👉
Справочно:
Многофункциональное аварийно-спасательное судно MPSV06М – это дизель-электрическое судно-ледокол класса Icebreaker6 неограниченного района плавания с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью. Длина судна – ок. 87 м, ширина – ок. 19 м, водоизмещение – ок. 5 тыс. т, скорость – ок. 15 уз. Государством выделяются средства на постройку судов проекта MPSV06М для ведения дежурства в опасных районах арктического севера и Дальнего Востока. Потребность в них достаточно велика, так как они предназначаются для аварийно-спасательного патрулирования в районах судоходства и рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов, поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией людей и оказанием медицинской помощи. Судно способно оказывать помощь в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, обследовать морское дно и выполнять ледокольные операции при толщине льда до одного метра. Проект MPSV06М переработан на соответствие правилам РС 2021 года и Полярного кодекса для работы в арктических морях, увеличена грузоподъемность грузового крана и предусмотрена его работа штормовых условиях.

#псзЯнтарь #судостроение

👉
Дамир Шадаев сообщил, что первый опыт преподавания оказался полезным для обеих сторон: «Сначала мы с Сергеем Воложиным объясняли ребятам теоретическую часть, раскрыв особенности и хитрости основных методов сварки. У меня была тема «Сварка стыкового соединения в нижнем положении». Сергей Алексеевич провел демоурок на тему «Сварка таврового соединения в нижнем положении шва». После того, как объяснили теоретическую часть, показали, как это делается на практике. Показ проходил на современном оборудовании, которым оснастили техникум по программе «Профессионалитет» с участием предприятий кластера, в том числе нашего завода.

Ребята хорошо усвоили материал, сразу же закрепили полученные теоретические знания на практике. По результатам тестового демоэкзамена все получили оценки «хорошо и отлично».

У нас уже есть опыт наставнической деятельности по обучению молодых специалистов на рабочих местах – когда-то я сам начинал работать сварщиком в цехе №3, там получил 5 разряд, и теперь делюсь своим опытом с молодыми.

По соглашению о партнерстве в дальнейшем мы с Сергеем Воложиным будем наставниками у студентов, которых техникум будет направлять на производственную практику к нам на завод. Думаю, что многие из молодых специалистов после окончания обучения выберут завод «Янтарь» для профессиональной карьеры и предприятие будет обеспечено достаточным количеством молодых перспективных кадров».

Справочно:
В августе 2022 года генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь», председатель калининградского реготделения Союза машиностроителей России Илья Самарин подписал соглашение о партнерстве между Министерством образования Калининградской области, государственными бюджетными учреждениями профессионального образования и ведущими региональными предприятиями-отраслевыми партнерами в рамках реализации федеральной программы «Профессионалитет». Цель соглашения - создание и развития образовательно-производственного центра (кластера) машиностроения Калининградской области
 
#псзЯнтарь #судостроение #ПСТ #профессионалитет

Широкое участие заводчан во внедрении на АО "ПСЗ "Янтарь" (входит в #ОСК) производственной системы позволило выявить настоящих лидеров - "Лидеров изменений".
В нашем видеоролике начальник бюро технологии стапельных работ УКТПП Антонина Савченко рассказывает о разработанном проекте "Оптимизация учета и хранения стапельной оснастки комплекса "Янтарь".

За счет внедрения адресного хранения конкретных единиц оснастки удалось в полтора раза сократить площадь хранения, а время поиска нужной единицы теперь составляет всего 3 часа.

Смотрите наше видео, предлагайте ваши проекты, участвуйте в изменениях и становитесь Лидером!

#псзЯнтарь #Судостроение #ПроизводственнаяСистема #ЛидерыИзменений

👉🏻По результатам рассмотрения ППУ была проведена тестовая закупка аппарата плазменной резки для бригады участка.
Внедрение этого предложения  уже доказало свою эффективность. Как отмечает Никита Касьян: «Спустя 9 месяцев использования плазмореза на заказах, мы экономим очень много трудоёмкости. Например, возьмём переборочный стакан, на его демонтаж с помощью плазмореза мы тратим 1 час времени. При использовании газорезки в таком же демонтаже уходит 4 часа. Разница колоссальная!».

Смотрите наше видео о производственном улучшении цеха №3, предлагайте ваши проекты и вносите свой вклад в изменения к лучшему!
 
#псзЯнтарь #Судостроение #ПроизводственнаяСистема #ЛидерыИзменений