СМП
26.1K subscribers
1.12K photos
84 videos
5 files
3.52K links
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики. Пишите, если есть чем поделиться [email protected] или @smp_Feedback_bot
加入频道
Спрос на перевозку грузов по Севморпути может вырасти

Датская логистическая компания Maersk, занимающая второе место в мире в сфере контейнерных перевозок, заявила об обострении ситуации в Красном море и росте издержек на перевозку грузов. Maersk намерена изменить маршрут вокруг мыса Доброй Надежды, но абсолютно безопасным он не будет, а затраты на транспортировку вырастут.

Аналитики компании прогнозируют потерю мощностей в масштабах всей отрасли на рынках Дальнего Востока, Северной Европы и Средиземноморья во втором квартале 2024 года на уровне 15-20%, поскольку маршрут вокруг мыса Доброй Надежды увеличивает срок доставки на 10 дней по сравнению с перевозкой через Суэц, через который, к слову, проходит порядка 12-15% всего мирового объёма морской торговли.

Ранее на фоне обострения ситуации в Красном море на 30-45% участились запросы на перевозку грузов по железным дорогам России. Не приходится сомневаться, что будет расти спрос и на использование Северного морского пути — чем лучше он будет обустраиваться, тем выше станет спрос.Напомним, что путь через СМП на 40% короче, чем маршрут через Суэцкий канал. Так, например, от Токио до Лондона через Суэц расстояние составит 24 тысячи километров, а через Арктику — всего 13 тысяч километров.

Проблемным моментом остаётся недостаток ледокольного флота, поскольку высокие цены на ледокольную проводку могут практически нивелировать преимущества маршрута. Если количество ледоколов в Восточном секторе СМП достигнет девяти, то расстояние между ними сократится с 500 до 200 миль, значительно ускорив перевозку. Правительство усиленно развивает судостроительную отрасль и инфраструктуру Севморпути, и если этот процесс не останавливать, то рано или поздно он принесёт плоды.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:

По поручению Владимира Путина Генштаб ВС РФ начал подготовку к учениям с ракетными соединениями ЮВО и сил ВМФ в ответ на провокационные заявления и угрозы западных официальных лиц в адрес России.
https://yangx.top/rusukrbel/12192

Глава Татарстана Рустам Минниханов возглавил делегацию России, прибывшую в Республике Гамбия (Африка) для участия в XV саммите Организации исламского сотрудничества.
https://yangx.top/tatvybory/9965

Важную водную артерию восстанавливают в Ростовской области.
https://yangx.top/platovrostov/10662

В Петербурге 30 пеших инспекторов в четырёх районах центра города с 1 мая фиксируют нарушения при аренде электросамокатов.
https://yangx.top/TvoySpb/44244

В наиболее посещаемом туристами муниципалитете Карелии создали Сортавальский муниципальной округ.
https://yangx.top/karelstone/6432

Памяти павших - первый субботник акции «Зеленая Весна» в Архангельской области.
https://yangx.top/ecolog29/18312

Разногласия, вне зависимости, мнимые они или явные, между Москвой и Душанбе в сфере миграционной сфере явили несколько запоминающихся линий, часть из которых подпадают под понимание тренда.
https://yangx.top/sidpolit/23151

До конца 2024 года в Республике Коми будет создано три туристических информационных центра – в Ухте, Усть-Цильме и Сыктывкаре.
https://yangx.top/kominfo11/5981

На «Алые паруса» в Петербурге в этом году потратят почти 35 миллионов рублей.
https://yangx.top/piter_po_lubvi/11546

Индия и Россия обречены на сотрудничество.
https://yangx.top/sevmorput/5107

Климатические весенние холодные аномалии ещё раз напоминают, что Россия расположена в зоне рискованного земледелия.
https://yangx.top/nordecon/15470
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Канал СМП поздравляет с 79-й годовщиной Победы в Великой Отечественной войне!

День Победы — праздник, объединяющий огромную страну, символ беспримерного мужества и несгибаемой воли нашего народа. Война оставила след почти в каждой семье и 9 мая мы благодарно вспоминаем героев, отстоявших независимость Отчизны.

Битва за Арктику — важная страница в летописи подвигов. Германия хорошо понимала важность русского Севера. Уже тогда Севморпуть обладал огромной ценностью — по маршруту поступало вооружение и продовольствие от союзников.

