Благодарим всех коллег @ykt2100 @dctrkomarovskiy @SilaPomorya @NewsOfYakutia @prokhorov11 (извините, если кого забыли – право слово, не со зла), которые откликнулись на наше предложение арктико-туристического марафона. Ждём ваших рассказов о том, что можно увидеть и как отдохнуть в АЗРФ. Итак, сегодня мы #едемвАрктику – а точнее, в Якутию.

Как ни странно, выбрав Якутию в качестве первого региона для обзора, мы столкнулись с трудностями. Действительно, чему отдать предпочтение – Институту проблем малочисленных народов Севера, основанному ещё при советской власти или музею Мамонта? Мемориальному музею «Якутская политическая ссылка», учредители которого не только горюют по жертвам, но и собирают богатейший этнографический материал о влиянии русских (ссылали в Якутию ещё при Царе) на местные племена якутов, их союз и вражду – или выставке богатств Республики САХА (которые ещё недавно показывали лишь избранным). Или же для начала выбрать самую холодную точку на Земном Шаре – Оймякон?

Тем не менее, наш выбор – музей «Царство вечной мерзлоты». Расположен он совсем рядом с Якутском – примерно десять минут по Вилюйском тракту в западном направлении. По пути можно будет из окна посмотреть на горы и никогда не тающие ледники на их вершинах. В самом музее - подземные штольни , пробуренные вдоль откоса Лены (непосредственно внутри вечной мерзлоты). Соответственно, температура всегда ниже ноля, что заставляет туристов из более жарких регионов ёжиться даже в шубе. Внутри - сталактиты, сталагмиты, белизна, белизна, белизна. Казалось бы – ничего такого, но все прошедшие через эти тоннели говорят, что они как будто прикоснулись к чему-то иному, лежащему за граню обыденной жизни. Возможно, к Вечности?

Ну а теперь, коллеги, ждём ваших впечатлений от своего или чужого региона. Помните - мы #едемвАрктику. Никаких Таиландов и прочих Гоа. Пусть парни отрываются под бубны шаманов, а юные читательницы Кастанеды ищут духов седых гор.

С морским приветом, @sevmorput

А вот вам немного конспирологии.

Некоторые СМИ обещают скорое банкротство «Газпрома». Что, конечно, весьма волнительно - однако, если верить советским газетам, так и «Норникель» скоро национализируют. Так что пойдём по фактам. Газопровод «Сила Сибири-2», который ранее некоторые рисовали как «конец» вообще всех проектов СПГ – как американских, так и наших, оказался банально не способен вписаться в рамки ранее заключённого контракта. Обещали – 38 млрд куб. м./год к 2025-му году. А оказалось, что столько газа Чаяндинское и Ковыктинское месторождения дать не могут. Почему? Спросите «Росгеологию», регулярно получавшую все гостендеры последние годы, минуя конкурс.

В общем, спасать «Газпром» от больших финансовых проблем придётся Ямалу. По одной из версий изначально неприемлемый для Китая поток «Сила Сибири–2» был создан для того, чтобы путём нехитрой комбинации «ЯНАО – Иркутск – Ковыкта – Чаянда – Сила Сибири-1 – Китай» таки выполнить обещанный объём поставок газа.

С морским приветом, @sevmorput

Трутнев продолжает ковать железо, пока горячо. Начал с обнародования довольно сенсационной для рядового гражданина («Как? На наш шельф? Этих америкосов?») идеи реинкарнации «Росшельфа» - то есть допустить для разработки шельфовых месторождений не только российские корпорации с долей госучастия более 50% («Роснефть» и «Газпром»), но и всех желающих (включая иностранных предпринимателей).

Обратите внимание на скорость. Несколько дней назад проект обнародован, до 22-го июня его должны рассмотреть профильные министерства. До 14 июля – лежать на столе у правительства. А там недолго и до Президента.

Уже заявлено ,что «со всеми всё обсуждено», а Минэнерго (один из главных противников закона о «Росшельфе»), так и вовсе солидарно с вице-премьером. Здесь может крыться одна из загадок возможного успеха – если российские нефтегазовые гиганты интересовал не шельф целиком, а лишь уже полученные 89 лицензий (которые могли отобрать, начни работу «Росшельф»). Теперь все лицензии, выданные до 2021-гогода отобранию не подлежат, даже если и установлено, что никаких работ не ведётся.

