В компрессорах определенной модели используется порядка 20 отводчиков конденсата. Стоимость замены одного из них составляет порядка 30 тысяч рублей. Однако благодаря инициативности Александра Хапугина ремонт обходится всего в 5 тысяч.
«Мне было интересно самому попробовать починить отводчик. Проверить, получится ли у меня, - добавляет Александр. - Я автомеханик по профессии, для меня всегда было важно научиться что-то делать своими руками, расти в плане профессионального мастерства. В итоге, ничего сложного, главное разобраться и делать всё поэтапно».
Отремонтированная деталь служит в среднем более 1 года. ППУ Александра Хапугина позволяет сэкономить большой объём денежных средств, а также уменьшить время ожидания закупки. Соответственно, повышается общая эффективность работы компрессоров определенной модели.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
«Мне было интересно самому попробовать починить отводчик. Проверить, получится ли у меня, - добавляет Александр. - Я автомеханик по профессии, для меня всегда было важно научиться что-то делать своими руками, расти в плане профессионального мастерства. В итоге, ничего сложного, главное разобраться и делать всё поэтапно».
Отремонтированная деталь служит в среднем более 1 года. ППУ Александра Хапугина позволяет сэкономить большой объём денежных средств, а также уменьшить время ожидания закупки. Соответственно, повышается общая эффективность работы компрессоров определенной модели.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
«Для меня приятно, что теперь исчезла разница между ожиданиями и фактическим результатом в стандартизированных процессах, - резюмирует Виталий Князев. - Как следствие, растёт удовлетворение от работы всех участников процессов. Кроме того, снижается необходимость операционного контроля над ними. По сути, в стандарт мы закладываем лучшую практику, лучший известный на этот момент правильный способ выполнения задач. Благодаря этому новые люди быстрее входят в курс дела без потери качества выполняемой работы».
На производстве все привыкли к стандартизации в виде инструкций, предписаний, типовых процессов. В кабинете тот же функционал выполняет методология, шаблоны и формы. С появлением первого полностью стандартизированного рабочего места офисного сотрудника появляется большой задел на будущее. Виталий Князев обращает внимание руководителей и владельцев процессов всех уровней на пользу такого подхода, а также призывает получить свой положительный опыт в этом процессе.
#ОСК #псзЯнтарь #производство #модернизация #стандартизация
На производстве все привыкли к стандартизации в виде инструкций, предписаний, типовых процессов. В кабинете тот же функционал выполняет методология, шаблоны и формы. С появлением первого полностью стандартизированного рабочего места офисного сотрудника появляется большой задел на будущее. Виталий Князев обращает внимание руководителей и владельцев процессов всех уровней на пользу такого подхода, а также призывает получить свой положительный опыт в этом процессе.
#ОСК #псзЯнтарь #производство #модернизация #стандартизация
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В начале 2024 года на АО «ПСЗ «Янтарь» начали внедрять малую механизацию каракури. Этот термин, уходящий корнями в японское понятие, означает механические устройства, которые снижают потери времени на производстве.
В цехе № 41 одна из бригад первой реализовала на практике новую идею каракури. Что придумали рабочие, смотрите в нашем видео.
#ОСК #псзЯнтарь #молодежь #модернизация #производство
В цехе № 41 одна из бригад первой реализовала на практике новую идею каракури. Что придумали рабочие, смотрите в нашем видео.
#ОСК #псзЯнтарь #молодежь #модернизация #производство
Для работы с телеграм-ботом необходимо зарегистрироваться на специальной странице в телеграмме, описать свое ППУ и далее процесс пойдёт по стандартной процедуре. Для работника большой плюс использования именно такого метода заключается в том, что здесь же он может отследить статус своего ППУ и вовремя приступить к реализации в случае одобрения.
«Для УРПС преимущество использования сотрудниками именно бота заключается в том, что выгрузка данных из формы в реестр занимает определённое время, - объясняет Павел Дзикас, ведущий инженер УРПС. - Прибавляем к этому ожидание рассмотрения участниками комиссии, а также пока сам подававший выяснит статус своего предложения и приступит к реализации. Все в совокупности — потери во времени. Выгрузка из бота практически мгновенна, участники комиссии могут быстрее поставить свою визу под идеей, а значит все получается гораздо быстрее».
В перспективе, совместно со специалистами ОИТ, планируется доработать процесс и автоматизировать заполнения печатной формы, что, опять же, ускорит всю процедуру.
«От использования телеграм-бота мы ожидаем эффект автоматизации, улучшение простоты использования системы подачи ППУ, а кроме того, ускорение принятия решения комиссией по реализации ППУ», - резюмирует Николай Мельников.