Военные действия на северных территориях начались в первый день вторжения — 22 июня 1941 года. Фашисты рассчитывали быстро захватить все ключевые точки на российском Севере — в частности, Мурманск и Архангельск. Ареной важнейших сражений стал Кольский полуостров. Боевые действия велись даже на Ямале.

Однако все планы противника провалились. Мурманское направление стало единственным театром боевых действий, где враг не сумел перейти границу. А по СМП доставили почти 40% всех стратегических грузов, полученных СССР от стран-союзников, что сыграло огромную роль в исходе войны.

Сегодня сохранение памяти о подвиге наших дедов и прадедов в годы Великой Отечественной войны особенно важно. Россия должна сохранить великий дар поколения победителей — свободу и величие нашего государства.

Вечная слава героям! С праздником!

С морским приветом, @sevmorput
Арктические регионы расширят границы ТОР

Правительство расширило границы территорий опережающего развития на Дальнем Востоке и в Арктической зоне РФ. Это позволит запустить реализацию новых инвестпроектов, а также поддержит уже стартовавшие предпринимательские инициативы.

Среди бенефициаров — Мурманская область. На новых участках в Кольском районе и акватории Баренцева моря начнется строительство Западного транспортно-логистического узла. Здесь запланировано возведение терминала и двух глубоководных причалов.

В перспективе это позволит региону стать важным транспортно-логистическим узлом для перевалки грузов между контейнеровозами ледового класса, которые будут идти по Северному морскому пути, и обычными судами. Объем инвестиций превышает 44,5 млрд рублей.

ТОР «Столица Арктики» была создана в 2020 году. Сейчас на ее территории свои проекты реализуют 9 резидентов. Общий объем их инвестиций составляет 164,8 млрд рублей. По предварительным расчетам в 2024 году новые инвесторы привлекут в Мурманскую область больше 100 млрд инвестиций.

Еще один интересант в АЗРФ — Якутия, благодаря расширению ТОР она получит инфраструктуру для перевозки угля с территории угольного разреза в республике на станцию Талума-Угольная. По планам, с 2030 года объем поставок угля может составить порядка 2 млн тонн, инвесторы вложат в проект не менее 4,1 млрд рублей.

С морским приветом, @sevmorput
Трутнев оказался в «турбулентном списке»

Российские элиты в ближайшие дни ждет серьезная кадровая перенастройка. Турбулентность ожидаемая — правительство собирается под новые задачи, поставленные президентом Владимиром Путиным.

Инсайдерские данные указывают на том, что Юрий Трутнев покинет свой пост вице-премьера и полпреда президента в Дальневосточном федеральном округе. Трутнев — один из политических старожилов, он получил должность полпреда еще в 2013 году. Он дважды переназначался на должность при формировании нового правительства — в 2018 и 2020 годах.

В 2018 году зона ответственности Трутнева была временно расширена. Помимо ДФО, он стал курировать комплексное социально-экономическое развитие регионов Арктической зоны. В настоящее время он возглавляет госкомиссию по вопросам развития Арктики.

Не исключено, что в контексте новых мегапроектов по развитию Арктики и Дальнего Востока совмещение «крупнокалиберных» постов Трутневым посчитали неэффективным. Очевидно, что в последнее время вице-премьер был «перегружен». При этом в целом претензий к его работе не было.

Один из возможных сценариев — должность полпреда займет свежий чиновник, при этом Трутнев продолжит курировать развитие Дальнего Востока и Арктики в Москве на новом посту. В этом случае перестановку можно будет считать для него повышением.

С морским приветом, @sevmorput
Арктическая логистика попала в новый указ Путина

Президент России Владимир Путин подписал указ «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года». Арктическая логистика — среди ключевых задач правительства.

Согласно документу, объем перевозок по международным транспортным коридорам за счет повышения глобальной конкурентоспособности к 2030 году должен увеличиться не менее чем в 1,5 раза, по сравнению с уровнем 2021 года.

Главный логистический коридор Арктики — Северный морской путь, который соединяет в единую транспортную систему европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек.

В контексте указа главы государства приоритет развития СМП растет. Также обсуждается подключение Севморпути к международным сухопутным маршрутам — прежде всего, МТК «Север – Юг».

Сейчас финальной северной точкой этого маршрута является Санкт-Петербург, однако ведется обсуждение продление МТК до Мурманска и Архангельска. Путинский указ повышает вовлеченность арктических регионов в общий процесс поворота российской экономики на восток.