Блицкриг Трутнева имеет шанс стать успешным на фоне общего упадка доверия к крупным добывающим предприятиям (кейс «Норникеля») и проблем у аффилированной с Минприроды (открыто заявившим себя врагом новой инициативы) «Росгеологии». И да, как верно подметил Капитан, «Основы Госполитики в Арктике» Президентом подписаны - и от них уже не убежать.

С морским приветом, @sevmorput

Меж тем, пока Архангельск и Мурманск ищут деньги на дальних берегах и в чужих краях, хозяйственные якуты решили обратиться ко внутренним ресурсам. Конкретнее, к некоему подобию индустриализации прошлых лет.

Коронавирусный спад экономической мощи региона будут компенсировать проекты крупных компаний и корпораций – очевидного «Газпрома», «А-проперти», «Колмара» , «Polymetal» и Nordgold.

Наиболее интересен здесь кейс «А-проперти», которая буквально с места в карьер начала осваивать Якутию. Создатель Yota Альберт Авдолян выкупил у «Мечела» часть Эльгинского угольного месторождения, одновременно заявив о намерении создать в республике Якутский угольный кластер. Проблема в том, что часть его принадлежала компании "Востокуголь", также имевшей свои амбиции. Предполагалась долгая борьба, но самоубийство Дмитрия Босова – хозяина желаемого «А-проперти» порта «Вера», кажется, упростит переговоры (по витающим слухам, между экс-партнёром Босова Александром Исаевым и нынешним руководством «Порта Вера» уже идут переговоры о сделке).

Впрочем, не кластером единым. Другой амбициозный проект Авдоляна – вывод на международный рынок якутского СПГ (якутское месторождение также входит в состав будущего кластера). Деньги вроде как есть, лицензия тоже – но для этого ему придётся пролоббировать изменения в законах – сегодня круг компаний, которые могут самолично экспортировать СПГ весьма ограничен.

Жизнь Якутии вообще сильно зависит от законодательства. Там, конечно, есть и нефть, и газ – но её специализация – полиминералы и горнодобывающая деятельность. С учётом пробуксовки пакета законов об «арктических льготах», инвестиции в эту отрасль также часто «зависают». Впрочем, в Эльгу «А-проперти» всё равно обещал вложить 240 млрд рублей, построив в процессе два горно-обогатительных комбината. В прессе, конечно, уже появились статьи о грядущем провале новоявленных газовиков-угольщиков, но пока они больше выглядят как первые отблески грядущей инфовойны.

Итак, в Якутии – светлое будущее? Но остаются следующие вопросы: сколько заражённых и сколько умерших было на Чаянданском месторождении? Как быть с промышленным загрязнением добывающих районов Якутии? И, наконец, если всё так радужно, то почему 7 млрд рублей федеральной помощи отправляются именно туда?

С морским приветом, @sevmorput

Кто бы что там не вякал, а Северный морской путь работает💪🏻

Атомный ледокол "Ямал" осуществил проводку танкера со сжиженным газом через полутораметровые льды. За 11 дней было пройдено 2,5 тыс морских миль. Если переводить в километры - то получается примерно 4 тыс!

Если бы танкер отправился в обход, то время в пути составило бы порядка 20 дней.

Серьезный повод задуматься и выбрать короткий, захватывающе красивый северный маршрут! Тем более, что в этом году начало навигации пришлось на июнь (ранее начиналась в июле) из-за теплой зимы.

@ecolog29

В 2020 году Арктика стала настоящим испытанием для олигархов. Потанин терпит убытки из-за ситуации в Норильске, Мельниченко теряет миллионы на простоях Мурманского порта из-за разрушения единственного моста.

Чем не повод задуматься о вложениях в инфраструктуру, и, по аналогии с национальными проектами, запустить "арктические проекты"? Куда и подключить крупный бизнес, причем не столько в роли исполнителей, сколько в роли кошелька.

С морским приветом, @sevmorput

Маховик административной машины начинает раскручиваться. Зампред Правительства Виктория Абрамченко поручила Росприроднадзору и Ростехнадзору подготовить список арктических компаний, которые следует проверить на предмет возможности аварий. Срок - до 22 июня.

Развитие ситуации обещает быть интересным, ведь по тем же правилам административной машины она не может делать "пустые" проверки. А значит - скоро мы увидим продолжение показательной кары нерадивых предприятий в Арктике.

С морским приветом, @sevmorput

Депутаты МО Урдомское Архангельской области пытаются достучаться до Цыбульского по поводу варварской рубки леса, произошедшей в рамках подготовки к строительству полигона ТКО в Шиесе. Получается плохо. Т.е. ответ (от министра) вроде как и есть, а конкретики нет. Уголовное дело заведено, статус неясен. Тема набирает популярность в социальных сетях.

И это на фоне грядущего голосования по поправкам в Конституцию, где есть и такая поправка:
Правительство РФ осуществляет меры, направленные на создание благоприятных условий жизнедеятельности населения, снижение негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду

А может это такая мотивация для голосования?

С морским приветом, @sevmorput

Актив Дмитрия Босова "Арктическая горная компания" после его смерти перешел в руки Романа Троценко. Произошло это вчера в результате сделки, по которой компания "Аллтек" (контролируется наследниками Босова) в обмен на 75% акций АГК получила долю Троценко в проекте "Печора СПГ", и стала 100% владельцем актива.

С морским приветом, @sevmorput

Вот уже и подготовили список из 426 арктических предприятий для проверки по мотивам норильского кейса (с опережением графика). О начале проверок с 1 июля сегодня доложено Владимиру Путину, а это значит, что ему же позднее поступит доклад с результатами проверки. Осталось дождаться.

С морским приветом, @sevmorput

Мы поздравляем всех арктических медиков с праздником! Верим, что победа над коронавирусом уже скоро. Спасибо, что вы ее приближаете!

С морским приветом, @sevmorput

Обычно летом жители Арктики едут на отдых в центральную Россию или зарубеж. Ну а мы - #едемварктику. На очереди - Ямал.

ЯНАО входит в тройку лидеров по объёму туризма среди регионов АЗРФ – но, на наш взгляд, самое интересное в регионе до сих пор остаётся за рамками туров. К примеру, пока не появились организованные экскурсии в Ямальский заказник с белыми медведями и абсолютно нетронутой природой, хотя законодательство и разрешает там экотуризм. А к достопримечательности, о которой мы хотим рассказать, не то, что экскурсий не ходит – даже добраться до неё – целое приключение.

Речь идёт об объекте «Станция Сидельниково. Разъезд Долгий». Наиболее сохранившейся части заброшенной Трансполярной магистрали – «Дороги смерти». Сам проект этой ж/д ветки сегодня, когда по её следам строится Северный Широтный Ход, вышел из полувекового забвения – однако историки до сих пор спорят, зачем Сталин принял решение соединить станцию «Чум» и небольшой город Игарка в Красноярском крае.

По наиболее распространённой версии – Игарский порт планировалось сделать одной из баз Советского ВМФ: в ожидании финальной битвы между коммунизмом и капитализмом, Сталин опасался, что Мурманск и Архангельск будут слишком лёгкими мишенями для Запада. Какой бы ни была причина, магистраль, возводившаяся, в основном, за счёт труда заключённых, явно созидалась по желанию ровно одного человека – после смерти Вождя Народов, работы свернули, а большинство уже построенных участков забросили.

Сидельниково сохранилось лучше всего по причине своей удалённости – технику и рабочую силу туда забросили при помощи парома, в результате чего около 35 км построенного полотна не соединялись ни с одним крупным городом. Добраться туда сегодня можно только по воде, что и защитило объект от мародёров. В результате сегодня в ЯНАО находится уникальный артефакт времён ГУЛАГ-а – который одновременно никто не разграбил, но и никто специально не чинил.

Помимо лагерных строений, зданий самого заброшенного посёлка, ржавого жд-полотна и руин депо, путешественник сможет насладиться видом четырёх паровозов типа О (В), когда-то использовавшихся при работах. И ужаснуться, взглянув на массовые захоронения погибших заключённых.

Добраться до Сидельниково можно из Красноселькупа по воде (коммерческих рейсов нет, придётся договариваться с кем-то из местных жителей). Там же находится единственная в ЯНАО экспозиция, целиком посвящённая строительству Трансполярной магистрали.

С морским приветом, @sevmorput