Тестирование программного решения займёт несколько месяцев. Его результаты будут более эффективны и показательны, если как можно больше людей воспользуются функционалом бота. УРПС призывает заводчан активнее участвовать в тесте. Тем более, что ППУ помогают нам выполнить производственную программу и повышают производительность труда. Перейти на страницу в телеграме для подачи улучшения можно по специальному QR-коду.
#ОСК #псзЯнтарь #производство #модернизация
«Для УРПС преимущество использования сотрудниками именно бота заключается в том, что выгрузка данных из формы в реестр занимает определённое время, - объясняет Павел Дзикас, ведущий инженер УРПС. - Прибавляем к этому ожидание рассмотрения участниками комиссии, а также пока сам подававший выяснит статус своего предложения и приступит к реализации. Все в совокупности — потери во времени. Выгрузка из бота практически мгновенна, участники комиссии могут быстрее поставить свою визу под идеей, а значит все получается гораздо быстрее».
В перспективе, совместно со специалистами ОИТ, планируется доработать процесс и автоматизировать заполнения печатной формы, что, опять же, ускорит всю процедуру.
«От использования телеграм-бота мы ожидаем эффект автоматизации, улучшение простоты использования системы подачи ППУ, а кроме того, ускорение принятия решения комиссией по реализации ППУ», - резюмирует Николай Мельников.
Тестирование программного решения займёт несколько месяцев. Его результаты будут более эффективны и показательны, если как можно больше людей воспользуются функционалом бота. УРПС призывает заводчан активнее участвовать в тесте. Тем более, что ППУ помогают нам выполнить производственную программу и повышают производительность труда. Перейти на страницу в телеграме для подачи улучшения можно по специальному QR-коду.
#ОСК #псзЯнтарь #производство #модернизация
Первый этап прокладки газораспределительной сети завода ОСК «Янтарь» идёт к завершению.
⠀
Напомним, проект, рассчитанный на 90 дней, в течение которых от пожарной части до котельной будет проложен газопровод, стартовал 12 июля.
Как рассказывал ранее врио начальника ОПРП Виталий Любецкий, прокладка газопровода осуществляется методом наклонно-направленного бурения под улицей Петрозаводской. Длина газопровода составит 680 метров.
Газификация завода ощутимо снизит себестоимость всех работ, производимых предприятием, и позволит повысить экономическую эффективность производства. Кроме того, проведение газопровода улучшит комфортные условия труда для сотрудников предприятия, а это более чем 4000 человек.
По словам врио начальника ОПРП Виталия Любецкого, в конце августа прокладка трубопровода по территории завода будет полностью завершена: «Осталось сделать всего два прокола. И 31 августа мы планируем завершить реализацию первого этапа проекта».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #газификация
⠀
Напомним, проект, рассчитанный на 90 дней, в течение которых от пожарной части до котельной будет проложен газопровод, стартовал 12 июля.
Как рассказывал ранее врио начальника ОПРП Виталий Любецкий, прокладка газопровода осуществляется методом наклонно-направленного бурения под улицей Петрозаводской. Длина газопровода составит 680 метров.
Газификация завода ощутимо снизит себестоимость всех работ, производимых предприятием, и позволит повысить экономическую эффективность производства. Кроме того, проведение газопровода улучшит комфортные условия труда для сотрудников предприятия, а это более чем 4000 человек.
По словам врио начальника ОПРП Виталия Любецкого, в конце августа прокладка трубопровода по территории завода будет полностью завершена: «Осталось сделать всего два прокола. И 31 августа мы планируем завершить реализацию первого этапа проекта».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #газификация
Как пояснил начальник транспортного цеха Вадим Швендик: «Грузовые электротрициклы«Ru-Trike» являются хорошим приобретением для цехов. Практика их использования для перевозки малогабаритных грузов по территории завода широко распространена на предприятии. Техника удобна своей экономичностью в использовании и возможностью не привлекать к работе более громоздкие средства».
«Продажа части легкового транспорта на бензиновом ходу позволит предприятию снизить свои затраты на топливо, - отметил генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин. - Это положительно скажется на нашем финансовом положении. А приобретение электротрициклов для цехов поможет рабочим более оперативно выполнять повседневные производственные задачи в планируемые сроки».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
«Продажа части легкового транспорта на бензиновом ходу позволит предприятию снизить свои затраты на топливо, - отметил генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин. - Это положительно скажется на нашем финансовом положении. А приобретение электротрициклов для цехов поможет рабочим более оперативно выполнять повседневные производственные задачи в планируемые сроки».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Значимые улучшения
В цехе №3 реализовано одно из значимых ППУ по улучшению производительности труда – установлено и запущено в работу новое оборудование.
Недавно на трёх верстаках рабочих зон корпусного участка установили сверлильные и точильные станки.
Благодаря этому сократилось время на выполнение объёмных задач по расточке, сверловке и обработке отверстий, формированию кромок и многого другого.
Как рассказал начальник корпусодостроечного участка цеха №3 Никита Касьян, новое оборудование позволит уменьшить потери на лишнее перемещение и очередность на цеховые станки смежными подразделениями.
«С приобретением сверлильных и точильных станков работать стало гораздо легче и удобней, что, несомненно, сказывается на улучшении качества производства», - добавил Никита Николаевич.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
В цехе №3 реализовано одно из значимых ППУ по улучшению производительности труда – установлено и запущено в работу новое оборудование.
Недавно на трёх верстаках рабочих зон корпусного участка установили сверлильные и точильные станки.
Благодаря этому сократилось время на выполнение объёмных задач по расточке, сверловке и обработке отверстий, формированию кромок и многого другого.
Как рассказал начальник корпусодостроечного участка цеха №3 Никита Касьян, новое оборудование позволит уменьшить потери на лишнее перемещение и очередность на цеховые станки смежными подразделениями.
«С приобретением сверлильных и точильных станков работать стало гораздо легче и удобней, что, несомненно, сказывается на улучшении качества производства», - добавил Никита Николаевич.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Новый электротрицикл в помощь заводчанам
Один из недавно приобретённых заводом ОСК «Янтарь» электрических трициклов 21 августа передан цеху №24.
Как рассказал энергетик цеха №24 Виктор Мчедлишвили, данное приобретение позволит перевозить детали и даже сварочный аппарат в пролёты или с корпуса в корпус:«Это первый трицикл в нашем цеху, мы рады, что теперь он у нас есть. Очень удобная вещь. Можно, конечно, небольшой груз возить и на тележке, но 300-400 килограмм на неё не положишь, а вот трицикл с этим легко справится. К тому же, согласно техническим характеристикам аккумулятора ёмкостью 100 Ач, эту технику можно эксплуатировать в течение трёх полных рабочих дней без подзарядки».
Электротрицикл способен перевозить малогабаритные грузы до 1 тонны. А малые размеры делают его более манёвренным, что позволяет транспорту проехать практически везде, даже по узким производственным проездам на заводе.
Читайте полностью в материале на нашем канале в Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Один из недавно приобретённых заводом ОСК «Янтарь» электрических трициклов 21 августа передан цеху №24.
Как рассказал энергетик цеха №24 Виктор Мчедлишвили, данное приобретение позволит перевозить детали и даже сварочный аппарат в пролёты или с корпуса в корпус:«Это первый трицикл в нашем цеху, мы рады, что теперь он у нас есть. Очень удобная вещь. Можно, конечно, небольшой груз возить и на тележке, но 300-400 килограмм на неё не положишь, а вот трицикл с этим легко справится. К тому же, согласно техническим характеристикам аккумулятора ёмкостью 100 Ач, эту технику можно эксплуатировать в течение трёх полных рабочих дней без подзарядки».
Электротрицикл способен перевозить малогабаритные грузы до 1 тонны. А малые размеры делают его более манёвренным, что позволяет транспорту проехать практически везде, даже по узким производственным проездам на заводе.
Читайте полностью в материале на нашем канале в Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Новое ППУ для оптимизации рабочих процессов
В цехе №41 реализовано ещё одно ППУ по системе каракури.
Напомним, в начале 2024 года на АО «ПСЗ «Янтарь» начали внедрять малую механизацию каракури. Этот термин уходит корнями в японское понятие и означает «механические устройства, которые снижают потери времени на производстве и системно улучшают работу».
Одни из первых новую идею каракури на практике реализовали рабочие бригады Андрея Новикова цеха № 41 в июне. Сейчас они вводят второе ППУ по аналогичной системе.
Полную версию материала читайте на нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
В цехе №41 реализовано ещё одно ППУ по системе каракури.
Напомним, в начале 2024 года на АО «ПСЗ «Янтарь» начали внедрять малую механизацию каракури. Этот термин уходит корнями в японское понятие и означает «механические устройства, которые снижают потери времени на производстве и системно улучшают работу».
Одни из первых новую идею каракури на практике реализовали рабочие бригады Андрея Новикова цеха № 41 в июне. Сейчас они вводят второе ППУ по аналогичной системе.
