Российский газ «хлынул» в Европу, которая грозит новыми санкциями
«Ямал СПГ» за первых четыре месяца текущего года сумел нарастить экспортные поставки сжиженного природного газа в Евросоюз на 5%, доведя это значение до 5,7 млн тонн. Причем большая часть поставок с проекта «Новатэка» пришлась как раз на европейские страны — 80% от их общего объема.
Импорт российского СПГ в ЕС в прошлом году составил 14,4 млн тонн. Лидером по покупке СПГ среди европейских стран в 2024-м является Франция. Другие импортеры, напротив, на данный момент сократили свою долю в закупках газа. В первую очередь, речь идет о Бельгии и Испании. Любопытно, что снизились поставки с «Ямал СПГ» в азиатские страны (на 37%), прежде всего за счет уменьшения экспорта в КНР.
Между тем, новый пакет санкций, который намерен ввести ЕС в отношении России, напрямую затрагивает экспорт СПГ. Речь идет о запрете использования европейских портов для реэкспорта сжиженного природного газа. Это коснется «Новатэка», который использует порты в Бельгии и Франции для перегрузки грузов с судов ледового класса на обычные танкеры.
Данные обстоятельства затруднят дальнейшую отправку СПГ в страны Азии и, вероятно, скажутся на цене. Впрочем, Россия неоднократно преодолевала предыдущие санкционные запреты, в том числе и касающиеся доставки нефти. Вероятно, новые санкции усложнят логистику перевозок и сделают маршруты более длинными. В теплые месяцы это будет стимулом для более активного использования и загрузки СМП.
С морским приветом, @sevmorput
«Ямал СПГ» за первых четыре месяца текущего года сумел нарастить экспортные поставки сжиженного природного газа в Евросоюз на 5%, доведя это значение до 5,7 млн тонн. Причем большая часть поставок с проекта «Новатэка» пришлась как раз на европейские страны — 80% от их общего объема.
Импорт российского СПГ в ЕС в прошлом году составил 14,4 млн тонн. Лидером по покупке СПГ среди европейских стран в 2024-м является Франция. Другие импортеры, напротив, на данный момент сократили свою долю в закупках газа. В первую очередь, речь идет о Бельгии и Испании. Любопытно, что снизились поставки с «Ямал СПГ» в азиатские страны (на 37%), прежде всего за счет уменьшения экспорта в КНР.
Между тем, новый пакет санкций, который намерен ввести ЕС в отношении России, напрямую затрагивает экспорт СПГ. Речь идет о запрете использования европейских портов для реэкспорта сжиженного природного газа. Это коснется «Новатэка», который использует порты в Бельгии и Франции для перегрузки грузов с судов ледового класса на обычные танкеры.
Данные обстоятельства затруднят дальнейшую отправку СПГ в страны Азии и, вероятно, скажутся на цене. Впрочем, Россия неоднократно преодолевала предыдущие санкционные запреты, в том числе и касающиеся доставки нефти. Вероятно, новые санкции усложнят логистику перевозок и сделают маршруты более длинными. В теплые месяцы это будет стимулом для более активного использования и загрузки СМП.
С морским приветом, @sevmorput
Арктический флот уходит на ремонт
Модернизация ледокольного флота в разгаре — вслед за «Капитаном Крутовым» на ремонт отправятся ледоколы «Адмирал Макаров», «Капитан Хлебников» и «Капитан Зарубин».
Росморпорт в настоящее время ищет подрядчика, который выполнит соответствующие работы в порту Санкт-Петербурга. Согласно электронному аукциону, за судоремонтные работы на ледоколе «Адмирал Макаров» предлагается 270,5 млн рублей.
Плановый ремонт будет связан с обслуживанием двигателей Wartsila Sulzer вспомогательных дизель-генераторов Wartsila 824TS, гребных электродвигателей Stromberg, главных генераторов Stromberg.
Стоимость ремонта ледоколов «Капитан Зарубин» и «Капитан Хлебников» оценивается в 6,9 млн рублей и 3,9 млн рублей соответственно. Основные работы на судах также связаны с плановым обслуживанием двигателей.
Ледоколы «Капитан Хлебников» и «Капитан Зарубин» относятся к ледоколам типа «Капитан Сорокин» и были построены на финской верфи Wartsila в 80-х годах прошлого века. Ледовый класс — Icebreaker7, Arc8, они способны преодолевать лед толщиной до 2 метров.
«Адмирал Макаров» — дизельный ледокол проекта P-1039, построенный в 1975 году. Ледовый класс судна соответствует первому атомному ледоколу «Ленин». Зона ответственности ледокола — акватория Карского моря, включая Енисейский район до границы порта Дудинка.
С морским приветом, @sevmorput
Модернизация ледокольного флота в разгаре — вслед за «Капитаном Крутовым» на ремонт отправятся ледоколы «Адмирал Макаров», «Капитан Хлебников» и «Капитан Зарубин».
Росморпорт в настоящее время ищет подрядчика, который выполнит соответствующие работы в порту Санкт-Петербурга. Согласно электронному аукциону, за судоремонтные работы на ледоколе «Адмирал Макаров» предлагается 270,5 млн рублей.
Плановый ремонт будет связан с обслуживанием двигателей Wartsila Sulzer вспомогательных дизель-генераторов Wartsila 824TS, гребных электродвигателей Stromberg, главных генераторов Stromberg.
Стоимость ремонта ледоколов «Капитан Зарубин» и «Капитан Хлебников» оценивается в 6,9 млн рублей и 3,9 млн рублей соответственно. Основные работы на судах также связаны с плановым обслуживанием двигателей.
Ледоколы «Капитан Хлебников» и «Капитан Зарубин» относятся к ледоколам типа «Капитан Сорокин» и были построены на финской верфи Wartsila в 80-х годах прошлого века. Ледовый класс — Icebreaker7, Arc8, они способны преодолевать лед толщиной до 2 метров.
«Адмирал Макаров» — дизельный ледокол проекта P-1039, построенный в 1975 году. Ледовый класс судна соответствует первому атомному ледоколу «Ленин». Зона ответственности ледокола — акватория Карского моря, включая Енисейский район до границы порта Дудинка.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Советский ледокол ждет модернизация
Россия продолжает модернизацию своего ледокольного флота — доковый ремонт пройдет дизель-электрический ледокол «Капитан Крутов». В настоящее время Росморпорт ищет подрядчика.
Из аукциона следует, что максимальная цена…
Россия продолжает модернизацию своего ледокольного флота — доковый ремонт пройдет дизель-электрический ледокол «Капитан Крутов». В настоящее время Росморпорт ищет подрядчика.
Из аукциона следует, что максимальная цена…
Forwarded from Недебри
Китай и Индия работают с Россией на Северном морском пути
Судоходная компания КНР Hainan Newnew Shipping (HYNS) из Китая 8 мая, в канун Дня Победы, подписала многостороннее соглашение об организации экспортно-импортных перевозок из Архангельска в порты Китая.
В марте 2023 года в ходе визита в Москву председателя КНР Си Цзиньпина, между ним и президентом России Владимиром Путиным была достигнута договоренность о совместном развитии Северного морского пути, в котором у Китая много интересов.
В 2023 году китайские перевозчики перевезли по Северному морскому пути 100 тысяч тонн груза пятью судами за восемь рейсов. В 2024 году число рейсов по Севморпути вырастет с 5 до 10-12.
При этом грузооборот Севморпути в минувшем году (36 миллионов тонн) побил советские рекорды.
Индия является ключевым партнером России в арктическом макрорегионе. Еще год назад министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков сообщал о договоренностях по созданию российско-индийской трансарктической линии и совместном развитии Северного морского пути.
Индийские ученые намерены присоединиться к российским исследованиям Арктики с помощью дрейфующей ультрасовременной ледостойкой платформы «Северный полюс» (автономный гигантский плавучий научный город).
По масштабу этот проект сравнивают с Международной космической станцией.
На платформе «Северный полюс» будут исследовать движения воздушных масс в Арктике, которые оказывают влияние на систему муссонов в Индии, что отражается на одной из ключевых отраслей – сельском хозяйстве.
Директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Макаров побывал в Гоа на переговорах с представителями индийского Национального центра полярных и океанических исследований.
Судоходная компания КНР Hainan Newnew Shipping (HYNS) из Китая 8 мая, в канун Дня Победы, подписала многостороннее соглашение об организации экспортно-импортных перевозок из Архангельска в порты Китая.
