Славное прошлое и великое будущее: к 78-летию завода «Янтарь»
В этом году, 8 июля, Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в #ОСК) отмечает 78-летие. За время своего существования завод пережил не одну смену эпох и множество переломных моментов, но при этом не прекращал развиваться, всегда оставаясь на производственной передовой.
Уже 78 лет завод вносит огромный вклад в развитие судостроительной отрасли и укрепление обороноспособности страны. За время существования на заводе было построено около 200 военных кораблей и 500 гражданских судов. Треть ныне действующих надводных кораблей ВМФ России была построена на заводе «Янтарь».
Еще в 1983 году Сергей Георгиевич Горшков, командующий Военно-Морским флотом Советского Союза, в книге почетных гостей сделал запись: «Военно-Морской флот отмечает высокое качество вашей работы. Спасибо за Ваш труд».
👇
В этом году, 8 июля, Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в #ОСК) отмечает 78-летие. За время своего существования завод пережил не одну смену эпох и множество переломных моментов, но при этом не прекращал развиваться, всегда оставаясь на производственной передовой.
Уже 78 лет завод вносит огромный вклад в развитие судостроительной отрасли и укрепление обороноспособности страны. За время существования на заводе было построено около 200 военных кораблей и 500 гражданских судов. Треть ныне действующих надводных кораблей ВМФ России была построена на заводе «Янтарь».
Еще в 1983 году Сергей Георгиевич Горшков, командующий Военно-Морским флотом Советского Союза, в книге почетных гостей сделал запись: «Военно-Морской флот отмечает высокое качество вашей работы. Спасибо за Ваш труд».
👇
👉
В Советские годы завод принимал участие во многих крупных проектах: готовил первую советскую комплексную антарктическую экспедицию на Южный полюс, построил морскую часть Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, представленную десятью железнодорожными паромами типа Сахалин.
В 1966 году Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 июля завод был награжден орденом Красного Знамени.
В новейшей истории России «Янтарь» первым среди заводов страны построил и передал флоту серию крупных сторожевых кораблей. Построив серию рыболовецких траулеров-сейнеров проекта SK-3101 R для Рыболовецкого колхоза им. Ленина по программе «Квота под киль», завод стал первопроходцем в обеспечении рыбаков современными рыболовецкими судами.
Завод «Янтарь» единственный в стране строит большие десантные корабли для ВМФ России.
В настоящее время завод использует новейшие цифровые технологии. На базе цифровой платформы был спроектирован катер катамаранного типа «Добрыня», который строился по технологии компьютерных 3-D моделей.
В 2022 году за большой вклад в разработку и создание новой специальной техники, укрепление обороноспособности страны и многолетний труд заводу была вручена благодарность Президента Российской Федерации.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» был и остается примером надежности, качества и профессионализма.
В настоящий момент на предприятии трудятся более четырех тысяч сотрудников. Завод является одним из самых больших предприятий региона по численности рабочих и богат трудовыми династиями, представители которых на протяжении многих лет способствуют развитию производства.
Как отмечает генеральный директор Илья Самарин: «За плечами нашего предприятия большая история. У истоков становления завода стояли талантливые, энергичные, преданные интересам Отечества люди. Отрадно осознавать, что нынешний коллектив с искренним уважением относится к истории родного предприятия и замечательным трудовым традициям своих предшественников. В настоящее время промышленный потенциал предприятия, его техническая база, конкурентоспособность – результат высокого профессионализма и добросовестного отношения к своему делу наших рабочих, инженерно-технических работников, специалистов и руководителей.
Благодарю весь коллектив завода за многолетний добросовестный труд и высокий профессионализм. Низкий поклон нашим ветеранам!
Уверен, что самые лучшие проекты и самые большие победы у нас еще впереди».
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньЗавода #ЛюдиЗавода #Судостроение #история
В Советские годы завод принимал участие во многих крупных проектах: готовил первую советскую комплексную антарктическую экспедицию на Южный полюс, построил морскую часть Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, представленную десятью железнодорожными паромами типа Сахалин.
В 1966 году Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 июля завод был награжден орденом Красного Знамени.
В новейшей истории России «Янтарь» первым среди заводов страны построил и передал флоту серию крупных сторожевых кораблей. Построив серию рыболовецких траулеров-сейнеров проекта SK-3101 R для Рыболовецкого колхоза им. Ленина по программе «Квота под киль», завод стал первопроходцем в обеспечении рыбаков современными рыболовецкими судами.
Завод «Янтарь» единственный в стране строит большие десантные корабли для ВМФ России.
