Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#водородныепоезда
Росатом в 2023 году рассчитывает запустить водородные поезда на Сахалине в рамках реализации пилотного проекта по запуску водородного транспорта. В настоящее время ведется разработка ТЭО проекта.
Росатом в 2023 году рассчитывает запустить водородные поезда на Сахалине в рамках реализации пилотного проекта по запуску водородного транспорта. В настоящее время ведется разработка ТЭО проекта.
История #вело инфраструктуры в Лондоне -- не так уж сильно-то и отличается от Мск (см. след. пост):
https://yangx.top/city_transport/2570
https://yangx.top/city_transport/2570
Telegram
Приоритет для ОТ в городах
История развития велодвижения в Лондоне:
- 1940-ы - первая велоинфраструктура
- 1970-ы - сокращение велотрафика из-за роста числа машин, расширения улиц, строительства развязок, превращения велодорожек в парковки
- 1990-ы - проавтомобильные высказывания политиков…
- 1940-ы - первая велоинфраструктура
- 1970-ы - сокращение велотрафика из-за роста числа машин, расширения улиц, строительства развязок, превращения велодорожек в парковки
- 1990-ы - проавтомобильные высказывания политиков…
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
ВЭБ.РФ выпустил первый отраслевой обзор (журнал) про развитие общественного транспорта в российских городах
https://veb.ru/upload/iblock/084/0849188986d2e39be832866ee4803392.pdf
Проект с рейтингом выделенных полос (buslanes.ru) был отмечен как важное отраслевое исследование 👍
https://veb.ru/upload/iblock/084/0849188986d2e39be832866ee4803392.pdf
Проект с рейтингом выделенных полос (buslanes.ru) был отмечен как важное отраслевое исследование 👍
Forwarded from Креозот и титан
"Вторая волна" ковида докатилась и до пассажирских поездов. ФПК сокращает количество поездов на 70 в ноябре-декабре. И если грузовое движение с погрузкой в портах в 2020-м почти не просело (96-97% от уровня прошлого года), то пассажирское просядет сильно - скорей всего, итог будет 70-75% перевезенных от уровня 2019.
Прицепляю список закрытия продаж и отмен.
Прицепляю список закрытия продаж и отмен.
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
Пару лет назад на урбанфоруме в Кирове я рассказывал мэрии о необходимости организации приоритетного проезда для ОТ. За это время город ни на шаг не продвинулся к выделенкам.
А теперь из-за отсутствия выделенок Киров не получил федеральное софинансирование на обновление подвижного состава, износ которого крайне высок
https://echokirova.ru/news/kirov-mozhet-ostatsya-bez-novykh-avtobusov-iz-za-otsutstviya-vydelennoy-polosy
пс. Это к вопросу некомпетентных высказываний, что сначала нужно подвижной состав обновить и от маршруток избавиться, а потом только думать о выделенках
А теперь из-за отсутствия выделенок Киров не получил федеральное софинансирование на обновление подвижного состава, износ которого крайне высок
https://echokirova.ru/news/kirov-mozhet-ostatsya-bez-novykh-avtobusov-iz-za-otsutstviya-vydelennoy-polosy
пс. Это к вопросу некомпетентных высказываний, что сначала нужно подвижной состав обновить и от маршруток избавиться, а потом только думать о выделенках
echokirova.ru
Киров может остаться без новых автобусов из-за отсутствия выделенных полос
Износ существующий городской техники составляет почти 100%, поэтому власти заявляют о необходимости обновления автопарка
Почему "транспортный коридор Север-Юг" стабильно не взлетает с 90-х:
https://yangx.top/gruz0potok/1628
Хотя какая-то движуха, наверное, есть.
https://yangx.top/gruz0potok/1628
Хотя какая-то движуха, наверное, есть.
Telegram
Грузопоток
Минэкономразвития до 2022 года вложит 2,8 млрд рублей в создание портовой ОЭЗ в Астраханской области: в модернизацию причалов порта Оля и строительство нового контейнерного терминала.