В марте 2023 года в ходе визита в Москву председателя КНР Си Цзиньпина, между ним и президентом России Владимиром Путиным была достигнута договоренность о совместном развитии Северного морского пути, в котором у Китая много интересов.
В 2023 году китайские перевозчики перевезли по Северному морскому пути 100 тысяч тонн груза пятью судами за восемь рейсов. В 2024 году число рейсов по Севморпути вырастет с 5 до 10-12.
При этом грузооборот Севморпути в минувшем году (36 миллионов тонн) побил советские рекорды.
Индия является ключевым партнером России в арктическом макрорегионе. Еще год назад министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков сообщал о договоренностях по созданию российско-индийской трансарктической линии и совместном развитии Северного морского пути.
Индийские ученые намерены присоединиться к российским исследованиям Арктики с помощью дрейфующей ультрасовременной ледостойкой платформы «Северный полюс» (автономный гигантский плавучий научный город).
По масштабу этот проект сравнивают с Международной космической станцией.
На платформе «Северный полюс» будут исследовать движения воздушных масс в Арктике, которые оказывают влияние на систему муссонов в Индии, что отражается на одной из ключевых отраслей – сельском хозяйстве.
Директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Макаров побывал в Гоа на переговорах с представителями индийского Национального центра полярных и океанических исследований.
Преемственность и развитие. Как новый состав кабмина скажется на АЗРФ
Два чиновника, имеющих непосредственное отношение к развитию Арктики и Дальнего Востока, сохранили свои посты в составе нового кабмина. Это глава Минвостокразвития Алексей Чекунков и полпред в ДФО вице-премьер Юрий Трутнев. Федеральное правительство полностью сформировано и приступило к выполнению своих обязанностей.
Всего в кабмин, помимо его руководителя, вошли 10 вице-премьеров и 21 министр. В частности, кандидатура министра по развитию Дальнего Востока и Арктики была одобрена Госдумой. Причем в свою поддержку Чекунков получил 428 голосов, против не выступил ни один парламентарий. Чекунков по-прежнему считает освоение АЗРФ исторической миссией государства, а задачей-максимум называет сохранение населения в рамках макрорегиона. Кроме того, необходимо упрочить лидерство России в международном освоении Арктики и расширять сотрудничество с дружественными странами.
Алексей Чекунков назвал и Топ-10 приоритетов для ДВ и АЗРФ до 2030 года. В этом перечне - строительство свыше 1000 новых инфраструктурных объектов, а также развитие транспортных коридоров, реализация мастер-планов, развитие туризма и цифровизация. Не обошел вниманием новоиспеченный министр и развитие СМП. По словам Чекункова, к 2030 году объем грузопотока по водной магистрали должен составить 150 млн тонн, а к 2035 году — уже 220 млн.
Формулировка целей главой Миндаля четко задает вектор дальнейшего развития Арктики как минимум на ближайшую шестилетку. Учитывая сохранение преемственности на руководящих должностях, есть шанс, что большинство обозначенных целей и задач будут реализованы в заявленные сроки.
С морским приветом, @sevmorput
Два чиновника, имеющих непосредственное отношение к развитию Арктики и Дальнего Востока, сохранили свои посты в составе нового кабмина. Это глава Минвостокразвития Алексей Чекунков и полпред в ДФО вице-премьер Юрий Трутнев. Федеральное правительство полностью сформировано и приступило к выполнению своих обязанностей.
Всего в кабмин, помимо его руководителя, вошли 10 вице-премьеров и 21 министр. В частности, кандидатура министра по развитию Дальнего Востока и Арктики была одобрена Госдумой. Причем в свою поддержку Чекунков получил 428 голосов, против не выступил ни один парламентарий. Чекунков по-прежнему считает освоение АЗРФ исторической миссией государства, а задачей-максимум называет сохранение населения в рамках макрорегиона. Кроме того, необходимо упрочить лидерство России в международном освоении Арктики и расширять сотрудничество с дружественными странами.
Алексей Чекунков назвал и Топ-10 приоритетов для ДВ и АЗРФ до 2030 года. В этом перечне - строительство свыше 1000 новых инфраструктурных объектов, а также развитие транспортных коридоров, реализация мастер-планов, развитие туризма и цифровизация. Не обошел вниманием новоиспеченный министр и развитие СМП. По словам Чекункова, к 2030 году объем грузопотока по водной магистрали должен составить 150 млн тонн, а к 2035 году — уже 220 млн.
Формулировка целей главой Миндаля четко задает вектор дальнейшего развития Арктики как минимум на ближайшую шестилетку. Учитывая сохранение преемственности на руководящих должностях, есть шанс, что большинство обозначенных целей и задач будут реализованы в заявленные сроки.
С морским приветом, @sevmorput
Лоббизм федерального уровня
Недавно назначенный вице-премьером Александр Новак провел встречу с главой Ямала Дмитрием Артюховым. Для зампредседателя правительства, расширившему свой функционал за счет экономического блока вопросов, углеводородные территории находятся в зоне особого внимания, и ЯНАО в этом смысле не исключение.
По традиции Артюхов рассказал о темпах развития вверенного ему региона. Исходя приведенной статистике, наблюдается положительная динамика в ключевых отраслях производства. Так, объём промпроизводства увеличился на 71% в сравнении с допандемийным периодом. ВРП на душу населения превосходит общероссийские показатели в 10 раз.
Еще оной темой переговоров стала подготовка к 50-летию Нового Уренгоя. Вице-премьер Новак возглавляет оргкомитет по проведению празднования, которое выпадает на 2025 год. Артюхов сообщил о графике строительства социальных, культурных и инфраструктурных объектов в городе.
Неделей ранее руководитель Ямала провел встречу с главой Минвостокразвития Алексеем Чекунковым, также сохранившим свой пост в обновленном правительстве. Одним из центральных вопросов для обсуждения стало развитие опорных городов в ЯНАО по специально разработанными мастер-планам.
Повышенное внимание к Ямалу со стороны членов кабмина неслучайно. Экономическое значение северного региона является ключевым для АЗРФ, поэтому особенно важно отслеживать темпы развития территории.
С морским приветом, @sevmorput
Недавно назначенный вице-премьером Александр Новак провел встречу с главой Ямала Дмитрием Артюховым. Для зампредседателя правительства, расширившему свой функционал за счет экономического блока вопросов, углеводородные территории находятся в зоне особого внимания, и ЯНАО в этом смысле не исключение.
По традиции Артюхов рассказал о темпах развития вверенного ему региона. Исходя приведенной статистике, наблюдается положительная динамика в ключевых отраслях производства. Так, объём промпроизводства увеличился на 71% в сравнении с допандемийным периодом. ВРП на душу населения превосходит общероссийские показатели в 10 раз.
Еще оной темой переговоров стала подготовка к 50-летию Нового Уренгоя. Вице-премьер Новак возглавляет оргкомитет по проведению празднования, которое выпадает на 2025 год. Артюхов сообщил о графике строительства социальных, культурных и инфраструктурных объектов в городе.
Неделей ранее руководитель Ямала провел встречу с главой Минвостокразвития Алексеем Чекунковым, также сохранившим свой пост в обновленном правительстве. Одним из центральных вопросов для обсуждения стало развитие опорных городов в ЯНАО по специально разработанными мастер-планам.
Повышенное внимание к Ямалу со стороны членов кабмина неслучайно. Экономическое значение северного региона является ключевым для АЗРФ, поэтому особенно важно отслеживать темпы развития территории.
С морским приветом, @sevmorput
Архангельск расширяет сотрудничество с Китаем
Прямо сейчас в Китае с визитом находится президент РФ Владимир Путин. С ним в КНР прибыла огромная делегация, в которую входят вице-премьеры, министры, глава Центробанка, руководители «Росатома», «Сбера» и других крупных корпораций. Также в Китай прибыл и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский с делегацией из членов областного правительства.
Целью поездки стал морской порт Далянь — бывший русский город Дальний. Построенный здесь Российской Империей порт ещё в 1905 году считался отлично оборудованным и уступал лишь порту Шанхая. В настоящее же время он является крупнейшим в Северо-Восточном Китае незамерзающим многоцелевым контейнерным портом. В ходе поездки Александр Цыбульский озвучил намерение нарастить грузооборот между Архангельском и Далянем, а также прочими портами Народной Республики.
