Блокнот Жмудя
232 subscribers
3.16K photos
195 videos
42 files
5.18K links
Агрегатор всего интересного, что подвернулось под руку. Примечательных сообщений из чатиков. И просто рандомные мысли.

Старый канал с тоннами БАЗЫ, сейчас превратился в тревел-личный блог с элементами системно-диванной аналитики: https://yangx.top/shm512_tldr
加入频道
Репосты Жмудя - Транспорт
#авто #история Много прикольных подробностей https://5koleso.ru/articles/istoriya-avto-brendov/deficzit-benzina-v-sssr-kogda-on-sluchilsya-i-kak-sovetskie-avtovladelczy-s-nim-borolis/ Непросто было не только стать, но и быть автомобилистом в СССР... UPD:…
#авто
Комменты интереснее статьи, см. также по ссылке некоторые детали по гаражам:
https://5koleso.livejournal.com/116369.html

Во времена СССР насчет парковки во дворах было туго, если на ночь,то разберут на запчасти. Так-что все по гаражным кооперативам парковались. Если нет у тебя гаража,то по сути нет и автомобиля,просто в какой-то момент угонят и все на этом.

Или охраняемая стоянка у какого нибуть ресторана или кафе или кооп. гаражы. Иначе подростки и нарки скрутят всё что скручивается, унесут всё что лежало в багажнике, включая коврики и лампы, а если еще и мафон с курточкой в машине владелец.

Что тут сказать, культура была такова, что даже на стоянке автобусники лампы и колпаки у друг друга тырили.


У отца дворники лежали в бардачке, занимали свое место только во время дождя, зеркала съемные были, остановился, снял кинул в салон. У многих гараж был у черта на куличках и на машинах выезжали только в выходные, зимой многие не ездили отчести по этой причине, далеко. Как то приехали на машине друзья родителей на три дня, отец договорился поставить их машину на парковке на своей работе. Да, такая была жизнь.


Во дворах машины ночевали в Москве, наверное и в других больших городах, в моем городе, если машина ночевала возле подъезда, то с большой вероятностью она иогла лишиться дворников, покрышек, аккумулятора, магнитолы, зеркало или вообще "целиком" уехать в неизвестном направлении. При чем дворники, зеркала умудрялись воровать среди бела дня, возле магазинов, за те несколько минут, что хозяин отсутствовал, что-либо покупая в магазине...


Ну и приз зрительских симпатий достаётся последнему комментатору -- в пост не влезло, да и не совсем по авто теме уже:
https://pens-anonimus.livejournal.com/519571.html

Дальше долгое время лучше с воровством не становилось -- зато дворы были свободные. Хорошо помню, что все 90-е и большую часть 2000-х машины под окнами типично не парковали.

Дед в Артёмовском с советских времён ставил свою Ниву в гараже (до которого идти минут так 10-15).

Батя (авто с 94-95 где-то) оставлял на парковках неподалёку, где, видимо, было безопаснее -- что на Пехотинцев (Новая Сортировка) до лета 2000, что у Современника (Втузгородок) после.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Настоящего мужика(ТМ) 6 грамм свинца не остановят
Блокнот Жмудя
Западный Кавказ времён Лермонтова:
Очень красивая британская карта Крыма и Северного Кавказа (люди работали) 1836 года, с множеством этнографических зарисовок по полям, деталей рельефа и далёкой от нынешней картины по населённым пунктам (да и самому населению):
https://yangx.top/aia0817/2271?single

Детальнее в постах ниже по ссылке.
Forwarded from Живые улицы
Интересно, что при строительстве бараков смогли сделать нормальный тротуар вдоль улицы - мастерство, с годами деградировавшее и к моменту строительства "Алатыря" совершенно утраченное.

Фото: Типичный Екатеринбург
Только это всё-таки не бараки, а квартирные двухэтажки, пусть и так себе конструкции. Настоящий барак это что-то такое.

А так да, можно смотреть фото улиц за последние 110 лет и наблюдать деградацию городской среды наглядно.

Причём основная пришлась не на все перепитии первой половины ХХ века, а на последние лет 60-70.
Блокнот Жмудя
Оооо, нашёл привет из детства -- советская стиралка "Малютка": https://vk.com/wall-159509552_3630 Знал, что она уралмашевской разработки -- что уже само по себе ещё более иронично чем производство "Оки" на КамАЗе... Но тут узнал детали: оказывается, хотели…
Адовый агрегат был этот пылесос:
https://www.e1.ru/text/gorod/2021/09/07/70115540/

Ещё в начале 2000-х им пользовались по прямому назначению. Громоздкий, ревел как адова турбина, нихрена не пылесосил (ну, почти). Зато табуреткой в кладовке был просто отличной! Почти пуфик!

Еще больше плюсов «Урал» заработал, когда стало известно, что если надеть дополнительную насадку пылесоса на любую банку с краской или белилами, то агрегат можно использовать в качестве пульверизатора при покраске и ремонте. А некоторые умудрялись пользоваться пылесосом и в качестве фена.


Воплощение позднесоветского анекдота:

Что такое: свистит, пердит, звенит, ревёт — но в жопу не даёт? Разработанное нашей промышленностью приспособление для давания в жопу!

Касалось это, конечно, только товаров народного потребления. Вспоминая другой афоризм тех лет:

Первый сорт идёт военным,
Второй — машиностроителям,
Третий — сельскому хозяйству,
А брак — потребителям.


А ещё были легендарные гитары, про которые даже статья на Лурке есть... причём не для галочки, а полная реально смешных мемов про означеную гитару.