В настоящее время завод использует новейшие цифровые технологии. На базе цифровой платформы был спроектирован катер катамаранного типа «Добрыня», который строился по технологии компьютерных 3-D моделей.
В 2022 году за большой вклад в разработку и создание новой специальной техники, укрепление обороноспособности страны и многолетний труд заводу была вручена благодарность Президента Российской Федерации.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» был и остается примером надежности, качества и профессионализма.
В настоящий момент на предприятии трудятся более четырех тысяч сотрудников. Завод является одним из самых больших предприятий региона по численности рабочих и богат трудовыми династиями, представители которых на протяжении многих лет способствуют развитию производства.
Как отмечает генеральный директор Илья Самарин: «За плечами нашего предприятия большая история. У истоков становления завода стояли талантливые, энергичные, преданные интересам Отечества люди. Отрадно осознавать, что нынешний коллектив с искренним уважением относится к истории родного предприятия и замечательным трудовым традициям своих предшественников. В настоящее время промышленный потенциал предприятия, его техническая база, конкурентоспособность – результат высокого профессионализма и добросовестного отношения к своему делу наших рабочих, инженерно-технических работников, специалистов и руководителей.
Благодарю весь коллектив завода за многолетний добросовестный труд и высокий профессионализм. Низкий поклон нашим ветеранам!
Уверен, что самые лучшие проекты и самые большие победы у нас еще впереди».
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньЗавода #ЛюдиЗавода #Судостроение #история
Forwarded from ОСК
⚓️ Крупнейшему предприятию Калининградской области – Прибалтийскому судостроительному заводу "Янтарь" (входит в #ОСК) – исполнилось 78 лет.
📜 Согласно Постановлению № 9467 Государственного Комитета Обороны СССР в июле1945 года на базе судоверфи бывшей немецкой фирмы "Schichau-Werke" было узаконено образование советского судостроительного предприятия.
🛠 Основной послевоенной специализацией калининградской верфи были ремонт и постройка боевых кораблей. Первенцем судостроительной программы стал сторожевой корабль "Зоркий" проекта 29К.
⛴ В 1958 году на заводе было организовано самостоятельное специализированное производство рыбопромыслового флота, а спустя 14 лет, в 1972 году, началось масштабное строительство кораблей и судов со спусковым весом до 12 000 тонн.
🚢 Сегодня "Янтарь" продолжает строительство боевых кораблей и судов гражданского флота.
🛳 Среди текущих заказов можно выделить строительство самого крупного в России рыболовецкого траулера "Виктор Гаврилов", уникального океанографического судна "Алмаз", способного исследовать тайны Мирового океана, аварийно-спасательного судна "Воевода", а также больших десантных кораблей проекта 11711 и фрегатов проекта 11356.
🎉 Желаем предприятию дальнейшего роста, наращивания производственных мощностей, развития и получения новых заказов!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь
📜 Согласно Постановлению № 9467 Государственного Комитета Обороны СССР в июле1945 года на базе судоверфи бывшей немецкой фирмы "Schichau-Werke" было узаконено образование советского судостроительного предприятия.
🛠 Основной послевоенной специализацией калининградской верфи были ремонт и постройка боевых кораблей. Первенцем судостроительной программы стал сторожевой корабль "Зоркий" проекта 29К.
⛴ В 1958 году на заводе было организовано самостоятельное специализированное производство рыбопромыслового флота, а спустя 14 лет, в 1972 году, началось масштабное строительство кораблей и судов со спусковым весом до 12 000 тонн.
🚢 Сегодня "Янтарь" продолжает строительство боевых кораблей и судов гражданского флота.
🛳 Среди текущих заказов можно выделить строительство самого крупного в России рыболовецкого траулера "Виктор Гаврилов", уникального океанографического судна "Алмаз", способного исследовать тайны Мирового океана, аварийно-спасательного судна "Воевода", а также больших десантных кораблей проекта 11711 и фрегатов проекта 11356.
🎉 Желаем предприятию дальнейшего роста, наращивания производственных мощностей, развития и получения новых заказов!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь
Forwarded from ОСК
⛴️ Ведущие предприятия Объединённой судостроительной корпорации проводят работу по обновлению отечественного рыболовного флота, который за последние десятилетия изрядно состарился.
🛠️ Здесь появляются новые суда - от небольших траулеров-процессоров и краболовов до гигантских 120-метровых морозильных траулеров.
🎉 Поздравляем всех рыбаков и работников рыбохозяйственного комплекса России с профессиональным праздником и желаем удачного клёва!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @fish_gov_ru @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM