^^
Изначально строили для экспорта руды с ГОКа в Еврейской АО, но нынешних условиях явно будут таскать и контейнеры + китайцы традиционно зарятся на лес.
Проблема, правда, что там с китайской стороны ж/д линия невысокой пропускной способности -- но, КМК, даже тепловозная однопутка это куда серьёзнее, чем автомобильная двухполоска.
Тем более что этих самых автомобильных не так-то и много. 3 в Забайкалье (из которых только 1 нормальный), 5 на юге Приморья (вечно проблемные), а между ними на 2500 км границы ещё недавно не было НИЧЕГО.
Теперь вот этот ж/д мост в ЕАО, и ещё пару автомобильных вяло делают: под Благовещенском и Хабаровском.
UPD: под Благовещенском хотят открыть уже в этом году, а вот под Хабаровском -- только в 2026. Но на крайнем юге Хабаровщины, оказывается, один переход имеется. Плюс возле этого ж/д моста есть паромный переход.
Изначально строили для экспорта руды с ГОКа в Еврейской АО, но нынешних условиях явно будут таскать и контейнеры + китайцы традиционно зарятся на лес.
Проблема, правда, что там с китайской стороны ж/д линия невысокой пропускной способности -- но, КМК, даже тепловозная однопутка это куда серьёзнее, чем автомобильная двухполоска.
Тем более что этих самых автомобильных не так-то и много. 3 в Забайкалье (из которых только 1 нормальный), 5 на юге Приморья (вечно проблемные), а между ними на 2500 км границы ещё недавно не было НИЧЕГО.
Теперь вот этот ж/д мост в ЕАО, и ещё пару автомобильных вяло делают: под Благовещенском и Хабаровском.
UPD: под Благовещенском хотят открыть уже в этом году, а вот под Хабаровском -- только в 2026. Но на крайнем юге Хабаровщины, оказывается, один переход имеется. Плюс возле этого ж/д моста есть паромный переход.
Репосты Жмудя - Транспорт
Автопром: есть ли свет в конце тоннеля? Есть. Но китайский. Хотя и по-настоящему отечественная альтернатива возможна, и какая -- "умный протекционизм" через 10-летнюю (!) гарантию на авто и легализацию колхозного тюнинга: https://expert.ru/expert/2022/12/krash…
Вот и Дерипаска (владеющий группой ГАЗ) говорит то же, что и владелец "Автотора" -- нужен единый холдинг автокомпонентов:
https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2022-04-22-sovet-oligarha-kak-rossijskij-avtoprom-mozhet-obognat-korejskij/
Заголовок кликбейтный, советы там куда более трезвые и реалистичные
https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2022-04-22-sovet-oligarha-kak-rossijskij-avtoprom-mozhet-obognat-korejskij/
Заголовок кликбейтный, советы там куда более трезвые и реалистичные
www.avtovzglyad.ru
Совет олигарха: как российский автопром может обогнать корейский
Неожиданные рецепты будущего процветания
Кстати, там шинные холдинги один за другим возвращаются в РФ. Оправдываются как пятиклассники за двойку, но возвращаются.
Так что дефицита шин не будет. Но цены... как же вовремя я купил комплект по ценам 2021 в начале февраля))
Так что дефицита шин не будет. Но цены... как же вовремя я купил комплект по ценам 2021 в начале февраля))
Ну и эта, Реношники отдали за рубль Автоваз -- НАМИ, а Автофрамос (московский завод) -- правительству Москвы. С правом выкупа назад в течении 5-6 лет.
Конвеер в Тольяттии то ли уже запустили, то ли скоро запустят. Комплектации урежут, но производить будут всё -- проблема возникла только, как ни забавно, с Нивой 3Д: там АБС от Бош. Ну, значит будет снова без АБС))
Конвеер в Тольяттии то ли уже запустили, то ли скоро запустят. Комплектации урежут, но производить будут всё -- проблема возникла только, как ни забавно, с Нивой 3Д: там АБС от Бош. Ну, значит будет снова без АБС))
Возможно, уход французов будет носить формальный характер:
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1256178/
А возможно и нет. К тому же, мало ли формальностей превращалось в реальность? В общем, посмотрим.