Проект рассчитан как составная часть МТК "Север-Юг", который на карте…
Проект рассчитан как составная часть МТК "Север-Юг", который на карте…
Forwarded from Общественный транспорт
Ольга Ускова (компания «Когнитивные технологии») на панельной дискуссии «Transport checkup. Дорога к инновациям» в рамках форума «Открытые инновации»:
беспилотные технологии будут активно использоваться в рельсовом транспорте через 3 года.
беспилотные технологии будут активно использоваться в рельсовом транспорте через 3 года.
Forwarded from Open China
🚄 Китайский производитель CRRC представил новый тип высокоскоростных пассажирских поездов, способных развивать скорость 400км/ч. Одной из главных особенностей новинки является способность автоматической смены ширины колёсной пары, что позволяет избежать задержек при перемещении между странами с разной колеей. Так же отдельно отмечается рабочий температурный диапазон эксплуатации состава от -50° до +50°С и возможность использования различных стандартов электроснабжения.
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#инфра_баттл #итоги
🚎 🚃 В конце сентября Ассоциация транспортных инженеров при поддержке Инфраструктурного клуба и МАП ГЭТ провела онлайн-мероприятие ИНФРА-баттл. Главный вопрос, который обсуждали спикеры, эксперты и участники, – какой вариант модернизации инфраструктуры и обновления подвижного состава городского электрического транспорта более эффективен – концессия или государственные закупки?
Представляем вашему вниманию итоговый материал в виде лонгрида, который можно не только читать, но и слушать.
Читать и слушать >>
🚎 🚃 В конце сентября Ассоциация транспортных инженеров при поддержке Инфраструктурного клуба и МАП ГЭТ провела онлайн-мероприятие ИНФРА-баттл. Главный вопрос, который обсуждали спикеры, эксперты и участники, – какой вариант модернизации инфраструктуры и обновления подвижного состава городского электрического транспорта более эффективен – концессия или государственные закупки?
Представляем вашему вниманию итоговый материал в виде лонгрида, который можно не только читать, но и слушать.
Читать и слушать >>
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_16
В Москве со 2 ноября введут скидки в размере 50% на проезд по двум линиям Московского метрополитена вне часа пик. Подробнее >>
Госдума вводит штрафы в размере 5,5 тыс. рублей за проезд по платной дороге без оплаты. Подробнее >>
Холдинг «Ромир» составил рейтинг, согласно которому россияне считают поезда и электрички наиболее безопасным видом транспорта. Вторым по безопасности идет личный автомобиль. Подробнее >>
В центре Краснодара заборы заменят зелеными ограждениями. Подробнее >>
Дептранс Москвы назвал самые частые нарушения ПДД таксистами: это несоблюдение разметки и превышение скорости, движение по «выделенке», нарушение правил остановки и стоянки. Подробнее >>
Большинство автовладельцев в России (91%) воспринимают личный автомобиль как базовую необходимость. Это следует из опроса «Авито Авто». Подробнее >>
Система мониторинга автобусных перевозок вряд ли будет запущена в запланированный срок – к 1 декабря 2020 года. Подробнее >>
Новые трамваи с компактными составами появились в Москве. В 2021 году на городские маршруты выйдут 109 трамваев нового поколения. Подробнее >>
На дорогах Оксфорда запустили первые публичные испытания шести автономных транспортных средств в рамках программы Project Endeavour. Подробнее >>
Выставка InnoTrans 2021 перенесена на 2022 год из-за неопределенности с пандемией. Подробнее >>
#дайджестАссоциации_16
В Москве со 2 ноября введут скидки в размере 50% на проезд по двум линиям Московского метрополитена вне часа пик. Подробнее >>
Госдума вводит штрафы в размере 5,5 тыс. рублей за проезд по платной дороге без оплаты. Подробнее >>
Холдинг «Ромир» составил рейтинг, согласно которому россияне считают поезда и электрички наиболее безопасным видом транспорта. Вторым по безопасности идет личный автомобиль. Подробнее >>
В центре Краснодара заборы заменят зелеными ограждениями. Подробнее >>
Дептранс Москвы назвал самые частые нарушения ПДД таксистами: это несоблюдение разметки и превышение скорости, движение по «выделенке», нарушение правил остановки и стоянки. Подробнее >>
Большинство автовладельцев в России (91%) воспринимают личный автомобиль как базовую необходимость. Это следует из опроса «Авито Авто». Подробнее >>
Система мониторинга автобусных перевозок вряд ли будет запущена в запланированный срок – к 1 декабря 2020 года. Подробнее >>
Новые трамваи с компактными составами появились в Москве. В 2021 году на городские маршруты выйдут 109 трамваев нового поколения. Подробнее >>
На дорогах Оксфорда запустили первые публичные испытания шести автономных транспортных средств в рамках программы Project Endeavour. Подробнее >>
Выставка InnoTrans 2021 перенесена на 2022 год из-за неопределенности с пандемией. Подробнее >>
Яндекс.Карты перерисовали #цкад 3 как уже готовый перекрытый (как всегда перед открытием). Сегодня же Автодор присылает письмо, что в ноябре (число не уточняется) откроют. Ждём, чо.
При этом участок от М11 до М10 пока ещё строится, так что кольцо с полуготовым ЦКАД-5 (реконструированной малой бетонкой на западе) пока не замкнётся.
При этом участок от М11 до М10 пока ещё строится, так что кольцо с полуготовым ЦКАД-5 (реконструированной малой бетонкой на западе) пока не замкнётся.
Forwarded from Грузопоток
В вопросе тарифов на следующий год РЖД пошли ва-банк: вместо общего повышения предлагается поднять ставку только на порожний пробег вагонов (+15,8%), а на груженый даже немного уменьшить (-0,1%).
Негативная реакция операторов и владельцев вагонного парка прогнозируема и ее уже можно наблюдать. Именно они все последние годы снимали свою ренту, независимо от эффективности перевозок в целом (когда все пути забиты порожними составами). При этом все шишки - повышенная нагрузка на сеть, низкая оборачиваемость вагонов - доставались монополии.
На самом деле, ситуация сложилась тупиковая, и выходить из нее можно только жесткими методами. Операторы и собственники вагонов должны перестать обеспечивать доходность своего бизнеса лоббированием выгодных тарифов. Что характерно, предлагаемая РЖД мера напрямую "ударит" и по их "дочке" - Федеральной грузовой компании, перевозчик № 1 по размеру парка.
Ожидаем медиа-истерики угольщиков, которые начнут рассказывать о своей социальной значимости. Но логистика страны не может выстраиваться вокруг мер господдержки одной отрасли. Именно порожние составы угольщиков забивают сеть. Варианта два: оставить всё как есть и ждать, когда ситуация дойдет до полномасштабного кризиса ж/д грузоперевозок. Либо переформатировать угольную отрасль, поставив во главу угла рентабельность, а не субсидии из бюджета.
Негативная реакция операторов и владельцев вагонного парка прогнозируема и ее уже можно наблюдать. Именно они все последние годы снимали свою ренту, независимо от эффективности перевозок в целом (когда все пути забиты порожними составами). При этом все шишки - повышенная нагрузка на сеть, низкая оборачиваемость вагонов - доставались монополии.
На самом деле, ситуация сложилась тупиковая, и выходить из нее можно только жесткими методами. Операторы и собственники вагонов должны перестать обеспечивать доходность своего бизнеса лоббированием выгодных тарифов. Что характерно, предлагаемая РЖД мера напрямую "ударит" и по их "дочке" - Федеральной грузовой компании, перевозчик № 1 по размеру парка.
Ожидаем медиа-истерики угольщиков, которые начнут рассказывать о своей социальной значимости. Но логистика страны не может выстраиваться вокруг мер господдержки одной отрасли. Именно порожние составы угольщиков забивают сеть. Варианта два: оставить всё как есть и ждать, когда ситуация дойдет до полномасштабного кризиса ж/д грузоперевозок. Либо переформатировать угольную отрасль, поставив во главу угла рентабельность, а не субсидии из бюджета.