#строительство #регионы #инфраструктура
Общий объем строительных работ, выполненных в России, по итогам 2023 года составил 15,1 трлн руб., на 7,9% превысив показатель годичной давности в сопоставимых ценах. Темпы роста немного ускорились по сравнению с 2022-м годом (7,5%) из-за сохранения активности в жилищном и инфраструктурном строительстве и запуска инвестпроектов в добывающей отрасли.
Лидером по строительной активности продолжает оставаться Москва (1,87 трлн руб.; рост на 14,1%), а без учета столицы впереди остальных регионов оказался Татарстан (более 708 млрд руб.; рост на 15,3%), благодаря завершению строительства трассы Москва – Казань, промышленным и жилищным проектам. В целом на топ-10 регионов с наибольшими объемами отраслевых работ пришлось 43,3% всего строительства (6,54 трлн руб.), год назад эта доля составляла 45,7%.
В каких регионах наблюдались наибольшие спады и повышения строительной активности? Что происходило с вложениями федерального и региональных бюджетов в инфраструктуру? Какие факторы будут влиять на динамику в отрасли в 2024 году?
Читать обзор «Строительство в российских регионах: итоги 2023 года»
Там же можно скачать pdf-версию обзора
Общий объем строительных работ, выполненных в России, по итогам 2023 года составил 15,1 трлн руб., на 7,9% превысив показатель годичной давности в сопоставимых ценах. Темпы роста немного ускорились по сравнению с 2022-м годом (7,5%) из-за сохранения активности в жилищном и инфраструктурном строительстве и запуска инвестпроектов в добывающей отрасли.
Лидером по строительной активности продолжает оставаться Москва (1,87 трлн руб.; рост на 14,1%), а без учета столицы впереди остальных регионов оказался Татарстан (более 708 млрд руб.; рост на 15,3%), благодаря завершению строительства трассы Москва – Казань, промышленным и жилищным проектам. В целом на топ-10 регионов с наибольшими объемами отраслевых работ пришлось 43,3% всего строительства (6,54 трлн руб.), год назад эта доля составляла 45,7%.
В каких регионах наблюдались наибольшие спады и повышения строительной активности? Что происходило с вложениями федерального и региональных бюджетов в инфраструктуру? Какие факторы будут влиять на динамику в отрасли в 2024 году?
Читать обзор «Строительство в российских регионах: итоги 2023 года»
Там же можно скачать pdf-версию обзора
#строительство #инфраструктура #планы
Согласно обновленной версии комплексной госпрограммы «Строительство», на нее в 2024-2028 годы планируют выделить более 4,6 трлн руб. из федерального бюджета, в том числе в этом году свыше 1,03 трлн руб. Распорядителями средств выступают порядка 50 министерств, ведомств и организаций, а заказчиками работ – свыше 150 учреждений и компаний. Крупнейший бюджетный распорядитель в рамках КГП – Росавтодор, которому за пять лет направят около 1,58 трлн руб.
Наибольший объем федеральных средств за эти годы, по нашим расчетам, может поступить в транспортную и социальную инфраструктуру: 2,42 трлн руб. и 1,11 трлн руб. соответственно. В тройке отраслей-лидеров оказалась также инфраструктура для научных исследований (405 млрд руб.). Ей принадлежит и самый дорогой проект с адресным финансированием из комплексной госпрограммы – строительство исследовательской ядерной установки на базе многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах МБИР в Ульяновской области (141,5 млрд руб.).
Чем новая версия госпрограммы отличается от предыдущей (на 2023-2027 годы)? Почему не все расходы по ней будут прозрачными для рынка? Где собираются реализовывать проекты с адресным финансированием и насколько они обеспечены средствами?
Читать обзор «Новая КГП «Строительство»: что планируют строить в ближайшие пять лет?»
Там же можно скачать pdf-версию обзора
Согласно обновленной версии комплексной госпрограммы «Строительство», на нее в 2024-2028 годы планируют выделить более 4,6 трлн руб. из федерального бюджета, в том числе в этом году свыше 1,03 трлн руб. Распорядителями средств выступают порядка 50 министерств, ведомств и организаций, а заказчиками работ – свыше 150 учреждений и компаний. Крупнейший бюджетный распорядитель в рамках КГП – Росавтодор, которому за пять лет направят около 1,58 трлн руб.