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1256178/
А возможно и нет. К тому же, мало ли формальностей превращалось в реальность? В общем, посмотрим.
carsweek.ru
Новым директором компании АВТОВАЗ может стать глава НАМИ
Новым директором компании «АвтоВАЗ» может стать глава НАМИ
Репосты Жмудя - Транспорт
На юге перевалка растёт: https://yangx.top/gruz0potok/3457 Это хорошо. Портов там много, а скоро будет ещё больше и резерв для роста имеется. Северо-запад падает, но как-то похер на него, там уголь и т.п больше проблем (для пассажирских поездов) составлял, и…
Как раз Усть-Луга лучше, чем СПб, утверждает Перископ:
https://yangx.top/periskop_pacific/562
Я же верю что и контейнеры на с-з вернутся, через Марокко... просто меньше.
Насчёт балкерных на Балтике хз, посмотрим евроэмбарги на деле. Пока разнонаправлено, с газом вообще смешно: ЕС нарастил импорт СПГ... в том числе из РФ.
https://yangx.top/periskop_pacific/562
Я же верю что и контейнеры на с-з вернутся, через Марокко... просто меньше.
Насчёт балкерных на Балтике хз, посмотрим евроэмбарги на деле. Пока разнонаправлено, с газом вообще смешно: ЕС нарастил импорт СПГ... в том числе из РФ.
Telegram
Блокнот Перископа
Вот в чате толковый вопрос задавали, а я его как-то пропустил:
Здравствуйте, а что в свете этих событий происходит с Усть-Лугой? Не умрет там все теперь?
С Усть-Лугой все гораздо лучше, чем с Большим Портом С-Петербург. По той простой причине, что У-Л работает…
Здравствуйте, а что в свете этих событий происходит с Усть-Лугой? Не умрет там все теперь?
С Усть-Лугой все гораздо лучше, чем с Большим Портом С-Петербург. По той простой причине, что У-Л работает…
#авто
TIL что на транспондер Автодора можно покупать скидки -3%, -5%, -7% на календарный месяц.
Покупать не за рубли, а за бонусные баллы, которые копятся то ли от поездок, то ли от пополнений. И копятся не так чтобы мало. У меня вот хватило на -5% на один месяц и -7% на другой.
TIL что на транспондер Автодора можно покупать скидки -3%, -5%, -7% на календарный месяц.
Покупать не за рубли, а за бонусные баллы, которые копятся то ли от поездок, то ли от пополнений. И копятся не так чтобы мало. У меня вот хватило на -5% на один месяц и -7% на другой.
Про Турцию как хаб (обход санкций и не только):
https://yangx.top/infranews/13823
И 2-3 постаниже выше
https://yangx.top/infranews/13823
И 2-3 поста
Telegram
InfraNews Z
Поясню предыдущие 2 новости про Турцию. Она и хаб, и не хаб.
В части международного распределения потоков - хаб. На причалы Стамбула и Измира приходят большие контейнеровозы, контейнеры встают на причалы и в течении недели покидают порт на фидерном (местного…
В части международного распределения потоков - хаб. На причалы Стамбула и Измира приходят большие контейнеровозы, контейнеры встают на причалы и в течении недели покидают порт на фидерном (местного…
Репосты Жмудя - Транспорт
^^ Изначально строили для экспорта руды с ГОКа в Еврейской АО, но нынешних условиях явно будут таскать и контейнеры + китайцы традиционно зарятся на лес. Проблема, правда, что там с китайской стороны ж/д линия невысокой пропускной способности -- но, КМК,…
Пока гром не грянет... автомобильными погранпунктами на юге решили заняться:
https://yangx.top/gruz0potok/3482
Вот буквально на днях ездил кстати вдоль границы с Азербайджаном, интересно она там как-то проходит, по идее погранпунктов можно много понаделать.
