👉
В итоге победителем первенства АО «ПСЗ « Янтарь» по длинным нардам третий год подряд стал Алексей Королёв (цех №3). Второе место и серебряная медаль у Степана Томчука (цех №53), в прошлом году он был бронзовым призёром.  А в этом году третье место и бронзовую медаль, завоевала Ирина Сапрыкина (УГСтр). Утешительный приз за четвёртое место достался Алексею Нырцову (цех №12).

Победители получили в награду грамоты, кубки, медали и подарочные сертификаты.

Поздравляем всех призеров и участников и желаем ярких побед в будущих спортивных состязаниях!

#ОСК #псзЯнтарь #спорт

Завершен важный этап работ по реконструкции набережной №5. Подрядчиком ООО «СевероЗападЭлектроУниверсалСтрой» полностью завершена забивка свай под крановые балки с тыловой и лицевой части причала.

Всего было забито 57 свай, кроме того ООО «СЗЭУС» завершил работы по забивке еще 20 свай, неоконченные предыдущим недобросовестным подрядчиком «Ленпромстрой», договор с которым был расторгнут по инициативе АО «ПСЗ «Янтарь».

Работы выполняются с применением специализированной техники: вибропогружателя, гидромолота, специального тяжелого кранового оборудования, что положительно сказывается на скорости и качестве реконструкции.

Контроль полноты и качества проведенных работ осуществляют не только специалисты АО «ПСЗ «Янтарь» под руководством ЗГД по капитальному строительству Антона Мальцева, но и определенные в конкурсном порядке контрагенты по строительному контролю и авторскому надзору. В результате проверок по завершенному этапу работ нареканий не возникло.
👇

👉
Строительство набережной №5 является продолжением реализации проекта Министерства промышленности и торговли РФ и Объединенной судостроительной корпорации по модернизации причального фронта АО «ПСЗ «Янтарь». Дополнительная 600-метровая протяженность новой причальной стенки позволит увеличить производительность предприятия не только по судостроению, но и по судоремонту. Набережная № 5 будет оборудована двумя портальными кранами грузоподъемностью 10 и 20 тонн производства калининградской компании «Балткран», лебедками, иным необходимым для достройки оборудованием.

По словам генерального директора завода «Янтарь» Ильи Самарина, протяжённость причала позволит осуществлять достройку одновременно двух кораблей, что существенно повысит производительность и сократит сроки сдачи заказов. Завершение реконструкции планируется в 2024 году.

#ОСК #псзЯнтарь #БылоСталоБудет #РоссияПоехали #модернизация

Акция 
«Обмен валентинками»

Дорогие друзья!
Молодёжный Совет предприятия приглашает вас принять участие в акции «Обмен валентинками»! 💞

День святого Валентина – праздник всех влюбленных, который отмечается с XV столетия. Главным символом торжества считается «валентинка» – маленькая открытка в форме сердечка с романтическими пожеланиями. С помощью «валентинки» можно выразить любовь, уважение, признание и благодарность человеку.
Правила участия очень просты:

❤В период с 9 по 13 февраля на проходной №2 и в столовых №1 и №2 будут стоять коробки для обмена валентинками, а рядом с коробкой - лежать пустые валентинки. 
❤Заполнить валентинку - выразить свои чувства или оказать знак внимания и уважения коллеге; 
❤Указать адресата (фамилия, инициалы), цех/отдел и от кого (по желанию, можно не указывать);
❤Опустить заполненную валентинку в коробку для обмена валентинками.

❤14 февраля коробки открываются, а валентинки находят своих получателей.

💕Празднуем этот день вместе, 
делимся любовью и добротой!

На достроечной набережной №6 АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в #ОСК) введена в эксплуатацию новая трансформаторная подстанция мощностью 1600кВА для
обеспечения работы портальных кранов и систем ТОС.

Как сообщил ЗГД по капитальному строительству Антон Мальцев, в воскресенье, 4 февраля,  был успешно осуществлен перезапуск подстанции. Мелкие замечания,  не влияющие на работу оборудования, подрядчик ООО «Новая эра» обязуется устранить в течение месяца.

Сейчас трансформаторная подстанция функционирует в штатном режиме, обеспечивая работу ТОС для строящихся заказов, а также является резервным источником на случай нарушения работы двух соседних подстанций.

