Дорогие подписчики, пламенный привет вам передают наши коллеги с канала НЕДЕБРИ
Обязательно загляните к ним на огонек!
Обязательно загляните к ним на огонек!
Telegram
НЕДЕБРИ.Brief
Околополитическая жизнь Дальнего Востока России.
Для связи почта: [email protected]
№ 5021809226
Для связи почта: [email protected]
№ 5021809226
Авиакомпания для Дальнего Востока. Полетит ли?
Минпромторг назвал срок создания авиакомпании для Дальнего Востока. Планируется эксплуатировать легкий магистральный турбовинтовой самолет «Байкал», испытания которого еще даже не начались.
Решение вызывает много вопросов, ранее шло обсуждение совершенно других подходов к организации авиаперевозок на Север и Дальний Восток. В итоге правительством принят третий вариант. С 2022 года Минтранс и Минразвития Дальнего Востока займутся созданием новой авиакомпании. Всем очевидно, что АН-2, который используется сейчас, устарел. В связи с этим в прошлом году появился проект «Байкал» стоимостью 1,25 млрд рублей. Контракт на разработку нового отечественного самолета был подписан с дочерней компанией Уральского завода гражданской авиации ООО «Байкал-Инжиниринг».
В декабре должен появиться первый опытный образец, в 2022 пройдет сертификация, а в 2023 – начнется серийное производство. По крайней мере, таковы планы.
Напомним, создать авиакомпанию для Дальнего Востока в начале 2020 года поручил Президент РФ. Одним из жестких условий было использование самолетов российского производства. Минпромторг во главе с Мантуровым рискует провалить поручение Президента.
С морским приветом, @sevmorput
Минпромторг назвал срок создания авиакомпании для Дальнего Востока. Планируется эксплуатировать легкий магистральный турбовинтовой самолет «Байкал», испытания которого еще даже не начались.
Решение вызывает много вопросов, ранее шло обсуждение совершенно других подходов к организации авиаперевозок на Север и Дальний Восток. В итоге правительством принят третий вариант. С 2022 года Минтранс и Минразвития Дальнего Востока займутся созданием новой авиакомпании. Всем очевидно, что АН-2, который используется сейчас, устарел. В связи с этим в прошлом году появился проект «Байкал» стоимостью 1,25 млрд рублей. Контракт на разработку нового отечественного самолета был подписан с дочерней компанией Уральского завода гражданской авиации ООО «Байкал-Инжиниринг».
В декабре должен появиться первый опытный образец, в 2022 пройдет сертификация, а в 2023 – начнется серийное производство. По крайней мере, таковы планы.
Напомним, создать авиакомпанию для Дальнего Востока в начале 2020 года поручил Президент РФ. Одним из жестких условий было использование самолетов российского производства. Минпромторг во главе с Мантуровым рискует провалить поручение Президента.
С морским приветом, @sevmorput
Ведомости
Минпромторг назвал срок создания авиакомпании для Дальнего Востока
Авиакомпанию для развития местных перевозок на Дальнем Востоке планируется создать в 2022 г., заявила замдиректора департамента авиапромышленности Анна Панина, сообщает «Интерфакс».
Россия увеличит флот Арктики к 2035 году на 28 судов
Президент РФ Владимир Путин утвердил стратегию развития Арктической зоны до 2035 года. В соответствии с ней построят 7 самых больших и мощных ледоколов в мире. Вдобавок, должны появиться 16 аварийно-спасательных и буксирно-спасательных судов, 3 гидрографических и 2 вспомогательных судна, которые будут заниматься навигационными знаками. Все это позволит перевозить грузы круглый год.
Эсминцы проекта 23560 «Лидер» способны пробить лед толщиной до 4 метров. Ближайший зарубежный конкурент, канадский ледокол CCGS John G. Diefenbaker, сможет ходить в водах с толщиной льда не более 2,5 м.
Реализация стратегии сделает возможными регулярные и масштабные перевозки с месторождений на Ямальском и Гыданском полуостровах, а также с шельфа Карского моря - значение данного документа сложно переоценить не только для регионов АЗРФ но и для глобальных игроков. Ждем ответа "западных партнёров".
С морским приветом, @sevmorput
Президент РФ Владимир Путин утвердил стратегию развития Арктической зоны до 2035 года. В соответствии с ней построят 7 самых больших и мощных ледоколов в мире. Вдобавок, должны появиться 16 аварийно-спасательных и буксирно-спасательных судов, 3 гидрографических и 2 вспомогательных судна, которые будут заниматься навигационными знаками. Все это позволит перевозить грузы круглый год.
Эсминцы проекта 23560 «Лидер» способны пробить лед толщиной до 4 метров. Ближайший зарубежный конкурент, канадский ледокол CCGS John G. Diefenbaker, сможет ходить в водах с толщиной льда не более 2,5 м.
Реализация стратегии сделает возможными регулярные и масштабные перевозки с месторождений на Ямальском и Гыданском полуостровах, а также с шельфа Карского моря - значение данного документа сложно переоценить не только для регионов АЗРФ но и для глобальных игроков. Ждем ответа "западных партнёров".
С морским приветом, @sevmorput
РИА Новости
Россия построит три самых мощных в мире атомных ледокола "Лидер"
Для освоения Арктики Россия построит три самых мощных в мире атомных ледокола проекта "Лидер" и пять ледоколов проекта 2222. РИА Новости, 27.10.2020
Председателем Общественного совета Арктической зоны РФ стал сенатор от ЯНАО
Артюхов усиливает позиции ЯНАО в гонке за лидерство в АЗРФ. Общественный совета Арктической зоны РФ возглавил сенатор от Ямала Григорий Ледков. Сам Ледков еще до своего избрания занимался защитой прав коренных народов крайнего севера, возглавлял "Ассоциацию коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ".
С 2011 года начал работать в комиссии по делам национальностей Государственной Думы РФ. Был соавтором 13 законодательных инициатив. Предлагал внести поправки в федеральные акты, касающиеся пенсий коренных народов, возмещения убытков, определения принадлежности к этносу. Поддерживал их традиционную хозяйственную деятельность и выступал против норм с принудительным отчуждением земель под промышленное освоение.
Ледков человек принципиальный, именно такой и должен стоять на защите прав коренных народов в период массового освоения недров Арктики.
С морским приветом, @sevmorput
Артюхов усиливает позиции ЯНАО в гонке за лидерство в АЗРФ. Общественный совета Арктической зоны РФ возглавил сенатор от Ямала Григорий Ледков. Сам Ледков еще до своего избрания занимался защитой прав коренных народов крайнего севера, возглавлял "Ассоциацию коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ".
С 2011 года начал работать в комиссии по делам национальностей Государственной Думы РФ. Был соавтором 13 законодательных инициатив. Предлагал внести поправки в федеральные акты, касающиеся пенсий коренных народов, возмещения убытков, определения принадлежности к этносу. Поддерживал их традиционную хозяйственную деятельность и выступал против норм с принудительным отчуждением земель под промышленное освоение.
Ледков человек принципиальный, именно такой и должен стоять на защите прав коренных народов в период массового освоения недров Арктики.