Что интересно, в магазинах Дербента не так что бы много продуктов из Азербайджана и Ирана (хотя есть), но много непривычного в диапазоне от Великобритании до Южной Кореи. Ощущение перекрёстка Евразии.
https://yangx.top/gruz0potok/3482
Вот буквально на днях ездил кстати вдоль границы с Азербайджаном, интересно она там как-то проходит, по идее погранпунктов можно много понаделать.
Что интересно, в магазинах Дербента не так что бы много продуктов из Азербайджана и Ирана (хотя есть), но много непривычного в диапазоне от Великобритании до Южной Кореи. Ощущение перекрёстка Евразии.
Telegram
Грузопоток
Чтобы увеличить и ускорить входящие грузопотоки, правительство приняло решение модернизировать несколько пунктов пропуска на южной границе:
• Морской пункт пропуска Кавказ, через который прибывают товары из Турции.
• Автомобильного пункта пропуска Верхний…
• Морской пункт пропуска Кавказ, через который прибывают товары из Турции.
• Автомобильного пункта пропуска Верхний…
^^
Аэропорт Махачкалы тоже работает, насчёт Владикавказа (Беслана), Магаса (Сунжи) и Грозного хз
UPD: Грозный точно работает, думаю и что осетинский и ингушский тож
Аэропорт Махачкалы тоже работает, насчёт Владикавказа (Беслана), Магаса (Сунжи) и Грозного хз
UPD: Грозный точно работает, думаю и что осетинский и ингушский тож
Forwarded from Безбородов. Не только логистика
Без обид. Проект Север - Юг может существовать только в виде торговли Ирана с Россией и Закавказьем. Разговоры про транзитный потенциал - пустое место. Никто океанскую торговлю, под заходы в Бандар Абас и тем более под торговлю с Индией (которая с внешним миром практически не торгует) через Иран, перестраивать не будет. Не тот потенциал. Да и наши политики надеюсь уже поняли, что доходнее чем транзит по России из КНР в Европу и обратно ничего не предвидится. А значит инфраструктурных инвестиции только туда. А север-юг, только частникам. Если кто рискнет. Только ЖД Ирана требуют 30 млрд
Telegram
Русский ориенталист
🇮🇷🇦🇿🇦🇲Иран помог Азербайжану вернуть Зенгилан
Любопытный момент. Азербайджан взял приграничный Ирану Зенгилан после того, как иранцы напрочь закрыли свою границу и заявили, что не будут пропускать российское оружие Армении через себя. Так Ереван и Степанакерт…
Любопытный момент. Азербайджан взял приграничный Ирану Зенгилан после того, как иранцы напрочь закрыли свою границу и заявили, что не будут пропускать российское оружие Армении через себя. Так Ереван и Степанакерт…
^^ некоторые дополнения и разъяснения здесь: ^^
https://yangx.top/infranews/13894
https://yangx.top/infranews/13894
Telegram
InfraNews Z
https://www.kommersant.ru/doc/5339988?from=author_2
Саша - реально насмешил
Ехать на модную конференцию, чтоб с понтом рассказать, что знают все? "помыслы отечественных бизнесменов и чиновников с удвоенной силой обратились к Азии". Удвоить "ноль" - получишь…
Саша - реально насмешил
Ехать на модную конференцию, чтоб с понтом рассказать, что знают все? "помыслы отечественных бизнесменов и чиновников с удвоенной силой обратились к Азии". Удвоить "ноль" - получишь…
Forwarded from Блокнот ⚒️ Перископа
И такой огромный объект можно перевезти по железной дороге, с очень серьёзной длиной. Смотрите, под ним 12 осей!