Развитие трека Архангельск — Далянь началось ещё год назад. Впервые за 10 лет из Архангельска в КНР по Севморпути пришло судно с 300 контейнеров с пиломатериалами. Всего в 2023 году китайские перевозчики транспортировали по Северному морскому пути 100 тысяч тонн груза пятью судами за восемь рейсов. В период летне-осенней навигации текущего года планируется увеличение количества рейсов между Архангельском и Далянем до 10-12 судозаходов.
Отметим, что Архангельск демонстрирует самый маленький грузооборот среди всех портов Арктического бассейна. Он составляет всего 0,5 млн тонн, в то время, как мощности Архангельского порта позволяют обрабатывать почти в десять раз больше грузов. При этом порт может принимать китайские рейсы как по Севморпути, так и через Суэцкий канал — это позволит обеспечить стабильность перевозок как в случае проблем на СМП (сложной ледовой обстановки), так и в случае кризисов в районе Суэца (проблем с безопасностью).
Добавим также, что одним грузооборотом сотрудничество Архангельской области с КНР не ограничивается. Так, в Даляне для рыболовецкого колхоза «Север» построен среднетоннажный рыболовный морозильный траулер «Кулой». Объем инвестиций составил около 600 млн рублей. Северный (Арктический) федеральный университет имеет партнерские связи с 13 вузами Китая, в том числе, даляньским. Особенно китайцев интересует возможность подготовки в Архангельской области врачей. Таким образом, сотрудничество региона с Китаем будет развиваться сразу по нескольким направлениям.
С морским приветом, @sevmorput
Прямо сейчас в Китае с визитом находится президент РФ Владимир Путин. С ним в КНР прибыла огромная делегация, в которую входят вице-премьеры, министры, глава Центробанка, руководители «Росатома», «Сбера» и других крупных корпораций. Также в Китай прибыл и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский с делегацией из членов областного правительства.
Целью поездки стал морской порт Далянь — бывший русский город Дальний. Построенный здесь Российской Империей порт ещё в 1905 году считался отлично оборудованным и уступал лишь порту Шанхая. В настоящее же время он является крупнейшим в Северо-Восточном Китае незамерзающим многоцелевым контейнерным портом. В ходе поездки Александр Цыбульский озвучил намерение нарастить грузооборот между Архангельском и Далянем, а также прочими портами Народной Республики.
Развитие трека Архангельск — Далянь началось ещё год назад. Впервые за 10 лет из Архангельска в КНР по Севморпути пришло судно с 300 контейнеров с пиломатериалами. Всего в 2023 году китайские перевозчики транспортировали по Северному морскому пути 100 тысяч тонн груза пятью судами за восемь рейсов. В период летне-осенней навигации текущего года планируется увеличение количества рейсов между Архангельском и Далянем до 10-12 судозаходов.
Отметим, что Архангельск демонстрирует самый маленький грузооборот среди всех портов Арктического бассейна. Он составляет всего 0,5 млн тонн, в то время, как мощности Архангельского порта позволяют обрабатывать почти в десять раз больше грузов. При этом порт может принимать китайские рейсы как по Севморпути, так и через Суэцкий канал — это позволит обеспечить стабильность перевозок как в случае проблем на СМП (сложной ледовой обстановки), так и в случае кризисов в районе Суэца (проблем с безопасностью).
Добавим также, что одним грузооборотом сотрудничество Архангельской области с КНР не ограничивается. Так, в Даляне для рыболовецкого колхоза «Север» построен среднетоннажный рыболовный морозильный траулер «Кулой». Объем инвестиций составил около 600 млн рублей. Северный (Арктический) федеральный университет имеет партнерские связи с 13 вузами Китая, в том числе, даляньским. Особенно китайцев интересует возможность подготовки в Архангельской области врачей. Таким образом, сотрудничество региона с Китаем будет развиваться сразу по нескольким направлениям.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Арктические порты показали падение
Морские порты Арктического бассейна демонстрируют негативную динамику по грузообороту — в январе-марте 2024 года показатель по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизился на 4,3%, составив 23,5 млн тонн.
Так…
Морские порты Арктического бассейна демонстрируют негативную динамику по грузообороту — в январе-марте 2024 года показатель по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизился на 4,3%, составив 23,5 млн тонн.
Так…
Forwarded from СОВА СКАЗАЛА
На Ямале мигрантам запретили работать на пассажирском транспорте и заниматься грузовыми перевозками. На замену гастрабайтеров гражданами России работодателям дали 2 месяца.
«Хозяйствующим субъектам в течение двух месяцев со дня вступления в силу настоящего постановления, руководствуясь требованиями трудового законодательства Российской Федерации, привести численность используемых иностранных работников в соответствие с настоящим постановлением», - говорится в документе
«Хозяйствующим субъектам в течение двух месяцев со дня вступления в силу настоящего постановления, руководствуясь требованиями трудового законодательства Российской Федерации, привести численность используемых иностранных работников в соответствие с настоящим постановлением», - говорится в документе
Вадим Денисов, писатель, публицист, исследователь Севера, специально для канала @sevmorput
Что мешает планам по интеграции СМП в российскую логистику?
Что сделать для достижения обозначенных в 2018 г. целевых показателей? Отвечаю: успокоиться, признав ошибки и всю мощь объективных факторов.
Вот первая арктическая препона: складывается устойчивое мнение, что ей стала выстроенная вертикаль ложных докладов и обещаний, начавшая произрастать ещё в челюскинские времена... Потом романтики-начальники вернулись в столицы, оставив Заполярью сотни тысяч ржавых бочек и зачастую не очень точные карты глубин. Ну а кто-то вернулся на севера в качестве сидельцев, потому что у каждого ложного обещания есть ФИО. Вся пагубность подобной деструктивной вертикали проявилась в начале СВО, когда пришлось отступать с уже освобождённых территорий. Все мы были свидетелями начавшей тогда кадровой чистки, которая продолжается по сей день. Новый министр обороны? А как у нас тут, в Арктике, вышел кто-то с покаянием?
К счастью, президент и сам всё это понимает, поэтому в новом Майском указе с перспективами до 2036 г. злосчастные романтические числительные-2018 с 80 млн тонн грузов по СМП не педалируются. Однако же Путин всегда держит чиновников на коротком поводке, и поэтому формальной отмены фантазийных показателей грядущего арктического блоголепия не будет. Пусть работают. В целом «Майский документ» за годы начал выглядеть уставшим — и забывать о стратегической важности СМП нельзя, и не до того сейчас… немного. Новый указ в части АЗРФ есть больше социальный план, нежели производственный. Тем не менее, лукавство, скажем мягко, с мыслью «Гори оно огнём, через пару лет на пенсию!» нужно прекращать. Потому что Арктика и СМП не Харьков, тут временно не отступишь.
Вторая помеха СМП — непрекращающиеся санкции. В конце июня страны ЕС примут новый антироссийский пакет, в который включат запрет на перевалку в Европе до 11,8 млн контрактных тонн «Ямал СПГ». А запрет на реэкспорт наших энергоресурсов не даст поставить грузы в рамках действующих контрактов, вот как тут выдержать числительные по СМП? Также под ограничения по перевалке СПГ непременно попадёт новый проект «Новатэка» на Камчатке. Санкционные ограничения вообще могут вынудить «Новатэк» объявить форс-мажор. Завод на Ямале эксплуатирует 15 танкеров класса Arc7, которые перегружают СПГ в Европе на обычные танкеры. Если ограничения вступят в силу, «Новатэку» придётся переваливать грузы в незамерзающих водах возле Мурманска — чем не ещё один мотив для ускоренного развития этого транспортного узла?
И здесь мы переходим к третьему по значению фактору торможения СМП — интегральной нехватке приснопамятных провозных мощностей ресурсов, включая развитие портов и флота. Ибо первые два фактора никак не отменяют инфраструктурного развития северов. Причем модернизация старых портов и строительство новых — меньшее из трудностей, если таковые вообще бывают в Арктике. На земле мы всё можем построить сами, а вот со строительством судов есть проблемы. И кроются они в пагубном невнимании к развитию судостроения. Если на сухопутье и в оборонке производственники давно поняли, что нужно создавать собственные станки, а не надеяться на чужие, то у причастных к СМП с этим было сложно. Нашим игрокам глобальной экономики, которые одновременно являются заказчиками услуг Севморпути, генераторами грузов и продавцами, придётся в отношении к производству средств производства вспомнить слова «инвестиции», «спонсирование» и «субсидирование». Без изначальных ошибок планирования с надеждой на кого-то после десятилетий обмана.
