ГЗК одобрила строительство трамвайной линии по Радонежского. Эта маленькая связочка позволит превратить трамвай на Энтузиастов из подвозящего в полноценный магистральный транспорт.

Раньше пассажирам трамвая в любом случае приходилось делать дополнительную пересадку на метро, теперь же трамвай привезёт прямо к кольцевой линии, Курскому вокзалу, Садовому кольцу. Эта связь может оказаться полезна также для пассажиров Некрасовской линии метро, для жителей новой застройки на месте завода Серп и молот.

Вот это кстати важная тема, особенно на межгороде.
Правда, что если всех заборют, а цены дочек РЖД будут продолжать расти?
Что тогда: совсем чёрные (не прикидывающиеся даже заказными) нелегалы в духе Средней Азии?

https://zen.yandex.ru/media/id/5e77397a3207817ee3012c35/buduscee-za-uglom-elektrobusy-vchera-i-segodnia-5e89fbd0862a504fb17b692e

когда уже кончится нелепое противопоставление троллейбусов и электробусов и они сольются в один вид транспорта?

можно и сразу с автобусами, как в Европе

Кек, корона борется с маршрутками))

В Петербурге запущен процесс секвестирования принятого в конце года бюджета, из-за ситуации с коронавирусом. Одной из первых жертв сокращения расходов стало запланированное на этот год проектирование выделенной полосы для маршрутного транспорта на (Старо-)Невском и Заневском проспектах. Вырученные от этой экономии 7,23 млн рублей, видимо, кардинально изменят эпидемиологическую обстановку в городе.

Невезуч Питер на выделенки.
А ведь я до последнего не верил, что сделают. И вот. Власти нашли удобный случай отменить самое "неважное" мероприятие (

"Надо честно признать, что Северный морской путь сегодня неконкурентоспособен. Очень многие инфраструктурные задачи не решены, нет необходимой инфраструктуры, связанной с безопасностью мореплавания, связью, навигацией. Еще очень много предстоит сделать".

Александр Крутиков, замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики

Передайте это всем ура-патриотам, которые забили эфир победными реляциями о том, что перевозка по Севморпути значительно короче, чем традиционными маршрутами. Нужно меньше пропаганды и больше работы.

​#ТПиМ2020 #программа
Представляем обновленную программу онлайн-конференции «Транспортное планирование и моделирование».

16 апреля
С 10:00 до 13:00 – пленарная дискуссия в формате прямой видеотрансляции. Запланированы выступления представителей Госдумы РФ, Минтранса России, ФАУ «РосдорНИИ», АО «ВЭБ-лизинг», ГКУ ЦОДД Правительства Москвы, ООО «Казань-Телематика», SIMETRA. Модератор дискуссии – президент Ассоциации Александр Солодкий.

С 14:00 до 17:00 – рабочая сессия партнера онлайн-конференции ФАУ «РосдорНИИ» – «Реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Модератор сессии – заместитель генерального директора ФАУ «РосдорНИИ» Екатерина Брязгина.

17 апреля
Серия круглых столов в формате вебинара в два этапа: с 10:00 до 13:00 и с 14:00 до 17:00. Участники обсудят транспортное планирование в ГЧП-проектах, современные инструменты сбора и анализа транспортных данных, интеллектуальные транспортные системы, современные формы мобильности, подходы и методики транспортного планирования и моделирования.

В одном из круглых столов примут участие наши иностранные коллеги из PTV Group (Германия), Steers (Великобритания), WSP (Канада) и Alkutieto (Финляндия).

Все подробности и полная версия программы >>