PS. Как многие, наверное, догадались, он закреплен не намертво, а на поворотных кронштейнах сочленённого транспортера, поэтому может поворачиваться при прохождении составом кривых.
PS. Как многие, наверное, догадались, он закреплен не намертво, а на поворотных кронштейнах сочленённого транспортера, поэтому может поворачиваться при прохождении составом кривых.
И всё-таки они существуют! Трёхполосные дороги из билетов ПДД!
Тут в очень сильно запущенном виде -- ну так это же нефедеральная дорога между самыми антагонистичными регионами РФ: Северной Осетией и Ингушетией.
Мало кто тут ездит -- и совсем уж никто не вкладывается (=> не переделали даже разметку). А в советское время, наверное, считалось не самой малозначимой дорогой (=> >2 полос). Так что... где как не здесь?
Тут в очень сильно запущенном виде -- ну так это же нефедеральная дорога между самыми антагонистичными регионами РФ: Северной Осетией и Ингушетией.
Мало кто тут ездит -- и совсем уж никто не вкладывается (=> не переделали даже разметку). А в советское время, наверное, считалось не самой малозначимой дорогой (=> >2 полос). Так что... где как не здесь?
Forwarded from Мирные Жители
Мэрия Екатеринбурга выложила на обсуждение концепцию реконструкцию улицы Малышева.
Концепция разработана архитектором-урбанистом Владимиром Злоказовым в двух вариантах: 1) с выделенными автобусными полосами по центру улицы и 2) без выделенных автобусных полос. При этом оба вариант предполагают обустройство непрерывных велодорожек. Сравнить варианты можно здесь.
В мэрии планируют реконструкцию улицы Малышева после 2023 года. Скорее всего, предложенные варианты пока не входят в официальные планы чиновников и разработаны по инициативе автора, однако в случае успешного обсуждения некоторые подходы могут быть использованы в итоговом проекте реконструкции.
Любой желающий может высказать свои предложения и замечания по концепции на сайте администрации.
Концепция разработана архитектором-урбанистом Владимиром Злоказовым в двух вариантах: 1) с выделенными автобусными полосами по центру улицы и 2) без выделенных автобусных полос. При этом оба вариант предполагают обустройство непрерывных велодорожек. Сравнить варианты можно здесь.
В мэрии планируют реконструкцию улицы Малышева после 2023 года. Скорее всего, предложенные варианты пока не входят в официальные планы чиновников и разработаны по инициативе автора, однако в случае успешного обсуждения некоторые подходы могут быть использованы в итоговом проекте реконструкции.
Любой желающий может высказать свои предложения и замечания по концепции на сайте администрации.
Годовалой давности подробности о метротраме в Челябе:
https://74.ru/text/transport/2021/05/21/69925763/
Чокак там сейчас, интересно.
https://74.ru/text/transport/2021/05/21/69925763/
Чокак там сейчас, интересно.
74.ру
Три плюс два. Рассказываем, по какой схеме будет работать метротрамвай в Челябинске
Новый вид транспорта планируют создать за срок, который обещает стать рекордным для России
Forwarded from AfterShock_News (aftershock_news)
Суд передал РЖД оборудование Siemens для ремонта высокоскоростных поездов (by Lehan)
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области передал ОАО "Российские железные дороги" для хранения и использования принадлежащие Siemens Mobility GmbH (ООО "Сименс Мобильность") оборудование, инструменты и запчасти, необходимые для ремонта высокоскоростных поездов, следует из опубликованного определения суда.
Прочитать статью и обсуждение на AfterShock
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области передал ОАО "Российские железные дороги" для хранения и использования принадлежащие Siemens Mobility GmbH (ООО "Сименс Мобильность") оборудование, инструменты и запчасти, необходимые для ремонта высокоскоростных поездов, следует из опубликованного определения суда.
Прочитать статью и обсуждение на AfterShock