Репосты Жмудя - Транспорт
44 subscribers
1.79K photos
59 videos
37 files
1.94K links
Всякая поебота по транспортной тематике и (иногда) другой инфраструктуре. По умолчанию #мск, иногда #екб, бывают и другие места

Основной канал: https://yangx.top/shm512_tldr
加入频道
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#инфра_баттл #итоги
🚎 🚃 В конце сентября Ассоциация транспортных инженеров при поддержке Инфраструктурного клуба и МАП ГЭТ провела онлайн-мероприятие ИНФРА-баттл. Главный вопрос, который обсуждали спикеры, эксперты и участники, – какой вариант модернизации инфраструктуры и обновления подвижного состава городского электрического транспорта более эффективен – концессия или государственные закупки?

Представляем вашему вниманию итоговый материал в виде лонгрида, который можно не только читать, но и слушать.

Читать и слушать >>
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_16
В Москве со 2 ноября введут скидки в размере 50% на проезд по двум линиям Московского метрополитена вне часа пик. Подробнее >>

Госдума вводит штрафы в размере 5,5 тыс. рублей за проезд по платной дороге без оплаты. Подробнее >>

Холдинг «Ромир» составил рейтинг, согласно которому россияне считают поезда и электрички наиболее безопасным видом транспорта. Вторым по безопасности идет личный автомобиль. Подробнее >>

В центре Краснодара заборы заменят зелеными ограждениями. Подробнее >>

Дептранс Москвы назвал самые частые нарушения ПДД таксистами: это несоблюдение разметки и превышение скорости, движение по «выделенке», нарушение правил остановки и стоянки. Подробнее >>

Большинство автовладельцев в России (91%) воспринимают личный автомобиль как базовую необходимость. Это следует из опроса «Авито Авто». Подробнее >>

Система мониторинга автобусных перевозок вряд ли будет запущена в запланированный срок – к 1 декабря 2020 года. Подробнее >>

Новые трамваи с компактными составами появились в Москве. В 2021 году на городские маршруты выйдут 109 трамваев нового поколения. Подробнее >>

На дорогах Оксфорда запустили первые публичные испытания шести автономных транспортных средств в рамках программы Project Endeavour. Подробнее >>

Выставка InnoTrans 2021 перенесена на 2022 год из-за неопределенности с пандемией. Подробнее >>
Яндекс.Карты перерисовали #цкад 3 как уже готовый перекрытый (как всегда перед открытием). Сегодня же Автодор присылает письмо, что в ноябре (число не уточняется) откроют. Ждём, чо.

При этом участок от М11 до М10 пока ещё строится, так что кольцо с полуготовым ЦКАД-5 (реконструированной малой бетонкой на западе) пока не замкнётся.
Forwarded from Грузопоток
В вопросе тарифов на следующий год РЖД пошли ва-банк: вместо общего повышения предлагается поднять ставку только на порожний пробег вагонов (+15,8%), а на груженый даже немного уменьшить (-0,1%).

Негативная реакция операторов и владельцев вагонного парка прогнозируема и ее уже можно наблюдать. Именно они все последние годы снимали свою ренту, независимо от эффективности перевозок в целом (когда все пути забиты порожними составами). При этом все шишки - повышенная нагрузка на сеть, низкая оборачиваемость вагонов - доставались монополии.

На самом деле, ситуация сложилась тупиковая, и выходить из нее можно только жесткими методами. Операторы и собственники вагонов должны перестать обеспечивать доходность своего бизнеса лоббированием выгодных тарифов. Что характерно, предлагаемая РЖД мера напрямую "ударит" и по их "дочке" - Федеральной грузовой компании, перевозчик № 1 по размеру парка.

Ожидаем медиа-истерики угольщиков, которые начнут рассказывать о своей социальной значимости. Но логистика страны не может выстраиваться вокруг мер господдержки одной отрасли. Именно порожние составы угольщиков забивают сеть. Варианта два: оставить всё как есть и ждать, когда ситуация дойдет до полномасштабного кризиса ж/д грузоперевозок. Либо переформатировать угольную отрасль, поставив во главу угла рентабельность, а не субсидии из бюджета.
⚡️⚡️ Министр транспорта Евгений Дитрих в ближайшее время будет отправлен в отставку, говорят источники РБК. Основные претенденты на пост министра - глава Росавтодора Андрей Костюк и глава Росавиации Александр Нерадько
Forwarded from Грузопоток
Свершилось. Правительство отложило в сторону долгосрочные планы развития Восточного полигона. Судьбу третьего этапа (2024-2030) определят уже после 2021 года.

