#ЕдемвАрктику: село Усть-Цильма, Республика Коми
Сегодня в нашей рубрике для арктических путешественников остановимся в древнем селе Усть-Цильма на северо-западе Республики Коми. Этот заповедный уголок русской старины является крупнейшим населенным пунктом в России, где большинство жителей староверы.
Зарождение и основание Усть-Цильмы связано с именем новгородца Ивашки Ластки, которому в 1542 году была пожалована царская грамота на пользование землями по реке Печоре. На тот момент Усть-Цильма была центром добычи меди и серебра. Сейчас в селе стоит деревянный памятник Ластке, смахивающий на славянское капище.
В Усть-Цильме уже пять столетий бережно хранят культурное наследие предков — местные обитатели чтят традиции и устраивают популярные гуляния, строго следуя архаичным наставлениям. Благодаря этому туристы могут прикоснуться к живой истории.
Один из самых ярких и шумных — праздник Красная горка (Антипасха), который символизирует вершину трудового года. Кстати, в языческие времена его устраивали, чтобы поклониться богу солнца Яриле.
В ночь перед Красной горкой в селе отмечают Петров день — все жители выходят ночью к берегу Печоры, разжигают сотни костров и варят кашу. На следующий день наряженные в лучшие старинные наряды девушки и женщины водят хороводы и поют песни.
В селе сохранилось множество старинных построек, причем местные избы поражают своими размерами — они просто невероятно громадные. Кстати, тяга к грандиозному здесь проявляется везде — например, гигантские лодки-пижемки достигают девяти метров в длину, а их грузоподъемность доходит до тонны.
Есть два храма — единоверческий приход Русской православной церкви и храм Николы Чудотворца Древлеправославной поморской церкви. Здесь также можно устроить помолвку или свадьбу по старинным усть-цилемским обрядам, поучаствовать в мастер-классах по обработке замши.
Добраться до Усть-Цильмы несложно. Проще всего долететь на самолете до Сыктывкара, а затем на поезде до станции Ираель и далее — на автобусе или автомашине до села, дорога займет около четырех-пяти часов. В селе для приезжих есть гостиница «Прасковья», а при большом наплыве туристов размещают в местной школе.
С морским приветом, @sevmorput
Сегодня в нашей рубрике для арктических путешественников остановимся в древнем селе Усть-Цильма на северо-западе Республики Коми. Этот заповедный уголок русской старины является крупнейшим населенным пунктом в России, где большинство жителей староверы.
Зарождение и основание Усть-Цильмы связано с именем новгородца Ивашки Ластки, которому в 1542 году была пожалована царская грамота на пользование землями по реке Печоре. На тот момент Усть-Цильма была центром добычи меди и серебра. Сейчас в селе стоит деревянный памятник Ластке, смахивающий на славянское капище.
В Усть-Цильме уже пять столетий бережно хранят культурное наследие предков — местные обитатели чтят традиции и устраивают популярные гуляния, строго следуя архаичным наставлениям. Благодаря этому туристы могут прикоснуться к живой истории.
Один из самых ярких и шумных — праздник Красная горка (Антипасха), который символизирует вершину трудового года. Кстати, в языческие времена его устраивали, чтобы поклониться богу солнца Яриле.
В ночь перед Красной горкой в селе отмечают Петров день — все жители выходят ночью к берегу Печоры, разжигают сотни костров и варят кашу. На следующий день наряженные в лучшие старинные наряды девушки и женщины водят хороводы и поют песни.
В селе сохранилось множество старинных построек, причем местные избы поражают своими размерами — они просто невероятно громадные. Кстати, тяга к грандиозному здесь проявляется везде — например, гигантские лодки-пижемки достигают девяти метров в длину, а их грузоподъемность доходит до тонны.
Есть два храма — единоверческий приход Русской православной церкви и храм Николы Чудотворца Древлеправославной поморской церкви. Здесь также можно устроить помолвку или свадьбу по старинным усть-цилемским обрядам, поучаствовать в мастер-классах по обработке замши.
Добраться до Усть-Цильмы несложно. Проще всего долететь на самолете до Сыктывкара, а затем на поезде до станции Ираель и далее — на автобусе или автомашине до села, дорога займет около четырех-пяти часов. В селе для приезжих есть гостиница «Прасковья», а при большом наплыве туристов размещают в местной школе.
С морским приветом, @sevmorput
Бизнес укрепляется в Арктике
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 37»
Михаил Котюков
Глава региона Михаил Котюков встретился с вице-премьером Маратом Хуснуллиным и главой Минстроя Иреком Файзуллиным в Москве, где они обсудили инфраструктурные проекты и актуальные вопросы развития Красноярского края. Как сказал сам Котюков, рабочую командировку в Москву он посвятил строительной отрасли края. Тема возведения метротрама, не осталась без внимания — Михаил Котюков ознакомил Хуснуллина с ходом реализации проекта.
Владимир Уйба
В Коми планируют построить заводы по сжижению природного газа. Инвестиционный проект реализует ООО «Газпром СПГ технологии». Соответствующее соглашение подписано на полях ВЭФ-2023 между Владимиром Уйбой и Председателем совета директоров компании Алексеем Кахидзе. Новые производства будут созданы в Сыктывкаре и в районе Ухты. Мощность каждого завода составит 3 тонн СПГ в час. Проект обещают взаимовыгодным: Компания Газпром сможет увеличить рынок сбыта произведенного топлива, а республика повысит эффективность и безопасность системы энергоснабжения.
Владислав Кузнецов
Владислав Кузнецов подписал с представителем компании «Русолово» Константином Бейритом на ВЭФ-2023 соглашение о новом этапе освоения месторождения «Пыркакайские штокверки» . Реализация такого проекта — это не только развитие экономики ЧАО и новые рабочие места в регионе, но и возможность сделать страну независимой от импорта стратегического металла. Кстати, на то, чтобы доказать, что разработка залежей олова в самом восточном регионе России рентабельна, потребовалось три года. Ожидается, что к 2027-2028 годам объемы добычи олова на месторождении составят 7-8 тыс. тонн в концентрате ежегодно. Разработка месторождения будет производиться в течение 30 лет. Запасы составляют около 270 тыс. тонн олова.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 37»
Михаил Котюков
Глава региона Михаил Котюков встретился с вице-премьером Маратом Хуснуллиным и главой Минстроя Иреком Файзуллиным в Москве, где они обсудили инфраструктурные проекты и актуальные вопросы развития Красноярского края. Как сказал сам Котюков, рабочую командировку в Москву он посвятил строительной отрасли края. Тема возведения метротрама, не осталась без внимания — Михаил Котюков ознакомил Хуснуллина с ходом реализации проекта.
Владимир Уйба
В Коми планируют построить заводы по сжижению природного газа. Инвестиционный проект реализует ООО «Газпром СПГ технологии». Соответствующее соглашение подписано на полях ВЭФ-2023 между Владимиром Уйбой и Председателем совета директоров компании Алексеем Кахидзе. Новые производства будут созданы в Сыктывкаре и в районе Ухты. Мощность каждого завода составит 3 тонн СПГ в час. Проект обещают взаимовыгодным: Компания Газпром сможет увеличить рынок сбыта произведенного топлива, а республика повысит эффективность и безопасность системы энергоснабжения.
Владислав Кузнецов
Владислав Кузнецов подписал с представителем компании «Русолово» Константином Бейритом на ВЭФ-2023 соглашение о новом этапе освоения месторождения «Пыркакайские штокверки» . Реализация такого проекта — это не только развитие экономики ЧАО и новые рабочие места в регионе, но и возможность сделать страну независимой от импорта стратегического металла. Кстати, на то, чтобы доказать, что разработка залежей олова в самом восточном регионе России рентабельна, потребовалось три года. Ожидается, что к 2027-2028 годам объемы добычи олова на месторождении составят 7-8 тыс. тонн в концентрате ежегодно. Разработка месторождения будет производиться в течение 30 лет. Запасы составляют около 270 тыс. тонн олова.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
Визитером в Хабаровский край неожиданно стал лидер КНДР Ким Чен Ын, который прибыл в Комсомольск-на-Амуре. На перроне железнодорожного вокзала его лично встречал губернатор Дегтярев.
https://yangx.top/angara18/12018
Пять месседжей Ямалу от президента Путина.
https://yangx.top/NUR24RU/37389
В Элисту прибыла делегация посольства Шри-Ланки. В ходе своего визита в Калмыкию посол Джанита Абевикрема Лиянаге примет участие в работе четвертого экономического форума «Элиста-2023. Мой бизнес», а также посетит КалмГУ и встретится с Шаджин-Ламой Калмыкии.
https://yangx.top/bumba_bumba/13489
На Дальневосточной железной дороге завершилась реконструкция станции Ванино — крупного транспортного узла, обслуживающего тихоокеанские порты.
https://yangx.top/sevshirhod/702
Мужчина с ружьём и в противогазе, который перепугал половину ленинградсуой Гатчины, рассказал полицейским, что он актёр и снимал видео для "Тик-тока" по мотивам игры "S.T.A.L.K.E.R".
https://yangx.top/lentv24/11459
В Ростовской области начался военно-полевой сбор казаков Всевеликого войска Донского. Боевую подготовку пройдут более 450 казаков.
https://yangx.top/platovrostov/8863
Заместитель губернатора Тюменской области Алексей Райдер полностью провалил подготовку школ региона к новому учебному году. Ни у учителей, ни у учеников не работают электронные дневники, а Департамент образования молчит.
https://yangx.top/lookmoor/11043
На территории памятника природы « Сосновый бор о. Ягры» в Архангельской области вандалы сломали «лесные ясли», высаженные детьми из детского дома.
https://yangx.top/ecolog29/16079
За лето-2023 пензенцы отправили 3 449 обращений на платформы обратной связи.
https://yangx.top/penzaonline1/18248
Беларусь претендует на Северный морской путь?
https://yangx.top/sevmorput/4228
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
Визитером в Хабаровский край неожиданно стал лидер КНДР Ким Чен Ын, который прибыл в Комсомольск-на-Амуре. На перроне железнодорожного вокзала его лично встречал губернатор Дегтярев.
https://yangx.top/angara18/12018
Пять месседжей Ямалу от президента Путина.
https://yangx.top/NUR24RU/37389
В Элисту прибыла делегация посольства Шри-Ланки. В ходе своего визита в Калмыкию посол Джанита Абевикрема Лиянаге примет участие в работе четвертого экономического форума «Элиста-2023. Мой бизнес», а также посетит КалмГУ и встретится с Шаджин-Ламой Калмыкии.
https://yangx.top/bumba_bumba/13489
На Дальневосточной железной дороге завершилась реконструкция станции Ванино — крупного транспортного узла, обслуживающего тихоокеанские порты.
https://yangx.top/sevshirhod/702
Мужчина с ружьём и в противогазе, который перепугал половину ленинградсуой Гатчины, рассказал полицейским, что он актёр и снимал видео для "Тик-тока" по мотивам игры "S.T.A.L.K.E.R".
https://yangx.top/lentv24/11459
В Ростовской области начался военно-полевой сбор казаков Всевеликого войска Донского. Боевую подготовку пройдут более 450 казаков.
https://yangx.top/platovrostov/8863
Заместитель губернатора Тюменской области Алексей Райдер полностью провалил подготовку школ региона к новому учебному году. Ни у учителей, ни у учеников не работают электронные дневники, а Департамент образования молчит.
https://yangx.top/lookmoor/11043
На территории памятника природы « Сосновый бор о. Ягры» в Архангельской области вандалы сломали «лесные ясли», высаженные детьми из детского дома.
https://yangx.top/ecolog29/16079
За лето-2023 пензенцы отправили 3 449 обращений на платформы обратной связи.
https://yangx.top/penzaonline1/18248
Беларусь претендует на Северный морской путь?
https://yangx.top/sevmorput/4228
Все тайное становится явным
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 37»
Михаил Котюков
Экс-министра транспорта Красноярского края Константина Димитрова приговорили к трем годам и двум месяцам колонии за превышение служебных полномочий по делу о строительстве метро. Суд установил, что Димитров дал указания руководителю подведомственного учреждения подписать акт приемки-передачи о выполненных работах по по корректировке проектно-сметной документации строительства метро на сумму более 742 млн рублей. При этом работы не были выполнены в полном объеме, а деньги были благополучно перечислены и позже похищены представителями компании.
Александр Цыбульский
Следственные органы СК РФ по Архангельской области и НАО возбудили уголовное дело в отношении бывшего и.о. начальника Плесецкого территориального отдела администрации Плесецкого муниципального округа. В 2022 году подозреваемый заключил с коммерческой организацией договоры подряда на текущий ремонт пожарных водоёмов. И, зная, что ремонт выполнен не в полном объёме, чиновник подписал необходимые финансовые документы. Это и послужило снованием для необоснованного перечисления бюджетных средств. Ущерб составил почти 1,5 млн руб.
Айсен Николаев
Региональное Управление ФАС рассмотрит вопрос о возбуждении дел в отношении ряда федеральных территориальных структур. В их числе — следком, МВД и прокуратура Якутии, а также другие ведомства республики, которые нарушили требования закона о контрактной системе при освоении бюджетных средств. Эти органы государственной власти не размещали или неполностью размещали на сайте госзакупок информацию и документы об исполнении госконтрактов. В результате ответчикам грозят штрафы
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 37»
Михаил Котюков
Экс-министра транспорта Красноярского края Константина Димитрова приговорили к трем годам и двум месяцам колонии за превышение служебных полномочий по делу о строительстве метро. Суд установил, что Димитров дал указания руководителю подведомственного учреждения подписать акт приемки-передачи о выполненных работах по по корректировке проектно-сметной документации строительства метро на сумму более 742 млн рублей. При этом работы не были выполнены в полном объеме, а деньги были благополучно перечислены и позже похищены представителями компании.
Александр Цыбульский
Следственные органы СК РФ по Архангельской области и НАО возбудили уголовное дело в отношении бывшего и.о. начальника Плесецкого территориального отдела администрации Плесецкого муниципального округа. В 2022 году подозреваемый заключил с коммерческой организацией договоры подряда на текущий ремонт пожарных водоёмов. И, зная, что ремонт выполнен не в полном объёме, чиновник подписал необходимые финансовые документы. Это и послужило снованием для необоснованного перечисления бюджетных средств. Ущерб составил почти 1,5 млн руб.
Айсен Николаев
Региональное Управление ФАС рассмотрит вопрос о возбуждении дел в отношении ряда федеральных территориальных структур. В их числе — следком, МВД и прокуратура Якутии, а также другие ведомства республики, которые нарушили требования закона о контрактной системе при освоении бюджетных средств. Эти органы государственной власти не размещали или неполностью размещали на сайте госзакупок информацию и документы об исполнении госконтрактов. В результате ответчикам грозят штрафы
С морским приветом, @sevmorput
Внимание любой ценой
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 37»
Андрей Чибис
«Истинные патриоты»
В Мурманской области собираются потратить 11,4 млн рублей на покупку 179 флагов и гербов для школ. Официальную символику региона приобретут по итогам аукциона. В документации сказано, что товар необходимо поставить в Мурманск, Апатиты, Мончегорск, Заполярный, Колу и в Кандалакшу до 30 октября 2023 года включительно.
Артур Парфенчиков
«Повод для гордости»
Петрозаводск стал первым российским городом, в котором состоялась региональная конференция ученых пяти стран — основателей БРИКС: Бразилии, России, Индии, КНР и ЮАР. Цель конференции — обозначить совместные цели взаимодействия между странами БРИКС, определить направления для совместных региональных проектов в сфере науки, образования, природопользования, экологической безопасности, туризма.
Владислав Кузнецов
«Корюшка для привлечения внимания»
Владислав Кузнецов на полях ВЭФ-2023 презентовал Чукотский АО, рассказав о промышленном и туристическом потенциале региона и его природных особенностях. Во время мероприятия проверили и розыгрыш путевки на фестиваль корюшки, который пройдет в апреле 2024 года в Анадыре. Идея привлекать внимание к региону морскими жителями не нова, например, Чибис на ПМЭФ-2021 привозил метрового краба Юру.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 37»
Андрей Чибис
«Истинные патриоты»
В Мурманской области собираются потратить 11,4 млн рублей на покупку 179 флагов и гербов для школ. Официальную символику региона приобретут по итогам аукциона. В документации сказано, что товар необходимо поставить в Мурманск, Апатиты, Мончегорск, Заполярный, Колу и в Кандалакшу до 30 октября 2023 года включительно.
Артур Парфенчиков
«Повод для гордости»
Петрозаводск стал первым российским городом, в котором состоялась региональная конференция ученых пяти стран — основателей БРИКС: Бразилии, России, Индии, КНР и ЮАР. Цель конференции — обозначить совместные цели взаимодействия между странами БРИКС, определить направления для совместных региональных проектов в сфере науки, образования, природопользования, экологической безопасности, туризма.
Владислав Кузнецов
«Корюшка для привлечения внимания»
Владислав Кузнецов на полях ВЭФ-2023 презентовал Чукотский АО, рассказав о промышленном и туристическом потенциале региона и его природных особенностях. Во время мероприятия проверили и розыгрыш путевки на фестиваль корюшки, который пройдет в апреле 2024 года в Анадыре. Идея привлекать внимание к региону морскими жителями не нова, например, Чибис на ПМЭФ-2021 привозил метрового краба Юру.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from KomiLeaks
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Глава Центробанка Эльвира Набиуллина раскрыла причины ослабления рубля и повышение ключевой ставки.
Такое положение вызвано совокупным влиянием нескольких факторов, как внутренних, так и внешних. В частности повлияло расширение рублевого спроса на импорт при ограниченном поступлении экспортной выручки. Вместе с этим, компании охотно берут рублевые кредиты, чтобы сохранить валютную ликвидность.
Это привело к дополнительному росту инфляции и инфляционных ожиданий. По этой причине ЦБ решил поднять ключевую ставку до 13 процентов.
@KomiLeaks
Такое положение вызвано совокупным влиянием нескольких факторов, как внутренних, так и внешних. В частности повлияло расширение рублевого спроса на импорт при ограниченном поступлении экспортной выручки. Вместе с этим, компании охотно берут рублевые кредиты, чтобы сохранить валютную ликвидность.
Это привело к дополнительному росту инфляции и инфляционных ожиданий. По этой причине ЦБ решил поднять ключевую ставку до 13 процентов.
@KomiLeaks
Мария Питухина, профессор ПетрГУ, д.полит.н, специально для канала @sevmorput
Миграционные потоки и привлекательность Арктических регионов России
Согласно данным российской статистики, трудовые мигранты из зарубежных стран, в большинстве своем, направляются в несколько регионов России, где реализуются значительные инвестиционные и инфраструктурные проекты. В частности, Ямало-Ненецкий автономный округ, Республика Саха (Якутия) и Мурманская область являются приоритетными местами для их занятости.
Наибольшее количество мигрантов из Таджикистана и Узбекистана приезжают в Мурманскую область, Ямало-Ненецкий автономный округ и Республику Карелия. В то же время, в Чукотском автономном округе число мигрантов относительно мало, хотя в регионе активно осуществляется добыча золота и угля. В 2022 году в Чукотском автономном округе было зарегистрировано всего 192 зарубежных трудовых мигранта.
Граждане Украины, по традиции, предпочитают Чукотский автономный округ для миграции, тогда как граждане Кыргызстана ориентируются на Республику Саха (Якутия). Следует отметить, что уровень безработицы, по последним данным Всемирного Банка, в указанных странах выше, чем России (4,7%): в Кыргызстане — 4,8%, в Узбекистане — 6%, в Таджикистане 7,7%, а в Украине — 9,8%.
В основном труд мигрантов в Арктике представлен в таких секторах экономики, как оптовая и розничная торговля, строительство и гостиницы и рестораны. В силу наименьших транспортных ограничений мигранты из азиатского региона устремлены в Республику Саха (Якутия) (концентрация в сегменте «оптовая и розничная торговля» (68,8%), а также через транзитные мегаполисы Москва и Санкт-Петербург — в Республику Карелия (концентрация в сегменте «строительство» (85,7%)) и Мурманскую область (концентрация в сегментах «строительство» (48,2%) и «гостиницы и рестораны» (32,9%)).
Эти обстоятельства, вместе с более высокой заработной платой, являются стимулом для миграции трудовых мигрантов в принятии решения о том, чтобы работать и зарабатывать средства в России. Часто возможности трудоустройства и перспективы лучшей жизни в крупных инвестиционных проектах с привлекательной заработной платой становятся ключевыми факторами в их решении о миграции.
С морским приветом, @sevmorput
Миграционные потоки и привлекательность Арктических регионов России
Согласно данным российской статистики, трудовые мигранты из зарубежных стран, в большинстве своем, направляются в несколько регионов России, где реализуются значительные инвестиционные и инфраструктурные проекты. В частности, Ямало-Ненецкий автономный округ, Республика Саха (Якутия) и Мурманская область являются приоритетными местами для их занятости.
Наибольшее количество мигрантов из Таджикистана и Узбекистана приезжают в Мурманскую область, Ямало-Ненецкий автономный округ и Республику Карелия. В то же время, в Чукотском автономном округе число мигрантов относительно мало, хотя в регионе активно осуществляется добыча золота и угля. В 2022 году в Чукотском автономном округе было зарегистрировано всего 192 зарубежных трудовых мигранта.
Граждане Украины, по традиции, предпочитают Чукотский автономный округ для миграции, тогда как граждане Кыргызстана ориентируются на Республику Саха (Якутия). Следует отметить, что уровень безработицы, по последним данным Всемирного Банка, в указанных странах выше, чем России (4,7%): в Кыргызстане — 4,8%, в Узбекистане — 6%, в Таджикистане 7,7%, а в Украине — 9,8%.
В основном труд мигрантов в Арктике представлен в таких секторах экономики, как оптовая и розничная торговля, строительство и гостиницы и рестораны. В силу наименьших транспортных ограничений мигранты из азиатского региона устремлены в Республику Саха (Якутия) (концентрация в сегменте «оптовая и розничная торговля» (68,8%), а также через транзитные мегаполисы Москва и Санкт-Петербург — в Республику Карелия (концентрация в сегменте «строительство» (85,7%)) и Мурманскую область (концентрация в сегментах «строительство» (48,2%) и «гостиницы и рестораны» (32,9%)).
Эти обстоятельства, вместе с более высокой заработной платой, являются стимулом для миграции трудовых мигрантов в принятии решения о том, чтобы работать и зарабатывать средства в России. Часто возможности трудоустройства и перспективы лучшей жизни в крупных инвестиционных проектах с привлекательной заработной платой становятся ключевыми факторами в их решении о миграции.
С морским приветом, @sevmorput
Грузооборот арктических портов растет, несмотря на санкции
Грузооборот морских портов Арктического бассейна в январе-августе 2023 года составил 62,5 млн тонн. Если сравнить данные текущего периода с первыми восемью месяцами 2021 года, когда против России еще не были введены масштабные санкции — увеличение 5%. Рост грузооборота арктических портов наглядно показывает, что антироссийским санкциям разрушить северную логистику не удалось.
Наибольший рост грузооборота продемонстрировал порт Варандей, через который в этом году прошло 3,5 млн тонн грузов, тогда как в прошлом их было 3,1 млн тонн. Рост, таким образом, составил 11,4%. Архангельск стал единственным портом Арктики, показавшим падение грузооборота — через него прошло 1,2 млн тонн вместо 2,1 млн, сокращение составило 75%.
По сравнению с портами Сабетта и Мурманск, через Архангельск и Варандей проходит довольно незначительный объем грузов. Сабетта показала рост в 0,6%, пропустив 18,1 млн тонн груза вместо 18. Через Мурманск прошло 40,1 млн тонн вместо 37 млн, а рост составил 7,7%.
Темпы роста перевалки наливных грузов в Арктическом бассейне составили 3,6%, сухих — 8,1. Основным драйвером прироста «сухой» категории стали выросшие в Северо-Западных, включая Мурманск, портах отгрузки угля. Также из Мурманска на Восток идут инертные материалы для реализации арктических инфраструктурных проектов.
С морским приветом, @sevmorput
Грузооборот морских портов Арктического бассейна в январе-августе 2023 года составил 62,5 млн тонн. Если сравнить данные текущего периода с первыми восемью месяцами 2021 года, когда против России еще не были введены масштабные санкции — увеличение 5%. Рост грузооборота арктических портов наглядно показывает, что антироссийским санкциям разрушить северную логистику не удалось.
Наибольший рост грузооборота продемонстрировал порт Варандей, через который в этом году прошло 3,5 млн тонн грузов, тогда как в прошлом их было 3,1 млн тонн. Рост, таким образом, составил 11,4%. Архангельск стал единственным портом Арктики, показавшим падение грузооборота — через него прошло 1,2 млн тонн вместо 2,1 млн, сокращение составило 75%.
По сравнению с портами Сабетта и Мурманск, через Архангельск и Варандей проходит довольно незначительный объем грузов. Сабетта показала рост в 0,6%, пропустив 18,1 млн тонн груза вместо 18. Через Мурманск прошло 40,1 млн тонн вместо 37 млн, а рост составил 7,7%.
Темпы роста перевалки наливных грузов в Арктическом бассейне составили 3,6%, сухих — 8,1. Основным драйвером прироста «сухой» категории стали выросшие в Северо-Западных, включая Мурманск, портах отгрузки угля. Также из Мурманска на Восток идут инертные материалы для реализации арктических инфраструктурных проектов.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Одним из практических итогов состоявшегося в Казани российско-китайского бизнес-форума «Ростки» может стать приход в Татарстан крупного китайского инвестора.
https://yangx.top/tatvybory/8523
В Вологодской области должны в ближайшее время определиться, кто до следующих выборов губернатора станет сенатором Совета Федерации РФ.
https://yangx.top/vologodskoy_konvoy/26482
Сенатор Валерий Васильев избран от Ивановской области в 4-й раз.
https://yangx.top/elenapargina/2916
В Тверском государственном медицинском университете стартует кампания по выборам ректора вуза. Нынешний ректор ТГМУ применила так называемый муниципальный фильтр, по аналогии с выборами губернаторов, где каждый депутат вправе поддержать только одного кандидата в губернаторы.
https://yangx.top/e_fedorishin/353
Прокурор Тюменской области внес в региональный парламент законопроект о штрафах для домашних собак, проявляющих агрессию к окружающим. Будущий закон уже назвали мертворожденным, аналогично запрету курения возле подъездов или на балконах квартир.
https://yangx.top/uMora72/1992
Экспертами одобрены два инвестиционных проекта, предусматривающих локализацию производства на территории опережающего социально-экономического развития «Кондрово».
https://yangx.top/kaluga24tv/42868
С начала запуска программы «Гектар Арктики» в Мурманской области уже получено в пользование 3.000+ арктических участков.
https://yangx.top/z_vorchun/27829
Жители ЛНР стараются быстрее оформить все документы российского образца, однако часто приходится долго стоять в очередях. Чтобы решить эту проблему, власти Республики открывают больше отделений МФЦ.
https://yangx.top/muzhik_govorit/2738
«Чистые Игры» в Кулое Архангельской области переросли в операцию по спасению гидробионтов.
https://yangx.top/ecolog29/16127
Суд постановил оснастить школы Невского района Санкт-Петербурга макетами автоматов Калашникова. А также военными уставами и Конституцией РФ.
https://yangx.top/spb_vorchun/3204
Грузооборот арктических портов растет, несмотря на санкции.
https://yangx.top/sevmorput/4246
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Одним из практических итогов состоявшегося в Казани российско-китайского бизнес-форума «Ростки» может стать приход в Татарстан крупного китайского инвестора.
https://yangx.top/tatvybory/8523
В Вологодской области должны в ближайшее время определиться, кто до следующих выборов губернатора станет сенатором Совета Федерации РФ.
https://yangx.top/vologodskoy_konvoy/26482
Сенатор Валерий Васильев избран от Ивановской области в 4-й раз.
https://yangx.top/elenapargina/2916
В Тверском государственном медицинском университете стартует кампания по выборам ректора вуза. Нынешний ректор ТГМУ применила так называемый муниципальный фильтр, по аналогии с выборами губернаторов, где каждый депутат вправе поддержать только одного кандидата в губернаторы.
https://yangx.top/e_fedorishin/353
Прокурор Тюменской области внес в региональный парламент законопроект о штрафах для домашних собак, проявляющих агрессию к окружающим. Будущий закон уже назвали мертворожденным, аналогично запрету курения возле подъездов или на балконах квартир.
https://yangx.top/uMora72/1992
Экспертами одобрены два инвестиционных проекта, предусматривающих локализацию производства на территории опережающего социально-экономического развития «Кондрово».
https://yangx.top/kaluga24tv/42868
С начала запуска программы «Гектар Арктики» в Мурманской области уже получено в пользование 3.000+ арктических участков.
https://yangx.top/z_vorchun/27829
Жители ЛНР стараются быстрее оформить все документы российского образца, однако часто приходится долго стоять в очередях. Чтобы решить эту проблему, власти Республики открывают больше отделений МФЦ.
https://yangx.top/muzhik_govorit/2738
«Чистые Игры» в Кулое Архангельской области переросли в операцию по спасению гидробионтов.
https://yangx.top/ecolog29/16127
Суд постановил оснастить школы Невского района Санкт-Петербурга макетами автоматов Калашникова. А также военными уставами и Конституцией РФ.
https://yangx.top/spb_vorchun/3204
Грузооборот арктических портов растет, несмотря на санкции.
https://yangx.top/sevmorput/4246
Как РФ отвечает на наращивание военного потенциала НАТО в Арктике
Для укрепления своего военного присутствия в Арктике НАТО серьезно не хватает мощности флотов. Это признал Финский институт международных отношений, указавший, что возможности военно-морских сил альянса отстают от российского Северного флота на 10 лет. Северным флотом возможности России не ограничиваются — учения по защите Северного морского пути проводит также флот Тихоокеанский.
Тактические учения «Финвал-2023» проходят у берегов Чукотки и на самом полуострове. В них участвует около 10 тысяч военных и 50 единиц техники. Отработан удар крылатыми ракетами по группировке кораблей противника с наземных, надводных и подводных ракетных крейсеров и комплексов с расстояния в сотни километров. Кроме того, отрабатываются маневры по противовоздушной, противолодочной и противодесантной обороне, а также марш на технике по арктическому бездорожью.
Москва продемонстрировала, что не только НАТО может создавать угрозу чужим берегам. Накануне в Белом доме выразили протест России в связи с подходом к берегам США сразу 10 российских атомных подлодок. В Пентагоне напуганы, поскольку не могут их даже обнаружить и, тем более, дать симметричный ответ. Ведомство сообщает, что за год активность субмарин РФ у берегов США удвоилась и открыто признает, что в сфере подводного атомного флота проигрывает России. Так, недавно русская подлодка установила рекорд — девять часов следила за американской, оставаясь незамеченной.
Российские подлодки у берегов Америки и подключение к обеспечению безопасности Севморпути Тихоокеанского флота — явный сигнал Кремля заокеанским «партнёрам» о том, что Россия готова к отражению угроз не только на Северо-Западе, но и на Востоке. Также это показывает, что Россия намерена защищать не только сам СМП, но и торговые пути в Юго-Восточную Азию, фактически, выступающие его продолжением.
С морским приветом, @sevmorput
Для укрепления своего военного присутствия в Арктике НАТО серьезно не хватает мощности флотов. Это признал Финский институт международных отношений, указавший, что возможности военно-морских сил альянса отстают от российского Северного флота на 10 лет. Северным флотом возможности России не ограничиваются — учения по защите Северного морского пути проводит также флот Тихоокеанский.
Тактические учения «Финвал-2023» проходят у берегов Чукотки и на самом полуострове. В них участвует около 10 тысяч военных и 50 единиц техники. Отработан удар крылатыми ракетами по группировке кораблей противника с наземных, надводных и подводных ракетных крейсеров и комплексов с расстояния в сотни километров. Кроме того, отрабатываются маневры по противовоздушной, противолодочной и противодесантной обороне, а также марш на технике по арктическому бездорожью.