С морским приветом, @sevmorput
Что мешает планам по интеграции СМП в российскую логистику?
Что сделать для достижения обозначенных в 2018 г. целевых показателей? Отвечаю: успокоиться, признав ошибки и всю мощь объективных факторов.
Вот первая арктическая препона: складывается устойчивое мнение, что ей стала выстроенная вертикаль ложных докладов и обещаний, начавшая произрастать ещё в челюскинские времена... Потом романтики-начальники вернулись в столицы, оставив Заполярью сотни тысяч ржавых бочек и зачастую не очень точные карты глубин. Ну а кто-то вернулся на севера в качестве сидельцев, потому что у каждого ложного обещания есть ФИО. Вся пагубность подобной деструктивной вертикали проявилась в начале СВО, когда пришлось отступать с уже освобождённых территорий. Все мы были свидетелями начавшей тогда кадровой чистки, которая продолжается по сей день. Новый министр обороны? А как у нас тут, в Арктике, вышел кто-то с покаянием?
К счастью, президент и сам всё это понимает, поэтому в новом Майском указе с перспективами до 2036 г. злосчастные романтические числительные-2018 с 80 млн тонн грузов по СМП не педалируются. Однако же Путин всегда держит чиновников на коротком поводке, и поэтому формальной отмены фантазийных показателей грядущего арктического блоголепия не будет. Пусть работают. В целом «Майский документ» за годы начал выглядеть уставшим — и забывать о стратегической важности СМП нельзя, и не до того сейчас… немного. Новый указ в части АЗРФ есть больше социальный план, нежели производственный. Тем не менее, лукавство, скажем мягко, с мыслью «Гори оно огнём, через пару лет на пенсию!» нужно прекращать. Потому что Арктика и СМП не Харьков, тут временно не отступишь.
Вторая помеха СМП — непрекращающиеся санкции. В конце июня страны ЕС примут новый антироссийский пакет, в который включат запрет на перевалку в Европе до 11,8 млн контрактных тонн «Ямал СПГ». А запрет на реэкспорт наших энергоресурсов не даст поставить грузы в рамках действующих контрактов, вот как тут выдержать числительные по СМП? Также под ограничения по перевалке СПГ непременно попадёт новый проект «Новатэка» на Камчатке. Санкционные ограничения вообще могут вынудить «Новатэк» объявить форс-мажор. Завод на Ямале эксплуатирует 15 танкеров класса Arc7, которые перегружают СПГ в Европе на обычные танкеры. Если ограничения вступят в силу, «Новатэку» придётся переваливать грузы в незамерзающих водах возле Мурманска — чем не ещё один мотив для ускоренного развития этого транспортного узла?
И здесь мы переходим к третьему по значению фактору торможения СМП — интегральной нехватке приснопамятных провозных мощностей ресурсов, включая развитие портов и флота. Ибо первые два фактора никак не отменяют инфраструктурного развития северов. Причем модернизация старых портов и строительство новых — меньшее из трудностей, если таковые вообще бывают в Арктике. На земле мы всё можем построить сами, а вот со строительством судов есть проблемы. И кроются они в пагубном невнимании к развитию судостроения. Если на сухопутье и в оборонке производственники давно поняли, что нужно создавать собственные станки, а не надеяться на чужие, то у причастных к СМП с этим было сложно. Нашим игрокам глобальной экономики, которые одновременно являются заказчиками услуг Севморпути, генераторами грузов и продавцами, придётся в отношении к производству средств производства вспомнить слова «инвестиции», «спонсирование» и «субсидирование». Без изначальных ошибок планирования с надеждой на кого-то после десятилетий обмана.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Мурманск инсайд
Сегодня Андрей Чибис выступил с докладом о работе на посту главы региона. Формально это отчет за 2023 год, фактически – сегодня день подведения итогов пятилетнего срока полномочий губернатора Мурманской области. Какие выводы мы из него сделали?
Базовый регион Арктики
Претензии на лидерство в Арктической зоне при Андрее Чибисе получили мощную поддержку рублем. Точнее говоря, 1,2 триллионами рублей в виде инвестиций. Крупнейшие проекты нам всем хорошо знакомы: «завод заводов СПГ», Мурманский транспортный узел, порт Лавна и другие. В инвестиционном портфеле региона проекты еще на 3,2 триллиона рублей. Норникель, Росатом, Фосагро, Новатэк, Еврохим, СУЭК, Северсталь и другие наши «якорные» промышленные предприятия развивают производство, переработку и логистику. Именно это определяет Мурманскую область, как базовый регион освоения Арктики и развития Северного морского пути.
С Мурманском вновь стали считаться на федеральном уровне
В прошлой году, по результатам встречи Андрея Чибиса с Владимиром Путиным, были приняты такие ключевые решения, как запуск Арктической ипотеки, концепция развития опорных населенных пунктов Арктической зоны, выделение федерального финансирования проекта реновации ЗАТО. Ну и самое долгожданное решение о газификации региона. Этого пытались добиться все предшественники Андрея Чибиса, а удалось только ему.
С заботой о людях
В чем секрет успеха? Никакого секрета тут нет. Просто в основе государственной политики, которую проповедует Андрей Чибис, лежит забота о человеке. Все реализуемые сегодня проекты в Мурманской области носят комплексный и социальный характер, конечной целью которых стоит повышение качества жизни северян. Насколько это возможно в текущих условиях.
Мурманская область изменилась за эти пять лет
И тут мы говорим не о суперпроектах, которые будут определять жизнь региона на десятилетия вперед, а о том, что видим каждый день. Эти изменения быстро становятся чем-то обыденным, но давайте вспомним. Это новый автопарк общественного транспорта. Новые городские пространства, которые появились во всех муниципалитетах. Социальная франшиза «Сопки», которая перешагнула свой первоначальный функционал молодежного пространства и даже границы Мурманской области. Это уникальные меры поддержки северян, от «Заплаты мамы», до проекта «Свой дом в Арктике». Ремонты дорог и дворов. Возможно, они идет на так быстро и масштабно, как хотелось бы. Но это огромная и системная работа, которой, как в случае с дворами, никто не занимался на протяжении десятилетий. Все эти изменения, без преувеличения, коснулись каждого северянина.
В Мурманской области наступил мир
Противостояние муниципалитетов, крупного бизнеса и области, ушло в прошлое. Не защита своих личных корыстных интересов, а совместная работа на благо северян и Мурманской области. Андрей Чибис стал объединяющей, консолидирующей фигурой. Ему удалось донести главную цель государственной стратегии, которую все чувствовали, но не могли сформулировать. Заключается она понятной идее – жить на Севере должно быть комфортно и престижно. Тот самый случай, когда самым сложным оказывается самое простое.
На Севере – Жить, друзья!
Базовый регион Арктики
Претензии на лидерство в Арктической зоне при Андрее Чибисе получили мощную поддержку рублем. Точнее говоря, 1,2 триллионами рублей в виде инвестиций. Крупнейшие проекты нам всем хорошо знакомы: «завод заводов СПГ», Мурманский транспортный узел, порт Лавна и другие. В инвестиционном портфеле региона проекты еще на 3,2 триллиона рублей. Норникель, Росатом, Фосагро, Новатэк, Еврохим, СУЭК, Северсталь и другие наши «якорные» промышленные предприятия развивают производство, переработку и логистику. Именно это определяет Мурманскую область, как базовый регион освоения Арктики и развития Северного морского пути.
С Мурманском вновь стали считаться на федеральном уровне
В прошлой году, по результатам встречи Андрея Чибиса с Владимиром Путиным, были приняты такие ключевые решения, как запуск Арктической ипотеки, концепция развития опорных населенных пунктов Арктической зоны, выделение федерального финансирования проекта реновации ЗАТО. Ну и самое долгожданное решение о газификации региона. Этого пытались добиться все предшественники Андрея Чибиса, а удалось только ему.
С заботой о людях
В чем секрет успеха? Никакого секрета тут нет. Просто в основе государственной политики, которую проповедует Андрей Чибис, лежит забота о человеке. Все реализуемые сегодня проекты в Мурманской области носят комплексный и социальный характер, конечной целью которых стоит повышение качества жизни северян. Насколько это возможно в текущих условиях.