С морским приветом, @sevmorput
В Москве обсудили разработку мастер-планов опорных городов Ямала

Разработку мастер-планов опорных городов Ямала обсудили в Москве глава Минвостокразвития Алексей Чекунков и губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов. Создать такие мастер-планы для опорных агломераций Арктики ранее поручил президент РФ Владимир Путин, они должны быть готовы к 1 июля 2024 года. Планы будут формироваться с учётом мнения жителей и крупных предприятий. Кроме того, предполагается масштабирование наилучших из уже существующих практик, и в этом плане Ямал особенно интересен. 

Опорными точками здесь выступают агломерация Салехард-Лабытнанги, Новый Уренгой и Ноябрьск, в которых проживает две трети населения региона. Проекты их мастер-планов уже предварительно обсудили в министерстве, дополнив некоторыми рекомендациями. Главный акцент в развитии округа, помимо социального, делается на развитии транспортной инфраструктуры, поскольку именно она выступает основным «узким местом»практически всех арктических территорий. Но также охвачены промышленный и научный сегменты.

Так, развитие агломерации Салехард-Лабытнанги будет в значительной степени строиться вокруг туризма и рекреации – на Полярном Урале создаётся туркластер «Рай-Из», к которому уже в текущем году планируется проложить дорогу. Параллельно стартует реконструкция аэропорта в Салехарде, а на ледовой переправе Салехард-Лабытнанги повышена грузоподъемность для движения всех видов транспорта массой до 25 тонн. Также здесь будет создан промышленно-логистический парк «Обский причал», а в перспективе – реализова проект Северного широтного хода.

Кроме того, в городах Ямала активно внедряются новые технологии. Так, например, при строительстве инфраструктуры Обдорского микрорайона элементы «умного города»закладывались уже на стадии проектирования. Использование новых технологий в сфере газодобычи легло в основу концепции мастер-плана Ноябрьска. Здесь уже выпускают комплектующие для нефтесервисного оборудования. Промзону города будут развивать путём кластеризации предприятий, а также создания новых производственных цепочек и высокопроизводительных рабочих мест. А ещё для визуального оформления Ноябрьска разработан уникальный дизайн-код.

В Новом Уренгое ведутся масштабные работы по созданию множества новых уникальных объектов – галереи-променада, культурно-досугового центра, мини-футбольной арены и ряда других. Можно уверенно говорить, что к своему 50-летию в 2025 году город совершенно преобразится. Ранее в городе открылся новый терминал аэропорта, а на 2024 год намечен ряд работ по модернизации участка железной дороги «Пангоды-Новый Уренгой-Коротчаево». Кроме того, Новый Уренгой станет базой для освоения трудноизвлекаемых запасов газа в Надым-Пур-Тазовском регионе.

Алексей Чекунков назвал Ямал экономической территорией мирового значения, подчеркнув наличие в регионе огромного потенциала для развития. Спорить с этим сложно – мы постоянно пишем о новых проектах и интересных практиках, реализуемых на полуострове. Многие из них являются передовыми – речь не только о газодобыче или научных проектах, таких как система мониторинга мерзлоты или международная арктическая станция «Снежинка», но также о поддержке коренных малых народов Севера, развитии спасательной инфраструктуры и многих других, которые уже есть и продолжают появляться.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Сибиряк
Сибирь. Итоги недели
 
Губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев может уехать на повышение в Москву. Об этом сообщили некоторые федеральные СМИ, причем, назывались разные позиции: министерство экономического развития и министерство энергетики. Сам Цивилев, в комментариях для СМИ, отметил, что не обладает информацией о своем переводе в Москву. Примерно аналогичные слухи, но со знаком «минус» были в отношении куратора по Сибири и вице-премьера РФ Виктории Абрамченко. Якобы, вместо нее зампредом правительства будет назначен Дмитрий Патрушев, в настоящий момент возглавляющий министерство сельского хозяйства РФ. По другим сибирским губернаторам никаких слухов замечено не было.
 
В Сибири, тем временем, продолжается непростая ситуация с паводком и лесными пожарами. Губернатор Омской области Виталий Хоценко уехал на север региона, чтобы лично контролировать эвакуацию местных жителей. Любопытно, что не все готовы покидать свои дома и переезжать в места временного пребывания. Для «отказников» Хоценко выделил целого вице-губернатора, в лице Алексея Ромахина, чтобы держать постоянную связь и оперативно перевезти, как возникнет соответствующая потребность у граждан, находящихся в зоне подтопления. Все пострадавшие в Прииртышье, по окончанию паводка, получат денежную компенсацию.
 