С морским приветом, @sevmorput
Арктический разрыв в рейтинге безработицы
Опубликован рейтинг по уровню безработицы в российских регионах, данные периода с июня по август 2020 года. Вопрос занятости всегда острый, отсутствие работы бьёт и по экономике, ввиду незадействованных в ней людей, и по самим людям, остающимся без доходов.
В очередной раз лидирует ЯНАО, уровень безработицы самый низкий, не только по Арктике, но и среди всех субъектов Федерации, составляет 2,5%. Добавить к положительному можно и Чукотку: 3,9% по безработице, 7 место в рейтинге.
Плохая ситуация в Мурманской области, уровень безработицы 9% и 68 место в общем рейтинге регионов. Также неприглядная картина в Ненецком автономном округе: 9,2%. Самый плохой результат среди арктических регионов у Карелии: 9,3% и 71 место.
Не радуют Архангельская область, Красноярский край, Республика Коми и Якутия: около 8% безработицы на каждый регион.
С морским приветом, @sevmorput
Опубликован рейтинг по уровню безработицы в российских регионах, данные периода с июня по август 2020 года. Вопрос занятости всегда острый, отсутствие работы бьёт и по экономике, ввиду незадействованных в ней людей, и по самим людям, остающимся без доходов.
В очередной раз лидирует ЯНАО, уровень безработицы самый низкий, не только по Арктике, но и среди всех субъектов Федерации, составляет 2,5%. Добавить к положительному можно и Чукотку: 3,9% по безработице, 7 место в рейтинге.
Плохая ситуация в Мурманской области, уровень безработицы 9% и 68 место в общем рейтинге регионов. Также неприглядная картина в Ненецком автономном округе: 9,2%. Самый плохой результат среди арктических регионов у Карелии: 9,3% и 71 место.
Не радуют Архангельская область, Красноярский край, Республика Коми и Якутия: около 8% безработицы на каждый регион.
С морским приветом, @sevmorput
Бездарный менеджмент
Правительство НАО предложило повысить зарплаты чиновников и парламентариев на 20%. И это в то время, когда дефицит регионального бюджета на 2021 год определен в 2 млрд рублей, а для решения проблем региона необходимо 4 млрд. Депутаты округа даже обращались в Минфин России с просьбой выделить 3,9 млрд руб. на выплату зарплат и социальных обязательств.
Лоббирование повышения зарплат вызвано желанием привлечь специалистов из других регионов и снизить текучку кадров. В простоте подхода скрывается самая большая проблема России - нехватка эффективных управленческих кадров, даже на уровне глав регионов.
Раздуть фонд оплаты труда, всегда проще чем оптимизировать процессы - и родственника пристроить можно, и украсть побольше.
С морским приветом, @sevmorput
Правительство НАО предложило повысить зарплаты чиновников и парламентариев на 20%. И это в то время, когда дефицит регионального бюджета на 2021 год определен в 2 млрд рублей, а для решения проблем региона необходимо 4 млрд. Депутаты округа даже обращались в Минфин России с просьбой выделить 3,9 млрд руб. на выплату зарплат и социальных обязательств.
Лоббирование повышения зарплат вызвано желанием привлечь специалистов из других регионов и снизить текучку кадров. В простоте подхода скрывается самая большая проблема России - нехватка эффективных управленческих кадров, даже на уровне глав регионов.
Раздуть фонд оплаты труда, всегда проще чем оптимизировать процессы - и родственника пристроить можно, и украсть побольше.
С морским приветом, @sevmorput
Коммерсантъ
НАО снова просит денег
Согласно проекту бюджета Ненецкого автономного округа, предложенному окружным правительством, оплату труда государственных служащих и депутатов предлагается увеличить на 20% (копия документа имеется в распоряжении “Ъ”). При этом неделю назад окружные депутаты…
Николаев выпросил рычаг для давления на олигархов
Правительство РФ решило усложнить получение статуса регионального инвестиционного проекта. Процесс и ранее не был простым, но позволял привлекать инвесторов и открывать новые производства. В награду следовали значительные послабления по налоговым платежам и прибыли – вплоть до ноля.
Теперь некоторые РИПы стали экономически невыгодны. Например, в Якутии такой статус есть у 15 компаний. Две добывают уголь, 13 – золото. С 2014 года, когда были введены РИПы, республика потеряла на льготах 33 млрд рублей. По отдельным компаниям выпадающие доходы превышают инвестиции.
Глава Якутии Айсен Николаев предложил правительству РФ ограничить получение статуса РИП. Поправки начнут действовать с 2021 году. В связи с резким ростом цен на драгметаллы введение подобных мер кажется вполне обоснованным. Главное, чтобы обошлось без перекосов, которые ударят по добросовестным предприятиям.
С морским приветом, @sevmorput
Правительство РФ решило усложнить получение статуса регионального инвестиционного проекта. Процесс и ранее не был простым, но позволял привлекать инвесторов и открывать новые производства. В награду следовали значительные послабления по налоговым платежам и прибыли – вплоть до ноля.
Теперь некоторые РИПы стали экономически невыгодны. Например, в Якутии такой статус есть у 15 компаний. Две добывают уголь, 13 – золото. С 2014 года, когда были введены РИПы, республика потеряла на льготах 33 млрд рублей. По отдельным компаниям выпадающие доходы превышают инвестиции.
Глава Якутии Айсен Николаев предложил правительству РФ ограничить получение статуса РИП. Поправки начнут действовать с 2021 году. В связи с резким ростом цен на драгметаллы введение подобных мер кажется вполне обоснованным. Главное, чтобы обошлось без перекосов, которые ударят по добросовестным предприятиям.
С морским приветом, @sevmorput
Коммерсантъ
Регионы борются за каждую унцию
Правительство может ограничить получение статуса регионального инвестиционного проекта (РИП), дающего льготы по НДПИ и налогу на прибыль, для золотодобытчиков. Об этом попросил глава Якутии Айсен Николаев, по оценкам которого дальневосточные регионы теряют…
Фактор Крутикова для АЗРФ
Стремительный взлет Александра Крутикова по карьерной лестнице можно смело вносить в книгу рекордов. Он возглавил Высшую школу бизнеса Одиноцвского гуманитарного института сразу же после его окончания, в 21 год. Потом быстро стал проректором вуза. Отметился неэффективными и затратными проектами. Весной 2014 года Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту злоупотребления полномочиями в институте, но в это время Крутиков уехал из родного города. Кстати, успел до этого выступить соучредителем ОНФ, возглавить Общественную палату и поработать заместителем руководителя администрации.
В 2014 году Крутиков боролся с коррупцией при строительстве космодрома «Восточный» на должности замдиректора департамента Минвостокразвития России. В декабре 2015 года занял пост директора департамента, а в 2016 году – заместителя главы Миндаля. Отвечал за привлечение инвестиций, международное сотрудничество и подготовку Восточного экономического форума.
В феврале 2019 года назначен замминистра РФ по развитию Дальнего Востока. Его внешне эффективные проекты так ничем и не закончились. Теперь Крутиков получил новую должность, еще выше. А на освоение Арктики выделят 190 млрд рублей. Вряд ли назначение такого чиновника хороший симптом для АЗРФ.