Мурманская область изменилась за эти пять лет
И тут мы говорим не о суперпроектах, которые будут определять жизнь региона на десятилетия вперед, а о том, что видим каждый день. Эти изменения быстро становятся чем-то обыденным, но давайте вспомним. Это новый автопарк общественного транспорта. Новые городские пространства, которые появились во всех муниципалитетах. Социальная франшиза «Сопки», которая перешагнула свой первоначальный функционал молодежного пространства и даже границы Мурманской области. Это уникальные меры поддержки северян, от «Заплаты мамы», до проекта «Свой дом в Арктике». Ремонты дорог и дворов. Возможно, они идет на так быстро и масштабно, как хотелось бы. Но это огромная и системная работа, которой, как в случае с дворами, никто не занимался на протяжении десятилетий. Все эти изменения, без преувеличения, коснулись каждого северянина.
В Мурманской области наступил мир
Противостояние муниципалитетов, крупного бизнеса и области, ушло в прошлое. Не защита своих личных корыстных интересов, а совместная работа на благо северян и Мурманской области. Андрей Чибис стал объединяющей, консолидирующей фигурой. Ему удалось донести главную цель государственной стратегии, которую все чувствовали, но не могли сформулировать. Заключается она понятной идее – жить на Севере должно быть комфортно и престижно. Тот самый случай, когда самым сложным оказывается самое простое.
На Севере – Жить, друзья!
Путин защитил интересы СМП в Китае
Визит президента Владимира Путина в Китай улучшает перспективы Севморпути в качестве международного транспортного коридора — по итогам переговоров в Пекине достигнута договоренность о создании совместной подкомиссии по развитию арктического маршрута.
Стороны намерены на государственном уровне стимулировать операторов к увеличению грузоперевозок по СМП. Потенциал увеличения грузооборота составляет порядка 50 млн тонн китайского транзита к 2030 году.
При этом в зону ответственности комиссии войдет не только международный транзит — Россия и КНР рассчитывают вместе строить логистическую инфраструктуру в Арктике, нарастить объемы арктического судостроения.
Высокий приоритет Северного морского пути для Китая подтверждает и статус курирующих будущую комиссию чиновников — в частности, с китайской стороны ее возглавит министр транспорта.
Показательно, что в февральском послании Федеральному собранию Владимир Путин пригласил зарубежные компании использовать Севморпуть. И в ходе визита в КНР было объявлено о старте регулярных перевозок между Архангельском и Китаем по СМП.
В 2024 году грузооборот по Северному морскому пути может вырасти на 11% и составить порядка 40 млн тонн. Рост транзитных поставок может составить от 16 до 40% и достичь показателей около 3 млн тонн. Вовлеченность Китая в развитие СМП значительно ускорит позитивную динамику.
С морским приветом, @sevmorput
Визит президента Владимира Путина в Китай улучшает перспективы Севморпути в качестве международного транспортного коридора — по итогам переговоров в Пекине достигнута договоренность о создании совместной подкомиссии по развитию арктического маршрута.
Стороны намерены на государственном уровне стимулировать операторов к увеличению грузоперевозок по СМП. Потенциал увеличения грузооборота составляет порядка 50 млн тонн китайского транзита к 2030 году.
При этом в зону ответственности комиссии войдет не только международный транзит — Россия и КНР рассчитывают вместе строить логистическую инфраструктуру в Арктике, нарастить объемы арктического судостроения.
Высокий приоритет Северного морского пути для Китая подтверждает и статус курирующих будущую комиссию чиновников — в частности, с китайской стороны ее возглавит министр транспорта.
Показательно, что в февральском послании Федеральному собранию Владимир Путин пригласил зарубежные компании использовать Севморпуть. И в ходе визита в КНР было объявлено о старте регулярных перевозок между Архангельском и Китаем по СМП.
В 2024 году грузооборот по Северному морскому пути может вырасти на 11% и составить порядка 40 млн тонн. Рост транзитных поставок может составить от 16 до 40% и достичь показателей около 3 млн тонн. Вовлеченность Китая в развитие СМП значительно ускорит позитивную динамику.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Архангельск расширяет сотрудничество с Китаем
Прямо сейчас в Китае с визитом находится президент РФ Владимир Путин. С ним в КНР прибыла огромная делегация, в которую входят вице-премьеры, министры, глава Центробанка, руководители «Росатома», «Сбера» и других…
Прямо сейчас в Китае с визитом находится президент РФ Владимир Путин. С ним в КНР прибыла огромная делегация, в которую входят вице-премьеры, министры, глава Центробанка, руководители «Росатома», «Сбера» и других…
#ЕдемвАрктику: озеро Тытыль, Чукотка
Сегодня мы отправляемся в удивительное место, скрытое на просторах Чукотки — Озеро Тытыль. Это уникальное природное сокровище, которое очаровывает своей дикой красотой и таинственностью. Название Тытыль в переводе с чукотского — «вход, дверь». Через озеро проходил санный путь коренных жителей из Чаун-Чукотки на Анюйскую ярмарку.
Озеро Тытыль расположено среди живописных гор и окружено бескрайними тундрами. Его воды необыкновенно чисты и прозрачны. Уникальность этого озера заключается в его геологическом происхождении: оно ледниковое.
Это крупный и очень глубокий водоём, о животном мире которого современной науке почти ничего не известно. Оно расположено на стыке ареалов сибирской и берингийской фаун и может быть населено неизвестными гибридными формами и реликтовыми видами. В составе растительных сообществ преобладают комбинации кустарничково-мохово-лишайниковых и осоково-разнотравных тундр, а также осоково-пушицевых кочкарных тундр. Насчитывается около 200 видов растений.
Это место может быть невероятно интересным для путешественников, любящих природу. Путешествие к озеру Тытыль — это возможность прикоснуться к дикой природе Чукотки, узнать больше о её уникальной экосистеме и культурном наследии. Это место, где можно по-настоящему отдохнуть от суеты и насладиться тишиной и красотой нетронутой природы.
С морским приветом, @sevmorput
Сегодня мы отправляемся в удивительное место, скрытое на просторах Чукотки — Озеро Тытыль. Это уникальное природное сокровище, которое очаровывает своей дикой красотой и таинственностью. Название Тытыль в переводе с чукотского — «вход, дверь». Через озеро проходил санный путь коренных жителей из Чаун-Чукотки на Анюйскую ярмарку.
Озеро Тытыль расположено среди живописных гор и окружено бескрайними тундрами. Его воды необыкновенно чисты и прозрачны. Уникальность этого озера заключается в его геологическом происхождении: оно ледниковое.
Это крупный и очень глубокий водоём, о животном мире которого современной науке почти ничего не известно. Оно расположено на стыке ареалов сибирской и берингийской фаун и может быть населено неизвестными гибридными формами и реликтовыми видами. В составе растительных сообществ преобладают комбинации кустарничково-мохово-лишайниковых и осоково-разнотравных тундр, а также осоково-пушицевых кочкарных тундр. Насчитывается около 200 видов растений.
Это место может быть невероятно интересным для путешественников, любящих природу. Путешествие к озеру Тытыль — это возможность прикоснуться к дикой природе Чукотки, узнать больше о её уникальной экосистеме и культурном наследии. Это место, где можно по-настоящему отдохнуть от суеты и насладиться тишиной и красотой нетронутой природы.
С морским приветом, @sevmorput
Весна не только радует пробуждением природы, но и создает определенные проблемы. В Якутии большая вода затапливает села. На Камчатке произошло землетрясение. Об этих и других событиях минувшей недели расскажет #Арктическийдайджест.
💠 Владимир Путин назначил временно исполняющим обязанности губернатора Калининградской области Алексея Беспрозванных, передает Балтийский форпост.
💠 В села Якутии пришла большая вода. МЧС опубликовало кадры из зоны затопления. Подробнее – в ТГК Yakutsk News. Мир глазами якутян.
💠 Канал Камчатка №1 рассказал о землетрясении магнитудой 4,8, которое произошло у берегов Камчатки ночью 18 мая.
💠 На Земле Франца-Иосифа создадут первую научную станцию нацпарка «Русская Арктика», передает CARBON FREE.
💠 Канал Живём на Севере поделился кадрами краснокнижных лебедей-кликунов в Надыме.
💠 Полярный заяц впервые попадал в объектив фотокамер моряков Атомфлота. Видео смотрите на канале Атомфлот.