Продолжаются подтопления и в Томской области. Там губернатору Владимиру Мазуру пришлось принять меру по введению чрезвычайной ситуации в нескольких сельских поселениях. При этом, глава региона отмечает, что эвакуация местных жителей пока не требуется, хотя имеется тренд на продолжение ухудшения ситуации.
 
Чрезвычайную ситуацию в Братском районе объявил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Причиной стали несколько лесных пожаров и возгорание в городе Вихоревка на указанной территории. Кобзев отреагировал незамедлительно: в Вихоревку отправилась оперативная группа областного правительства, которая на месте быстро организовала пункт временного пребывания для эвакуированных жителей и координировала действия сотрудников местной больницы для помощи пострадавшим. В настоящий момент, оперативная группа выясняет причины вихоревского пожара, а губернатор Кобзев распорядился назначить компенсационные выплаты для всех жителей Братского района, кто получил ущерб огня. Выплаты колеблются от 50 до 100 тыс. рублей на одного человека.
 
Если в Приангарье местные власти обладают соответствующими компетенциями для борьбы с лесными пожарами и понимают неизбежность влияния человеческого фактора на причины возгорания, то в Республике Тыва решили этот фактор минимизировать. Губернатор Владислав Ховалыг запретил любые выезды на природу в ближайшее время. Владислав Товарищтайович так и указал, что человеческий фактор стал причиной для большинства возгораний за последнее время, а общая площадь пострадавших территорий составила 178 гектар. Запрет, как пояснил Ховалыг, связан еще с «установлением теплой и сухой погоды», что положительно влияет на степень распространения огня.
 
А вот в Республике Бурятия никаких запретов никто не принимает. Наоборот, губернатор Алексей Цыденов показывает важность личного примера в работе: глава региона собственноручно вспахал борозду на сельскохозяйственных угодьях в Джидинском районе. Цыденов перед республиканским агропромышленным комплексом поставил, как он выразился, «амбициозные цели»: повысить на 18 % количество пахотных земель, что обязательно повлечет за собой объемы собираемого урожая. Правда, как оговорился Алексей Самбуевич, в случае хорошей погоды.
Севморпуть привлек новых грузоперевозчиков из Китая

Китай подтверждает интерес к грузоперевозкам по Севморпути — в навигацию 2024 года компания из КНР Yangpu Newnew Shipping планирует совершить 10-12 арктических рейсов из Шанхая в Архангельск.

Китайская сторона задействует для грузоперевозок четыре судна. При этом международная логистика получила серьезную поддержку на региональном уровне — в частности, под соответствующим соглашением подписался губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

Высокая вовлеченность Цыбульского выступает дополнительным гарантом для китайских партнеров — тем самым им создают преференциальные условия, которые обеспечат долгосрочное развитие экспортно-импортных контейнерных перевозок по СМП.

Важно, что наращивание перевозок по Севморпути поможет дозагрузить морской порт Архангельска — его проектные возможности составляют порядка 11 млн тонн грузов ежегодно, тогда как фактическая загрузка на сегодня не превышает 6,5 млн тонн в год.

При этом Архангельск за счет своего расположения способен принимать рейсы из Китая как по Севморпути, так и через Суэцкий канал. Время следования судна из Архангельска в Шанхай через Суэц составляет 40-50 дней, по СМП переход занимает порядка 20-22 дней. Пилотный проект может популяризовать арктический маршрут.

С морским приветом, @sevmorput
Арктика продолжает расширяться и радовать нас уникальными новостями. #Арктическийдайджест, как всегда, разнообразен. Пока в Кремле идет инаугурация Владимира Путина, в северных регионах просыпаются и выходят к людям медведи.

💠 Рыжая поклонница появилась у главы деревни Харампур. Лиса совсем не боится людей, передает ЯМАЛ 89.

💠 Из канала GoArctic вы узнаете о расширении в арктической зоне территории опережающего развития «Столица Арктики».

💠 Северное сияние видели во многих городах: от Новосибирска до Москвы. Фото опубликовал ТГК Моя страна - Россия! | Путешествия.

💠 О проблемах СПГ проектов и развитии Северного морского пути рассказали эксперты. Видео опубликовала Геоэнергетика ИНФО.