С морским приветом, @sevmorput
Стремительный взлет Александра Крутикова по карьерной лестнице можно смело вносить в книгу рекордов. Он возглавил Высшую школу бизнеса Одиноцвского гуманитарного института сразу же после его окончания, в 21 год. Потом быстро стал проректором вуза. Отметился неэффективными и затратными проектами. Весной 2014 года Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту злоупотребления полномочиями в институте, но в это время Крутиков уехал из родного города. Кстати, успел до этого выступить соучредителем ОНФ, возглавить Общественную палату и поработать заместителем руководителя администрации.
В 2014 году Крутиков боролся с коррупцией при строительстве космодрома «Восточный» на должности замдиректора департамента Минвостокразвития России. В декабре 2015 года занял пост директора департамента, а в 2016 году – заместителя главы Миндаля. Отвечал за привлечение инвестиций, международное сотрудничество и подготовку Восточного экономического форума.
В феврале 2019 года назначен замминистра РФ по развитию Дальнего Востока. Его внешне эффективные проекты так ничем и не закончились. Теперь Крутиков получил новую должность, еще выше. А на освоение Арктики выделят 190 млрд рублей. Вряд ли назначение такого чиновника хороший симптом для АЗРФ.
С морским приветом, @sevmorput
Финансы Бизнес Маркетинг - FBM.ru
Замглавы Минвостокразвития пошел на повышение Премьер-министр Михаил Мишустин назначил Александра Крутикова первым заместителем…
Премьер-министр Михаил Мишустин назначил Александра Крутикова первым заместителем министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики. 28 октября было подписано распоряжение о назначение на должность первого замглавы министерства Александра Крутикова. Ранее…
«Новатэк» сообщил о полном обеспечении танкерами проекта «Арктик СПГ 2»
«Совкомфлот» отфрахтовал три газовоза оператору проекта, заключены 30-летние тайм-чартерные контракты. Всего запланирован фрахт шести суден для перевозки СПГ. Эти танкеры класса Arc7 строятся на заводе Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering в Южной Корее.
Примечательно, что СПГ-газовозы для нужд шельфовой добычи строят не только лидеры рынка корейцы. На конец года запланирован старт работ на судостроительном комплексе «Звезда», где планируется построить 17 отечественных газовозов Arc7. Правда, наши танкеры обойдутся на 20% дороже, но разницу покрывает госказна.
По проекту «Арктик СПГ 2» предусмотрен запуск трёх очередей мощностью 6.6 млн тонн в год каждая с 2023 по 2026 гг. Итоговый объём добычи составит 19.8 млн тонн СПГ в год, что значительно увеличит загрузку СМП. Капитальные вложения в «Арктик СПГ 2» оцениваются в $21,3 млрд. Долевое участие в проекте французской «Total» (10%) значительно снижает риск западных санкций и открывает хорошие перспективы для развития экспорта.
Для экономики ЯНАО это сулит хорошую перспективу роста. Особенно в свете реанимации СШХ-2 и анонсированного Артюховым начала строительства Салехардского моста через Обь, который станет ключевым объектом выхода железнодорожной сети России к СМП. Правда, поначалу запуск «Арктик СПГ 2» немного ударит по бюджету Ямала: власти региона приняли решение снизить налоговую ставку «Новатэка» в окружной бюджет на 6%. Бюджет не досчитается 2.8 млрд рублей, но расходы покроют последующие выплаты НДФЛ с новых рабочих мест.
С морским приветом, @sevmorput
«Совкомфлот» отфрахтовал три газовоза оператору проекта, заключены 30-летние тайм-чартерные контракты. Всего запланирован фрахт шести суден для перевозки СПГ. Эти танкеры класса Arc7 строятся на заводе Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering в Южной Корее.
Примечательно, что СПГ-газовозы для нужд шельфовой добычи строят не только лидеры рынка корейцы. На конец года запланирован старт работ на судостроительном комплексе «Звезда», где планируется построить 17 отечественных газовозов Arc7. Правда, наши танкеры обойдутся на 20% дороже, но разницу покрывает госказна.
По проекту «Арктик СПГ 2» предусмотрен запуск трёх очередей мощностью 6.6 млн тонн в год каждая с 2023 по 2026 гг. Итоговый объём добычи составит 19.8 млн тонн СПГ в год, что значительно увеличит загрузку СМП. Капитальные вложения в «Арктик СПГ 2» оцениваются в $21,3 млрд. Долевое участие в проекте французской «Total» (10%) значительно снижает риск западных санкций и открывает хорошие перспективы для развития экспорта.
Для экономики ЯНАО это сулит хорошую перспективу роста. Особенно в свете реанимации СШХ-2 и анонсированного Артюховым начала строительства Салехардского моста через Обь, который станет ключевым объектом выхода железнодорожной сети России к СМП. Правда, поначалу запуск «Арктик СПГ 2» немного ударит по бюджету Ямала: власти региона приняли решение снизить налоговую ставку «Новатэка» в окружной бюджет на 6%. Бюджет не досчитается 2.8 млрд рублей, но расходы покроют последующие выплаты НДФЛ с новых рабочих мест.
С морским приветом, @sevmorput
Тонкая грань: вторжение Норвегии на территорию России?
Тема безопасности в Арктике остра как никогда. Некоторые порой перегибают палку. Пример тому норвежский ледокол KV Svalbard, который зашел в исключительную экономическую зону РФ и уже находится в море Лаптевых.
Официальной реакции правительства нет, по крайней мере пока все идет но нормам международного права. В исключительной экономической зоне все государства пользуются свободами судоходства. Но поговорить все же есть о чем.
Вопрос в деталях экспедиции, которая по официальной версии имеет чисто научный характер. Среди нескольких ученых на борту находится 55 офицеров. Не сомневайтесь: наша береговая охрана всегда начеку, когда военные страны-члена НАТО находятся в 200 км от российских границ.
Ситуация уже становится классической: Норвегия устраивает провокацию сразу после того, как наш президент утверждает Стратегию развития Арктики, в которой несколько изменилась терминология нашей страны в отношении Шпицбергена. А если говорить про северный альянс в целом, то и тут ничего нового: очередная демонстрация своих намерений в отношении всей Арктики.
Кстати, подобная решимость со стороны НАТО, скоро может поиссякнуть: если в США сменится лидер, то он чисто из экономических интересов захочет пересмотреть так называемые “северные доктрины” Трампа, на реализацию которых сейчас уходит слишком много денег американских налогоплательщиков.
С морским приветом, @sevmorput
Тема безопасности в Арктике остра как никогда. Некоторые порой перегибают палку. Пример тому норвежский ледокол KV Svalbard, который зашел в исключительную экономическую зону РФ и уже находится в море Лаптевых.
Официальной реакции правительства нет, по крайней мере пока все идет но нормам международного права. В исключительной экономической зоне все государства пользуются свободами судоходства. Но поговорить все же есть о чем.
Вопрос в деталях экспедиции, которая по официальной версии имеет чисто научный характер. Среди нескольких ученых на борту находится 55 офицеров. Не сомневайтесь: наша береговая охрана всегда начеку, когда военные страны-члена НАТО находятся в 200 км от российских границ.
Ситуация уже становится классической: Норвегия устраивает провокацию сразу после того, как наш президент утверждает Стратегию развития Арктики, в которой несколько изменилась терминология нашей страны в отношении Шпицбергена. А если говорить про северный альянс в целом, то и тут ничего нового: очередная демонстрация своих намерений в отношении всей Арктики.
