуры в бардачке (кто пытался в жару куда-то приткнуть в машине шоколад -- поймёт!).

При всех плюсах, есть и проблемный узел -- коробка передач. Робот, причём старый, однодисковый. По мне так есть только 2 гендера: механика и классический автомат (гидротрансформатор), а все роботы и вариаторы -- от лукавого. Но цивики с панорамной крышей шли все с роботами... и я как-то уже приноровился.

Главное, что нужно понять про робота (во всяком случае, однодискового) -- это механика без педали сцепления, в которой есть автоматический режим. Но сильно полагаться на последний не стоит: автоматический режим норм при плавной езде без резких ускорений и торможения двигателем, а вот в городе предпочительно использовать ручной режим, особенно в пробках или при резкой езде.

Ну мне оно и норм, на самом деле. Тем более тут есть лепестки переключения передач на руле, что довершает ассоциации с двухколёсным транспортом. Посмотрим, сколько проживёт, а то кто-то из владельцев цивиков с роботом вообще проблем не знает, а кому-то прям регулярно на сервис ездить приходится.

Тут стоит контрактная коробка с пробегом 90 тыс. + 30 тыс. назад меняно сцепление, по идее должен походить ещё нормально, при использовании ручного режима в пробках и для резкой как понос езды. Ну сдохнет так свапну на классический автомат (из рестайлинга) или 6-ступную механику (в роботе тоже, кстати, 6 передач, столько у меня ещё не было... кроме как на велосипеде))).

Посмотрим, в общем. На выходных поставлю на учёт и загоню на подробный анализ спецам по хонде. Может что-то печальное выяснится, но по первичному анализу криминала не обнаружилось.

Дальше -- перегнать в Екб. Заодно довезу то, что не влезло при переезде -- колпак на запаску паджерика, старая резина ёбрика, тому подобная фигня.

По машине, в отличие от паджерика, даже и делать ничего не хочется, оставлю полный сток (ну, может, магнитолу поменяю на навигатор, но впринципе Bluetooth и место для размещения телефона уже есть, чего ещё надо). Это внедорожник -- жанр, предполагающий конструктор под себя, а здесь вещь в себе, выверенная близко к идеалу.

Меж тем вот что подумалось. Аналогия поиска работы и поиска девушки вроде бы напрашивается. Сходств действительно хватает, особенно в плане подачи себя (преувеличения достоинств, сокрытия недостатков).

Однако различий всё же больше. Особенно контрастны оказались поиск вторых — работы и отношений. В поиске первых неизбежны неуверенность, неопытность, ряд отказов... есть схожесть.

Но вот поиск второй работы был уже совершенно иным — я разве что с ноги дверь не открывал, а HRы до сих пор написывают, хотя я уж больше 3 лет как резюме отметил как неактуальное.

С поиском же вторых отношений всё, напротив, в чём-то сложнее, чем с первыми. Потому что на старте первых готов практически на что угодно, а вот на вторые... от предыдущих осталось всё же приятное послевкусие, и мне было чертовски тяжело их разрывать — но это по итогу 5+ лет, а если вспомнить, чего этот результат стоил в начале... начинать заново совершенно не тянет.

Плюс при поиске первых у меня были, пожалуй, завышенные ожидания. Современная культура слишком сексоцентрична — что я считаю одной из главных причин упадка последних десятилетий (подробнее см. тут) — реальный секс в своё время даже немного разочаровал.

С опытом стало сильно лучше, но всё равно мне не понять тех, кто готов преодолевать все трудности общения с женщинами ради разового перепихона. По мне такой расклад совершенно не окупается.

Не ну приятно, да, одна из самых приятных вещей в жизни, но лишь "одна из". Может даже самая — но даже если и так, то без отрыва, так что и в этом случае "одна из". А то если медиа открыть или какую-то популярную музыку послушать, то кажется, что другие люди только об этом и думают.

Вот общее ощущение, что ты кому-то нужен и ценен, что тебя дома кто-то ждёт, что у тебя есть совместное будущее с кем-то, дети — вот это действительно важно. К сожалению, нынешние расклады отношений между полами на этом акцента не делают. Наоборот, всячески затрудняют.

Есть ещё и совершенно неуместная фиксация на количестве, качестве и разнообразии секса (хотя реально важна только регулярность, мужчинам по крайней мере)... лучше всего по этому поводу высказался К.Крылов:

Злоехидный Якимец свёл всю сложность и красоту предшествующих рассуждений к грубой, но отчасти справедливой максиме: "Раньше были неврозы, потому что ебаться стыдно, а теперь потому, что НЕ ебаться стыдно".

