Люди. Герман Титов, которому сегодня исполнилось бы 89 лет, совершил свой рекордный полет длительностью более суток 9 августа 1961 года в 25-летнем возрасте.
Молодой, да ранний!
Очень хотел полететь еще, сначала на "Спирали", потом на "Союзе" (поэтому и в скафандре "Сокол"), но после гибели Гагарина шансов, что "отпустят в космос", уже не было.
Благодаря ему был принят на вооружение комплекс ракеты "Зенит", на базе которого на Байконуре теперь делают старт для "Союза-5"
#титов #восток #спираль #союз #зенит #байконур
Молодой, да ранний!
Очень хотел полететь еще, сначала на "Спирали", потом на "Союзе" (поэтому и в скафандре "Сокол"), но после гибели Гагарина шансов, что "отпустят в космос", уже не было.
Благодаря ему был принят на вооружение комплекс ракеты "Зенит", на базе которого на Байконуре теперь делают старт для "Союза-5"
#титов #восток #спираль #союз #зенит #байконур
Корабли. Что такое - у Паши и Андрияна потерялся, у Геры разбился, а у Вали целых два ?
Отгадка - космический корабль типа "Восток", на котором летали первые космонавты, и с некоторыми из которых потом происходили совершенно удивительные вещи.
Так "Восток-2", на котором летал Герман Титов, разбили в 1964 году во время испытания системы мягкой посадки корабля "Восход".
"Восток-3" Андрияна Николаева и "Восток-4", на котором летал Павел Попович, загадочным образом "потерялись".
В музее на родине Николаева в селе Шоршелы Марпосадского района Чувашской Республики стоит макет.
«Восток-5» Валерия Быковского выставлен в космическом музее в Калуге (еще один повод туда поехать, кстати).
При этом самый первый "Восток" Юрия Гагарина и "Восток-6" Валентины Терешковой стоят в музее РКК "Энергия" (первый периодически выезжает на гастроли).
Но с кораблем "Чайки" не обошлось без прикола - в музее "Космос" на ее родине (Ярославская область, Тутаевский район, п. Никульское) выставлен еще один корабль "Восток", представляющий собой, как говорят спецы, переделанный "Космос-15", аппарат фоторазведки типа «Зенит-2» №8.
Фото РКК "Энергия", Ю.А. Шведчикова, А.В. Широнина
#восток #гагарин #титов #николаев #попович #быковский #терешкова #шоршелы #космос #зенит
Отгадка - космический корабль типа "Восток", на котором летали первые космонавты, и с некоторыми из которых потом происходили совершенно удивительные вещи.
Так "Восток-2", на котором летал Герман Титов, разбили в 1964 году во время испытания системы мягкой посадки корабля "Восход".
"Восток-3" Андрияна Николаева и "Восток-4", на котором летал Павел Попович, загадочным образом "потерялись".
В музее на родине Николаева в селе Шоршелы Марпосадского района Чувашской Республики стоит макет.
«Восток-5» Валерия Быковского выставлен в космическом музее в Калуге (еще один повод туда поехать, кстати).
При этом самый первый "Восток" Юрия Гагарина и "Восток-6" Валентины Терешковой стоят в музее РКК "Энергия" (первый периодически выезжает на гастроли).
Но с кораблем "Чайки" не обошлось без прикола - в музее "Космос" на ее родине (Ярославская область, Тутаевский район, п. Никульское) выставлен еще один корабль "Восток", представляющий собой, как говорят спецы, переделанный "Космос-15", аппарат фоторазведки типа «Зенит-2» №8.
Фото РКК "Энергия", Ю.А. Шведчикова, А.В. Широнина
#восток #гагарин #титов #николаев #попович #быковский #терешкова #шоршелы #космос #зенит
Полеты. Военные космонавты Борис Волынов и Виталий Жолобов должны были провести на военной станции "Алмаз", летавшей под именем "Салюта-5", порядка двух месяцев, однако что-то пошло не так.
Причем, что именно, до сих пор однозначно не ясно т.к. свидетели дают противоречивые показания.
Борис Волынов (2-й космический полёт):
«На 42-ые сутки полета в станции внезапно погас свет. Мы находились на теневой стороне орбиты и вне зоны связи с Землей…Через 1час 40 минут мы справились с ситуацией. Появился свет. Мы смогли восстановить ориентацию станции. Но после аварии Виталий Жолобов не смог прийти в себя. Он не спал, потерял аппетит, появились сильнейшие головные боли, которые не снимали лекарства. Пришлось работать за двоих…Учитывая сложившуюся ситуацию, Земля дала команду на срочный спуск. Я полторы суток не спал, готовясь к спуску… Одел скафандр на Виталия, перенес его в возвращаемый аппарат…Из-за срочности приземлялись ночью. На земле возвращаемый аппарат перевернулся. Я выполз. Виталий запросил помощи… Пришлось вернуться. Помог ему выбраться, и мы вместе растянулись на земле».
Виталий Жолобов (1-й космический полёт):
"Мы с командиром часто говорили о том, что нас обоих гнетет "голод" по земным запахам. Это чувство не сказывалось на нашей работе, но давило на психику. Однажды мы так и сказали Земле. Там посчитали, что задание, в принципе, выполнено и нас можно возвращать домой. А поскольку в среде космонавтов не принято говорить о слабостях командира экипажа, всю "хандру" я потом взял на себя.
...Вначале сложно было стыковаться со станцией "Салют". Ведь в то время стыковки вручную были еще не освоены, предыдущий экипаж не справился с этой задачей. А ведь один промах — и программа полета сорвана... Мы справились, но потом вылили из скафандров литра по два пота. Однажды станция на какое-то время потеряла управление, стала заваливаться на бок. Это с Земли подали неправильный сигнал бортовому компьютеру, и произошел сбой. Мы быстро восстановили управление. Через полтора месяца собираемся возвращаться, сделали все, что нужно — станция не "отцепляется". Оказалось, в Центре управления полетами зазевались и не дали сигнал на расцепление защелки, державшей нас. Пришлось делать лишний виток вокруг Земли, в результате мы приземлились не в том месте, где рассчитывали".
Алексей Елисеев (руководитель полетов гражданских кораблей и станций):
"И вот недели за две до запланированного окончания полета получаем экстренный вызов в Центр управления для досрочного возвращения экипажа. Волынов как командир корабля потребовал немедленного спуска в связи с тем, что у Жолобова резко ухудшилось состояние здоровья. По его словам, Жолобов был бледен, слаб, выглядел как тяжело больной человек, и состояние его быстро ухудшалось. Жолобов подтверждал свое плохое самочувствие и необходимость срочной посадки. Тревожное сообщение с борта выбило всех из колеи. Медицинские параметры обоих космонавтов находились в норме, и у врачей не было формальных оснований для беспокойства. С Борисом Волыновым решил доверительно переговорить Герман Титов - второй космонавт планеты. Германа все, безусловно, уважали, и мы надеялись, что ему удастся узнать какие-то детали. Но зря. Борис лишь добавил, что у него тоже сильно болит голова, и повторил, что состояние Жолобова совсем плохое. Полет был прекращен. К удивлению группы встречающих, оба космонавта сразу после посадки выглядели вполне здоровыми. После возвращения в Москву специалисты попросили их объяснить, что же произошло. Оба сказали, что в станции появился сильный запах азотной кислоты и находиться там стало невозможно. Очень странное заявление. Азотная кислота на станции действительно была - она использовалась в качестве окислителя в двигательной установке, но попасть в жилой отсек не могла..."
Между тем Жолобов после этого оставался в отряде еще 5 лет т.е. успешно проходил медкомиссии
#волынов #желобов #алмаз #елисеев #титов
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Причем, что именно, до сих пор однозначно не ясно т.к. свидетели дают противоречивые показания.