💠 В Архангельске стали создавать 3D-модели лодок, найденных в ходе экспедиций по всему Поморью, сообщает Экспертный центр «ПОРА».

💠 В Салехарде полицейские «задержали» оленя на городских дорогах. Видео опубликовал канал Ямал | Округ белых ночей.

💠 В Мурманской области проснулись медведи, предупреждает канал Народное телевидение «Хибины».

💠 Пост министра спорта России может занять губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев, утверждает ТГК Корифей Хабаров.

💠 Первый Арктический поздравляет всех наших соотечественников с Днем Победы. Этот праздник суровый, грозный, торжественный, как сама Россия.

💠 Наш канал СМП рассказал о попадании арктической логистики в новый указ Путина. В контексте указа главы государства приоритет развития СМП растет.

Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]

Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала

Самое актуальное опубликуем 🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput
Инфраструктурные прорывы и экономический подъем

Представляем еженедельный
рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 19»

Андрей Чибис
В Мурманской области построят Западный транспортно-логистический узел на территории ТОР «Столица Арктики». Проект включает создание терминала и двух глубоководных причалов для перевалки грузов между контейнеровозами ледового и неледового класса, которые будут идти по Северному морскому пути. Объем инвестиций превысит 44,5 миллиарда рублей, и запуск объекта обеспечит работой более 700 человек. Этот проект направлен на развитие инфраструктуры и увеличение пропускной способности грузоперевозок в арктическом регионе.

Александр Цыбульский
В 2024 году из портов Китая в Архангельск запланировано более 10 рейсов по Северному морскому пути. Для этого будут задействованы четыре судна. Соглашение о сотрудничестве было подписано 8 мая губернатором Архангельской области и представителями компаний АМТП и «Торгмолл». Основная цель — развитие морских контейнерных перевозок и увеличение объема перевалки грузов. Морской порт Архангельск будет готовить инфраструктуру для обработки грузов.

Айсен Николаев
В первом квартале 2024 года валовой региональный продукт (ВРП) Якутии вырос на 6,8%, по сравнению с тем же периодом 2023 года. Индекс промышленного производства составил 108,9%. Значительно увеличилась добыча угля и газа, а также объем выполненных строительных работ. Было введено 183,6 тыс. кв. метров жилья, что на 20,3% больше, чем в первом квартале 2023 года, включая рост индивидуального строительства в 2,3 раза. Рост промышленности и строительства способствовал значительному экономическому развитию региона.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Якутия 2100
На Дальнем Востоке без перемен?

Похоже, время для гаданий политиков, околополитиков и просто любопытствующих о новом составе правительства подошло к концу.
Правда, кое-кто ещё пытается ещё сохранить видимость интриги, но вряд ли это серьёзно.

Из глав дальневосточных регионов в новый состав кабмина попал только губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв.
Хотя бурлений-гаданий на этот счёт было довольно много.

Не обошла сия чаша и Главу Якутии Айсена Николаева, которого оппоненты без особых оснований, зато регулярно выпроваживали в Москву.
Но это так, небольшое баловство из разряда любимых забав местного бомонда. 

Гораздо более обоснованными выглядели догадки о возможном переходе на другую работу вице-премьера – Полпреде Президента России в ДФО Юрия Трутнева.

Ни для кого не секрет, что Юрий Петрович пользуется особым расположением Владимира Путина и возможность его перемещения на другой, не менее ответственный участок не вызвало бы особого удивления.

Но пронесло. Как и прежде, Юрий Трутнев продолжит лично отвечать за развитие Дальнего Востока и Арктики.
Что логично.

В своё время Владимир Путин не случайно назвал развитие Дальнего Востока приоритетом России на весь XXI век.
В условиях нынешнего противостояния с Западом значение данного приоритета только многократно усиливается.  
Ну а в Арктике закладывается будущее экономики всей страны. 

Так что сохранение Трутневым поста вице-премьера – Полпреда Президента в ДФО – с одной стороны, признание его деловых качеств и заслуг, а с другой – признак высочайшего доверия главы государства.

Конечно, у Юрия Трутнева, как видного политического деятеля, жёстко продвигающего своё видение путей развития Дальнего Востока и Арктики, хватает оппонентов.

Кто-то вполне искренне считает ТОРы «заповедником для олигархов».
Кто-то уверен, что начинать развивать Дальний Восток нужно не с отдельных точек роста, а всё, везде и сразу.

