Выходы. Алексей Архипович Леонов летал вокруг "Восхода-2" аки птица, а Джаред Айзекман и Сара Джиллис выглядывали из корабля SpaceX Crew Dragon словно куница.
Второй советский выход в открытый космос должны были совершить 24 апреля 1967 года в ходе первой в мире стыковки пилотируемых кораблей Алексей Елисеев и Евгений Хрунов, стартовавшие на корабле «Союз-2» под управлением командира Валерия Быковского.
Как известно, планам этим не суждено было сбыться из-за неполадок на «Союзе-1», запущенным днем ранее и пилотируемым Владимиром Комаровым, позднее погибшем при посадке.
Поскольку советской лунной пилотируемой программы как бы не существовало, то в случае успеха стыковка и переход между кораблями подавались бы как создание "орбитальной станции" (см полет "Союза-4" и "Союза-5").
Необходимость в этом возникла из-за особенностей конструкции лунного орбитального корабля (ЛОК, 11Ф93), в котором два космонавта должны были прилететь на орбиту Луны, и лунного посадочного корабля (ЛК, 11Ф94), в котором один из космонавтов высаживался на поверхность спутника Земли.
Переход между ними туда и обратно должен был проводиться через открытый космос, при этом один космонавт перемещался в скафандре "Кречет-94", а второй его страховал, находясь в скафандре "Орлан".
Некоторые исследователи вообще считают, что именно в результате гибели Комарова советская лунная программа пошла наперекосяк, но это не точно.
Прилагаются рисунки Tezio Corteze, находящиеся, как известно, в Музее космодрома на второй площадке Байконура.
#polaris #dawn #восход #леонов #комаров #быковский #елисеев #хрунов #айзекман #джилли
Второй советский выход в открытый космос должны были совершить 24 апреля 1967 года в ходе первой в мире стыковки пилотируемых кораблей Алексей Елисеев и Евгений Хрунов, стартовавшие на корабле «Союз-2» под управлением командира Валерия Быковского.
Как известно, планам этим не суждено было сбыться из-за неполадок на «Союзе-1», запущенным днем ранее и пилотируемым Владимиром Комаровым, позднее погибшем при посадке.
Поскольку советской лунной пилотируемой программы как бы не существовало, то в случае успеха стыковка и переход между кораблями подавались бы как создание "орбитальной станции" (см полет "Союза-4" и "Союза-5").
Необходимость в этом возникла из-за особенностей конструкции лунного орбитального корабля (ЛОК, 11Ф93), в котором два космонавта должны были прилететь на орбиту Луны, и лунного посадочного корабля (ЛК, 11Ф94), в котором один из космонавтов высаживался на поверхность спутника Земли.
Переход между ними туда и обратно должен был проводиться через открытый космос, при этом один космонавт перемещался в скафандре "Кречет-94", а второй его страховал, находясь в скафандре "Орлан".
Некоторые исследователи вообще считают, что именно в результате гибели Комарова советская лунная программа пошла наперекосяк, но это не точно.
Прилагаются рисунки Tezio Corteze, находящиеся, как известно, в Музее космодрома на второй площадке Байконура.
#polaris #dawn #восход #леонов #комаров #быковский #елисеев #хрунов #айзекман #джилли
Периодика. 16 января 1969 года Алексей Елисеев и Евгений Хрунов стали первыми космическими почтальонами.
Они преодолели открытое космическое пространство в скафандрах типа «Ястреб», перейдя из корабля «Союз-5», которым управлял Борис Волынов, в корабль «Союз-4», где командиром был Владимир Шаталов, после того, как была осуществлена первая в мире пилотируемая стыковка.
Они доставили письма, телеграммы и газеты, которые вышли уже после старта Шаталова в космос. Владимир Шаталов был единственным советским человеком, который не мог прочитать в газете «Правда» о старте корабля «Союз-4» 14 января.
Необходимость перехода через открытое пространство на высоте около 200 километров над Землёй была обусловлена тем, что тогдашние стыковочные узлы не позволяли перейти между кораблями непосредственно через стык. Сегодня эта технология называется Система стыковки и внутреннего перехода (ССВП)
#периодика #елисеев #хрунов #волынов #шаталов #союз #стыковка #ссвп
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Они преодолели открытое космическое пространство в скафандрах типа «Ястреб», перейдя из корабля «Союз-5», которым управлял Борис Волынов, в корабль «Союз-4», где командиром был Владимир Шаталов, после того, как была осуществлена первая в мире пилотируемая стыковка.
Они доставили письма, телеграммы и газеты, которые вышли уже после старта Шаталова в космос. Владимир Шаталов был единственным советским человеком, который не мог прочитать в газете «Правда» о старте корабля «Союз-4» 14 января.
Необходимость перехода через открытое пространство на высоте около 200 километров над Землёй была обусловлена тем, что тогдашние стыковочные узлы не позволяли перейти между кораблями непосредственно через стык. Сегодня эта технология называется Система стыковки и внутреннего перехода (ССВП)
#периодика #елисеев #хрунов #волынов #шаталов #союз #стыковка #ссвп
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Стыковки. Индийская организация космических исследований ISRO сообщила вчера об успешной стыковке в автоматическом режиме космических аппаратов SpaDeX-A и SpaDeX-B.
Данный полет является подготовкой к более масштабной операции, как и в случае с беспилотными "Космосом-186" и "Космосом-188" (оба типа 7К-ОК, ранний вариант «Союза», хотя по изображению на марке это сложно определить), которые 30 октября 1967 года произвели первую в мире автоматическую стыковку.
Индийский проект направлен на возвращение пробы лунного грунта в рамках миссии Chandrayaan-4, советский же был частью лунной пилотируемой посадочной программы Н-1 — Л3.
Переход космонавта из экспедиционного корабля ЛОК (11Ф93) в лунный посадочный ЛК (11Ф94) планировался через открытый космос т.к. стыковочные узлы у них были максимально упрощенные (штырь и "пельменница").
Чтобы подготовиться к этой сложной операции, было решено провести тестовую стыковку. Впервые это пытались осуществить в апреле 1967 года в ходе полета «Союза-1» (Владимир Комаров) и «Союза-2» (Валерий Быковский, Алексей Елисеев, Евгений Хрунов). Однако из-за неполадок с первым кораблем, которые впоследствии привели к гибели космонавта при посадке, ничего не вышло.
"Космос-186" был запущен 27 октября, второй, "Космос-188", 30 октября в ту же орбитальную плоскость. Эта схема была похожа на ту, что используется сейчас при полетах с Байконура к Международной космической станции.
Таким образом, советские автоматы сделали это раньше советского человека
#стыковка #SpaDeX #союз #Chandrayaan #11Ф93 #11Ф94 #комаров #быковский #елисеев #хрунов #байконур #мкс
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Данный полет является подготовкой к более масштабной операции, как и в случае с беспилотными "Космосом-186" и "Космосом-188" (оба типа 7К-ОК, ранний вариант «Союза», хотя по изображению на марке это сложно определить), которые 30 октября 1967 года произвели первую в мире автоматическую стыковку.
Индийский проект направлен на возвращение пробы лунного грунта в рамках миссии Chandrayaan-4, советский же был частью лунной пилотируемой посадочной программы Н-1 — Л3.
Переход космонавта из экспедиционного корабля ЛОК (11Ф93) в лунный посадочный ЛК (11Ф94) планировался через открытый космос т.к. стыковочные узлы у них были максимально упрощенные (штырь и "пельменница").
Чтобы подготовиться к этой сложной операции, было решено провести тестовую стыковку. Впервые это пытались осуществить в апреле 1967 года в ходе полета «Союза-1» (Владимир Комаров) и «Союза-2» (Валерий Быковский, Алексей Елисеев, Евгений Хрунов). Однако из-за неполадок с первым кораблем, которые впоследствии привели к гибели космонавта при посадке, ничего не вышло.