Я бы уточнил. Ебаться всё равно получается стыдно, потому что этот процесс происходит не с такой силой, частотой и красотой, как у Джеймса Бонда. И простыня не шёлковая, и тётка несвежая, и хер мелковат. Позор, да и только.

Это так, в порядке наброса. Серьёзно по теме высказывался здесь и здесь, ну и вообще весь январьский цикл разбора статей по теме в Блокноте. Если вкратце — считаю, что от "сексуальной свободы" выиграли только бабники, бляди и феминистки, а все остальные проиграли.

Каково их соотношение ко всем людям? Нигде не видел статистики. Нам с детства впаривают, что вот это и есть нормальный и даже единственный сценарий, что вот так и надо, а если тебе не по кайфу, то с тобой что-то не так.

Да с хера ли мне оно должно быть по кайфу? С хера ли ориентир на полную (в идеале — длиною в жизнь) моногамию и брак=>любовь (а не наоборот!) пытаются подать как что-то маргинальное? Ведь это буквально основа нашей цивилизации до последних десятилетий!

Короче, бесит меня "сексуальная свобода", не вижу в ней никаких плюсов, сплошные минусы. Жалко вообще что человечеству выпала участь быть разделённым на 2 пола, но ведь научились как-то более-менее нормально жить и в этих условиях — нет, надо было всё разломать... и ещё пытаться стигматизировать недовольных (хотя их неопределённо много, большинство ведь просто помалкивает!).

В общем-то я почти всё это уже писал. Просто хотелось собрать воедино, обозначить и подчеркнуть свою позицию.

Естественно, теоретическую. На практике, если ты не в замкнутой общине, вряд ли можно куда-то деться от реалий современного мира. От его норм... сорокинских.

Но чем больше с этими нормами знакомлюсь, тем больше становится омерзение к ним. И желание переключиться на что угодно другое.

Странная вещь -- алкоголь. Официально это депрессант. Но по факту работает скорее как антидепрессант -- расслабляя, снимая напрягающие мысли. Порой даже на некоторое время после протрезвения хватает.

Я даже начал понимать алкашей -- есть реальный соблазн не трезветь вообще никогда. Потому что в трезвом восприятии действительность отвратительна. Безнадёжна. Чудовищна.

А стоит выпить -- и тебе становится пофиг на это всё. Антидепрессанты, в принципе, похоже работают, только без эффекта опьянения. А теперь вопрос на засыпку: что в нашем обществе считается хуже, бухать или пить антидепрессанты?

Честно говоря, попросту устал. Не то чтобы устал тащить эту жизнь -- я ещё целый товарняк готов вытащить -- устал не видеть никакого света в конце тоннеля. И я честно не знаю, не лучше ли попросту спиться. Слишком невыносима эта реальность.

Поверьте, у меня всё в порядке с силой воли. Лучшее доказательство этому -- то, что я до сих пор и жив, и не опустился социально. Много было к тому предпосылок, но я перебарывал их раз за разом. Переборю и сейчас. Просто в моменте я хочу записать -- для истории -- что это всё чертовски, проклято тяжело. Как я в конце 9 класса заявил: дальше только хуже -- так и вышло...

Я даже не прошу меня переубедить. Хрен с ним. Реальность такая, какая есть. Я способен перенести гораздо больше. Просто скажите: почему я не должен спиваться?


UPD: протрезвел и понял, что этот пост сам по себе показывает, почему алкоголь -- депрессант. Стоит ли пост удалить? Да не, пусть подчеркивает неформатность и андеграундность канала.

На самом деле, пью я нечасто, просто есть потребность иногда прям нажраться -- когда жил с девушкой, крайне редко (последние годы вообще перестал), когда живу один, почаще.

Это несколько прочищает мозги от токсичных автоматических мыслей. Которые загоняют в действительно печальные лабиринты сознания.

А сейчас вот прополоскал водкой мозги -- негатив вымылся, реальность уже не кажется невыносимо отвратительной. Хотя по существу ничего не изменилось, и я уже протрезвел.


UPD2: а почему не стоит спиваться -- ну в принципе очевидно любому, кто алкашей видал. Кое-кто из них ведь в прошлом адекватные, уважаемые люди.

Почему тогда этот вопрос вообще возник? Потому что принципиально он не про алкоголь, а про уход от реальности вообще. Крепкий алкоголь просто быстрый, надёжный и легальный путь.