Москва продемонстрировала, что не только НАТО может создавать угрозу чужим берегам. Накануне в Белом доме выразили протест России в связи с подходом к берегам США сразу 10 российских атомных подлодок. В Пентагоне напуганы, поскольку не могут их даже обнаружить и, тем более, дать симметричный ответ. Ведомство сообщает, что за год активность субмарин РФ у берегов США удвоилась и открыто признает, что в сфере подводного атомного флота проигрывает России. Так, недавно русская подлодка установила рекорд — девять часов следила за американской, оставаясь незамеченной.
Российские подлодки у берегов Америки и подключение к обеспечению безопасности Севморпути Тихоокеанского флота — явный сигнал Кремля заокеанским «партнёрам» о том, что Россия готова к отражению угроз не только на Северо-Западе, но и на Востоке. Также это показывает, что Россия намерена защищать не только сам СМП, но и торговые пути в Юго-Восточную Азию, фактически, выступающие его продолжением.
С морским приветом, @sevmorput
Глобальное поле для конкуренции, или Когда Россия — явный гегемон
Арктика в средне- и долгосрочной перспективе продолжит быть стратегическим регионом для России. Ценность Севера не только в сырьевых ресурсах, но и в наличии Севморпути, который способен стать глобальной транспортной артерией, выйдя на первые роли по доставке грузов из Европы в Азию.
Такого мнения придерживается в частности профессор Северо-Кавказского института филиала РАНХиГС Фарман Кулиев. Ученый полагает, что роль Арктики в российской внешнеполитической доктрине будет только возрастать. При этом усилятся и попытки иных держав занять здесь свое место под солнцем. Причем речь не только о тех государствах, кого традиционно относят к арктическим, но и новых геополитических игроках — Индии и Китае. Всех в первую очередь привлекает потенциал СМП, а также многочисленные запасы углеводородов.
Для РФ важно не только удерживать лидерство в Арктической зоне, но и наращивать свое преимущество над конкурентами. Для этого необходимы серьезные вложения в модернизацию и дальнейшее развитие СМП, что поможет создать новую качественную инфраструктуру, включая порты, а также увеличить ледокольный флот.
С морским приветом, @sevmorput
Арктика в средне- и долгосрочной перспективе продолжит быть стратегическим регионом для России. Ценность Севера не только в сырьевых ресурсах, но и в наличии Севморпути, который способен стать глобальной транспортной артерией, выйдя на первые роли по доставке грузов из Европы в Азию.
Такого мнения придерживается в частности профессор Северо-Кавказского института филиала РАНХиГС Фарман Кулиев. Ученый полагает, что роль Арктики в российской внешнеполитической доктрине будет только возрастать. При этом усилятся и попытки иных держав занять здесь свое место под солнцем. Причем речь не только о тех государствах, кого традиционно относят к арктическим, но и новых геополитических игроках — Индии и Китае. Всех в первую очередь привлекает потенциал СМП, а также многочисленные запасы углеводородов.
Для РФ важно не только удерживать лидерство в Арктической зоне, но и наращивать свое преимущество над конкурентами. Для этого необходимы серьезные вложения в модернизацию и дальнейшее развитие СМП, что поможет создать новую качественную инфраструктуру, включая порты, а также увеличить ледокольный флот.
С морским приветом, @sevmorput
Идеальные желания и реальные возможности
В следующем году суммарная мощность портов СМП может вырасти почти в 2,5 раза — с 36 млн тонн до 83 млн. Оптимистичный взгляд на перспективы загрузки главной водной магистрали высказал замдиректора дирекции СМП ГК «Росатом» Максим Кулинко в рамках международной конференции «Нева-2023».
Ожидания чиновник связывает с введением в строй новых портов. В частности речь идет об угольном порте «Енисей» и нефтяном терминале в бухте «Север». Правда, сроки ввода в эксплуатацию объектов могут сдвигаться и всерьез рассчитывать на столько резкий скачок, о котором заявил Кулинко, вряд ли приходится.
Также «Росатом» намерен реализовать проект «Круглогодичный Севморпуть до 2030 года». Если все пойдет по плану, то до конца этого срока мощность портов возрастет до 115 млн тонн.
С морским приветом, @sevmorput
В следующем году суммарная мощность портов СМП может вырасти почти в 2,5 раза — с 36 млн тонн до 83 млн. Оптимистичный взгляд на перспективы загрузки главной водной магистрали высказал замдиректора дирекции СМП ГК «Росатом» Максим Кулинко в рамках международной конференции «Нева-2023».
Ожидания чиновник связывает с введением в строй новых портов. В частности речь идет об угольном порте «Енисей» и нефтяном терминале в бухте «Север». Правда, сроки ввода в эксплуатацию объектов могут сдвигаться и всерьез рассчитывать на столько резкий скачок, о котором заявил Кулинко, вряд ли приходится.
Также «Росатом» намерен реализовать проект «Круглогодичный Севморпуть до 2030 года». Если все пойдет по плану, то до конца этого срока мощность портов возрастет до 115 млн тонн.
С морским приветом, @sevmorput
Федеральный ревизор оценил реконструкцию Соловецкого архипелага
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко прилетел в Архангельскую область с инспекцией — федеральный гость оценил темпы масштабной реконструкции объектов Соловецкого архипелага, которая ведется с 2018 года по поручению президента Владимира Путина.
Здесь капитально ремонтируется коммунальная, инженерная и транспортная инфраструктура, возводится новое жилье. В поселке Соловецкий стартовало строительство уникального комплекса по обращению с отходами, ведется модернизация местного аэропорта, обновляется гостиница «Преображенская».
Завершены ремонтно-реставрационные работы на пяти объектах культурного наследия, продолжается восстановление еще четырех храмов. Ключевая задача — сохранить уникальный облик островов, их богатое культурное и природное наследие. Все работы должны завершить в 2029 году — тогда будет отмечаться 600-летие первого монашеского поселения на Соловках.
Работа на «архипелаге особого назначения» имеют повышенный приоритет для губернатора Александра Цыбульского. Соловки — единственные российские острова, для которых по распоряжению главы государства создали специальный государственный фонд, который неформально называют «министерство по Соловкам».
Еще один влиятельный куратор всех процессов на островах — Русская православная церковь, с которой необходимо поддерживать постоянный диалог. Наконец, историко-культурный комплекс Соловецких островов включен в список культурного наследия ЮНЕСКО, поэтому модернизация территории требует соблюдения целого свода правил и ограничений.
Пока Цыбульский справляется с поставленными задачами. Однако с учетом пристального внимания федерального центра к реализации программы аппаратные риски для губернатора сохраняются. Самые сложные этапы реконструкции еще впереди.
С морским приветом, @sevmorput
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко прилетел в Архангельскую область с инспекцией — федеральный гость оценил темпы масштабной реконструкции объектов Соловецкого архипелага, которая ведется с 2018 года по поручению президента Владимира Путина.
Здесь капитально ремонтируется коммунальная, инженерная и транспортная инфраструктура, возводится новое жилье. В поселке Соловецкий стартовало строительство уникального комплекса по обращению с отходами, ведется модернизация местного аэропорта, обновляется гостиница «Преображенская».
Завершены ремонтно-реставрационные работы на пяти объектах культурного наследия, продолжается восстановление еще четырех храмов. Ключевая задача — сохранить уникальный облик островов, их богатое культурное и природное наследие. Все работы должны завершить в 2029 году — тогда будет отмечаться 600-летие первого монашеского поселения на Соловках.
Работа на «архипелаге особого назначения» имеют повышенный приоритет для губернатора Александра Цыбульского. Соловки — единственные российские острова, для которых по распоряжению главы государства создали специальный государственный фонд, который неформально называют «министерство по Соловкам».
Еще один влиятельный куратор всех процессов на островах — Русская православная церковь, с которой необходимо поддерживать постоянный диалог. Наконец, историко-культурный комплекс Соловецких островов включен в список культурного наследия ЮНЕСКО, поэтому модернизация территории требует соблюдения целого свода правил и ограничений.
Пока Цыбульский справляется с поставленными задачами. Однако с учетом пристального внимания федерального центра к реализации программы аппаратные риски для губернатора сохраняются. Самые сложные этапы реконструкции еще впереди.
С морским приветом, @sevmorput
Когда ОЭЗ — перебор? Зачем красноярскому аэропорту нужен новый статус
Недавно избранный губернатор Красноярского края Михаил Котюков сделал ряд громких заявлений относительно целей региональных властей на ближайшие годы. В числе приоритетов темы, которые ранее звучали на совещании у президента Владимира Путина: метрорам, газификация, туризм и развитие аэропорта.
На обновление авиаузла губернатор готов сделать особую ставку и уже заявил, что в Красноярске нужно формировать транспортный хаб с созданием ОЭЗ портового типа. Заявка на создание особой экономической зоны будет готова не ранее 2024 года и направлена в Минэкономразвития. Вместе с тем для регионов АЗРФ само по себе создание дополнительных преференциальных режимов большая редкость.
Так, из 45 ОЭЗ в России только одна находится в регионе, относящемуся к Арктике. Речь про все тот же Красноярский край с особой экономической зоной промышленно-производственного типа «Красноярская технологическая долина». Более того, такой вид ОЭЗ как «портовые» наименее популярен в стране. Пока их всего две — «Усть-Луга» в Ленинградской области и «Оля» в Астраханской области.
Само по себе внедрение ТОСЭР или ОЭЗ для Арктики во многих случаях является избыточным, так как резиденты АЗРФ уже по умолчанию получают целый набор налоговых преференций.
Для Красноярского аэропорта получение статуса ОЭЗ в перспективе может послужить частичной переориентацией ряда авиаперевозчиков из новосибирского «Толмачево». Тем более что Красноярск гораздо ближе находится к основным восточным партнерам РФ, а логистика здесь будет играть ведущую роль. Рост пассажиропотока и обновление инфраструктуры авиаузла способны сделать его ключевой воздушной гаванью за Уралом.
С морским приветом, @sevmorput
Недавно избранный губернатор Красноярского края Михаил Котюков сделал ряд громких заявлений относительно целей региональных властей на ближайшие годы. В числе приоритетов темы, которые ранее звучали на совещании у президента Владимира Путина: метрорам, газификация, туризм и развитие аэропорта.
На обновление авиаузла губернатор готов сделать особую ставку и уже заявил, что в Красноярске нужно формировать транспортный хаб с созданием ОЭЗ портового типа. Заявка на создание особой экономической зоны будет готова не ранее 2024 года и направлена в Минэкономразвития. Вместе с тем для регионов АЗРФ само по себе создание дополнительных преференциальных режимов большая редкость.
Так, из 45 ОЭЗ в России только одна находится в регионе, относящемуся к Арктике. Речь про все тот же Красноярский край с особой экономической зоной промышленно-производственного типа «Красноярская технологическая долина». Более того, такой вид ОЭЗ как «портовые» наименее популярен в стране. Пока их всего две — «Усть-Луга» в Ленинградской области и «Оля» в Астраханской области.
Само по себе внедрение ТОСЭР или ОЭЗ для Арктики во многих случаях является избыточным, так как резиденты АЗРФ уже по умолчанию получают целый набор налоговых преференций.
Для Красноярского аэропорта получение статуса ОЭЗ в перспективе может послужить частичной переориентацией ряда авиаперевозчиков из новосибирского «Толмачево». Тем более что Красноярск гораздо ближе находится к основным восточным партнерам РФ, а логистика здесь будет играть ведущую роль. Рост пассажиропотока и обновление инфраструктуры авиаузла способны сделать его ключевой воздушной гаванью за Уралом.
С морским приветом, @sevmorput
Россия наращивает присутствие в Индо-Тихоокеанском регионе
Россия использовала визит лидера Северной Кореи Ким Чен Ына для усиления геополитических позиций в Индо-Тихоокеанском регионе. Параллельно идет сближение с Индией, которая заинтересована в интенсификации торгового сотрудничества за счет новых транспортных маршрутов, таких как Северный морской путь и Восточный морской коридор между Владивостоком и Ченнаи.
Зарубежные аналитики отмечают, что сотрудничество Москвы и Пхеньяна ослабляет возможности Запада в этом важнейшем регионе. По итогам переговоров президент Владимир Путин упомянул партнерство в области автомобильных и железных дорог, портовой инфраструктуры и сельскохозяйственных инициатив.
В свою очередь, Москва и Нью-Дели активизируют усилия по началу операций по Восточному морскому коридору. В текущем году Россия впервые вошла в тройку крупнейших торговых партнеров Индии. По плану, к 2025 году товарооборот между странами должен достичь 30 млрд долларов. При этом маршруту Владивосток—Ченнаи отводится важная роль в этом процессе.
Благодаря Восточному морскому коридору грузы из Владивостока в Ченнаи смогут доходить всего за 24 дня. Традиционный маршрут из Индии на Дальний Восток через Суэцкий канал занимает более 40 дней. С учетом заинтересованности Нью-Дели в сырьевых запасах Арктики также растет значимость Севморпути.
Индо-Тихоокеанский регион является ключевым для России в новой восточной стратегии — торговое и военное сотрудничество с азиатскими странами в значительной степени компенсирует испорченные отношения с Европой, а также блокирует усилия Запада по политической и экономической изоляциям Москвы.
С морским приветом, @sevmorput
Россия использовала визит лидера Северной Кореи Ким Чен Ына для усиления геополитических позиций в Индо-Тихоокеанском регионе. Параллельно идет сближение с Индией, которая заинтересована в интенсификации торгового сотрудничества за счет новых транспортных маршрутов, таких как Северный морской путь и Восточный морской коридор между Владивостоком и Ченнаи.
Зарубежные аналитики отмечают, что сотрудничество Москвы и Пхеньяна ослабляет возможности Запада в этом важнейшем регионе. По итогам переговоров президент Владимир Путин упомянул партнерство в области автомобильных и железных дорог, портовой инфраструктуры и сельскохозяйственных инициатив.
В свою очередь, Москва и Нью-Дели активизируют усилия по началу операций по Восточному морскому коридору. В текущем году Россия впервые вошла в тройку крупнейших торговых партнеров Индии. По плану, к 2025 году товарооборот между странами должен достичь 30 млрд долларов. При этом маршруту Владивосток—Ченнаи отводится важная роль в этом процессе.
Благодаря Восточному морскому коридору грузы из Владивостока в Ченнаи смогут доходить всего за 24 дня. Традиционный маршрут из Индии на Дальний Восток через Суэцкий канал занимает более 40 дней. С учетом заинтересованности Нью-Дели в сырьевых запасах Арктики также растет значимость Севморпути.
Индо-Тихоокеанский регион является ключевым для России в новой восточной стратегии — торговое и военное сотрудничество с азиатскими странами в значительной степени компенсирует испорченные отношения с Европой, а также блокирует усилия Запада по политической и экономической изоляциям Москвы.
С морским приветом, @sevmorput
Высокоскоростная Якутия
Возглавляемая Айсеном Николаевым Якутия стала одним из лидеров по строительству волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на Дальнем Востоке. К ним уже подключены 380 населенных пунктов региона, а услугами связи обеспечено 92,5% населения республики. Это происходит в рамках проекта «Синергия Арктики», который предусматривает подключение к скоростному интернету 90 населенных пунктов Якутии до конца 2025 года. Это позволит обеспечить интернетом 72 тысячи человек.
Первым со спутниковой связи на оптоволокно перешёл Оленёкский район, это произошло в 2020 году. Протяжённость линии г. Удачный – с. Харыялах – с. Оленёк составила 432 км, её пропускная способность — 20 Гбит/с. Интернет получили более 3 тысяч человек. В 2022 году в республике проложено 3 тысячи километров оптоволоконных линий. К концу 2023 года планируется завершить подключение к ВОЛС сел Бестях, Баханы и Жиганска. Всего в Якутии проложено свыше 13,6 тысяч километров ВОЛС.