Борис Волынов (2-й космический полёт):
«На 42-ые сутки полета в станции внезапно погас свет. Мы находились на теневой стороне орбиты и вне зоны связи с Землей…Через 1час 40 минут мы справились с ситуацией. Появился свет. Мы смогли восстановить ориентацию станции. Но после аварии Виталий Жолобов не смог прийти в себя. Он не спал, потерял аппетит, появились сильнейшие головные боли, которые не снимали лекарства. Пришлось работать за двоих…Учитывая сложившуюся ситуацию, Земля дала команду на срочный спуск. Я полторы суток не спал, готовясь к спуску… Одел скафандр на Виталия, перенес его в возвращаемый аппарат…Из-за срочности приземлялись ночью. На земле возвращаемый аппарат перевернулся. Я выполз. Виталий запросил помощи… Пришлось вернуться. Помог ему выбраться, и мы вместе растянулись на земле».
Виталий Жолобов (1-й космический полёт):
"Мы с командиром часто говорили о том, что нас обоих гнетет "голод" по земным запахам. Это чувство не сказывалось на нашей работе, но давило на психику. Однажды мы так и сказали Земле. Там посчитали, что задание, в принципе, выполнено и нас можно возвращать домой. А поскольку в среде космонавтов не принято говорить о слабостях командира экипажа, всю "хандру" я потом взял на себя.
...Вначале сложно было стыковаться со станцией "Салют". Ведь в то время стыковки вручную были еще не освоены, предыдущий экипаж не справился с этой задачей. А ведь один промах — и программа полета сорвана... Мы справились, но потом вылили из скафандров литра по два пота. Однажды станция на какое-то время потеряла управление, стала заваливаться на бок. Это с Земли подали неправильный сигнал бортовому компьютеру, и произошел сбой. Мы быстро восстановили управление. Через полтора месяца собираемся возвращаться, сделали все, что нужно — станция не "отцепляется". Оказалось, в Центре управления полетами зазевались и не дали сигнал на расцепление защелки, державшей нас. Пришлось делать лишний виток вокруг Земли, в результате мы приземлились не в том месте, где рассчитывали".
Алексей Елисеев (руководитель полетов гражданских кораблей и станций):
"И вот недели за две до запланированного окончания полета получаем экстренный вызов в Центр управления для досрочного возвращения экипажа. Волынов как командир корабля потребовал немедленного спуска в связи с тем, что у Жолобова резко ухудшилось состояние здоровья. По его словам, Жолобов был бледен, слаб, выглядел как тяжело больной человек, и состояние его быстро ухудшалось. Жолобов подтверждал свое плохое самочувствие и необходимость срочной посадки. Тревожное сообщение с борта выбило всех из колеи. Медицинские параметры обоих космонавтов находились в норме, и у врачей не было формальных оснований для беспокойства. С Борисом Волыновым решил доверительно переговорить Герман Титов - второй космонавт планеты. Германа все, безусловно, уважали, и мы надеялись, что ему удастся узнать какие-то детали. Но зря. Борис лишь добавил, что у него тоже сильно болит голова, и повторил, что состояние Жолобова совсем плохое. Полет был прекращен. К удивлению группы встречающих, оба космонавта сразу после посадки выглядели вполне здоровыми. После возвращения в Москву специалисты попросили их объяснить, что же произошло. Оба сказали, что в станции появился сильный запах азотной кислоты и находиться там стало невозможно. Очень странное заявление. Азотная кислота на станции действительно была - она использовалась в качестве окислителя в двигательной установке, но попасть в жилой отсек не могла..."
Между тем Жолобов после этого оставался в отряде еще 5 лет т.е. успешно проходил медкомиссии
#волынов #желобов #алмаз #елисеев #титов
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Люди. Юрий Гагарин, неизвестный скуф, Андриян Николаев и Герман Титов.
Цейлон, 1961 г.
Иллюстрация к книге «По орбите дружбы» Николая Смирнова из его архива.
Заказал эту книгу, возможно, там найдется ФИО этого чувака
#гагарин #скуф #николаев #титов #индия #смирнов
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Цейлон, 1961 г.
Иллюстрация к книге «По орбите дружбы» Николая Смирнова из его архива.
Заказал эту книгу, возможно, там найдется ФИО этого чувака
#гагарин #скуф #николаев #титов #индия #смирнов
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"