Наибольший объем федеральных средств за эти годы, по нашим расчетам, может поступить в транспортную и социальную инфраструктуру: 2,42 трлн руб. и 1,11 трлн руб. соответственно. В тройке отраслей-лидеров оказалась также инфраструктура для научных исследований (405 млрд руб.). Ей принадлежит и самый дорогой проект с адресным финансированием из комплексной госпрограммы – строительство исследовательской ядерной установки на базе многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах МБИР в Ульяновской области (141,5 млрд руб.).
Чем новая версия госпрограммы отличается от предыдущей (на 2023-2027 годы)? Почему не все расходы по ней будут прозрачными для рынка? Где собираются реализовывать проекты с адресным финансированием и насколько они обеспечены средствами?
Читать обзор «Новая КГП «Строительство»: что планируют строить в ближайшие пять лет?»
Там же можно скачать pdf-версию обзора
#строительство #регионы #инфраструктура
По данным Росстата, объем строительных работ, выполненных в российских регионах, в первом квартале 2024 года достиг почти 2,6 трлн руб. Рост составил 3,5% в сопоставимых ценах к тому же периоду прошлого года и замедлился более, чем вдвое к темпам роста в 2023 году (7,9%) из-за высокой стоимости финансирования, завершения крупных инфраструктурных проектов и сдержанности расходов со стороны властей субъектов федерации.
Так, например, расходы региональных бюджетов на инфраструктуру в первом квартале составили 253,3 млрд руб. и снизились на 22,3% к показателю годичной давности. Падение оказалось больше, чем в экономически более непростом первом квартале 2022 года (тогда снижение составило 14,6%). Но в этот раз оно в основном связано с паузой в преддверии объявления новых инфраструктурных планов государства на следующие шесть лет.
В каких федеральных округах расходы на инфраструктуру вопреки этому тренду росли? Где наблюдались наибольшее увеличение и снижение строительной активности в целом? И что происходило с инфляцией в отрасли?
Читать обзор «Строительство в российских регионах: итоги первого квартала 2024 года»
Там же можно скачать pdf-версию обзора
По данным Росстата, объем строительных работ, выполненных в российских регионах, в первом квартале 2024 года достиг почти 2,6 трлн руб. Рост составил 3,5% в сопоставимых ценах к тому же периоду прошлого года и замедлился более, чем вдвое к темпам роста в 2023 году (7,9%) из-за высокой стоимости финансирования, завершения крупных инфраструктурных проектов и сдержанности расходов со стороны властей субъектов федерации.
Так, например, расходы региональных бюджетов на инфраструктуру в первом квартале составили 253,3 млрд руб. и снизились на 22,3% к показателю годичной давности. Падение оказалось больше, чем в экономически более непростом первом квартале 2022 года (тогда снижение составило 14,6%). Но в этот раз оно в основном связано с паузой в преддверии объявления новых инфраструктурных планов государства на следующие шесть лет.
В каких федеральных округах расходы на инфраструктуру вопреки этому тренду росли? Где наблюдались наибольшее увеличение и снижение строительной активности в целом? И что происходило с инфляцией в отрасли?
Читать обзор «Строительство в российских регионах: итоги первого квартала 2024 года»
Там же можно скачать pdf-версию обзора
#строительство #регионы #инфраструктура
Объем строительных работ в российских регионах в первой половине 2024 года превысил 6,4 трлн руб., увеличившись на 3,9% к тому же периоду прошлого года. Темпы роста по-прежнему меньше, чем год назад (9,5% в первой половине 2023-го). На это влияют завершение нацпроектов, высокая ключевая ставка, инвестиционная пауза, связанная с пересмотром и обновлением планов государства на следующие шесть лет.
Несмотря на в целом сдержанный рост отраслевой активности, в ряде регионов в январе – июне 2024 года наблюдался строительный бум. Из топ-10 крупнейших по объемам строительства субъектов это было в Татарстане (рост почти на 26% в сопоставимых ценах), Краснодарском крае (на 23%), Свердловской области (на 19%), Башкирии (на 17%) и Красноярском крае (на 14%). Почти для всех из них увеличение произошло на фоне достаточно высокой базы прошлого года.
Какой была динамика в строительстве у остальных регионов из топ-10? Восстановились ли после падения инфраструктурные расходы бюджетов субъектов федерации? Какого уровня достигла отраслевая инфляция к середине года?
Читать обзор «Строительство в российских регионах: итоги первого полугодия 2024 года»
Там же можно скачать pdf-версию обзора
Объем строительных работ в российских регионах в первой половине 2024 года превысил 6,4 трлн руб., увеличившись на 3,9% к тому же периоду прошлого года. Темпы роста по-прежнему меньше, чем год назад (9,5% в первой половине 2023-го). На это влияют завершение нацпроектов, высокая ключевая ставка, инвестиционная пауза, связанная с пересмотром и обновлением планов государства на следующие шесть лет.
Несмотря на в целом сдержанный рост отраслевой активности, в ряде регионов в январе – июне 2024 года наблюдался строительный бум. Из топ-10 крупнейших по объемам строительства субъектов это было в Татарстане (рост почти на 26% в сопоставимых ценах), Краснодарском крае (на 23%), Свердловской области (на 19%), Башкирии (на 17%) и Красноярском крае (на 14%). Почти для всех из них увеличение произошло на фоне достаточно высокой базы прошлого года.
Какой была динамика в строительстве у остальных регионов из топ-10? Восстановились ли после падения инфраструктурные расходы бюджетов субъектов федерации? Какого уровня достигла отраслевая инфляция к середине года?
Читать обзор «Строительство в российских регионах: итоги первого полугодия 2024 года»
Там же можно скачать pdf-версию обзора
#строительство #регионы #инфраструктура
Общий объем строительных работ в российских регионах по итогам трех кварталов 2024 года вырос на 2,5% в сопоставимых ценах к тому же периоду прошлого года, почти до 11 трлн руб. Темпы роста оказались минимальными в этом году: в первом и втором кварталах они составляли 3,5% и 3,9% соответственно. На сдержанность темпов влияет высокая база прошлых лет, подготовка к новым нацппроектам, более жесткие денежно-кредитные условия и меньшие, чем год назад, расходы региональных бюджетов на инфраструктуру.
Лидером по росту строительной активности за три квартала 2024 года стал Северо-Кавказский федеральный округ (на 13,2%, до 518,3 млрд руб.) из-за более активного жилищного строительства. Среди всех регионов по росту лидировала Липецкая область (на 48,4%, до 114 млрд руб.), а среди субъектов федерации, входящих в топ-10 по крупнейшим объемам строительства – Краснодарский край (на 21,8%, до 383,9 млрд руб.). В обоих случаях рост связан с повышенными вложениями в инфраструктуру, а во втором – еще и с активным жилищным строительством.
В каких федеральных округах темпы роста объемов строительства были нулевыми и даже снижались? Что происходило с инфляцией в отрасли? Сколько средств направили в инфраструктуру из бюджетов регионов и сколько может дойти до нее до конца года?
Читать обзор «Строительство в российских регионах: итоги трех кварталов 2024 года»
Там же можно скачать pdf-версию обзора
Общий объем строительных работ в российских регионах по итогам трех кварталов 2024 года вырос на 2,5% в сопоставимых ценах к тому же периоду прошлого года, почти до 11 трлн руб. Темпы роста оказались минимальными в этом году: в первом и втором кварталах они составляли 3,5% и 3,9% соответственно. На сдержанность темпов влияет высокая база прошлых лет, подготовка к новым нацппроектам, более жесткие денежно-кредитные условия и меньшие, чем год назад, расходы региональных бюджетов на инфраструктуру.
Лидером по росту строительной активности за три квартала 2024 года стал Северо-Кавказский федеральный округ (на 13,2%, до 518,3 млрд руб.) из-за более активного жилищного строительства. Среди всех регионов по росту лидировала Липецкая область (на 48,4%, до 114 млрд руб.), а среди субъектов федерации, входящих в топ-10 по крупнейшим объемам строительства – Краснодарский край (на 21,8%, до 383,9 млрд руб.). В обоих случаях рост связан с повышенными вложениями в инфраструктуру, а во втором – еще и с активным жилищным строительством.
В каких федеральных округах темпы роста объемов строительства были нулевыми и даже снижались? Что происходило с инфляцией в отрасли? Сколько средств направили в инфраструктуру из бюджетов регионов и сколько может дойти до нее до конца года?
Читать обзор «Строительство в российских регионах: итоги трех кварталов 2024 года»
Там же можно скачать pdf-версию обзора