К 2023 году «Мегафон» планировал проложить вдоль СМП подводный оптоволоконный кабель, соединяющий Европу с Японией, однако уже в 2021 году проект был свёрнут из-за отсутствия финансирования. В конце декабря 2021 года проектом заинтересовалась Финляндия, однако после начала СВО проект оказался заморожен на неопределённый срок. Зато в 2022 году оптоволоконный кабель был проложен по дну Берингова моря — благодаря этому впервые к скоростной связи получила доступ Чукотка.
Пример Якутии и Чукотки показывает, что РФ способна справиться с информатизацией труднодоступных районов Арктики своими силами даже в условиях западных санкций и трудностей с импортными поставками. Кроме того, не стоит сбрасывать со счетов и спутниковый интернет — в конце 2022 года глава Минцифры РФ Максут Шадаев обещал в ближайшие три года покрыть им всю российскую Арктику.
С морским приветом, @sevmorput
Возглавляемая Айсеном Николаевым Якутия стала одним из лидеров по строительству волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на Дальнем Востоке. К ним уже подключены 380 населенных пунктов региона, а услугами связи обеспечено 92,5% населения республики. Это происходит в рамках проекта «Синергия Арктики», который предусматривает подключение к скоростному интернету 90 населенных пунктов Якутии до конца 2025 года. Это позволит обеспечить интернетом 72 тысячи человек.
Первым со спутниковой связи на оптоволокно перешёл Оленёкский район, это произошло в 2020 году. Протяжённость линии г. Удачный – с. Харыялах – с. Оленёк составила 432 км, её пропускная способность — 20 Гбит/с. Интернет получили более 3 тысяч человек. В 2022 году в республике проложено 3 тысячи километров оптоволоконных линий. К концу 2023 года планируется завершить подключение к ВОЛС сел Бестях, Баханы и Жиганска. Всего в Якутии проложено свыше 13,6 тысяч километров ВОЛС.
К 2023 году «Мегафон» планировал проложить вдоль СМП подводный оптоволоконный кабель, соединяющий Европу с Японией, однако уже в 2021 году проект был свёрнут из-за отсутствия финансирования. В конце декабря 2021 года проектом заинтересовалась Финляндия, однако после начала СВО проект оказался заморожен на неопределённый срок. Зато в 2022 году оптоволоконный кабель был проложен по дну Берингова моря — благодаря этому впервые к скоростной связи получила доступ Чукотка.
Пример Якутии и Чукотки показывает, что РФ способна справиться с информатизацией труднодоступных районов Арктики своими силами даже в условиях западных санкций и трудностей с импортными поставками. Кроме того, не стоит сбрасывать со счетов и спутниковый интернет — в конце 2022 года глава Минцифры РФ Максут Шадаев обещал в ближайшие три года покрыть им всю российскую Арктику.
С морским приветом, @sevmorput
СМП для всех
Глава «Газпром нефти» Александр Дюков посчитал удачным эксперимент по поставкам нефти с Балтики по Северному морскому пути — по его словам, в следующем году перевозки по арктическому маршруту будут продолжены.
По предварительным оценкам, до конца года по СМП транспортируют порядка 10 млн баррелей нефти. При этом в рамках эксперимента перевозки частично осуществляются нефтеналивными судами без ледового класса.
Росатом минувшим летом уже обсуждал с крупнейшими участниками рынка перенаправление части арктической нефти, ранее поставляемой через традиционные западные коридоры, по Северному морскому пути на восток.
В частности, речь шла о месторождении Варандей компании «Лукойл» и Приразломной, принадлежащей «Газпром нефти». Потенциальный объем грузовой базы с Приразломной может составить 3,6 млн тонн, с Варандея — 5,9 млн тонн.
Интересно, что ранее «Газпром» после тестового рейса по Севморпути танкера «Великий Новгород», доставлявшего СПГ с балтийских заводов в Китай, принял решение не отправлять по северному маршруту второй танкер «Псков» и перенаправил его на западный логистический коридор.
Такое решение компания объяснила высокими транспортными расходами для маршрута по СМП. Стоит учитывать, что для российского СПГ санкционные ограничения минимальны, тогда как поставки нефти ограничены азиатскими рынками. Однако даже с учетом этого всем интересантам предстоит искать пути для повышения рентабельности перевозок через Арктику.
С морским приветом, @sevmorput
Глава «Газпром нефти» Александр Дюков посчитал удачным эксперимент по поставкам нефти с Балтики по Северному морскому пути — по его словам, в следующем году перевозки по арктическому маршруту будут продолжены.
По предварительным оценкам, до конца года по СМП транспортируют порядка 10 млн баррелей нефти. При этом в рамках эксперимента перевозки частично осуществляются нефтеналивными судами без ледового класса.
Росатом минувшим летом уже обсуждал с крупнейшими участниками рынка перенаправление части арктической нефти, ранее поставляемой через традиционные западные коридоры, по Северному морскому пути на восток.
В частности, речь шла о месторождении Варандей компании «Лукойл» и Приразломной, принадлежащей «Газпром нефти». Потенциальный объем грузовой базы с Приразломной может составить 3,6 млн тонн, с Варандея — 5,9 млн тонн.
Интересно, что ранее «Газпром» после тестового рейса по Севморпути танкера «Великий Новгород», доставлявшего СПГ с балтийских заводов в Китай, принял решение не отправлять по северному маршруту второй танкер «Псков» и перенаправил его на западный логистический коридор.
Такое решение компания объяснила высокими транспортными расходами для маршрута по СМП. Стоит учитывать, что для российского СПГ санкционные ограничения минимальны, тогда как поставки нефти ограничены азиатскими рынками. Однако даже с учетом этого всем интересантам предстоит искать пути для повышения рентабельности перевозок через Арктику.
С морским приветом, @sevmorput
Чукча не читатель
На возглавляемой Владиславом Кузнецовым Чукотке назрела очередная проблема вселенского масштаба. Ранее мы уже видели в плане развития региона «Чукотка-100» такие мегапроекты, как ускорение вывоза мусора со свалки одного из поселков, борьбу с размыванием берега в другом, и даже стройку века — склад для сельского магазина.
Но на этот раз всё куда серьёзнее, ведь беда пришла, откуда не ждали — на Чукотке не осталось киосков для распространения печатных изданий. Как без них будут жить местные обитатели, непонятно. Ну, в самом деле, не опускаться же им до подведенного к полуострову в прошлом году широкополосного интернета.
Кстати, в исчезновении киосков с печатной продукцией после появления скоростного интернета легко прослеживается нехитрая причинно-следственная связь, но Минцифры такие детективные истории разбирать некогда. Ведомство уже приняло ряд «приказов с рекомендательной нормой» (не спрашивайте, мы сами не поняли) и попросило губернатора о поддержке. Так что, похоже, в «Чукотка-100» скоро появится новый мегапроект.
С морским приветом, @sevmorput
На возглавляемой Владиславом Кузнецовым Чукотке назрела очередная проблема вселенского масштаба. Ранее мы уже видели в плане развития региона «Чукотка-100» такие мегапроекты, как ускорение вывоза мусора со свалки одного из поселков, борьбу с размыванием берега в другом, и даже стройку века — склад для сельского магазина.
Но на этот раз всё куда серьёзнее, ведь беда пришла, откуда не ждали — на Чукотке не осталось киосков для распространения печатных изданий. Как без них будут жить местные обитатели, непонятно. Ну, в самом деле, не опускаться же им до подведенного к полуострову в прошлом году широкополосного интернета.
Кстати, в исчезновении киосков с печатной продукцией после появления скоростного интернета легко прослеживается нехитрая причинно-следственная связь, но Минцифры такие детективные истории разбирать некогда. Ведомство уже приняло ряд «приказов с рекомендательной нормой» (не спрашивайте, мы сами не поняли) и попросило губернатора о поддержке. Так что, похоже, в «Чукотка-100» скоро появится новый мегапроект.
С морским приветом, @sevmorput
КЭР для Арктики как шанс стать чище во всех отношениях
Вице-премьер Виктория Абрамченко поручила Минприроды и Росприроднадзору усилить работу по выдаче промпредприятиям, оказывающим негативное воздействие на окружающую среду, комплексных экологических разрешений. До сих пор этот процесс идет с трудом: за пять лет было подано всего 373 заявки, одобрено — 263. Для предприятий, расположенных в АЗРФ, вопрос имеет особое значение: часть территорий давно и прочно входят в Топ самых экологически неблагополучных в стране.
