Репосты Жмудя - Транспорт
44 subscribers
1.79K photos
59 videos
37 files
1.94K links
Всякая поебота по транспортной тематике и (иногда) другой инфраструктуре. По умолчанию #мск, иногда #екб, бывают и другие места

Основной канал: https://yangx.top/shm512_tldr
加入频道
Forwarded from BspChannel
Гусеничная модель Форд «Т» Ford Roadster, 1920-е


👉 Bspchannel. Подписаться
Forwarded from BspChannel
Заправка у Дома на Набережной. Москва, 1930-е.


👉 Bspchannel. Подписаться
^^ заинтересовался когда в Москве вообще появились АЗС.

Пишут, что уже в 1911 -- а к 1914 АЗС в Российской Империи было аж 440, дохрена для тех лет!

Но в основном бензином торговали тогда в аптеках -- по инерции с доДВСных времён, когда бензин применялся только как дезинфецирующее средство.

И где были эти 440 заправок -- сейчас и не понять. То ли при нефтебазах и каких-то крупных гаражах (чьих?), то ли не пережили разрухи гражданской и военного коммунизма.

Первая нормальная советская АЗС появилась в Москве на Арбатской площади в 1926. К 1931 АЗС в Москве было 15 штук. С полностью импортированным оборудованием. Но в том же 1931 году запустили производство какого-никакого советского оборудования в Боровичах. И покатилось помаленьку.

См.подробнее тут.
#история
Forwarded from BspChannel
Электромобиль Flanders Electric на испытаниях. США, 1912-1914 год.


👉 Bspchannel. Подписаться
#екб
Бывают случаи, когда реновация в плюс, даже если строятся муравейники -- постепенная ликвидация цыганских посёлков однозначно из таких:
https://www.e1.ru/text/transport/2025/05/14/75455267/

Вот бы ещё переход через Металлургов там убрать заодно, сделав вдоль обеих сторон полные дублёры с новым мостом... ну пешеходным по Рабочих хотя бы, а так на Лоцмановых и автомобильный бы пригодился по мере дальнейшего сдвига многоэтажек ВИЗа на запад
^^ вон чо пишут
"Едем на автобусе до трамвая, на трамвае до лёгкого метро, на лёгком метро - до полного метро": как бы не самая впечатляющая грань Чанчуня - его транспортная система.

Тут есть трамвай, один из двух исторических на весь Китай - построен ещё японцами в 1930-х.
Есть LRT - под этим название тут скрывается обычная городская электричка, полностью интегрированная с метро. Часть её линий подземные и надземные, но в исходная линия проложена в 2002 году по путям обычной железной дороги.
Ну а полное метро, пущенное в 2017 году, необычно тем, что оно - красивое. Устройство станций типовое, но оформление их (порой напоминающее о том, что Чанчунь - столица китайского автопрома) порой радует глаз.

Всё это с огромной скоростью строится и развивается: так, очень пригодившаяся нам линия 8 заработала за 3 месяца до поездки и была ещё толком нигде не отмечена, а в разных местах то и дело попадаются огороженные котлованы метростроя.