История. К весне 1939 года, после проведения испытаний прототипа многозарядной механизированной залповой установки для стрельбы реактивными снарядами, были сделаны два важных вывода, которые открыли новые направления для совершенствования.
Первый касался повышения кучности стрельбы, и Владимир Галковский предложил новую компоновочную схему, установив пятиметровые направляющие вдоль корпуса автомобиля ЗИС-6 (на фото).
Второй вывод заключался в необходимости разработки нового снаряда, который должен был значительно увеличить дальность стрельбы (с 6,5 км до 8,5 км), повысить боевую эффективность, стабильность полета и улучшить эксплуатационные характеристики.
«В отличие от авиационного реактивного осколочного снаряда РОС-132 новый снаряд получил индекс РОФС-132 (позднее - М-13), так как это был осколочно-фугасный снаряд. Разработку этого снаряда возглавил в отделе Л.Э. Шварца ведущий инженер-конструктор В.Н. Лужин. Вместе с ним эту работу вели конструкторы В.Г. Бессонов, А.С. Пономаренко, Д.А. Шитов и др. При разработке в полной мере использовалась в качестве прототипа конструкция РС авиационного применения. Однако благодаря главным образом новаторским предложениям В.Н. Лужина была создана качественно иная конструкция, удовлетворяющая требованиям максимальной дальности, высокой боевой эффективности (благодаря увеличенной скорости разлета осколков и приданию боезаряду снаряда зажигательных свойств), повышенной надежности, стабильности полета, а также требованиям более простой эксплуатации в боевых условиях», писали Владимир Кошлаков и Альберт Гафаров из Центра Келдыша в двухтомнике «РНИИ. Реактивный Научно-Исследовательский Институт».
В период с августа по ноябрь 1939 года под Ленинградом успешно прошли полигонные испытания третьего варианта пусковой установки с новым снарядом. Это дало заказчику, Главному артиллерийскому управлению, основание рекомендовать ее к массовому производству и принятию на вооружение.
Военно-техническое обоснование первой реактивной системы залпового огня было представлено Андреем Костиковым, Иваном Гваем и Владимиром Аборенковым в секретной заявке на изобретение, поданной в 1939 году, а также в последующих докладах руководству.
«Следует отметить, что их классическое определение достоинств оружия, изложение тактики его применения в бою были в полной мере подтверждены в период Великой Отечественной войны, а также полностью применимы и для современных залповых реактивных систем.
Несмотря на очевидные положительные результаты госиспытаний, несмотря на неоднократные настойчивые доклады В.В. Аборенкова, А.Г. Костикова, Б.М. Слонимера, нарком боеприпасов И.П. Сергеев, нарком обороны К.Е. Ворошилов, маршалы Н.Н. Воронов и Г.И. Кулик, не доверяя новому оружию, соответственно ориентировали руководство страны, и в том числе И.В. Сталина…
Таким образом, 1940 год не стал годом принятия системы на вооружение и развертывания ее массового производства… Производством института была выпущена малая партия пусковых установок (8 шт.), ставшая впоследствии основой первой экспериментальной батареи», продолжают указанные авторы.
Как можно заметить, созданная система не имела ничего общего с мифическими «создателями Катюши» Клейменовым и Лангемаком. Во-вторых, она ещё только должна была найти своё место в Красной Армии. В-третьих, Костиков, Гвай и Аборенков по факту разработали новый вид вооружения.
Фото из указанной книги и РГАНТД
#рнии #галковский #костиков #лужин #аборенков #гвай #завьялов #клейменов #лангемак #катюша
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Первый касался повышения кучности стрельбы, и Владимир Галковский предложил новую компоновочную схему, установив пятиметровые направляющие вдоль корпуса автомобиля ЗИС-6 (на фото).
Второй вывод заключался в необходимости разработки нового снаряда, который должен был значительно увеличить дальность стрельбы (с 6,5 км до 8,5 км), повысить боевую эффективность, стабильность полета и улучшить эксплуатационные характеристики.
«В отличие от авиационного реактивного осколочного снаряда РОС-132 новый снаряд получил индекс РОФС-132 (позднее - М-13), так как это был осколочно-фугасный снаряд. Разработку этого снаряда возглавил в отделе Л.Э. Шварца ведущий инженер-конструктор В.Н. Лужин. Вместе с ним эту работу вели конструкторы В.Г. Бессонов, А.С. Пономаренко, Д.А. Шитов и др. При разработке в полной мере использовалась в качестве прототипа конструкция РС авиационного применения. Однако благодаря главным образом новаторским предложениям В.Н. Лужина была создана качественно иная конструкция, удовлетворяющая требованиям максимальной дальности, высокой боевой эффективности (благодаря увеличенной скорости разлета осколков и приданию боезаряду снаряда зажигательных свойств), повышенной надежности, стабильности полета, а также требованиям более простой эксплуатации в боевых условиях», писали Владимир Кошлаков и Альберт Гафаров из Центра Келдыша в двухтомнике «РНИИ. Реактивный Научно-Исследовательский Институт».
В период с августа по ноябрь 1939 года под Ленинградом успешно прошли полигонные испытания третьего варианта пусковой установки с новым снарядом. Это дало заказчику, Главному артиллерийскому управлению, основание рекомендовать ее к массовому производству и принятию на вооружение.
Военно-техническое обоснование первой реактивной системы залпового огня было представлено Андреем Костиковым, Иваном Гваем и Владимиром Аборенковым в секретной заявке на изобретение, поданной в 1939 году, а также в последующих докладах руководству.
«Следует отметить, что их классическое определение достоинств оружия, изложение тактики его применения в бою были в полной мере подтверждены в период Великой Отечественной войны, а также полностью применимы и для современных залповых реактивных систем.
Несмотря на очевидные положительные результаты госиспытаний, несмотря на неоднократные настойчивые доклады В.В. Аборенкова, А.Г. Костикова, Б.М. Слонимера, нарком боеприпасов И.П. Сергеев, нарком обороны К.Е. Ворошилов, маршалы Н.Н. Воронов и Г.И. Кулик, не доверяя новому оружию, соответственно ориентировали руководство страны, и в том числе И.В. Сталина…
Таким образом, 1940 год не стал годом принятия системы на вооружение и развертывания ее массового производства… Производством института была выпущена малая партия пусковых установок (8 шт.), ставшая впоследствии основой первой экспериментальной батареи», продолжают указанные авторы.
Как можно заметить, созданная система не имела ничего общего с мифическими «создателями Катюши» Клейменовым и Лангемаком. Во-вторых, она ещё только должна была найти своё место в Красной Армии. В-третьих, Костиков, Гвай и Аборенков по факту разработали новый вид вооружения.
Фото из указанной книги и РГАНТД
#рнии #галковский #костиков #лужин #аборенков #гвай #завьялов #клейменов #лангемак #катюша
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"