Перспективы угля как растущего экспортного груза вызывают вопросы. Оптимистичные прогнозы Минэнерго остались в прошлом. Вместе с просьбами угольщиков довести пропускную способность БАМа и Транссиба до 260-280 млн тонн.

Это еще не окончательный вердикт, и к третьей очереди БАМа всегда можно вернуться. Но коксующиеся угли не заменят энергетический, если объемы последнего сильно просядут.

До 2024 года в БАМ инвестируют 500 млрд рублей. К этому моменту по Восточному полигону смогут провозить 180 млн тонн. Если РЖД выполнят все работы в срок. В рамках третьего этапа предполагалось построить 1184 км дополнительных вторых и 674 км главных путей.
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#ОТ
РЖД запустило сервис, с помощью которого можно оперативно следить за появлением свободных мест в заполненных поездах. Если пассажир в последний момент откажется от поездки, пользователи получат push-уведомление о том, что место освободилось. Заранее можно настроить фильтры уведомлений, выбрав тип вагона, время отправления и максимальную цену билета.

Однако, приоритета у пользователей приложения не будет. Освободившееся место в вагоне займёт тот, кто быстрее других среагирует и заполнит необходимую форму. При этом пассажиры смогут оплачивать такие билеты и деньгами, и бонусами.
Всесильный в 2020 году Роспотребнадзор наконец дотянулся и до рельс с вагонами. Первой жертвой пала авиация, затем автобусы, а вагоны долго держались. Но вот и по ним установили правила и рекомендации.
Итак,
1) пассажирам будет рекомендовано не снимать маску всю дорогу. Пригородным - весь путь следования, а дальнего следования - как рекомендательный совет.
2) Температуру будут измерять беспрестанно - при посадке, в пути дважды в день, при проходе на станцию,
3) В вагонах выделят специальные изолированные купе для заболевших,
4) Вагоны-рестораны получат ограничения на ассортимент
https://www.mk.ru/economics/2020/11/06/rospotrebnadzor-vypustil-novye-pravila-zheleznodorozhnykh-poezdok-v-pandemiyu.html
Forwarded from грубо говоря
Любопытный формат мероприятия по пиару выделенных полос придумали в Белгороде.

Погрузили полный автобус журналистов и блогеров, и провезли по самым загруженным магистралям города в вечерний пик, по выделенкам и с имитацией остановок. Параллельно автобусу ехала журналистская машина, но она за ним, конечно, не угналась, а отстала на 8 минут. На поездку у автобуса ушло примерно в 2 раза меньше времени, чем было до ввода ВП.

Да, друзья. Всего за год время проезда по самым загруженным участкам через центр города в час пик было снижено почти в два раза. Ничего невероятного в этих результатах нет, это вполне достижимо, хоть и непросто.

Как говорится, хотите так же - спросите меня, как.

https://www.belpressa.ru/s/society/drugoe/33966.html
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Дитрих освобожден от должности главы Минтранса.
Forwarded from Грузопоток
Слухи об отставке главы Минтранса Евгения Дитриха подтвердились, уволен. Новая кандидатура, предложенная на утверждение депутатам - руководитель "Аэрофлота" Виталий Савельев.

Дитрих в транспорте с конца 2004 года. С октября 2015-го - первый заместитель министра, с мая 2018-го - министр. Два с половиной года - достаточный срок, чтобы продемонстрировать если не результат, то стремление к нему. Но отметить какие-то достижения не получается.

РЖД судорожно затыкают дыры в инвестпрограмме, денег нет, где взять - непонятно. Слишком много серьезных инфраструктурных провалов: расширение Восточного полигона, строительство Нижегородского и Багаевского гидроузлов, авария ж/д моста в Мурманске, фактически отрезавшая город и порт от снабжения.

В результате на отрасль кинули вице-премьеров: на дорожные стройки - Марата Хуснуллина, на нацпроекты и инфраструктуру - Андрея Белоусова.

В кресле министра хотелось бы увидеть варяга, равноудаленного от всех транспортных сегментов. Который станет решать общие для отрасли задачи, не лоббируя чьи-то узкие интересы. Не сказать, что Савельев на такую роль подходит.