Внезапно оказалось, что безасфальтовый разрыв не заканчивается на первом посёлке Свердловской области (Пудлинговом, на фото выше), а продолжается до второго в несколько более цивильном виде (без откровенно грунтовых участков и поровнее).

Казалось, здесь можно даже гнать. Но, видимо, я оказался недостаточно гигачад и не смог одолеть участок с крупным щебнем.

Не в первый раз грохнулся на неасфальтовых кусках этой поездки (на последних, блин, километрах последнего из таких кусков!)...

...но только теперь сдвинулись дуги безопасности (уже бывало в прошлом году, чинится) и, главное, отлетел к херам багажник.

Система сумок и так на соплях держалась, а это стало последней каплей.

Итог: я цел, мот на ходу, до Екб должен доехать, но вот сумки придётся эвакуировать с помощью бати на машине.

Оставшийся километр до асфальта сумки мне попутка подвезла, сижу вот, жду батю, благо тут тень (а то малоснежное уральское лето перешло в режим "прогрев гоев").

Всё, покидаю эту вашу загнивающую

Старый Московский тракт со своими бесконечными безумными сочетаниями горок и поворотов для дорожного мота так же хорош, как для асфальтового вела или драйвовой машины.

Даже лучше стал: появились доп усложнения в виде внезапных ям время от времени.

Наш Нюрбург-ринг, Тур де Франс и MotoGP в одном флаконе.

Ну а я доехал. Ровно неделю ехал.

Ну всё. Окончательно.

Это я машину перегоняю с остатком вещей. Только остаток оказался основной частью.

Хотел сперва ехать через север. Совместить в очередной раз переезд с путешествием. Но недооценил сколько вещей осталось.

Я думал я уже набил руку на переездах (за 12 лет в Москве переезжал раз 10) -- в пределах города наверное так и есть, но тут совершенно другой уровень. Нельзя складывать как попало и делать 10 рейсов на тачке.

У меня одних велосипедов с собой (в разной степени разобранности) 4 штуки, лебёдка, хайджек, офисное кресло, гитара, вентилятор, 3 монитора, 2 пары лыж, матрас, одеяло, подушка, резина всякая, да чего тут только нет... паджеро забит под потолок целиком, кроме передних сидений, но и те завалены близко к максимуму.

(И это ещё сколько транспортными компаниями отправил.)

И прикиньте со всем этим у меня ломается замок задней двери (багажника)! Причём ломается в положении "нельзя закрыть". И закрыть -- это не на замок, а вообще, задвинуть!

Всё это конечно же в стремнейшем месте с алкашами да в ночь с субботу на воскресенье. Хорошо рядом друг-скалолаз жил, принёс скалолазную верёвку, как-то смогли протянуть её под потолком и привязать дверь изнутри за подголовник.

Так ночь простояла, а с утра смог напроситься в сервис (так-то забитый на дни вперёд) и там сумели оперативно пофиксить (повезло, что проблема оказалась не самой сложной). С тех пор заднюю дверь не открываю, ну его нахрен.

И еду в Екб. Кратчайшим путём, ибо с меня хватило приключений и хочу лишь одного -- как можно быстрее переезд завершить. Так что рванул по М12.

Елабуга крутая. Там здоровый по российским меркам исторический центр, пара нетривиальных храмов, пейзажи красивые и сам город крепкий. Но я уже не там.

Я перебрался через Каму в город Брежнев. Вообще так Набережные Челны назывались только 6 лет (1982-88), но городская застройка тут 10 Брежневых из 10.

Младший брат Тольятти, дитя Ле Корбюзье и позднесоветской России (брак долгий, но явно несчастливый), выращенный в запредельном турбомодернистском угаре.

Как будто гиганты в суровое панельное Лего игрались: масштабы все нечеловеческие, автомобильные скорее. Люди кажутся муравьями в чудовищных размеров муравейнике. "Машина для жилья".

Автомобилям же в Тольятти и Челнах раздолье, пробок не бывает, парковок тоже завались. Но и тут кайфануть не выйдет -- регулярны жоские перестроения на несколько полос через поток, хз как тут с аварийностью...

Младший брат по жизни преуспел явно больше старшего. Виды Тольятти (кроме Центрального района) вызывают исключительно желание поделиться на банды по микрорайонам как можно скорее оттуда свалить.

А в Брежневе Челнах ничего, всё прибрано (Татарстан жи!), новостройки чаще разбавляют стерильность пейзажа, трамвай есть, в целом город позажиточней. Есть даже какой-то намёк на разнообразие цветовой палитры. Но жить тут я бы всё равно не смог.

Необычной формы храм в Мензелинске

Маркетплейсы совсем берега потеряли! Ну ладно в моём селе в этом году два (!) Озона открылось -- моё село лет 150 как пригородное. Но тут вообще нонейм-село в глуши Уральских гор, на стыке 4 регионов, где даже сельпо в деревянных избах!

И зумерок сельских ужо от городских не отличишь. А городские и подавно унифицировались.

(Парней кстати гораздо меньше касается, и это не очень хороший звоночек -- хотя сама по себе нынешняя женская мода мне дико нравится.)