КЭР по замыслу инициаторов должны стимулировать компании к сокращению выбросов опасных веществ, а значит снизится наносимый вред как для окружающей среды, так и для жителей. Пока в шорт-лист потенциальных получателей КЭР входят свыше 6000 предприятий, дедлайн истекает в конце 2024 года. Тех, кто не уложится в сроки, ждут административные и финансовые санкции. Получение экологического разрешения будет накладывать на его обладателя целый ряд ограничений.
Особо остро проблема стоит перед предприятиями, расположенными в Красноярском крае. Одна из немногих компаний, кто системно пытается работать над улучшением экологического уровня производственных мощностей — «Норникель». Впрочем, репутацию компании Владимира Потанина еще долго придется «отбеливать» после катастрофы 2020 года.
В целом для АЗРФ внедрение КЭР способно сыграть положительную роль как в имидже макрорегиона, так и в плане понуждения крупного бизнеса к соблюдению экологических норм.
С морским приветом, @sevmorput
Вице-премьер Виктория Абрамченко поручила Минприроды и Росприроднадзору усилить работу по выдаче промпредприятиям, оказывающим негативное воздействие на окружающую среду, комплексных экологических разрешений. До сих пор этот процесс идет с трудом: за пять лет было подано всего 373 заявки, одобрено — 263. Для предприятий, расположенных в АЗРФ, вопрос имеет особое значение: часть территорий давно и прочно входят в Топ самых экологически неблагополучных в стране.
КЭР по замыслу инициаторов должны стимулировать компании к сокращению выбросов опасных веществ, а значит снизится наносимый вред как для окружающей среды, так и для жителей. Пока в шорт-лист потенциальных получателей КЭР входят свыше 6000 предприятий, дедлайн истекает в конце 2024 года. Тех, кто не уложится в сроки, ждут административные и финансовые санкции. Получение экологического разрешения будет накладывать на его обладателя целый ряд ограничений.
Особо остро проблема стоит перед предприятиями, расположенными в Красноярском крае. Одна из немногих компаний, кто системно пытается работать над улучшением экологического уровня производственных мощностей — «Норникель». Впрочем, репутацию компании Владимира Потанина еще долго придется «отбеливать» после катастрофы 2020 года.
В целом для АЗРФ внедрение КЭР способно сыграть положительную роль как в имидже макрорегиона, так и в плане понуждения крупного бизнеса к соблюдению экологических норм.
С морским приветом, @sevmorput
Алексей Фадеев, д.э.н., исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области, профессор высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, — специально для канала @sevmorput
Выход России из Совета Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР) — новая страница в истории сотрудничества в Арктике
Арктика: Россия и западные страны
В последние десятилетия в Арктике сложились четыре пояса сотрудничества, которые можно считать и поясами геополитического противостояния. Прежде всего, это страны, имеющие прямой выход в Северный Ледовитый океан: Россия, США, Канада, Дания, Норвегия и имеющие преимущественное право на разработку природных ресурсов арктического шельфа.
Второй пояс сотрудничества — приакртические государства, не имеющие прямого выхода к Северному Ледовитому океану, но располагающиеся в Арктике или вблизи Полярного круга: Исландия, Швеция, Финляндия. Данное географическое обстоятельство позволило этим государствам войти в состав Арктического совета, а также Совета Баренцева/Евроарктического региона.
Третьим кругом сотрудничества можно считать международные организации западных стран, такие как НАТО, Евросоюз, а также организации стран Северной Европы, проявляющие в последнее время значительный интерес к северным территориям и Арктике. Четвертым кругом сотрудничества-противостояния можно уверенно считать страны Восточной Азии, а также ряд других неарктических государств.
Говоря об организации Совета Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР), представляющих «второй пояс сотрудничества», стоит отметить, что она была создана в 1993г. по инициативе Норвегии. Также в эту организацию на правах постоянных членов вступили Россия, Дания, Исландия, Финляндия и Швеция, а также Еврокомиссия. При этом, Великобритания, Германия, Италия, Канада, Нидерланды, Польша, Франция, США и Япония имеют статус наблюдателей.
В отличие от других региональных организаций, таких как, например, Арктический совет, сотрудничество в рамках СБЕРа организовано на двух уровнях: межправительственном и межрегиональном. При этом председательство каждые два года ротируется лишь между четырьмя странами: Россией, Швецией, Норвегией и Финляндией.
В рамках СБЕРа также действует Баренцев региональный совет, куда входят 13 регионов той же «четверки». Работа в СБЕРе организована в рамках 15 рабочих групп по различным направлениям, включая транспорт, логистику, экономику, экологию, взаимодействие в сфере энергоэффективности, развитие туризма и молодежную политику, а также работу с коренными народами регионов.
Специалистами в сфере международных отношений (В.Н. Конышев, А.А. Сергунин) отмечается, что СБЕР всегда делал основной акцент на вопросах охраны окружающей среды и развития региональной инфраструктуры. Однако, Дания, Швеция, Норвегия, Исландия и Финляндия, являясь членами Европейского союза и НАТО, старались максимально подключить эти организации к лоббированию своих интересов в Арктике. Именно Дания и Норвегия во многом были инициаторами выдвижения арктической стратегии НАТО в 2009г., что закономерно привело к милитаризации этого региона.
Арктика: Россия и азиатские страны
С морским приветом, @sevmorput
Выход России из Совета Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР) — новая страница в истории сотрудничества в Арктике
Арктика: Россия и западные страны
В последние десятилетия в Арктике сложились четыре пояса сотрудничества, которые можно считать и поясами геополитического противостояния. Прежде всего, это страны, имеющие прямой выход в Северный Ледовитый океан: Россия, США, Канада, Дания, Норвегия и имеющие преимущественное право на разработку природных ресурсов арктического шельфа.
Второй пояс сотрудничества — приакртические государства, не имеющие прямого выхода к Северному Ледовитому океану, но располагающиеся в Арктике или вблизи Полярного круга: Исландия, Швеция, Финляндия. Данное географическое обстоятельство позволило этим государствам войти в состав Арктического совета, а также Совета Баренцева/Евроарктического региона.
Третьим кругом сотрудничества можно считать международные организации западных стран, такие как НАТО, Евросоюз, а также организации стран Северной Европы, проявляющие в последнее время значительный интерес к северным территориям и Арктике. Четвертым кругом сотрудничества-противостояния можно уверенно считать страны Восточной Азии, а также ряд других неарктических государств.
Говоря об организации Совета Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР), представляющих «второй пояс сотрудничества», стоит отметить, что она была создана в 1993г. по инициативе Норвегии. Также в эту организацию на правах постоянных членов вступили Россия, Дания, Исландия, Финляндия и Швеция, а также Еврокомиссия. При этом, Великобритания, Германия, Италия, Канада, Нидерланды, Польша, Франция, США и Япония имеют статус наблюдателей.
В отличие от других региональных организаций, таких как, например, Арктический совет, сотрудничество в рамках СБЕРа организовано на двух уровнях: межправительственном и межрегиональном. При этом председательство каждые два года ротируется лишь между четырьмя странами: Россией, Швецией, Норвегией и Финляндией.
В рамках СБЕРа также действует Баренцев региональный совет, куда входят 13 регионов той же «четверки». Работа в СБЕРе организована в рамках 15 рабочих групп по различным направлениям, включая транспорт, логистику, экономику, экологию, взаимодействие в сфере энергоэффективности, развитие туризма и молодежную политику, а также работу с коренными народами регионов.
Специалистами в сфере международных отношений (В.Н. Конышев, А.А. Сергунин) отмечается, что СБЕР всегда делал основной акцент на вопросах охраны окружающей среды и развития региональной инфраструктуры. Однако, Дания, Швеция, Норвегия, Исландия и Финляндия, являясь членами Европейского союза и НАТО, старались максимально подключить эти организации к лоббированию своих интересов в Арктике. Именно Дания и Норвегия во многом были инициаторами выдвижения арктической стратегии НАТО в 2009г., что закономерно привело к милитаризации этого региона.
Арктика: Россия и азиатские страны
С морским приветом, @sevmorput