💠 NEFT — Новости Ямала рассказал о расширении программы медицинской поддержки коренных ямальцев.
💠 Новатэк сменил поставщика турбин для своего проекта «Арктик СПГ-2» в пользу отечественного производителя, отмечает Капитан Арктика.
💠 Биологические риски от потепления Арктики носят вполне реальный характер, предупреждает ТГК ЛЁД.
💠 Наш канал СМП поделился мнением эксперта, как Северному морскому пути стать альтернативой Суэцкому каналу.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 Владимир Путин назначил временно исполняющим обязанности губернатора Калининградской области Алексея Беспрозванных, передает Балтийский форпост.
💠 В села Якутии пришла большая вода. МЧС опубликовало кадры из зоны затопления. Подробнее – в ТГК Yakutsk News. Мир глазами якутян.
💠 Канал Камчатка №1 рассказал о землетрясении магнитудой 4,8, которое произошло у берегов Камчатки ночью 18 мая.
💠 На Земле Франца-Иосифа создадут первую научную станцию нацпарка «Русская Арктика», передает CARBON FREE.
💠 Канал Живём на Севере поделился кадрами краснокнижных лебедей-кликунов в Надыме.
💠 Полярный заяц впервые попадал в объектив фотокамер моряков Атомфлота. Видео смотрите на канале Атомфлот.
💠 NEFT — Новости Ямала рассказал о расширении программы медицинской поддержки коренных ямальцев.
💠 Новатэк сменил поставщика турбин для своего проекта «Арктик СПГ-2» в пользу отечественного производителя, отмечает Капитан Арктика.
💠 Биологические риски от потепления Арктики носят вполне реальный характер, предупреждает ТГК ЛЁД.
💠 Наш канал СМП поделился мнением эксперта, как Северному морскому пути стать альтернативой Суэцкому каналу.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Живём на Севере
😍 Прекрасные белые птицы в Надыме. Краснокнижные лебеди-кликуны.
📸 Виктория Ким
🐻❄️ Не забудь подписаться | Живём на Севере
📸 Виктория Ким
🐻❄️ Не забудь подписаться | Живём на Севере
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
Губернатор Игорь Кобзев вместе с делегацией правительства Иркутской области находится в Китайской Народной Республике в рамках официального визита Владимира Путина в Пекин. Важность глобального выезда приангарских чиновников – в приоритетности китайского направления.
https://yangx.top/angara18/13378
Кадровые изменения кабмина повышают потенциал УрФО.
https://yangx.top/sevshirhod/1791
Передача телеграм-канала от Старовойта к новому главе Курской области Смирнову подчеркивает значимость цифровых инструментов в современной региональной политике.
https://yangx.top/gubnet/902
Тема Поднебесной звучала и в Новосибирске, туда приехал и.о. генерального консула КНР в РФ Ван Тун. Китайского дипломата принимал губернатор Новосибирской области Андрей Травников.
https://yangx.top/sidpolit/23261
Ростовская область заключила соглашение с центром знаний «Машук».
https://yangx.top/platovrostov/10709
Недавно назначенный вице-премьером Александр Новак провел встречу с главой Ямала Дмитрием Артюховым. Для зампредседателя правительства, расширившему свой функционал за счет экономического блока вопросов, углеводородные территории находятся в зоне особого внимания, и ЯНАО в этом смысле не исключение.
https://yangx.top/sevmorput/5134
В Татарстане среди участников предварительного голосования «Единой России» самую большую группу составляют представители промышленности.
https://yangx.top/tatvybory/10037
Смена власти в Сочи вызывает массу вопросов и ожиданий у жителей города.
https://yangx.top/yasno123/5417
Трансфер губернатора Калининградской области в мае 2024 года прошел под патронажем Минпромторга.
https://yangx.top/balticvision/8223
Зеленый тренд промышленности обсуждают в Архангельске специалисты леспрома.
https://yangx.top/ecolog29/18397
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
Губернатор Игорь Кобзев вместе с делегацией правительства Иркутской области находится в Китайской Народной Республике в рамках официального визита Владимира Путина в Пекин. Важность глобального выезда приангарских чиновников – в приоритетности китайского направления.
https://yangx.top/angara18/13378
Кадровые изменения кабмина повышают потенциал УрФО.
https://yangx.top/sevshirhod/1791
Передача телеграм-канала от Старовойта к новому главе Курской области Смирнову подчеркивает значимость цифровых инструментов в современной региональной политике.
https://yangx.top/gubnet/902
Тема Поднебесной звучала и в Новосибирске, туда приехал и.о. генерального консула КНР в РФ Ван Тун. Китайского дипломата принимал губернатор Новосибирской области Андрей Травников.
https://yangx.top/sidpolit/23261
Ростовская область заключила соглашение с центром знаний «Машук».
https://yangx.top/platovrostov/10709
Недавно назначенный вице-премьером Александр Новак провел встречу с главой Ямала Дмитрием Артюховым. Для зампредседателя правительства, расширившему свой функционал за счет экономического блока вопросов, углеводородные территории находятся в зоне особого внимания, и ЯНАО в этом смысле не исключение.
https://yangx.top/sevmorput/5134
В Татарстане среди участников предварительного голосования «Единой России» самую большую группу составляют представители промышленности.
https://yangx.top/tatvybory/10037
Смена власти в Сочи вызывает массу вопросов и ожиданий у жителей города.
https://yangx.top/yasno123/5417
Трансфер губернатора Калининградской области в мае 2024 года прошел под патронажем Минпромторга.
https://yangx.top/balticvision/8223
Зеленый тренд промышленности обсуждают в Архангельске специалисты леспрома.
https://yangx.top/ecolog29/18397
Ключевые инициативы в регионах АЗРФ: от жилья до экологии и социальной поддержки
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 20»
Михаил Котюков
С начала 2024 года в Красноярском крае было построено 403 тысячи квадратных метров жилья, из которых 101 тысяча приходится на многоквартирные дома, а 302 тысячи — на индивидуальное строительство. Планы на текущий год предполагают ввод в эксплуатацию более 1.27 миллиона квадратных метров в рамках национального проекта «Жилье и городская среда». Ведется активное строительство многоквартирных жилых домов, преимущественно с использованием счетов эскроу. Кроме того, строятся жилые дома для переселения из аварийного жилья и для детей-сирот, часть строительства финансируется из государственных источников.
Дмитрий Артюхов
Гендиректор Российского экологического оператора (РЭО) Денис Буцаев и губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов обсудили планы по развитию инфраструктуры обращения с отходами в регионе. Чтобы достичь 100% переработки, планируется закрыть все старые полигоны и построить новые объекты для обработки твердых коммунальных отходов (ТКО). В Новом Уренгое, Салехарде и Муравленко будут построены три новых мусоросортировочных комплекса с общей мощностью обработки 203 тысячи тонн в год. Финансирование проектов, оцениваемых в 15,1 млрд рублей, может покрыть до 95% РЭО. Проекты реализуются на основе концессионных соглашений, подписанных с инвесторами в апреле 2024 года.
Владимир Уйба
В Республике Коми ввели изменения в региональное законодательство, которые расширяют поддержку многодетных семей и закрепляют за ними бессрочный статус. Изменения, соответствующие указу президента России, включают рассмотрение семей с тремя и более детьми до 23 лет (если те обучаются очно) как многодетных. Это позволит таким семьям получать расширенные меры поддержки, включая оплату коммунальных услуг и пособия учащимся. Также предусмотрено введение единого удостоверения многодетной семьи для всей страны. В Коми зарегистрировано более 11 тысяч многодетных семей.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 20»
Михаил Котюков
С начала 2024 года в Красноярском крае было построено 403 тысячи квадратных метров жилья, из которых 101 тысяча приходится на многоквартирные дома, а 302 тысячи — на индивидуальное строительство. Планы на текущий год предполагают ввод в эксплуатацию более 1.27 миллиона квадратных метров в рамках национального проекта «Жилье и городская среда». Ведется активное строительство многоквартирных жилых домов, преимущественно с использованием счетов эскроу. Кроме того, строятся жилые дома для переселения из аварийного жилья и для детей-сирот, часть строительства финансируется из государственных источников.