Увы, реальный мир очень далёк от идеального. Мы согласны с идеалистически настроенными согражданами, что намного лучше было бы развивать всё и сразу.  
Вот только где взять сотни триллионов на такое чудесное дело?..

Потому и продвигает реалист Трутнев идею точек роста, которые по мере своего развития должны втягивать в свою орбиту окружающие территории и новые производства.
Кстати, верность такого подхода хорошо видна на примере ТОР «Якутия».

И без «заповедников для олигархов» никак не обойтись. Мы уже писали о ситуации с расположенным в якутской Арктике богатейшим золоторудным месторождением Кючус, освоить которое без поддержки государства в виде льгот и преференций просто невозможно.
Убытки золотодобытчиков ударят по бюджету, а значит, по всем нам.

Так что по большому счёту хорошо, что Юрий Трутнев остаётся на Дальнем Востоке.
А что хорошо для Дальнего Востока, хорошо для всей страны.
 
#правительство #перестановки #ЮрийТрутнев #ДальнийВосток
Взрывы, пожары и подлоги

Представляем еженедельный
рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 19»

Михаил Котюков
В Красноярском крае возбуждено уголовное дело об использовании поддельных документов при транспортировке ТКО в Назаровской технологической зоне (НТЗ). В 2022 году ООО «Эко-транспорт» выиграло тендер на сумму 1,9 млрд рублей. При этом компания представила фальшивые платёжные документы о внесении обеспечительного платежа более 115 млн руб. На самом деле деньги не вносились. Кроме того, по итогам проверки было установлено, что ООО «Эко-транспорт» осуществляло транспортировку отходов к месту сортировки с нарушениями. Прокуратура после этого направила в краевые министерства экологии и тарифной политики требование о лишении организации статуса регоператора.

Артур Парфенчиков
Председатель Следкома России Александр Бастрыкин поручил провести проверку по обращению жительницы Карелии, оставшейся без жилья после пожара. Женщина, которая жила с двумя детьми в аварийном доме, признанном таковым в 2017 году, обратилась к Бастрыкину через соцсети. Дом женщины сгорел в феврале 2024 года, и семье не предоставили новое жилье. Многочисленные обращения в администрацию результатов не дали. Следком России взял дело под контроль.

Айсен Николаев
В городе Олекминск в Якутии произошел взрыв в котельной, в результате чего без отопления остались более 90 жилых домов и 18 социальных объектов. Обошлось без пострадавших, однако взрыв полностью уничтожил здание котельной на площади 200 кв. м, частично обрушилась кровля и стена. К ремонту привлечены 50 человек и три единицы спецтехники. Причина взрыва устанавливается, ситуация под контролем Министерства ЖКХ и энергетики Якутии.

С морским приветом, @sevmorput
Удивительные предложения и события

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 19»

Михаил Котюков
«Северное сияние для красноярцев»
В ночь на 11 мая в окрестностях Красноярска и в самом городе можно было наблюдать северное сияние вследствие серии довольно сильных вспышек на Солнце. В прошлый раз такое явление в городе было зафиксировано в сентябре 2023 года.

Андрей Чибис
«Больше почетных званий»
В Заполярье может появиться звание для лучших муниципальных чиновников «Почётный работник органов местного самоуправления Мурманской области». Соответствующий документ находится на общественном обсуждении. Звание предлагают присваивать за особые заслуги. К ним относятся, в частности, эффективное исполнение полномочий органов местного самоуправления по решению вопросов местного значения и достижение целей региональных и муниципальных программ.

Владислав Кузнецов
«Дорогу культуре»
На Чукотке заработал первый за историю региона драматический театр. На днях состоялась первая репетиция. Актеры, приглашенные из разных регионов РФ и из Беларуси, разучивают чеховскую «Чайку». Открыться именно «Чайкой» решили, чтобы соблюсти традиции русского театра. Интересно, что пока в штате Государственного театра драмы им. Олега Куваева нет ни одного чукотского актера. Все члены труппы и помощник режиссера приехали из других областей России и даже из Белоруссии.

С морским приветом, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Юрий Трутнев выдержал экзамен на должности вице-премьера и полпреда

Постепенно проясняются контуры будущей карьеры Юрия Трутнева. Ранее ряд инсайдеров высказывал предположения о том, что уникальная ситуация, при которой должности вице-премьера и полпреда президента в ДФО занимает один человек, разрешится путем разделения обязанностей.