Кстати, подобная решимость со стороны НАТО, скоро может поиссякнуть: если в США сменится лидер, то он чисто из экономических интересов захочет пересмотреть так называемые “северные доктрины” Трампа, на реализацию которых сейчас уходит слишком много денег американских налогоплательщиков.
С морским приветом, @sevmorput
EADaily
«Вторжение» в зону России: военный корабль Норвегии следует Севморпутем
Крупнейший корабль береговой охраны Норвегии — ледокол KV Svalbard («Свальбард»), следуя Северным морским путем в исключительной экономической зоне России, уже дошел в район восточнее Северной Земли в море Лаптевых. Пресс-служба Северного флота ВМФ России…
Шанс для СМП
Министерство по развитию Дальнего Востока готовит специальную программу. Она основана на стратегии, которую утвердил президент страны. Особое внимание уделено развитию портов и более масштабной работе по добыче полезных ископаемых. В перечень вошли Кольский полуостров, Западный Таймыр, Печерский бассейн, Новая земля, Томторский центр и другие территории, где есть полезные ископаемые. Добытое сырье планируется транспортировать через восточный фланг СМП.
Нюансы преобразований станут известны после доработки программы, которая уже близится к завершению. Отметим, что в последние годы объемы финансирования геологоразведки понижались. В 2018 году на разработку месторождений РФ было выделено 29 млрд, в 2019 – 21, в 2020 – 17. А для успешного развития минерально-сырьевой базы углеводородного сырья ежегодное госфинансирование должно составлять хотя бы 40 млрд рублей.
Регионы АЗРФ возлагают на программу большие надежды. Ведь ее реализация поможет обеспечить загрузку Северного морского пути и достичь целевых показателей к 2035 году - 180 млн тонн, что придаст рост экономике страны в целом.
С морским приветом, @sevmorput
Министерство по развитию Дальнего Востока готовит специальную программу. Она основана на стратегии, которую утвердил президент страны. Особое внимание уделено развитию портов и более масштабной работе по добыче полезных ископаемых. В перечень вошли Кольский полуостров, Западный Таймыр, Печерский бассейн, Новая земля, Томторский центр и другие территории, где есть полезные ископаемые. Добытое сырье планируется транспортировать через восточный фланг СМП.
Нюансы преобразований станут известны после доработки программы, которая уже близится к завершению. Отметим, что в последние годы объемы финансирования геологоразведки понижались. В 2018 году на разработку месторождений РФ было выделено 29 млрд, в 2019 – 21, в 2020 – 17. А для успешного развития минерально-сырьевой базы углеводородного сырья ежегодное госфинансирование должно составлять хотя бы 40 млрд рублей.
Регионы АЗРФ возлагают на программу большие надежды. Ведь ее реализация поможет обеспечить загрузку Северного морского пути и достичь целевых показателей к 2035 году - 180 млн тонн, что придаст рост экономике страны в целом.
С морским приветом, @sevmorput
Север готовится к роботизации грузового транспорта
«Газпром нефть» приступила к опытно-промышленной эксплуатации беспилотного электромобиля на Южно-Приобском месторождении в ХМАО-Югре. Полностью автономный автомобиль сокращает себестоимость перевозок на 15%, увеличивает скорость подачи и обеспечивает круглосуточную работу. Один диспетчер может контролировать до 15 беспилотников. При успешных испытаниях технологию полноценно внедрят с 2021 г. Запас хода на одной зарядке аккумулятора до 120 км. Экспериментально подтверждена эффективность при движении с остановками по маршруту на расстояния до 30 километров.
Помимо ГАЗ испытаниями авто-беспилотников занимается КАМАЗ. В конце прошлого года Чемезов отмечал перспективность применения грузовых беспилотников на шахтах, в карьерах и на крайнем Севере.
Широкое внедрение электромобилей на Крайнем Севере выглядит многообещающе, особенно в контексте взятого курса на развитие электростанций на СПГ-топливе. Однако зона применения беспилотного автотранспорта сейчас ограничена ввиду низкого уровня развития дорожной инфраструктуры в большинстве регионов АЗРФ - как впрочем и по всей России.
С морским приветом, @sevmorput
«Газпром нефть» приступила к опытно-промышленной эксплуатации беспилотного электромобиля на Южно-Приобском месторождении в ХМАО-Югре. Полностью автономный автомобиль сокращает себестоимость перевозок на 15%, увеличивает скорость подачи и обеспечивает круглосуточную работу. Один диспетчер может контролировать до 15 беспилотников. При успешных испытаниях технологию полноценно внедрят с 2021 г. Запас хода на одной зарядке аккумулятора до 120 км. Экспериментально подтверждена эффективность при движении с остановками по маршруту на расстояния до 30 километров.
Помимо ГАЗ испытаниями авто-беспилотников занимается КАМАЗ. В конце прошлого года Чемезов отмечал перспективность применения грузовых беспилотников на шахтах, в карьерах и на крайнем Севере.
Широкое внедрение электромобилей на Крайнем Севере выглядит многообещающе, особенно в контексте взятого курса на развитие электростанций на СПГ-топливе. Однако зона применения беспилотного автотранспорта сейчас ограничена ввиду низкого уровня развития дорожной инфраструктуры в большинстве регионов АЗРФ - как впрочем и по всей России.
С морским приветом, @sevmorput
Путин рассказал об Арктике на форуме "Россия зовет!"
Инвестиционный форум с участием бизнесменов и экспертов многих стран прошел на этот раз дистанционно. Часть вопросов была посвящена Арктике, куда переносится значительная часть проектов РФ. Владимир Путин в качестве образца работы назвал "Ямал СПГ" и "Арктик СПГ 2", которыми занимается "Новатэк" с французскими и китайскими партнерами. Там нет выбросов, предприятия отвечают всем эконормам.
Президент считает правильным и необходимым использование альтернативной энергии. Отметил, что даже в АЗРФ солнечные батареи работают на обогрев трубопроводных объектов. Добавим, в Арктике есть уже 20 гидроэлектростанций. Солнечные электростанции в Ямало-Ненецком округе вырабатывают около 1,4 мВт. Общая мощность ветроэлектростанций АЗРФ сейчас 210 МВт.
Пока Россия не планирует отказываться от обычного сырья, но очевидно стремление к более масштабному использованию "зеленых" технологий. Арктике и в этом будет отведена большая роль.
С морским приветом, @sevmorput
Инвестиционный форум с участием бизнесменов и экспертов многих стран прошел на этот раз дистанционно. Часть вопросов была посвящена Арктике, куда переносится значительная часть проектов РФ. Владимир Путин в качестве образца работы назвал "Ямал СПГ" и "Арктик СПГ 2", которыми занимается "Новатэк" с французскими и китайскими партнерами. Там нет выбросов, предприятия отвечают всем эконормам.
Президент считает правильным и необходимым использование альтернативной энергии. Отметил, что даже в АЗРФ солнечные батареи работают на обогрев трубопроводных объектов. Добавим, в Арктике есть уже 20 гидроэлектростанций. Солнечные электростанции в Ямало-Ненецком округе вырабатывают около 1,4 мВт. Общая мощность ветроэлектростанций АЗРФ сейчас 210 МВт.