Полную версию материала читайте на нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Водная ассамблея
Работники завода ОСК «Янтарь» приняли участие в гребной регате ежегодного морского фестиваля «Водная ассамблея». От предприятия выступили 2 команды – 41 и 3 цехов.
Напомним, в преддверии Дня кораблестроителей в акватории завода «Янтарь» прошла регата на шестивесёльных ялах. В ней соревновались 15 команд. Победителями были признаны команды 3, 43 и 41 цехов.
А 24 августа лучшие участники летней регаты были приглашены организаторами «Водной ассамблеи», которая традиционно проходит на территории музея Мирового океана, принять участие в соревнованиях.
По итогам отборочного полуфинального этапа, в котором выступало 7 профессиональных команд, заводчане заняли 4 и 5 места – 41 и 3 цеха соответственно.
Анна Плотнова, начальник цеха №41, отметила, что это была добровольная акция, и работники не пожалели своего выходного дня для того, чтобы отстаивать честь завода и своих цехов. А их команде не хватило совсем немного до выхода в финал: «Ребята выступили достойно. Все выложились на 100%. С учётом того, что данным видом спорта профессионально никто из них не занимался, я считаю, они показали действительно достойный результат». Также Анна Плотнова добавила, что перед соревнованиями генеральный директор был с ними на связи и поддержал наши команды напутственным словом.
Один из участников команды 41 цеха, Максим Бесов, мастер цеха, рассказал, что было интересно поучаствовать в гонках такого масштаба: «Нам пришлось соревноваться с очень сильными командами. Эмоции переполняли». Максим призывает работников всех подразделений завода принимать участие в подобных мероприятиях, подавать другим пример: «Хочется, чтобы нас приглашали на них чаще. Это очень мотивирует, объединяет коллективы. А ещё соревнования дают заряд бодрости на всю предстоящую неделю, что, безусловно, только улучшит нашу трудоспособность».
Капитан команды цеха №3, старший мастер Андрей Тонких, рассказал, что гонка прошла отлично и предложил чаще проводить похожие соревнования на заводе: «Команда у нас сформирована. И нас уже пригласили принять участие в этом мероприятии в следующем году. Мы, конечно, согласились. Сейчас думаем, где найти ял, чтобы самостоятельно проводить тренировки. Если бы нам с этим как-то помог завод, было бы замечательно – в следующий раз мы точно выступим лучше и отстоим честь завода».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Работники завода ОСК «Янтарь» приняли участие в гребной регате ежегодного морского фестиваля «Водная ассамблея». От предприятия выступили 2 команды – 41 и 3 цехов.
Напомним, в преддверии Дня кораблестроителей в акватории завода «Янтарь» прошла регата на шестивесёльных ялах. В ней соревновались 15 команд. Победителями были признаны команды 3, 43 и 41 цехов.
А 24 августа лучшие участники летней регаты были приглашены организаторами «Водной ассамблеи», которая традиционно проходит на территории музея Мирового океана, принять участие в соревнованиях.
По итогам отборочного полуфинального этапа, в котором выступало 7 профессиональных команд, заводчане заняли 4 и 5 места – 41 и 3 цеха соответственно.
Анна Плотнова, начальник цеха №41, отметила, что это была добровольная акция, и работники не пожалели своего выходного дня для того, чтобы отстаивать честь завода и своих цехов. А их команде не хватило совсем немного до выхода в финал: «Ребята выступили достойно. Все выложились на 100%. С учётом того, что данным видом спорта профессионально никто из них не занимался, я считаю, они показали действительно достойный результат». Также Анна Плотнова добавила, что перед соревнованиями генеральный директор был с ними на связи и поддержал наши команды напутственным словом.
Один из участников команды 41 цеха, Максим Бесов, мастер цеха, рассказал, что было интересно поучаствовать в гонках такого масштаба: «Нам пришлось соревноваться с очень сильными командами. Эмоции переполняли». Максим призывает работников всех подразделений завода принимать участие в подобных мероприятиях, подавать другим пример: «Хочется, чтобы нас приглашали на них чаще. Это очень мотивирует, объединяет коллективы. А ещё соревнования дают заряд бодрости на всю предстоящую неделю, что, безусловно, только улучшит нашу трудоспособность».
Капитан команды цеха №3, старший мастер Андрей Тонких, рассказал, что гонка прошла отлично и предложил чаще проводить похожие соревнования на заводе: «Команда у нас сформирована. И нас уже пригласили принять участие в этом мероприятии в следующем году. Мы, конечно, согласились. Сейчас думаем, где найти ял, чтобы самостоятельно проводить тренировки. Если бы нам с этим как-то помог завод, было бы замечательно – в следующий раз мы точно выступим лучше и отстоим честь завода».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация