Соскучились поди по авиаперелетам? 😎 Так давайте же начнем неделю с Дальнего Востока!

Самые загруженные аэропорты здесь – Владивостока 1️⃣ и Хабаровска 2️⃣ (17-е и 18-е место по России). В европейскую часть страны отсюда летают в Москву, Петербург и Сочи (Хабаровск и Якутск), Москву и Петербург (Владивосток и (Южно-Сахалинск 3️⃣), и, наконец, только в Москву (Петропавловск-Камчатский 4️⃣, Магадан и Анадырь 5️⃣).

При этом добраться в Петербург из Хабаровска можно только с промежуточной посадкой в Екатеринбурге, а из Петропавловска-Камчатского и Южно-Сахалинска – с двумя (это фишка Уральских авиалиний). Из Владивостока в Питер можно попасть и прямым рейсом, и с посадкой в Екатеринбурге.

А рейс U6 386 Петропавловск-Камчатский — Санкт-Петербург с промежуточными посадками во Владивостоке и Екатеринбурге продолжительностью 18 часов 45 минут является самым долгим внутренним рейсом в России.

Полеты по Хабаровскому краю выполняет местная авиакомпания Хабаровские авиалинии, на сайте которой лежит вот такая карта полетов 6️⃣. Эти рейсы рассмотрим отдельно.

Совершенно особый авиационный мир в Якутии. Логично ожидать там чего-то этакого, учитывая, что регион лежит в трех часовых поясах. И Якутия не подводит: вот, пожалуйста, рейсы из аэропортов республики по стране 7️⃣. В Москву, Новосибирск, Красноярск и Иркутск летают практически отовсюду. При этом из Якутска рейсы в европейскую часть страны есть как прямые, так и с промежуточными посадками.

О рейсах по самой Якутии поговорим позже, но вот для затравки расписание местой а/к Полярные авиалинии 8️⃣. И еще: карта полетов по Магаданской области из позднего СССР 9️⃣ (разумеется, она включает в себя Чукотский АО, потом посмотрим, что из этого осталось).

А чисто по Чукотке посмотрим прямо сейчас: а/к Чукотавиа выложила у себя на сайте карту маршрутной сети 🔟 с указанием, какие рейсы выполняются самолетами и какие – вертолетами, а также расстояниями. Всем бы нам быть такими, как Чукотавиа!

Кроме того, у Чукотавиа на сайте удивительное расписание – не по направлениям, по типам воздушных судам: отдельно по Ан-24/Ан-26, отдельно по Твин Оттеру. Ан при этом легко кладет на лопатки канадского собрата.