Логика в этом предположении, безусловно, имеется. Мы ранее отмечали, что курировать вопросы безопасности на фоне растущего напряжения в мире, в том числе, на восточных границах РФ, могут поставить представителя силового блока, имеющего специфическую подготовку. Однако пока что комитет Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики единогласно поддержал кандидатуру Юрия Трутнева на его прежние посты.

Сам Трутнев назвал обсуждение своей судьбы неким экзаменом и отметил, что ему было, что сказать на этом экзамене. Он отметил, что на Дальнем Востоке реализуются 2875 проектов с господдержкой, привлечено свыше 4 трлн рублей инвестиций, а к 2030 году их объём достигнет 10,5 трлн рублей. Кроме того, Юрий Трутнев прозрачно намекнул на то, что продолжит заниматься Дальним Востоком, заявив, что впереди много работы и что он намерен добиваться ещё более высоких результатов.

Впрочем, это вовсе не исключает смены полпреда в ДФО, поскольку Дальним Востоком и Арктикой Трутнев может полноценно заниматься и в должности вице-премьера. Одобрение его кандидатуры в Госдуме — безусловно, весомый довод в пользу предположения о том, что пока всё останется как есть. Но итоговое решение остаётся за президентом, а практика показывает, что оно может быть совершенно непредсказуемым и никакие инсайды здесь невозможны.

С морским приветом, @sevmorput
Жилищное строительство в АЗРФ: итоги 2023 года

Арктические регионы показали неоднозначную динамику по вводу жилья — по итогам 2023 года ряд субъектов поддержали национальный строительный бум и существенно нарастили объемы застройки, однако в целом показатели существенно уступают общероссийским.

Лидирует в рейтинге Республика Саха — регион на 29-м месте общенационального списка. Ввод жилья здесь вырос на 20,8%, в среднем на каждого жителя пришлось 0,704 квадратных метров новостроек.

В северном топ-3 также оказались Республика Карелия (52-е место), где на каждого жителя ввели 0,596 квадратных метра жилья с положительной динамикой 0,8% и Красноярский край (54-место), в котором на одного человека пришлось 0,572 «квадратов» с динамикой + 16,8%.

Хорошую динамику показал ЯНАО, прибавив сразу 52,6%. В округе на каждого жителя пришлось 0,562 квадратных метров жилья. В общенациональном рейтинге субъект занял 56-е место. Ненецкий автономный округ — на 62-й строчке с показателем 0,514 «квадратов». При этом у НАО очевидный спад — объемы упали на 39,2%.

Архангельская область на 72-м месте, на каждого жителя в регионе пришлось 0,461 квадратных метров новостроек. Показатель ввода подрос на скромные 3,3%. Чуть ниже, на 81-й строчке, Республика Коми — 0,301 «квадратов» на человека с динамикой 7,1%.

Аутсайдеры — Чукотка и Мурманская область. Так, в Чукотском автономном округе на каждого жителя ввели всего 0,129 квадратных метров (83-я позиция в рейтинге). Зато по динамике регион лучший в России, ввод вырос на 76,4%. Впрочем, здесь стоит учитывать эффект низкой базы.

Меньше всего жилья в пересчете на жителя в 2023 году введено в Мурманской области — всего 0,092 квадратных метра. Ввод новостроек упал на 66,3%, это худший показатель в стране. Фактически, многоэтажки в регионе в настоящее время строятся только в рамках госпрограмм.

С морским приветом, @sevmorput
Денис Ивановский, обозреватель-международник, член Центра евразийских исследований Санкт-Петербургского университета, специально для канала @sevmorput

Как Севморпути стать альтернативой Суэцкому каналу

Суэцкий канал является неоспоримым лидером транзитного грузопотока. Однако маршрут через Красное море таит в себе множество рисков. Так, в марте 2021 года в Суэцком канале произошла авария контейнеровоза «Ever Given», которая привела к огромной очереди грузоперевозчиков и экономическим потерям в десятки миллиардов долларов. С конца 2023 года йеменские хуситы начали нападать на контейнеровозы в Красном море, из-за чего некоторые перевозчики вовсе отказываются идти через Суэцкий канал. Напряжённость в регионе только растёт, а вместе с ней растёт стоимость и нестабильность грузоперевозок.

На фоне обострения ситуации в Красном море грузоперевозчики ищут альтернативные маршруты. Сейчас основная часть судов, которые не идут через Суэцкий канал, огибают Африку. Такой маршрут, во-первых, увеличивает срок доставки грузов до 15 дней, во-вторых, сталкивает экипаж с другой опасностью вдоль берегов Африки – пиратством.