А по существу... видал я и совсем опустившихся безо всякого алкоголя или там наркотиков. По большому счёту одна фигня, разница в темпах и насколько сложно слезать.

Собственно, суть вопроса на самом деле -- стоит ли реальность того, чтобы за неё держаться, а не уходить от неё, смирившись с тем, что рано или поздно ты деградируешь.

Вот я набросил вчера, как в старые времена! Аж комбанул: и духоты, и провокационных тем, и манихейства, и алкорадикализма! Каюсь, грешен, люблю иногда поэпатировать общественность.

Особенно когда заебусь -- а тут как раз 3 дня подряд сидел на работе допоздна (и при этом бестолково) после супернасыщенного воскресенья. Москва ещё эта вокруг -- она уже не вызывает никакой ненависти, когда я съехал с неё, но силы всё так же высасывает.

Не, по фактам всё написал как думаю -- но жизнь она ведь как кристалл: многогранная. Есть, безусловно, грани чудовищные и невыносимые -- но много и других, самых разных, и даже прекрасных хватает.

Просто есть у меня склонность порой циклится на негативе, к сожалению, и вот тут действительно могут помочь и антидепрессанты, и иногда выпустить пар крепким алкоголем.

А так по существу всё у меня идёт своим чередом, и идёт неплохо. Не всё сразу получается, конечно, но динамикой за последний год удовлетворён. Есть по крайней мере ощущение, что я:
(1) двигаюсь (а не стою на месте);
(2) двигаюсь в правильном напраслении;
(3) темпы движения не пренебрежимо малые (хотя что-то быстрее, а что-то буксует, ну что поделать).

Итоги подведу несколько позже. Пока просто отмечу, что практикой в целом удовлетворён, и она вполне перевешивает ряд пренеприятных теоретических заключений последних месяцев. Просто теорию больше хочется высказать, а кроме телеги толком и некуда.

#авто агонь, наваливает дай божечки, управляемость такая что руль одной рукой держать стрёмно, шашечковать на ней -- неописуемый кайф.

Особенно когда привык шашковать на здоровой двухтонной дуре паджерика на тяжеленной внедорожной резине -- а тут р-раз и лёгкая компактная машинка на маленьких, но относительно широких колёсах с низкопрофильной резиной (сплошное "а чо, так можно было?!").

Коробка робот... не знаю что будет дальше, но пока верен принципу "механика без педали сцепления" -- и в таком (ручном) режиме оно даже интереснее, чем автомат, т.к. позволяет крутить движок более толково, чем спортивный режим АКПП. (Ну или по крайней мере подрульные лепестки удобнее рычага.) А крутятся хондовские моторы от души...

Остаётся только надеяться, что коробас-барабас не сдохнет до Екб -- уж больно он тут чудной, сёдня на диагностике намеряли сцепление (оно тут есть, да, просто выжимается автоматически) на исходе, но это неточно... точно могла бы сказать процедура под названием "адаптация", вот только с вероятностью 50% она тут окирпичивает это самое сцепление 🤷‍♂️ а переключается пока исправно -- в общем, я забил.

Ну ладно. Для таких деталей есть drive2, надо его реанимировать... Расскажу лучше кое-что несвязанное. Вернее, уже рассказал -- в Блокноте:
https://yangx.top/shm512_shared/8254

Умер на днях научник, не то чтоб сильно хорошо к нему относился... но уважал, факт, дед гранитный был. Текст получился и про него, и про меня времён второй половины моей учёбы в универе -- когда я перестал прям учиться-учиться и ушёл в раздолб.

Так себе опыт, на самом деле. Сформировал пофигизм к любым испытаниям и дедлайнам -- когда знаешь, что сможешь выкрутиться всё равно... печально, но выходит, что до этого преувеличенный страх перед зачётами-экзаменами был чуть ли не главным мотиватором ботать как следует.

А по ряду других важных жизненных задач -- преувеличенный страх, наоборот, главная проблема и ограничитель. Как же тут найти баланс между комплексом бессмертия и комплексом обречённости?

По итогу оба, блин, приводят к прокрастинации, пофигизму, бесконечному откладыванию или вовсе капитуляции... впрочем, до окончательной капитуляции я ещё нигде и никогда не доходил. Всегда, во всём важном для себя, за что не брался, рано или поздно (обычно поздно) достигал успеха -- ну либо реально утрачивал интерес. Это по идее должно обнадёживать.