Ввод трансформаторной подстанции в эксплуатацию является важным этапом обновления инженерной инфраструктуры производственных мощностей предприятия, что позволяет сделать более эффективной и безопасной работу на заказах и сократить сроки сдачи заказчикам».

#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #РоссияПоехали #БылоСталоБудет

В четверг, 8 февраля, состоялась «прямая линия» генерального директора АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в #ОСК) Ильи Самарина на официальной странице завода ВКонтакте.

Илья Сергеевич рассказал об итогах 2023 года, поделился плановыми целевыми показателями развития завода на 2024 год, ответил на актуальные вопросы заводчан, касающиеся самых различных аспектов работы предприятия.

Основные моменты прямого эфира:

✅«Хочу поблагодарить всех заводчан за работу в 2023 году. Мы смогли сделать на 20 процентов больше, чем в предыдущие годы и исполнить производственную программу на 107 процентов. Прошедший 2023 год мы отработали хорошо, но для себя бы я сказал – можем больше. Это твердая четверка с плюсом с потенциалом развития на пятерку в этом году».

✅«В 2024 году мы должны выполнить на 20 процентов больше, чем в прошлом. Очень на вас рассчитываю, надеюсь на совместную конструктивную и продуктивную работу».

✅О голосовании на выборах Президента Российской Федерации: «Я очень прошу заводчан сделать свой личный выбор, проявить гражданскую ответственность, и обязательно в период с 15 по 17 марта проголосовать электронно через «Госуслуги» или сходить на участки и выразить свое мнение. Мы, коллектив завода «Янтарь», всегда отличались дисциплинированностью, слаженностью, своей идейностью в развитии нашего государства. От нашего участия в выборах зависит будущее государства, наших семей, наших детей. И я прошу всех проявить свою активность как граждан Российской Федерации».

-✅«В настоящее время провожу личные встречи с коллективами предприятия. В феврале эти встречи продолжатся. Всегда есть вопросы, которые требуют внимания не только начальников цехов и подразделений, но и меня как директора предприятия, моих заместителей. Все вопросы и предложения мы будем внимательно рассматривать, просчитывать, помогать и делать все, что способствует повышению выработки и удовлетворенности условиями труда».

✅«Проблемы предприятия знаю, обсуждаем с заводчанами на встречах, стараюсь решать. Злободневным вопросом является обеспечение инструментом – ремонт, замена, закупка современных моделей. Начальникам цехов нужно проявлять дисциплину, заблаговременно понимать выходы из строя инструмента, необходимость комплектующих и расходных средств для ремонта, а нам, со своей стороны, максимально быстро отрабатывать закупки. Как руководитель буду уделять этому самое серьезное внимание, так как от этого зависит наша выработка, выполнение программы. В этом году мы уже спланировали ряд покупок. Мы завершили программу переоснащения, которая началась в 2011 году, но этого недостаточно - будем искать дополнительные возможности и участвовать в программах, которые реализуют Правительство РФ, Минпромторг и ОСК»

✅«Мы должны завершить тестирование зимней спецодежды так, чтобы людям было комфортно работать. Если где-то требуется замена одежды сверх нормы - мы тоже будем это делать. В том числе и по приобретению зимних рукавиц для стропальщиков. Потому что это тоже мотивация сотрудников и создание благоприятных возможностей выполнять свою работу».

✅«Мы обсуждаем на встречах с коллективом бытовые вопросы – организацию столовых, раздевалок, душевых. В этом году мы продолжим уделять этим вопросам большое внимание».

✅Об индексации: «Подводя итоги 2023 года, я сделал акцент на выплату всех необходимых премий, особенно годовой, которая является ключевой по итогам года. В этом году у нас рекомендованный уровень индексации порядка 7,6%, мы пока заложили в бюджете 4,6%. По итогам двух кварталов подведем итоги и рассмотрим возможность индексации до рекомендованного процента. Поэтому очень прошу те задачи, которые стоят перед предприятием, максимально выполнить»

✅О мотивации персонала: «Мы будем заниматься мотивацией, в том числе финансовой составляющей мотивации, но все зависит от того, как мы строим корабли, в какой срок и с каким качеством. Поэтому давайте настроимся на совместную работу. Начнем с мотивации мастеров – этот вопрос поднимают все начальники производственных цехов».
👇

👉
✅О количестве лицензий на Глобал: «Этот вопрос был озвучен на нашей встрече с ОИТ, я обещал, что количество лицензий мы увеличим. Порядка 50 лицензий в ближайшее время мы закупим, чтобы была возможность работать нормально, а не ждать по 40 минут возможности войти и работать»

✅О приобретении самоходных стапельных тележек: «Служба главного инженера сейчас ведет работу с изготовителем в Санкт-Петербурге по их приобретению. Дополнительно мы планируем отремонтировать те, которые у нас есть».

✅О прокладке тротуара от проходной №3: «Мне хотелось бы, чтобы перемещение от 3-й проходной к проспекту Гуськова было бы не по грязи, не по лужам, а люди нормально бы могли перемещаться. Поэтому постараюсь этот вопрос решить в рамках взаимодействия с муниципальной и областной властью в интересах заводчан».

✅О взаимодействии с Правительством региона: «Губернатор Антон Андреевич Алиханов планирует встретиться с коллективом завода, я об этом его просил. Потому что хотел бы, чтобы он услышал мнение заводчан, основные вопросы работников, решение которых поможет нам увеличить производительность, объем работы и чтобы нашим трудом гордилась не только область, но и вся Россия».
 
Полную запись «прямой линии» с генеральным директором завода «Янтарь» Ильей Самариным вы можете посмотреть по ссылке https://vk.com/shipyardyantar?w=wall-185794109_2915

#ОСК #псзЯнтарь #БылоСталоБудет #РоссияПоехали
 

Уважаемые заводчане!

Приглашаем вас принять участие и использовать  уникальную возможность стать автором имени нового плавучего дока, который строится в рамках доковой программы Объединенной судостроительной корпорации для АО «ПСЗ "Янтарь" (входит в #ОСК).

Плавдок будет идентичен тому, что уже используется на производстве, но оснащен более современным оборудованием: на нем установят системы управления и балластировки, современную судовую систему видеонаблюдения. 

Новый док даст нашему заводу возможность работать с объектами до 12 000 тонн. Строительство займет 2-2,5 года.

Ваши действия:
1. Предложить свое название дока (обязательно)

2. Написать свои ФИО и контакты (обязательно). Заявителем может быть один заводчанин‼️

3. Обосновать это название, написав аргументы - почему такое (не обязательно)

4. Направить свой вариант с контактными данными на почту [email protected] либо принести на листе А4 в отдел маркетинга (корпус 4) до 1 марта 2024 года ‼️
👇

👉
После указанной даты авторитетная комиссия во главе с генеральным директором И.С. Самариным соберется, посовещается и до 15 марта 2024 года выберет лучшее предложение, автора которого ожидает приз - экскурсия по предприятию и музею (вместе с семьей или друзьями) и оплачиваемый отгул в желаемый  день.

Наличие обоснования (экспертное или забавное) станет плюсом в выборе комиссии.

Присылайте свои варианты на указанную почту либо приносите в отдел маркетинга в указанные сроки.

Станьте автором названия нового плавучего дока на АО «ПСЗ «Янтарь»!

#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #конкурс

Более полувека непрерывной работы отдал АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в #ОСК) герой сегодняшнего видеоролика нашей рубрики «Заслуженные работники» - ветеран труда, инженер-технолог, конструктор Николай Векслер.

Николай Векслер пришел работать на завод в 1971 году после службы в армии. Работал в 10 цехе, обслуживал портальные краны на строительстве железнодорожных паромов серии «Сахалин», параллельно учился  на вечернем отделении в Калининградском техническом институте. 
Получив диплом, перешел на работу инженером-конструктором в цех №50, где и проявил свое уникальное умение восстанавливать оборудование прежних лет, на которое отсутствует документация.
👇

👉
«Особенная сложность была проектировать изношенные шестерни, - рассказывает Николай Шимонович. - Они практически «без зубов» уже были, поэтому приходилось целую систему делать -  поднимать литературу, штудировать этот вопрос».

