#концессии #ледовыйфлот #потребность

Согласно нашему новому исследованию, в ближайшие годы развитие ледового флота государства и коммерческих компаний может потребовать до 1 трлн руб. Эти деньги нужны главным образом для развития грузоперевозок по Севморпути: строительства новых ледоколов, нефтеналивных танкеров и газовозов, гидрографических, аварийно-спасательных и иных судов. По планам правительства, уже в 2024 году по арктическому маршруту будут перевозить свыше 80 млн тонн грузов против 35 млн тонн в 2021-м.

Пока государство и бизнес предпочитают развивать флот в рамках госконтрактов или полностью частных проектов. Однако, на наш взгляд, игроки рынка могли бы получить большие преимущества от использования концессионных соглашений. В таком формате уже запланирована реализация нескольких крупных судостроительных проектов.

Какие инициативы обсуждают к запуску в рамках 115-ФЗ? Что государство и бизнес получат от применения концессионного формата? И какие еще проекты запланированы в отрасли в ближайшие годы?

Читать обзор InfraOne Research Weekly #3 2022 на сайте