Пока Россия не планирует отказываться от обычного сырья, но очевидно стремление к более масштабному использованию "зеленых" технологий. Арктике и в этом будет отведена большая роль.
С морским приветом, @sevmorput
Российская газета
Стенограмма: Президент Владимир Путин выступил на форуме "Россия зовет!"
Президент Владимир Путин принял участие в пленарном заседании инвестиционного форума "Россия зовет!". Глава государства выступил в режиме онлайн и ответил на вопросы участников мероприятия. "Российская газета" публикует стенограмму выступления.
#ЕдемвАрктику: Соловецкие острова
Сегодня мы с вами отправимся в место, где все наполнено историями и легендами, где каждая постройка — достопримечательность и напоминание о непростом прошлом. Здесь звенящая тишина и тот самый русский дух. Итак, добро пожаловать на Соловецкие острова, или, проще говоря, Соловки. Этот архипелаг территориально относится к Архангельской области и расположен в Онежском заливе в 164 км от Полярного круга.
Одними из самых загадочных памятников архитектуры архипелага являются лабиринты, которые представляют собой выложенные из камня спиралевидные круги. Их диаметр составляет от 90 см до 25,4 м. Принято считать, что они связаны с культом умерших. Запертая в центре лабиринта душа уже не может выйти наружу.
Самой же главной достопримечательностью архипелага является Соловецкий мужской монастырь, история которого начинается еще в 15 веке. Кстати, именно он изображен на пятисотрублевой купюре. Главный храм монастыря находится за крепостной стеной. По одну ее сторону — Святое озеро, по другую начинается Соловецкий залив. Из-за каменной стены выглядывают белые стены и черные купола главного собора. Все строго и торжественно.
В истории монастыря отразились многие, порой непростые, периоды: здесь находились и монастырская тюрьма, и лагерь особого назначения (С.Л.О.Н.), и расцвет обители. Стоит отметить, что СЛОН положил начало всей системе советских ГУЛАГов. Через Соловецкие лагеря и их филиалы на материке прошло более миллиона человек, а сами Соловки стали местом ссылки многих иерархов, священнослужителей, монашествующих Русской Православной Церкви и мирян, пострадавших за веру Христову.
Энергетика этого места колоссальная: глядя на древние постройки, северную природу и зная его историю, просто хочется молчать и внимать. Так что любителям истории, и всего таинственного обязательно стоит на собственной карте путешествий поставить галочку на Соловецких островах. Очень рекомендуем. Здесь завораживает.
Добраться на острова можно самолетом из Архангельска или Петрозаводска, но рейсы довольно редкие, поэтому билеты стоит бронировать заранее. Более надежный, но долгий, способ оказаться здесь - речной круиз. Корабли идут из Москвы и Санкт-Петербурга, дорога туда-обратно занимает около 11 дней. Желающим добраться до Соловков побыстрее рекомендуем для начала добраться до Беломорска или Кеми. От причалов этих городов регулярно до архипелага ходят теплоходы. Сезон начинается 1 июня, заканчивается 20 сентября.
С морским приветом, @sevmorput
Сегодня мы с вами отправимся в место, где все наполнено историями и легендами, где каждая постройка — достопримечательность и напоминание о непростом прошлом. Здесь звенящая тишина и тот самый русский дух. Итак, добро пожаловать на Соловецкие острова, или, проще говоря, Соловки. Этот архипелаг территориально относится к Архангельской области и расположен в Онежском заливе в 164 км от Полярного круга.
Одними из самых загадочных памятников архитектуры архипелага являются лабиринты, которые представляют собой выложенные из камня спиралевидные круги. Их диаметр составляет от 90 см до 25,4 м. Принято считать, что они связаны с культом умерших. Запертая в центре лабиринта душа уже не может выйти наружу.
Самой же главной достопримечательностью архипелага является Соловецкий мужской монастырь, история которого начинается еще в 15 веке. Кстати, именно он изображен на пятисотрублевой купюре. Главный храм монастыря находится за крепостной стеной. По одну ее сторону — Святое озеро, по другую начинается Соловецкий залив. Из-за каменной стены выглядывают белые стены и черные купола главного собора. Все строго и торжественно.
В истории монастыря отразились многие, порой непростые, периоды: здесь находились и монастырская тюрьма, и лагерь особого назначения (С.Л.О.Н.), и расцвет обители. Стоит отметить, что СЛОН положил начало всей системе советских ГУЛАГов. Через Соловецкие лагеря и их филиалы на материке прошло более миллиона человек, а сами Соловки стали местом ссылки многих иерархов, священнослужителей, монашествующих Русской Православной Церкви и мирян, пострадавших за веру Христову.
Энергетика этого места колоссальная: глядя на древние постройки, северную природу и зная его историю, просто хочется молчать и внимать. Так что любителям истории, и всего таинственного обязательно стоит на собственной карте путешествий поставить галочку на Соловецких островах. Очень рекомендуем. Здесь завораживает.
Добраться на острова можно самолетом из Архангельска или Петрозаводска, но рейсы довольно редкие, поэтому билеты стоит бронировать заранее. Более надежный, но долгий, способ оказаться здесь - речной круиз. Корабли идут из Москвы и Санкт-Петербурга, дорога туда-обратно занимает около 11 дней. Желающим добраться до Соловков побыстрее рекомендуем для начала добраться до Беломорска или Кеми. От причалов этих городов регулярно до архипелага ходят теплоходы. Сезон начинается 1 июня, заканчивается 20 сентября.
С морским приветом, @sevmorput
НОВАТЭК может отказаться от СПГ-ледоколов
Глобальное потепление может изменить концепцию развитию Арктики. Некоторые планы уже под вопросом. В 2012 году НОВАТЭК и РОСАТОМ договорились о взаимодействии. В планах было строительство 4 ледоколов, работающих на сжиженном природном газе. Проект оценивался в 60 млрд рублей. Был рассчитан на интенсивную деятельность в Карском море и Обской губе.
Изменения в природе заставили НОВАТЭК пересмотреть программу СПГ-проектов. Раньше по Северному морскому пути навигация без льда начиналась в июле. В этом же году судно смогло передвигаться уже в мае. В связи с этим появляется тенденция отказа от ледоколов. НОВАТЭК в этом вопросе может стать первой ласточкой.
С морским приветом, @sevmorput
Глобальное потепление может изменить концепцию развитию Арктики. Некоторые планы уже под вопросом. В 2012 году НОВАТЭК и РОСАТОМ договорились о взаимодействии. В планах было строительство 4 ледоколов, работающих на сжиженном природном газе. Проект оценивался в 60 млрд рублей. Был рассчитан на интенсивную деятельность в Карском море и Обской губе.
Изменения в природе заставили НОВАТЭК пересмотреть программу СПГ-проектов. Раньше по Северному морскому пути навигация без льда начиналась в июле. В этом же году судно смогло передвигаться уже в мае. В связи с этим появляется тенденция отказа от ледоколов. НОВАТЭК в этом вопросе может стать первой ласточкой.
С морским приветом, @sevmorput
Interfax.ru
Майские рейсы навели "НОВАТЭК" на мысль отказаться от СПГ-ледоколов
"НОВАТЭК" и ФГУП "Атомфлот" (структура "Росатома") могут отказаться от планов строительства четырех ледоколов, топливом для которых станет сжиженный природный газ (СПГ).