Дмитрий Артюхов
Гендиректор Российского экологического оператора (РЭО) Денис Буцаев и губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов обсудили планы по развитию инфраструктуры обращения с отходами в регионе. Чтобы достичь 100% переработки, планируется закрыть все старые полигоны и построить новые объекты для обработки твердых коммунальных отходов (ТКО). В Новом Уренгое, Салехарде и Муравленко будут построены три новых мусоросортировочных комплекса с общей мощностью обработки 203 тысячи тонн в год. Финансирование проектов, оцениваемых в 15,1 млрд рублей, может покрыть до 95% РЭО. Проекты реализуются на основе концессионных соглашений, подписанных с инвесторами в апреле 2024 года.
Владимир Уйба
В Республике Коми ввели изменения в региональное законодательство, которые расширяют поддержку многодетных семей и закрепляют за ними бессрочный статус. Изменения, соответствующие указу президента России, включают рассмотрение семей с тремя и более детьми до 23 лет (если те обучаются очно) как многодетных. Это позволит таким семьям получать расширенные меры поддержки, включая оплату коммунальных услуг и пособия учащимся. Также предусмотрено введение единого удостоверения многодетной семьи для всей страны. В Коми зарегистрировано более 11 тысяч многодетных семей.
С морским приветом, @sevmorput
Расследования и судебные разбирательства
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 20»
Михаил Котюков
В Красноярском крае расследуется дело о хищении 14 млн рублей в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автодороги». В 2020 году муниципальное учреждение «Служба заказчика» заключило контракт с ООО «Енисейгрупп» на ремонт автодорог в Березовском районе, в ходе которого были обнаружены дефекты покрытия. Несмотря на это, руководство муниципального учреждения согласилось принять работы, после чего подрядчик представил фальсифицированные документы для получения оплаты. В результате мошенничества региональный и местный бюджеты потеряли 14,3 млн рублей. За это преступление может последовать до 10 лет лишения свободы.
Артур Парфенчиков
Экс-главу управления Ростехнадзора по Карелии Юрия Ефименко осудили на 7,5 года колонии. Его признали виновным в получении 21 взятки от руководителей горнопромышленных компаний. Взятки давались за упрощение согласования планов развития и проведения проверок. За эти преступления он был приговорен к 7,5 годам в колонии общего режима и штрафу в 10 млн рублей. Ефименко, который признал свою вину в ходе предварительного расследования, взяли под стражу в зале суда. На его имущество наложен арест.
Айсен Николаев
Бывшего главу Анабарского района Якутии Ивана Семенова приговорили к 14 годам строгого режима за получение взяток. В период с октября 2019 по январь 2022 года он получил от гендиректора коммерческой организации более 4 млн рублей взяток за содействие в торгах и заключении договоров на строительство котельной. Суд также лишил его права занимать должности на государственной службе и в органах местного самоуправления на 14 лет.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 20»
Михаил Котюков
В Красноярском крае расследуется дело о хищении 14 млн рублей в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автодороги». В 2020 году муниципальное учреждение «Служба заказчика» заключило контракт с ООО «Енисейгрупп» на ремонт автодорог в Березовском районе, в ходе которого были обнаружены дефекты покрытия. Несмотря на это, руководство муниципального учреждения согласилось принять работы, после чего подрядчик представил фальсифицированные документы для получения оплаты. В результате мошенничества региональный и местный бюджеты потеряли 14,3 млн рублей. За это преступление может последовать до 10 лет лишения свободы.
Артур Парфенчиков
Экс-главу управления Ростехнадзора по Карелии Юрия Ефименко осудили на 7,5 года колонии. Его признали виновным в получении 21 взятки от руководителей горнопромышленных компаний. Взятки давались за упрощение согласования планов развития и проведения проверок. За эти преступления он был приговорен к 7,5 годам в колонии общего режима и штрафу в 10 млн рублей. Ефименко, который признал свою вину в ходе предварительного расследования, взяли под стражу в зале суда. На его имущество наложен арест.
Айсен Николаев
Бывшего главу Анабарского района Якутии Ивана Семенова приговорили к 14 годам строгого режима за получение взяток. В период с октября 2019 по январь 2022 года он получил от гендиректора коммерческой организации более 4 млн рублей взяток за содействие в торгах и заключении договоров на строительство котельной. Суд также лишил его права занимать должности на государственной службе и в органах местного самоуправления на 14 лет.
С морским приветом, @sevmorput
Необычные технологии от золотодобычи до хлебопечения
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 20»
Михаил Котюков
«Бактерии как золотоискатели»
В Красноярском крае ученые разработали новый экологичный метод извлечения золота и сурьмы с помощью бактерий. Этот подход, использующий природные штаммы бактерий, обеспечивает более полное и качественное извлечение металлов, существенно снижает потребление электроэнергии и минимизирует воздействие на окружающую среду. Использование бактерий позволяет избирательно выделять минералы с содержанием золота и сурьмы, делая процесс более эффективным и бюджетным. Это первая такая практика в России.
Александр Цыбульский
«Личинки в пекарне»
В Архангельской области компания «Биолаборатория» начала производство хлеба с добавлением личинок тропической мухи черная львинка. Эти личинки разводятся на местной ферме и добавляются в хлеб, который, благодаря этому, дольше остается свежим — от 5 до 7 дней. Ученые утверждает, что такой хлеб не только улучшает здоровье, но и помогает людям реже болеть, что делает насекомых приемлемым компонентом для пищевых продуктов и лекарств. Компания также выпустила пресервы с добавлением черной львинки, увеличив срок их годности до полугода.
Артур Парфенчиков
«Экспресс-заседание»
Заседание комитета по государственному строительству и местному самоуправлению в парламенте Карелии продлилось всего три минуты, что может стать рекордом для республиканского парламента. Депутаты решили отложить обсуждение одного из региональных законов до июня и быстро проголосовали по нескольким федеральным законопроектам, после чего заседание было закрыто.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 20»
Михаил Котюков
«Бактерии как золотоискатели»
В Красноярском крае ученые разработали новый экологичный метод извлечения золота и сурьмы с помощью бактерий. Этот подход, использующий природные штаммы бактерий, обеспечивает более полное и качественное извлечение металлов, существенно снижает потребление электроэнергии и минимизирует воздействие на окружающую среду. Использование бактерий позволяет избирательно выделять минералы с содержанием золота и сурьмы, делая процесс более эффективным и бюджетным. Это первая такая практика в России.
Александр Цыбульский
«Личинки в пекарне»
В Архангельской области компания «Биолаборатория» начала производство хлеба с добавлением личинок тропической мухи черная львинка. Эти личинки разводятся на местной ферме и добавляются в хлеб, который, благодаря этому, дольше остается свежим — от 5 до 7 дней. Ученые утверждает, что такой хлеб не только улучшает здоровье, но и помогает людям реже болеть, что делает насекомых приемлемым компонентом для пищевых продуктов и лекарств. Компания также выпустила пресервы с добавлением черной львинки, увеличив срок их годности до полугода.
Артур Парфенчиков
«Экспресс-заседание»
Заседание комитета по государственному строительству и местному самоуправлению в парламенте Карелии продлилось всего три минуты, что может стать рекордом для республиканского парламента. Депутаты решили отложить обсуждение одного из региональных законов до июня и быстро проголосовали по нескольким федеральным законопроектам, после чего заседание было закрыто.
С морским приветом, @sevmorput
Глава Карелии сохранит денежное содержание в отпуске
Глава Карелии Артур Парфенчиков не появился на праздничных мероприятиях в честь 30-летия парламента республики 17 мая. Более того, народные избранники не удостоились даже поста от губернатора в соцсетях — лишь пресс-служба сообщила, что глава региона поздравляет парламентариев.
Некоторые усмотрели в этом пренебрежение к законодательной ветви власти со стороны Парфенчикова. Однако есть версия, согласно которой всё намного проще. Она гласит, что карельский губернатор попросту отправился в отпуск, поэтому ему сейчас не только не до поздравлений депутатов, но и, вообще, не до работы.
Хотя кое-что всё-таки сделать в правительстве региона не забыли. А именно, утвердили 16 мая новые правила исчисления содержания находящегося в отпуске главы республики. В частности, согласно документу, в период нахождения в ежегодном оплачиваемом отпуске, главе полностью сохраняется денежное содержание.
Отдыхать — хорошо, а хорошо отдыхать — ещё лучше. Однако в отношениях Парфенчикова с местными парламентариями может остаться некий осадок. Между тем, ссориться с депутатами главе Карелии не с руки — его рейтинг ползёт вниз. В частности, в Национальном рейтинге губернаторов он утратил три позиции и выбыл из второй группы, оказавшись на 63 месте. Впрочем, возможно, новые правила начислений это компенсируют.
С морским приветом, @sevmorput
Глава Карелии Артур Парфенчиков не появился на праздничных мероприятиях в честь 30-летия парламента республики 17 мая. Более того, народные избранники не удостоились даже поста от губернатора в соцсетях — лишь пресс-служба сообщила, что глава региона поздравляет парламентариев.
Некоторые усмотрели в этом пренебрежение к законодательной ветви власти со стороны Парфенчикова. Однако есть версия, согласно которой всё намного проще. Она гласит, что карельский губернатор попросту отправился в отпуск, поэтому ему сейчас не только не до поздравлений депутатов, но и, вообще, не до работы.
Хотя кое-что всё-таки сделать в правительстве региона не забыли. А именно, утвердили 16 мая новые правила исчисления содержания находящегося в отпуске главы республики. В частности, согласно документу, в период нахождения в ежегодном оплачиваемом отпуске, главе полностью сохраняется денежное содержание.
Отдыхать — хорошо, а хорошо отдыхать — ещё лучше. Однако в отношениях Парфенчикова с местными парламентариями может остаться некий осадок. Между тем, ссориться с депутатами главе Карелии не с руки — его рейтинг ползёт вниз. В частности, в Национальном рейтинге губернаторов он утратил три позиции и выбыл из второй группы, оказавшись на 63 месте. Впрочем, возможно, новые правила начислений это компенсируют.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Архангельский Кот
ТОП7 событий Архангельской области по итогам недели 13-19 мая
1️⃣. Наиболее важной новостью представляется визит в Китай делегации региона во главе с губернатором Александром Цыбульским. Визит синхронизирован с поездкой большой российской делегации в Китай во главе с Президентом Путиным. Это говорит как о важности партнёрства с Поднебесной, так и ценности нашей области.
2️⃣. Региональная элита снова в строю и ожидает точечной донастройки команды правительства и администрации региона. Эксперты ожидают кадровых решений.
3️⃣. 15 мая отметили Международный день Семьи и наградили лучшие из лучших семьи Поморья. Победители конкурса "Лучшая семья Архангельской области" и дипломанты премии "Признательность" собрались в Правительстве региона, чтобы принять поздравления.
4️⃣. В Архангельской области начались весенние полевые работы. Сельскохозяйственными предприятиями проведена подкормка удобрениями на землях площадью почти шесть тысяч гектаров.
5️⃣. Продолжается реализация проекта ранней профориентации «Билет в будущее». Успешно завершился учебный цикл занятий «Россия мои горизонты». Он - часть профминимума, который с этого учебного года внедрен во все школы Поморья.
6️⃣. В Архангельске продолжается плановый ремонт проспекта Ломоносова. Это вызывает небольшие неудобства. Но факт того что одну из главных магистралей столицы Поморья приводят в порядок не может не радовать.
7️⃣. В голосовании за объекты благоустройства приняло участие рекордное число жителей Архангельской области. Свой выбор за общественные территории, которые намечены к модернизации в 2025 году, сделали 182 тысячи человек. Эта цифра на 61% превышает прошлогодний результат.
1️⃣. Наиболее важной новостью представляется визит в Китай делегации региона во главе с губернатором Александром Цыбульским. Визит синхронизирован с поездкой большой российской делегации в Китай во главе с Президентом Путиным. Это говорит как о важности партнёрства с Поднебесной, так и ценности нашей области.
2️⃣. Региональная элита снова в строю и ожидает точечной донастройки команды правительства и администрации региона. Эксперты ожидают кадровых решений.
3️⃣. 15 мая отметили Международный день Семьи и наградили лучшие из лучших семьи Поморья. Победители конкурса "Лучшая семья Архангельской области" и дипломанты премии "Признательность" собрались в Правительстве региона, чтобы принять поздравления.
4️⃣. В Архангельской области начались весенние полевые работы. Сельскохозяйственными предприятиями проведена подкормка удобрениями на землях площадью почти шесть тысяч гектаров.
5️⃣. Продолжается реализация проекта ранней профориентации «Билет в будущее». Успешно завершился учебный цикл занятий «Россия мои горизонты». Он - часть профминимума, который с этого учебного года внедрен во все школы Поморья.
6️⃣. В Архангельске продолжается плановый ремонт проспекта Ломоносова. Это вызывает небольшие неудобства. Но факт того что одну из главных магистралей столицы Поморья приводят в порядок не может не радовать.
7️⃣. В голосовании за объекты благоустройства приняло участие рекордное число жителей Архангельской области. Свой выбор за общественные территории, которые намечены к модернизации в 2025 году, сделали 182 тысячи человек. Эта цифра на 61% превышает прошлогодний результат.
Где в Арктике жить хорошо
Сразу шесть арктических регионов вошли в топ-10 общероссийского рейтинга по динамике зарплат. В рамках исследования оценивалось время, необходимое для достижения медианной зарплаты уровня 100 тысяч рублей в месяц по паритету покупательной способности.
При этом использовались номинальные темпы роста зарплат на уровне среднего значения за последние пять лет. Лидером в результате стал Ямало-Ненецкий автономный округ, который занял первую строчку национального списка — жители округа быстрее всего в России придут к зарплатам в 100 тысяч рублей, это займет у них полгода.
Отличную динамику также показали Чукотский и Ненецкий автономные округа — эти субъекты оказались на втором и пятом местах соответственно. На Чукотке достижение показателя в 100 тысяч рублей потребует 3,1 года, в НАО — 3,9 лет. В топ-10 также вошли Мурманская область (шестое место, 4,6 лет), Республика Саха (седьмое место, 4,8 лет) и Красноярский край (девятое место, 5,1 года).
Еще три арктических региона — в середняках рейтинга. Так, Архангельская область заняла 40-е место, здесь работники начнут зарабатывать по 100 тысяч рублей только через 7,8 лет. Такой же срок потребуется Республике Коми, которая на 42-й строчке.
Аутсайдер в АЗФР по динамике роста доходов работающего населения — Республика Карелия. В этом субъекте на достижение показателя в 100 тысяч рублей нужно 7,9 лет.
Высокая динамика роста зарплат в арктических регионах фиксируется на фоне рекордного спроса на рабочие руки, наблюдающегося в ситуации системной перестройки экономики в условиях санкций и реализации многочисленных инфраструктурных проектов. Очевидно, что в среднесрочной перспективе эти факторы продолжат влиять на рынок труда в АЗРФ.
С морским приветом, @sevmorput
Сразу шесть арктических регионов вошли в топ-10 общероссийского рейтинга по динамике зарплат. В рамках исследования оценивалось время, необходимое для достижения медианной зарплаты уровня 100 тысяч рублей в месяц по паритету покупательной способности.
При этом использовались номинальные темпы роста зарплат на уровне среднего значения за последние пять лет. Лидером в результате стал Ямало-Ненецкий автономный округ, который занял первую строчку национального списка — жители округа быстрее всего в России придут к зарплатам в 100 тысяч рублей, это займет у них полгода.
Отличную динамику также показали Чукотский и Ненецкий автономные округа — эти субъекты оказались на втором и пятом местах соответственно. На Чукотке достижение показателя в 100 тысяч рублей потребует 3,1 года, в НАО — 3,9 лет. В топ-10 также вошли Мурманская область (шестое место, 4,6 лет), Республика Саха (седьмое место, 4,8 лет) и Красноярский край (девятое место, 5,1 года).
Еще три арктических региона — в середняках рейтинга. Так, Архангельская область заняла 40-е место, здесь работники начнут зарабатывать по 100 тысяч рублей только через 7,8 лет. Такой же срок потребуется Республике Коми, которая на 42-й строчке.
Аутсайдер в АЗФР по динамике роста доходов работающего населения — Республика Карелия. В этом субъекте на достижение показателя в 100 тысяч рублей нужно 7,9 лет.
Высокая динамика роста зарплат в арктических регионах фиксируется на фоне рекордного спроса на рабочие руки, наблюдающегося в ситуации системной перестройки экономики в условиях санкций и реализации многочисленных инфраструктурных проектов. Очевидно, что в среднесрочной перспективе эти факторы продолжат влиять на рынок труда в АЗРФ.
С морским приветом, @sevmorput