"Космос-186" был запущен 27 октября, второй, "Космос-188", 30 октября в ту же орбитальную плоскость. Эта схема была похожа на ту, что используется сейчас при полетах с Байконура к Международной космической станции.
Таким образом, советские автоматы сделали это раньше советского человека
#стыковка #SpaDeX #союз #Chandrayaan #11Ф93 #11Ф94 #комаров #быковский #елисеев #хрунов #байконур #мкс
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Люди. Сначала пошутили про
"Шатались, шатались, волынили, волынили.
Ни хруна не сделали. Еле-еле сели",
а потом Алексей Елисеев стал ректором Бауманки, Евгений Хрунов был отчислен из отряда космонавтов в связи с переводом в другую часть, Владимир Шаталов - стал генералом и начальником Центра подготовки космонавтов, Борис Волынов - слетал на "Алмаз" и 30 лет прослужил в отряде.
Ну, за хорошие шутки!
#союз #стыковка #елисеев #хрунов #шаталов #волынов #мгту #цпк
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
"Шатались, шатались, волынили, волынили.
Ни хруна не сделали. Еле-еле сели",
а потом Алексей Елисеев стал ректором Бауманки, Евгений Хрунов был отчислен из отряда космонавтов в связи с переводом в другую часть, Владимир Шаталов - стал генералом и начальником Центра подготовки космонавтов, Борис Волынов - слетал на "Алмаз" и 30 лет прослужил в отряде.
Ну, за хорошие шутки!
#союз #стыковка #елисеев #хрунов #шаталов #волынов #мгту #цпк
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Шланги. Некоторую информацию по животрепещущему вопросу, получал ли Алексей Леонов во время своего героического выхода в космос кислород из ранца или же по "фале", дают нам воспоминания космонавта Виктора Горбатко (который был дублером командира корабля "Восход-2" Павла Беляева) в журнале "Новости космонавтики" №6-2003:
"Затем, когда началась подготовка к первому выходу в открытый космос, я был командиром 2-го экипажа, с Е.Хруновым. Все у нас шло хорошо. Тренировки проводили прямо на летном корабле. Его делали, а мы одновременно готовились и проводили как бы испытания этого корабля. Мне запомнилось, что даже воздух в скафандр подавался снаружи по шлангу. И вот шланг этот где-то перегнулся… Как я не задохнулся – не знаю…
Не помню, закончил я тренировку или все-таки увидели, что я задыхаюсь. В общем, когда меня вытащили оттуда, я нагнулся – и из шлема прямо вода потекла. Вылилось много воды... Вы ведь знаете, что в скафандре вокруг шеи облегает резина. Я так вспотел, что там полно влаги накопилось".
На фото - «Внимание! Человек вышел в космическое пространство!», схема скафандра "Беркут" в котором выходил Леонов, подготовка к выходу в летающей лаборатории Ту-104 (сейчас стоит в ЦПК у гидролаборатории)
#леонов #горбатко #беляев #хрунов #восход #беркут #вкд
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
"Затем, когда началась подготовка к первому выходу в открытый космос, я был командиром 2-го экипажа, с Е.Хруновым. Все у нас шло хорошо. Тренировки проводили прямо на летном корабле. Его делали, а мы одновременно готовились и проводили как бы испытания этого корабля. Мне запомнилось, что даже воздух в скафандр подавался снаружи по шлангу. И вот шланг этот где-то перегнулся… Как я не задохнулся – не знаю…
Не помню, закончил я тренировку или все-таки увидели, что я задыхаюсь. В общем, когда меня вытащили оттуда, я нагнулся – и из шлема прямо вода потекла. Вылилось много воды... Вы ведь знаете, что в скафандре вокруг шеи облегает резина. Я так вспотел, что там полно влаги накопилось".
На фото - «Внимание! Человек вышел в космическое пространство!», схема скафандра "Беркут" в котором выходил Леонов, подготовка к выходу в летающей лаборатории Ту-104 (сейчас стоит в ЦПК у гидролаборатории)
#леонов #горбатко #беляев #хрунов #восход #беркут #вкд
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"