Строим дороги, развиваем транспорт – девиз северных регионов на прошедшей неделе
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 44»
Александр Усс
Красноярск вошел в тройку городов России, где в 2021 году появится телематическая платформа "Автодата" для формирования "умных дорог". Автомобили и дорожные знаки региона оборудуют специальными датчиками, которые будут передавать информацию о пешеходных переходах и сложных участках на дорогах. Для реализации проекта "Автодата" в регионе понадобится от 3 до 5 млрд. Введение умных дорог должно свести к минимуму пробки и аварии на дорогах города.
Александр Цыбульский
В Архангельской области открыли мост через реку Вагу. Старый обрушился 5 лет назад из-за большегрузов. На новый потратили около 600 млн рублей в рамках госпрограммы "Развитие культуры и туризма". 90% средств были федеральными, 10 – областные. Мост соединяет трассу Москва - Архангельск с Вельским и Устьянским районами. Длина сооружения – 172 метра. У него 6 опор и теперь нет ограничений по весу. Пришлось реконструировать и подъезды с обеих сторон – 560 метров.
Дмитрий Артюхов
Губернатор ЯНАО и генеральный директор Газпромбанк Лизинг Максим Агаджанов 26 октября подписали соглашение о сотрудничестве. В рамках договоренностей будет реализована программа развития автомобильного, водного, воздушного транспорта, дорожно-строительного и коммунального комплекса, а также использование природного газа в качестве моторного топлива на всей территории округа. Также стороны договорились о содействии в решении вопросов социально-экономического развития региона в сфере здравоохранения, образования, туризма, строительства и поддержки лиц из числа коренных малочисленных народов Севера.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 44»
Александр Усс
Красноярск вошел в тройку городов России, где в 2021 году появится телематическая платформа "Автодата" для формирования "умных дорог". Автомобили и дорожные знаки региона оборудуют специальными датчиками, которые будут передавать информацию о пешеходных переходах и сложных участках на дорогах. Для реализации проекта "Автодата" в регионе понадобится от 3 до 5 млрд. Введение умных дорог должно свести к минимуму пробки и аварии на дорогах города.
Александр Цыбульский
В Архангельской области открыли мост через реку Вагу. Старый обрушился 5 лет назад из-за большегрузов. На новый потратили около 600 млн рублей в рамках госпрограммы "Развитие культуры и туризма". 90% средств были федеральными, 10 – областные. Мост соединяет трассу Москва - Архангельск с Вельским и Устьянским районами. Длина сооружения – 172 метра. У него 6 опор и теперь нет ограничений по весу. Пришлось реконструировать и подъезды с обеих сторон – 560 метров.
Дмитрий Артюхов
Губернатор ЯНАО и генеральный директор Газпромбанк Лизинг Максим Агаджанов 26 октября подписали соглашение о сотрудничестве. В рамках договоренностей будет реализована программа развития автомобильного, водного, воздушного транспорта, дорожно-строительного и коммунального комплекса, а также использование природного газа в качестве моторного топлива на всей территории округа. Также стороны договорились о содействии в решении вопросов социально-экономического развития региона в сфере здравоохранения, образования, туризма, строительства и поддержки лиц из числа коренных малочисленных народов Севера.
С морским приветом, @sevmorput
Без работы и в долгах
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 44»
Артур Парфенчиков
Росстат выявил в Карелии самый высокий уровень безработицы среди регионов АЗРФ – 71 место в общем списке субъектов РФ. Это почти в три раза больше, чем в 2019 году. Данные опубликованы за период с июня по август 2020 года. В центры занятости обратилось около 19 тыс. человек. На поиски работы в республике уходит в среднем более 6 месяцев. При этом на 28 октября в регионе остаются без работы более 15 тыс. человек.
Юрий Бездудный
Министерство финансов РФ подсчитало долги регионов за 9 месяцев 2020 года. В Ненецком автономном округе на 1 января 2020 года госдолг составлял 1,6 млрд рублей, в октябре – 2,3 млрд. Увеличение на 46% самое большое среди регионов АЗРФ. При этом за соответствующий период 2019 года в регионе наблюдался низкий уровень долговой нагрузки - до 10%. По данным минфина, суммарный объем госдолга всех регионов РФ на 1 октября 2020 года составил 2,18 трлн рублей, что на 3,1% выше, чем в начале 2020 года.
Айсен Николаев
В Якутии скопилось порядка 5 млн тонн металлолома в 150 точках. По предварительным оценкам на их ликвидацию необходимо 62 млрд рублей. Минохраны природы Якутии заказывало проектно-сметную документацию по очистке Арктической зоны еще в 2014 году. С тех пор регулярно появляется информация о грядущем выделении денег. В 2017 году шла речь о 400 млн из федерального бюджета, после проект перенесли на 2019 год. В итоге ничего не сделано и сейчас. Появилась идея перевезти металл на металлургические комбинаты страны в рамках программы «Чистая среда». Теперь для транспортировки не хватает судов.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 44»
Артур Парфенчиков
Росстат выявил в Карелии самый высокий уровень безработицы среди регионов АЗРФ – 71 место в общем списке субъектов РФ. Это почти в три раза больше, чем в 2019 году. Данные опубликованы за период с июня по август 2020 года. В центры занятости обратилось около 19 тыс. человек. На поиски работы в республике уходит в среднем более 6 месяцев. При этом на 28 октября в регионе остаются без работы более 15 тыс. человек.
Юрий Бездудный
Министерство финансов РФ подсчитало долги регионов за 9 месяцев 2020 года. В Ненецком автономном округе на 1 января 2020 года госдолг составлял 1,6 млрд рублей, в октябре – 2,3 млрд. Увеличение на 46% самое большое среди регионов АЗРФ. При этом за соответствующий период 2019 года в регионе наблюдался низкий уровень долговой нагрузки - до 10%. По данным минфина, суммарный объем госдолга всех регионов РФ на 1 октября 2020 года составил 2,18 трлн рублей, что на 3,1% выше, чем в начале 2020 года.
Айсен Николаев
В Якутии скопилось порядка 5 млн тонн металлолома в 150 точках. По предварительным оценкам на их ликвидацию необходимо 62 млрд рублей. Минохраны природы Якутии заказывало проектно-сметную документацию по очистке Арктической зоны еще в 2014 году. С тех пор регулярно появляется информация о грядущем выделении денег. В 2017 году шла речь о 400 млн из федерального бюджета, после проект перенесли на 2019 год. В итоге ничего не сделано и сейчас. Появилась идея перевезти металл на металлургические комбинаты страны в рамках программы «Чистая среда». Теперь для транспортировки не хватает судов.
С морским приветом, @sevmorput
Бурлаки новые, пиар старый
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 44»
Андрей Чибис
"Мировой рекорд"
Жители многих регионов России стоят в очередях на КТ и боятся заболеть, а в Мурманской области играют в бурлаков. Житель Мурманска Леон Мирошник, калининградец Евгений Казаков и Евгений Марков из Омска протащили легендарный барк «Седов» на 3 метра 25 сантиметров. Им понадобилось для этого 2 минуты. Парусник, между прочим, весит более 7 тысяч тонн, как 40 самолетов. Глава области Андрей Чибис лично поздравил богатырей с мировым рекордом. Вручил сертификаты и порадовался, что в регионе живут самые сильные люди.
Владимир Уйба
"Кто похвалит лучше?"
Студенты нескольких университетов Коми рассказали о странной просьбе администрации главы республики. Учащимся предложили писать положительные комментарии о Владимире Уйбе, а также создавать хвалебные боты в популярных сетях и мессенджерах. Телеграм при этом оказался дешевле, а ВКонтакте дороже. Расценки варьировались от 3 до 7 тысяч рублей за 50 комментариев. Раньше этим занималось управление информационных технологий. Удивительно, что при наличии этого ресурса Владимиру Уйбе пришлось идти в народ и раскрывать технологии, о которых раньше жители Коми только догадывались. Видимо, работники управления стали плохо справляться.
Роман Копин
«Почем бензин для народа?»
Топливо на Чукотке подорожало, хотя власти только что отчитались об окончании навигации-2020. Планы по завозу выполнены в полном объеме. АО «Чукотснаб» и Чукотская торговая компания доставили 415 тонн нефтепродуктов. Они уже отчитались об обеспечении даже самых дальних сел. Но, видимо, что-то пошло не по плану. Ведь на единственной АЗС в Билибино топливо подорожало сразу более чем на 10 рублей. Цена за топливо поднялась по всей России, но в большинстве регионов на копейки. Чукотка лидирует…
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 44»
Андрей Чибис
"Мировой рекорд"
Жители многих регионов России стоят в очередях на КТ и боятся заболеть, а в Мурманской области играют в бурлаков. Житель Мурманска Леон Мирошник, калининградец Евгений Казаков и Евгений Марков из Омска протащили легендарный барк «Седов» на 3 метра 25 сантиметров. Им понадобилось для этого 2 минуты. Парусник, между прочим, весит более 7 тысяч тонн, как 40 самолетов. Глава области Андрей Чибис лично поздравил богатырей с мировым рекордом. Вручил сертификаты и порадовался, что в регионе живут самые сильные люди.
Владимир Уйба
"Кто похвалит лучше?"
Студенты нескольких университетов Коми рассказали о странной просьбе администрации главы республики. Учащимся предложили писать положительные комментарии о Владимире Уйбе, а также создавать хвалебные боты в популярных сетях и мессенджерах. Телеграм при этом оказался дешевле, а ВКонтакте дороже. Расценки варьировались от 3 до 7 тысяч рублей за 50 комментариев. Раньше этим занималось управление информационных технологий. Удивительно, что при наличии этого ресурса Владимиру Уйбе пришлось идти в народ и раскрывать технологии, о которых раньше жители Коми только догадывались. Видимо, работники управления стали плохо справляться.
Роман Копин
«Почем бензин для народа?»
Топливо на Чукотке подорожало, хотя власти только что отчитались об окончании навигации-2020. Планы по завозу выполнены в полном объеме. АО «Чукотснаб» и Чукотская торговая компания доставили 415 тонн нефтепродуктов. Они уже отчитались об обеспечении даже самых дальних сел. Но, видимо, что-то пошло не по плану. Ведь на единственной АЗС в Билибино топливо подорожало сразу более чем на 10 рублей. Цена за топливо поднялась по всей России, но в большинстве регионов на копейки. Чукотка лидирует…
С морским приветом, @sevmorput
Александр Фридман ушел из правления НОВАТЭКа
Заместитель председателя правления НОВАТЭКа ушел из компании после 17 лет работы. Его заменил Евгений Амбросов, у которого не менее богатая биография и солидные должности.
Амбросову 63 года. Родился во Владивостоке. Начинал в Дальневосточном пароходстве инженером. За 8 лет дошел до поста начальника управления эксплуатации флота. В 1997 году стал вице-президентом пароходства. В 2000 назначен первым заместителем генерального директора Совкомфлота. Через пару лет ушел оттуда, а в 2009 вернулся на тот же пост. Кстати, на работу в эту компанию Амбросова рекомендовал сам Путин.
Приобретение НОВАТЭКа кажется перспективным. Вдобавок, это еще раз указывает на общие точки соприкосновения двух компаний. Правда, сын Амбросова и один из деловых партнеров Мурсекаев отметились в крахе «ВИМ-Авиа». Дело это было громким. Следствие долго выясняло, где спрятаны активы и деньги. Впрочем, самому Евгению Амбросову претензий не предъявляли.
В НОВАТЭКЕ он будет работать по основному профилю. Займется вопросами коммерческой и технической эксплуатацией флота компании. В его ведение также попали российские проекты по обслуживанию шлейфов и деятельность в Дальневосточном бассейне.
С морским приветом, @sevmorput
Заместитель председателя правления НОВАТЭКа ушел из компании после 17 лет работы. Его заменил Евгений Амбросов, у которого не менее богатая биография и солидные должности.
Амбросову 63 года. Родился во Владивостоке. Начинал в Дальневосточном пароходстве инженером. За 8 лет дошел до поста начальника управления эксплуатации флота. В 1997 году стал вице-президентом пароходства. В 2000 назначен первым заместителем генерального директора Совкомфлота. Через пару лет ушел оттуда, а в 2009 вернулся на тот же пост. Кстати, на работу в эту компанию Амбросова рекомендовал сам Путин.
Приобретение НОВАТЭКа кажется перспективным. Вдобавок, это еще раз указывает на общие точки соприкосновения двух компаний. Правда, сын Амбросова и один из деловых партнеров Мурсекаев отметились в крахе «ВИМ-Авиа». Дело это было громким. Следствие долго выясняло, где спрятаны активы и деньги. Впрочем, самому Евгению Амбросову претензий не предъявляли.
В НОВАТЭКЕ он будет работать по основному профилю. Займется вопросами коммерческой и технической эксплуатацией флота компании. В его ведение также попали российские проекты по обслуживанию шлейфов и деятельность в Дальневосточном бассейне.
С морским приветом, @sevmorput
РБК
Александр Фридман ушел из правления НОВАТЭКа
Из правления НОВАТЭКа уходит проработавший в компании 17 лет Александр Фридман. Об этом говорится в поступившем в РБК сообщении компании по итогам заседания совета директоров. Были досрочно ...
Друзья, в ноябрь заходим с неизменным лидером! Времена года меняются - Мурманский инсайдер остается @Murmansk_insaid, принимайте наши поздравления, коллега🥳
И приветствуем новичка Ямал. Официально @YANAO_official, располагайтесь господа, плывем дальше.