Как наставник молодых специалистов, Николай Шимонович рад обновлению предприятия: «Сейчас в 50 цех пришло новое оборудование, пришли новые ребята, очень грамотные. Если раньше деталь изготавливалась в несколько этапов, то теперь эту же деталь может выполнить один человек с одной установки. То есть производительность труда повышается».
«За что я люблю свою работу? Потому, что видишь результат своего труда: сделал чертеж, через некоторое время смотришь - а он уже в металле. Вот в чём смысл».

#ОСК #псзЯнтарь #ЛюдиЗавода #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

Друзья! Каждый раз очень радует количество верных ответов на викторины и фотозагадки, которые вы даете. Вот и в этот раз большинство участников выбрали верный ответ: водоизмещение супертраулера "Виктор Гаврилов" составляет 14210 тонн, наибольшая длина – 121 м. Большой морозильный рыболовный траулер проекта 5670WSD строится по заказу Рыболовецкого колхоза имени В.И.Ленина (г. Петропавловск-Камчатский). Это самый крупный из БМРТ, строящихся в настоящее время на российских верфях.

Судно предназначено для лова пелагических пород рыбы, а также будет использоваться как плавбаза для переработки рыбы. На борту судна разместятся орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюмы для хранения готовой продукции.

Рыбоперерабатывающая фабрика сможет выпускать готовые консервы, рыбий жир, муку, а также разделанную и упакованную рыбу. Промысел будет вестись в северо-западной части Тихого океана.

👉
Теперь растим четверых детей, старшая дочь уже совсем взрослая. Сын хочет продолжить династию, выучиться и работать на «Янтаре». Может, и у нас династия возникнет, их на нашем заводе немало. А ведь когда-то я не планировал строить корабли – мы с другом Владимиром Евгеньевичем Ивановским (он сейчас заместитель начальника цеха №41) мечтали ходить в море. Пока ждали возможности, его отец – главный сварщик - позвал нас поработать на «Янтарь». А получилось, что через два года здесь, на «Янтаре», свою судьбу и встретил.

Самое важное для счастья в жизни – любить друг друга, растить детей в понимании и согласии. Дети главное в нашей жизни, это наше продолжение».

«Счастливая любовь всегда взаимна, - подтверждает слова мужа инженер-технолог Елена Балякина. - Двадцать лет с того дня, когда мы познакомились, прошли, что называется, душа в душу. До сих пор помню в деталях, как все было. Я тогда училась на 3 курсе факультета кораблестроения КГТУ, на практику распределили в архив цеха №3. Саша тогда был в отпуске, приехал за зарплатой (тогда наличными выдавали), кто-то из мастеров ему сказал, что в архиве новенькая девушка. И как-то часто он заходил за чертежами, - улыбается Елена Сергеевна. - Так что через год поженились. Конечно же, коллег пригласили на свадьбу, друзей по работе. Было очень приятно, что они сочинили для нас стихи и написали их на открытке с «Крузенштерном», это как символ нашей любви. На заводе собрали деньги нам на подарок, мы купили на  них телевизор и видеомагнитофон. В 2007 окончила вуз, предложили место технолога на заводе, но я тогда уже ждала второго ребенка, поэтому на завод устроилась позже, когда второй дочери исполнилось 3 года и она пошла в детский сад.

Устроилась инженером-технологом, нормировщиком 2 разряда в цех №53. Потом перешла в тот цех №3, где мы с Сашей и познакомились. А сейчас я работаю инженером-технологом 2 категории в Бюро нормирования  корпусных работ УКТПП.

Всего у нас четверо деток,  старшей дочери в ноябре исполнилось 18, учится на 1 курсе медицинского вуза в Санкт-Петербурге. Второй дочери 16 лет, оканчивает 9 класс, еще не определилась с будущей профессией. Зато сын-третьеклассник уже сказал: «хочу как папа, корабли строить». Очень любит на экскурсии по заводу ходить. Младшей дочери 3 года, в сентябре выхожу на работу из декрета. Конечно же, на завод. Ведь с ним связана вся моя жизнь и жизнь моей любимой семьи!»

А мы желаем Александру и Елене, чтобы юбилейный для их семьи год, по счастливому совпадению объявленный в России Годом Семьи, принес много счастья, любви и благополучия!

#ОСК #псзЯнтарь #ГодСемьи #ЛюдиЗавода #БылоСталоБудет #РоссияПоехали