Северный морской путь представляется выгодной альтернативой Суэцкому каналу – короче расстояние и время доставки грузов, отсутствие военно-политических конфликтов в Арктике, активное развитие ледокольного флота и опорных пунктов на протяжении всего СМП. Но всё же превращение арктического пути в настоящую альтернативу маршруту через Суэцкий канал – вопрос будущего. Даже несмотря на проблемы в Красном море.

Некоторые компании действительно отправляют свои контейнеровозы через Северный морской путь, однако такая практика не носит системного характера. В 2023 году 90% грузопотока СМП составила доставка грузов из России в Китай, преимущественно полезных ископаемых. То есть основной грузопоток обеспечивает сама Москва за счёт поставок своих товаров в Азию и Европу.

Несмотря на существенную разницу в количестве дней доставки грузов через Суэц и СМП, разница в стоимости доставки не столь велика. При проходе контейнеровозов через Арктику компания экономит всего до 6% затрат на перевозку. В виде высоких издержек выступают топливо, страхование и услуги ледоколов. Кроме того, высоки риски чрезвычайных ситуаций в суровых условиях Заполярья.

Северный морской путь всё ещё не имеет круглогодичной навигации, в связи с чем стать настоящей заменой маршрута через Суэцкий канал пока просто невозможно. Однако данная проблема будет решаться по мере таяния ледников в Арктике, а также развития ледокольного флота, который сможет обеспечивать бесперебойный грузопоток вдоль всего Севморпути.

Пока что Северный морской путь – это очень перспективный проект, который в первую очередь обеспечивает стабильные перевозки грузов из России в Европу и Азию. По мере развития ледокольного флота и портовой инфраструктуры в Арктике транзит через СМП будет становиться всё более привлекательным, однако на это потребуется годы усердной работы.

С морским приветом, @sevmorput
Медийность арктических губернаторов. Апрель-2024

Коллеги из ТелеСтрим опубликовали рейтинг упоминаемости арктических губернаторов в Telegram за апрель. На первое место как в АЗРФ, так и в России вырвался губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Он стал первым за 15 лет главой региона, на которого было совершено покушение. 2 и 3 места в «арктическом» топе традиционно занимают глава Якутии Айсен Николаев (26 место по РФ) и губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов (34 место по РФ).

ДмитрийАртюхов в качестве главы комиссии Госсовета по молодёжной политике презентовал в Москве новый нацпроект «Молодёжь и дети». Кроме того, ямальских оленеводов с «золотой» свадьбой поздравили президенты РФ и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко, а на СВО с Ямала отправилась партия военной техники. Айсен Николаев отметился рабочими визитами в Казахстан, где он встретился с президентом Касым-Жомартом Токаевым, а также в ДНР и ЛНР. С главой последней — Леонидом Пасечником — он подписал соглашение о сотрудничестве. Кроме того, Николаев провёл «прямую линию» и запрет принимать на работу мигрантов в 10 сферах.

Губернатор Красноярского края Михаил Котюков занял 40 место по РФ и четвёртое — по Арктической зоне. Его упоминаемость резко упала, в рейтинге он просел сразу на 20 позиций. И это — несмотря на «прямую линию» с жителями, и переговоры с руководством Сбера. Такие же, к слову, проводил и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, занявший 54 место по РФ и пятое — по Арктике. Упоминаемость главы Коми Владимира Уйбы (59 место по РФ) слегка подросла на критике со стороны спикера Совфеда Валентины Матвиенко, а также утверждении программы социально-экономического развития республики до 2028 года.

Наименее упоминаемыми стали главы Карелии, Чукотки и Ненецкого АО. Глава Карелии Артур Парфенчиков (71 место по РФ) отчитался перед депутатами о работе за 2023 год и поддержал закон о дополнительных сборах с туристов. Также в республике решили выплачивать студенткам, родившим до 25 лет, по 100 тысяч рублей. Глава ЧАО Владислав Кузнецов (75 место) встретился с председателем фонда «Защитники Отечества» Анной Цивилевой, а глава НАО Юрий Бездудный занял последнее — 89 место по РФ, хотя встречался с главой Минсельхоза Дмитрием Патрушевым, а также руководителем Росавиации Дмитрием Ядровым и министром спорта Олегом Матыциным.

С морским приветом, @sevmorput