А вот и лучшие арктические каналы октября 2020 ⬇️⬇️⬇️:
1. [7200] @Murmansk_insaid Мурманск инсайд;
2. [7200] @znak_doll Znak в Матрешке;
3. [6400] @nia_polar НИА-Заполярье;
4. [6200] @northm Северное измерение;
5. [5700] @sevmorput СМП;
6. [5300] @Deep_Karelia Глубокая Карелия;
7. [5000] @deputatarctic Депутат Арктика;
8. [5000] @caparctic Капитан Арктика;
9. [5000] @dedpomor Дед Помор;
10. [5000] @goarctic GoArctic;
11. [4300] @KOMIAKIA КОМЯКИЯ;
12. [4300] @ecolog29 Экология Поморья. Северо-Запад;
13. [4300] @naometka NAOMETKA;
14. [4100] @VostokToday Vostok.Today;
15. [3600] @nenets Тундра live
16. [3300] @arhnow Сейчас | Архангельск #сидимдома;
17. [3000] @komitelega КOMИ ТЕЛЕГА;
18. [3000] @northKomi ПолитКоми;
19. [3000] @crimyakutiaru КРИМЯКУТИЯ;
20. [2900] @vestipomorde Вести Поморде;
21. [2500] @dctrkomarovskiy Доктор Комаровский;
22. [2400] @krikyntgigevsk Кричу Мурманск;
23. [2400] @sayinArkh Говорят, в Архангельске;
24. [2300] @arhsvoboda АрхСвобода;
25. [2300] @nordcat Архангельский Кот
26. [2200] @COVID19_murmansk Коронавирус.Оперштаб;
27. [2100] @YANAO_official Ямал.Официально;
28. [1900] @polyarnieochi Полярные очи;
29. [1800] @mbknorthwest Северо-Запад. МБХ медиа;
30. [1700] @koronavirus_yakutia Якутия.
Напоминаем, что рейтинг составляем каждый месяц по итогам предыдущего, единица измерения - средний охват одного поста за указанный период. Если вас здесь нет, а считаете, что должны - пишите письма на [email protected] 📩.
С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput
И приветствуем новичка Ямал. Официально @YANAO_official, располагайтесь господа, плывем дальше.
А вот и лучшие арктические каналы октября 2020 ⬇️⬇️⬇️:
1. [7200] @Murmansk_insaid Мурманск инсайд;
2. [7200] @znak_doll Znak в Матрешке;
3. [6400] @nia_polar НИА-Заполярье;
4. [6200] @northm Северное измерение;
5. [5700] @sevmorput СМП;
6. [5300] @Deep_Karelia Глубокая Карелия;
7. [5000] @deputatarctic Депутат Арктика;
8. [5000] @caparctic Капитан Арктика;
9. [5000] @dedpomor Дед Помор;
10. [5000] @goarctic GoArctic;
11. [4300] @KOMIAKIA КОМЯКИЯ;
12. [4300] @ecolog29 Экология Поморья. Северо-Запад;
13. [4300] @naometka NAOMETKA;
14. [4100] @VostokToday Vostok.Today;
15. [3600] @nenets Тундра live
16. [3300] @arhnow Сейчас | Архангельск #сидимдома;
17. [3000] @komitelega КOMИ ТЕЛЕГА;
18. [3000] @northKomi ПолитКоми;
19. [3000] @crimyakutiaru КРИМЯКУТИЯ;
20. [2900] @vestipomorde Вести Поморде;
21. [2500] @dctrkomarovskiy Доктор Комаровский;
22. [2400] @krikyntgigevsk Кричу Мурманск;
23. [2400] @sayinArkh Говорят, в Архангельске;
24. [2300] @arhsvoboda АрхСвобода;
25. [2300] @nordcat Архангельский Кот
26. [2200] @COVID19_murmansk Коронавирус.Оперштаб;
27. [2100] @YANAO_official Ямал.Официально;
28. [1900] @polyarnieochi Полярные очи;
29. [1800] @mbknorthwest Северо-Запад. МБХ медиа;
30. [1700] @koronavirus_yakutia Якутия.
Напоминаем, что рейтинг составляем каждый месяц по итогам предыдущего, единица измерения - средний охват одного поста за указанный период. Если вас здесь нет, а считаете, что должны - пишите письма на [email protected] 📩.
С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput
Мишустин поручил внести в Правительство стратегию развития транспортной инфраструктуры в Арктической зоне России, ориентированную на увеличение загрузки СМП
Ответственными назначены Минтранс, Миндаль и «Росатом». Поручения можно разделить на несколько блоков:
1️⃣ Наращивание отечественного ледокольного флота и проработка финансирования новых ледоколов. По этому направлению с виду всё позитивно. Произошла приёмка головного ледокола проекта 22220 «Арктика», в процессе строительство «Сибирь» и «Урал», к 2027 планируется ледокол «Лидер», вдвое мощнее «Арктики». Однако разговоры о корректировке планов «Новатэка» в сторону отказа от ледоколов в связи Глобальным потеплением могут внести изменения в планы.
2️⃣ Техническое оснащение ледоколов для глубоководных батиметрических исследований.
3️⃣ Увеличение геолого-геофизических работ и их налоговое стимулирование.
4️⃣ Смягчение требований к потенциальным резидентам Арктической зоны из числа МиСБ. Тут стоит быть аккуратнее. Несмотря на позитивные отчёты офлиц по потенциальным объёмам инвестиций, поверхностный анализ некоторых заявок показал отсутствие финансовой базы у некоторых компаний, что создаёт финансовые риски ряда проектов.
5️⃣ Развитие аварийно-спасательной инфраструктуры. Сопутствующее оснащение авиационной техникой, адаптированной к Северу. Работа орбитальной группировки радиолокационного наблюдения. К проработке блока подключён «Роскосмос».
Стратегия будет предусматривать создание условий для роста экспорта и транзита. И если транзитные перевозки – лишь отдалённые перспективы и контейнерная линия на стадии разработки, то рост сырьевого экспорта входит в ближайшие планы. Послужит этому, прежде всего, запускаемый проект Новатэка «Арктик СПГ 2» в сочетании со строительством хабов в Мурманске и на Камчатке, а так же активная интервенция на шельф «Роснефти.
С морским приветом, @sevmorput
Ответственными назначены Минтранс, Миндаль и «Росатом». Поручения можно разделить на несколько блоков:
1️⃣ Наращивание отечественного ледокольного флота и проработка финансирования новых ледоколов. По этому направлению с виду всё позитивно. Произошла приёмка головного ледокола проекта 22220 «Арктика», в процессе строительство «Сибирь» и «Урал», к 2027 планируется ледокол «Лидер», вдвое мощнее «Арктики». Однако разговоры о корректировке планов «Новатэка» в сторону отказа от ледоколов в связи Глобальным потеплением могут внести изменения в планы.
2️⃣ Техническое оснащение ледоколов для глубоководных батиметрических исследований.
3️⃣ Увеличение геолого-геофизических работ и их налоговое стимулирование.
4️⃣ Смягчение требований к потенциальным резидентам Арктической зоны из числа МиСБ. Тут стоит быть аккуратнее. Несмотря на позитивные отчёты офлиц по потенциальным объёмам инвестиций, поверхностный анализ некоторых заявок показал отсутствие финансовой базы у некоторых компаний, что создаёт финансовые риски ряда проектов.
5️⃣ Развитие аварийно-спасательной инфраструктуры. Сопутствующее оснащение авиационной техникой, адаптированной к Северу. Работа орбитальной группировки радиолокационного наблюдения. К проработке блока подключён «Роскосмос».
Стратегия будет предусматривать создание условий для роста экспорта и транзита. И если транзитные перевозки – лишь отдалённые перспективы и контейнерная линия на стадии разработки, то рост сырьевого экспорта входит в ближайшие планы. Послужит этому, прежде всего, запускаемый проект Новатэка «Арктик СПГ 2» в сочетании со строительством хабов в Мурманске и на Камчатке, а так же активная интервенция на шельф «Роснефти.
С морским приветом, @sevmorput